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        朝鮮戰(zhàn)場雪地行軍防滑釘?shù)难兄婆c應(yīng)用

        2020-12-27 08:31:10
        蘭臺世界 2020年12期

        齊 紅

        雪地行軍防滑釘

        “雪地行軍防滑釘”,抗美援朝紀念館藏品,國家二級文物。一套為兩只,單只重100 克,寬3cm 至3.5cm,長11cm至13cm,厚0.2cm至0.3cm,兩邊有穿繩孔,下面的防滑部分設(shè)有防滑齒,分為鋸齒狀和尖釘狀兩種?!把┑匦熊姺阑敗笔侵驹杠姂?zhàn)士在朝鮮戰(zhàn)場上行軍作戰(zhàn)使用的一種“行軍裝備”,戰(zhàn)士們也稱之為“腳扎子”“冰踏子”“防滑釘”等,是為了適應(yīng)冰天雪地中行軍作戰(zhàn)供單兵使用的一種可拆卸的輕便防滑裝備。現(xiàn)收藏于抗美援朝紀念館的幾件此類裝備,文物名稱定為:“雪地行軍防滑釘”。

        一、志愿軍在朝鮮戰(zhàn)場面臨特殊的地理、自然與人文環(huán)境

        抗美援朝戰(zhàn)爭歷時兩年零九個月,從1950 年10月入朝開始,志愿軍在朝鮮戰(zhàn)場的冰天雪地行軍作戰(zhàn),經(jīng)歷了三個冬天。由于受地理因素影響,朝鮮的冬天格外寒冷和漫長。朝鮮半島夏季溫熱多雨,而冬季寒冷多雪,由西伯利亞吹來的寒冷空氣長驅(qū)直入,進入朝鮮半島北部,冬季最低溫度可達零下40 度。由于這樣的氣候和自然條件下,在冰天雪地行軍作戰(zhàn)是朝鮮戰(zhàn)爭的一大特點,也是冬季作戰(zhàn)的一種常態(tài)。

        朝鮮受日本帝國主義的殖民統(tǒng)治長達半個世紀之久,西方美、英、法等國家,為控制東北亞交通要道和出入太平洋的咽喉,也強迫朝鮮簽訂了一系列的不平等條約。掠奪與壓迫使朝鮮半島經(jīng)濟落后,民不聊生,十分困難。日本投降后,南、北朝鮮兩個政權(quán)成立,還沒來得及經(jīng)濟建設(shè)很快又進入了戰(zhàn)爭狀態(tài)。殖民統(tǒng)治、戰(zhàn)爭與災(zāi)荒,使得朝鮮沒有標準的公路和交通設(shè)施,基本是簡易公路和土路為主,交通不便。在山區(qū),冬季寒冷,冰雪覆蓋,基本的生存條件尚難滿足,在這樣的條件下,部隊行軍與作戰(zhàn)都面臨著極大的挑戰(zhàn)?!奥?lián)合國軍”可以靠空軍優(yōu)勢、現(xiàn)代化的運輸工具、快速的補給能力、完善的保暖裝備,克服客觀條件造成的困難,保障部隊的行軍與作戰(zhàn)。而相比現(xiàn)代化裝備的美軍,處于劣勢裝備的志愿軍,無論武器裝備,還是基本的生活保障供給,仍處在解放戰(zhàn)爭后期的水平,在朝鮮戰(zhàn)場這個特殊的作戰(zhàn)環(huán)境中,面臨更多更大的困難。

