王軍文
摘 要:隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,教育,商業(yè),服務(wù)業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式和企業(yè)管理手段在不斷地發(fā)生變化。油田作為國(guó)民生活生產(chǎn)的基礎(chǔ)原料資源,其組織結(jié)構(gòu)大多是國(guó)家獨(dú)資設(shè)立的國(guó)有公司,國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和國(guó)家控股公司,保證了國(guó)民需求的增長(zhǎng),但國(guó)有企業(yè)在改制時(shí)面臨巨大的難題。面對(duì)大趨勢(shì)下的第三方物流和倉(cāng)儲(chǔ)物流模式,實(shí)行油田+倉(cāng)儲(chǔ)物流,是銷售理念的一次新的突破,但在這個(gè)過(guò)程中面臨巨大的問(wèn)題。本文將從筆者的個(gè)人管理經(jīng)驗(yàn)出發(fā),給同仁提供相應(yīng)的意見(jiàn),希望新模式下油田業(yè)能取得良好的成績(jī)。
關(guān)鍵詞:倉(cāng)儲(chǔ)物流;油田發(fā)展;問(wèn)題及解決方法
1 倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)的概念
1.1 倉(cāng)儲(chǔ)概念
倉(cāng)儲(chǔ)就是通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品和物品進(jìn)行儲(chǔ)存與保管,是連接生產(chǎn),供應(yīng),銷售的中轉(zhuǎn)站,其目的就是縮短商品和消費(fèi)者之間的距離,讓商品高速的流動(dòng),提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),達(dá)到銷售的目的。倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn),流通過(guò)程中因訂單前置或者市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使商品,物品暫時(shí)存放,對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)的效率起著重要的輔助作用,同時(shí)圍繞著倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng),清晰準(zhǔn)確的報(bào)表,單據(jù)賬目,會(huì)計(jì)部門核算的準(zhǔn)確信息也同時(shí)實(shí)時(shí)更新,可以體現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理是完整且清晰的物流,信息流,單證流,保障了倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展的安全性和高效性。
1.2 倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)流程
WMS是 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的縮寫,主要業(yè)務(wù)包括入庫(kù)業(yè)務(wù),出庫(kù)業(yè)務(wù),倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥,虛倉(cāng)管理,商品傳輸?shù)裙δ?。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的持續(xù)開(kāi)發(fā),會(huì)使倉(cāng)庫(kù)管理手段越來(lái)越高明,減少物資損耗,展現(xiàn)商品熱點(diǎn),抓住顧客需求,洞察消費(fèi)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。另外倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)可以單獨(dú)的執(zhí)行庫(kù)存操作,與其他系統(tǒng)的單據(jù)和數(shù)據(jù)混合使用,可以提供完整全面的企業(yè)業(yè)務(wù)流程和財(cái)務(wù)信息。下面讓我們看一下,倉(cāng)儲(chǔ)物流的作業(yè)過(guò)程,明白倉(cāng)儲(chǔ)物流活動(dòng)的軌跡,才能引發(fā)油田+倉(cāng)管物流的諸多疑問(wèn)。由于倉(cāng)庫(kù)的管理重點(diǎn)和設(shè)置目標(biāo)不同,所以在做作業(yè)過(guò)程中功能和服務(wù)不同,但是倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)和存貨管理的基本框架都是類似的。下面我們將從入庫(kù)作業(yè),存貨管理,出庫(kù)管理三個(gè)方面的作業(yè)側(cè)重點(diǎn)出發(fā),理解倉(cāng)庫(kù)管理的整個(gè)作業(yè)流程。
入庫(kù)作業(yè):兩大方面:進(jìn)貨檢查入庫(kù)作業(yè)。首先:到貨產(chǎn)品與進(jìn)貨清單進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量的核對(duì),其次:放貨時(shí)貼附保管條碼登記入庫(kù)清單和貨物位置表,最后:完善保管場(chǎng)所標(biāo)示。
存貨作業(yè):兩大方面:保管作業(yè)和發(fā)貨準(zhǔn)備。首先:檢查在庫(kù)量保證正確的紀(jì)錄,不允許存在缺貨的現(xiàn)象,其次:完善產(chǎn)品管理,確保在庫(kù)時(shí)間的合理性,最后:按照客戶的要求進(jìn)行包裝作業(yè)并貼附價(jià)格,注意事項(xiàng)等條形碼。
出庫(kù)作業(yè):兩大方面:發(fā)貨作業(yè)和配送。首先:根據(jù)客戶訂單進(jìn)行備貨,其次:根據(jù)配送對(duì)象分揀打包,最后:制作發(fā)貨單,運(yùn)送單據(jù)等,根據(jù)數(shù)量配車送貨。
2 簡(jiǎn)單定義油田產(chǎn)品
石油又稱原油,是從地下深處開(kāi)采出來(lái)的棕黑色可燃粘稠液體,是古代海洋或者湖泊中的生物經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的演化形成的混合物,它和煤一樣屬于化石燃料。從石油中分離出來(lái)的產(chǎn)品高達(dá)上千種產(chǎn)品,我國(guó)現(xiàn)將石油產(chǎn)品分為六大類:第一類:燃料(F)包括汽油,柴油,燃料油以及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料等;第二類:潤(rùn)滑劑及有關(guān)的產(chǎn)品(L)包括潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂等,產(chǎn)品高達(dá)數(shù)百種,主要用于降低機(jī)械部件的磨損,減少能耗,延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命;第三類:石油瀝青(B)用于道路,建筑和防水等方面;第四類:石油蠟(W)輕工,化工和食品工業(yè)的主要原料;第五類:石油焦(C)制造煉鋁和煉鋼的用電極;第六類:溶劑和化工原料(S)。
3 油田倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展遇到的問(wèn)題
3.1 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施不斷增加但缺少個(gè)性化服務(wù)
塔里木油田是我國(guó)典型的倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè),近幾年在我國(guó)政府的不斷改革和試點(diǎn)下,取得了不少的成功經(jīng)驗(yàn),基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,庫(kù)房和料場(chǎng),鐵路專用線,各型號(hào)的吊車和特種車輛 完全應(yīng)用在作業(yè)的過(guò)程中。我們不得承認(rèn)油田倉(cāng)儲(chǔ)物流取得了令人滿意的成績(jī),能滿足市場(chǎng)普遍需求。但是,市場(chǎng)越發(fā)的細(xì)致化,企業(yè)對(duì)使用產(chǎn)品的需求也將發(fā)生諸多的變化,據(jù)調(diào)查顯示,目前油田的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,大部分都是常溫庫(kù)房和露天料場(chǎng),恒溫和低溫庫(kù)房極少,如果客戶有這方面的需求,就難以滿足。
3.2 未建立良好的庫(kù)存管理概念,過(guò)度的追求零庫(kù)存
眾所周知,零庫(kù)存有利于降低成本,要控制總成本就要不斷地加強(qiáng)庫(kù)存管理,加快庫(kù)存管理,壓縮在庫(kù)量。過(guò)量的在庫(kù)產(chǎn)品會(huì)給人造成管理上的困難,可能因?yàn)樵趲?kù)量大,缺乏維護(hù)和檢查而被退庫(kù)的產(chǎn)品量不在少數(shù),很多倉(cāng)管人員認(rèn)為:這是在所難免的,因?yàn)槿说木κ怯邢薜?,在?kù)量大,存在未監(jiān)測(cè)商品,管理混亂情有可原。加速在庫(kù)商品流轉(zhuǎn)減少在庫(kù)量是最有效的方法。因此出現(xiàn)盲目追求零庫(kù)存的現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)某一商品需求激增時(shí),自己的儲(chǔ)備糧無(wú)法滿足客戶的需求,存在潛在的銷售量危機(jī)。戴爾電腦曾采用零庫(kù)存的商業(yè)模式,成本低得到很大程度上的降低,但是,我們應(yīng)該看到戴爾電腦是組裝的,全球采貨,空運(yùn)的物流模式,是不能與采油行業(yè)相類比的。采油行業(yè)生產(chǎn)周期長(zhǎng),而且產(chǎn)成品保質(zhì)期時(shí)間長(zhǎng),適當(dāng)?shù)膸?kù)存使自身更具競(jìng)爭(zhēng)力。
3.3 缺乏企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和員工培養(yǎng)意識(shí)
石油產(chǎn)成品的倉(cāng)儲(chǔ)條件比普通商品都高,但在倉(cāng)庫(kù)建立初期很多企業(yè)缺乏安全意識(shí),沒(méi)有設(shè)置合理優(yōu)良的通風(fēng)設(shè)施,沒(méi)有根據(jù)產(chǎn)品特征設(shè)置不同類型的倉(cāng)庫(kù),當(dāng)出現(xiàn)更高服務(wù)需求的時(shí)候,有的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存無(wú)法達(dá)到要求,制約企業(yè)的發(fā)展。社會(huì)的不斷發(fā)展,對(duì)倉(cāng)庫(kù)從而人員的需求也越來(lái)越高,但是在實(shí)際工作中,很多人缺乏學(xué)習(xí)意識(shí),在面對(duì)突發(fā)問(wèn)題解決的能力非常弱。
3.4 缺乏系統(tǒng)概念,盲目跟風(fēng)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)
物流是一個(gè)獨(dú)立而完整的體系,目前大多數(shù)的物流公司主要業(yè)務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸,缺乏全方位,綜合性的系統(tǒng)化服務(wù),很少的去研究物流的總體效益,我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的時(shí)間短但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng),發(fā)展迅速,在這場(chǎng)商業(yè)模式中有的企業(yè)存活有的滅亡,學(xué)習(xí)力和理解力強(qiáng)的企業(yè)管理者才能更好的經(jīng)營(yíng)公司。
4 基于以上問(wèn)題提出的相關(guān)意見(jiàn)
4.1 完善豐富服務(wù)體系
在已有基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)母脑旌驮圏c(diǎn),在已有庫(kù)房類型的基礎(chǔ)上完善特色服務(wù)。企業(yè)需要平衡各庫(kù)房和料場(chǎng)的數(shù)量和種類,滿足特殊訂單服務(wù)需求,這樣才能拓寬市場(chǎng)。企業(yè)應(yīng)開(kāi)發(fā)獨(dú)特的產(chǎn)品類型來(lái)吸引消費(fèi)者。另外企業(yè)的管理者應(yīng)該分析客戶市場(chǎng)需求,合適的調(diào)整儲(chǔ)備產(chǎn)品明細(xì),分析大宗商品的銷售地址和銷售數(shù)量,在倉(cāng)管物流環(huán)節(jié)就做好市場(chǎng)銷售分析,有利于更好的定位市場(chǎng),提高產(chǎn)品銷售量。
4.2 建立良好的倉(cāng)管概念,合理控制庫(kù)存
很多人認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)物流就是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,會(huì)造成產(chǎn)品積壓,資源浪費(fèi)等諸多不好的影響。但在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下,生產(chǎn)在進(jìn)行就有需求量,建立倉(cāng)庫(kù)物流的目的就是減低“距離”縮短時(shí)間,加速商品流動(dòng)速率,我們承認(rèn)建立倉(cāng)庫(kù)管理給企業(yè)造成的成本消耗,但成本是可以通過(guò)科學(xué)的手段得到控制,而不做出這樣的舉措,石油行業(yè)就是在和電子商務(wù)這個(gè)時(shí)代背景在抗衡。
4.3 培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)加強(qiáng)員工培養(yǎng)
明白自身行業(yè)的特殊性,因次在保管的過(guò)程中要做到防火防潮等舉措,將安全問(wèn)題落實(shí)在實(shí)處定期的舉行防火演示和防火宣傳,將安全這主題深刻在每位員工的心理,從小事做起,防微杜漸。企業(yè)在員工招聘就要做好篩選,石油行業(yè)更加的傾向于認(rèn)真仔細(xì)的人。入職后的員工要做到定期的員工培養(yǎng),對(duì)于在工作崗位上繼續(xù)學(xué)習(xí)的員工,應(yīng)給予員工福利,對(duì)于有突出貢獻(xiàn)的員工做好表彰。
4.4 從實(shí)際出發(fā),樹(shù)立系統(tǒng)服務(wù)概念
倉(cāng)管物流在我國(guó)發(fā)展時(shí)間短而迅速,因此積累了不少的矛盾,作為企業(yè)的管理者應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),樹(shù)立全面的服務(wù)體系,將發(fā)展的著眼點(diǎn)不僅放在入庫(kù)和出庫(kù),加強(qiáng)庫(kù)存管理的學(xué)習(xí)和服務(wù),有利于企業(yè)邁向更大的成功。
5 結(jié)束語(yǔ)
本文主要從現(xiàn)代物流,石油產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹和石油倉(cāng)儲(chǔ)物流遇到的問(wèn)題和解決辦法這四大板塊進(jìn)行闡述,希望給同行相關(guān)的指導(dǎo)意見(jiàn)。希望同行能更多的關(guān)注石油倉(cāng)儲(chǔ)物流管理方法的創(chuàng)新和研究促進(jìn)石油行業(yè)的發(fā)展。
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