        二、面對在雪地上行軍作戰(zhàn)是志愿軍必須克服的一大難題

        新的作戰(zhàn)環(huán)境,志愿軍要面對諸多的艱難困苦,其中雪地行軍作戰(zhàn)是必須克服的一大難題。志愿軍第42軍于1950 年10 月由集安(輯安)第一批入朝,第一次戰(zhàn)役于東線黃草嶺地區(qū)打響。這支曾經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國東北,比較能夠適應(yīng)寒冷地區(qū)環(huán)境的部隊,在入朝最初階段由于寒冷的氣候和雪地行軍,就面臨著極大的困難。對于第二次戰(zhàn)役前入朝的志愿軍第9 兵團,惡劣的天氣和氣候條件,造成的影響則更為嚴重。因朝鮮東線戰(zhàn)事緊迫,第9 兵團緊急從南方調(diào)往山東,簡單休整后便直接開往東北邊境,并很快入朝。部分官兵衣著單薄,對戰(zhàn)區(qū)的氣候特點又了解很少。部隊長期駐守華東地區(qū)并在這一地區(qū)作戰(zhàn),缺乏高寒地區(qū)生存的作戰(zhàn)經(jīng)驗,加之戰(zhàn)區(qū)人煙稀少,山高林密,無法籌措保暖和生活物資,寒冷和冰雪造成的非戰(zhàn)斗減員十分嚴重,行軍速度緩慢,作戰(zhàn)受到極大影響。以至于第二次戰(zhàn)役結(jié)束后,第9 兵團元氣大傷,經(jīng)過很長時間的休整,才能投入戰(zhàn)斗??梢姡r的冬天讓大批志愿軍將士領(lǐng)略了從未有過的寒冷,氣候條件對行軍作戰(zhàn)的影響,絕對不可低估。因路滑造成的傷害時有發(fā)生;因路面雪大冰滑,行軍速度大減;因行軍造成的凍傷和疲勞,使戰(zhàn)士無法參戰(zhàn)。戰(zhàn)士們在這樣的路上行軍,一天下來路沒走多遠,卻腰酸背痛,即便沒有受傷,也已經(jīng)筋疲力盡。如此,在朝鮮戰(zhàn)場上,志愿軍要想戰(zhàn)勝“聯(lián)合國軍”必須以雙腿與“聯(lián)合國軍”的汽車輪子和坦克的履帶進行賽跑,必須克服自然條件所造成的困難。

        三、雪地行軍防滑釘?shù)难兄婆c應(yīng)用

        為了解決雪地行軍的問題,克服朝鮮戰(zhàn)場冰天雪地這種特殊自然環(huán)境造成的困難,逐步適應(yīng)朝鮮的特殊氣候,并作好長期作戰(zhàn)的準備,各部隊都積極想辦法,調(diào)動廣大指戰(zhàn)員的智慧。志愿軍第42 軍領(lǐng)導(dǎo)也向部隊布置了任務(wù),發(fā)動群眾,解決雪地行軍的難題。要解決這樣的問題,并非易事。朝鮮當時沒有像樣的公路,況且入朝初期,志愿軍沒有空軍支援,而美軍憑借強大的空中優(yōu)勢,對僅有的公路、鐵路等交通設(shè)施進行狂轟濫炸,志愿軍能走的路就更少。朝鮮路況十分復(fù)雜,除了冰雪,又有土路,又有沙石路,又要爬山、涉水,作戰(zhàn)前還要修筑工事,戰(zhàn)場上還要與敵作戰(zhàn),如果從鞋上解決,研制這樣一雙萬能的鞋子幾乎是不可能的,很難有一種鞋子能適應(yīng)這么多的要求,具備這么多的功能。

        當時,在志愿軍第42 軍126 師377 團供給處軍械所任軍械員的趙炳奎,根據(jù)志愿軍入朝后雪地行軍出現(xiàn)的種種問題,深入部隊了解情況。通過深入調(diào)查及反復(fù)思考,他想到了曾經(jīng)給馬安裝過馬掌,如果能給志愿軍戰(zhàn)士做出可拆卸的防滑“腳掌”,不就可以解決雪地行軍問題了嗎?他根據(jù)平時在軍械所制作馬掌的經(jīng)驗,經(jīng)過多次試驗,發(fā)明了一種適應(yīng)單兵使用、拆卸方便的“腳扎子”,經(jīng)過部隊戰(zhàn)士試用,并根據(jù)試用中發(fā)現(xiàn)的問題,進行了多次改進,雪地行軍防滑釘終于試制成功。

        這種雪地行軍防滑釘重100 克左右,寬約3cm 至3.5cm,長約11cm 至13cm。以厚度為0.2cm 至0.3cm的鋼板彎成梯形,兩邊有穿繩孔,下面的防滑部分設(shè)有防滑齒,分為鋸齒狀和尖釘狀兩種,并根據(jù)戰(zhàn)士腳的大小,分為不同尺寸。當遇有冰雪路面需要使用時,用繩索或皮條等捆綁在鞋子上,離開冰雪路,可隨時拆下,收好備用。簡單,方便,輕巧,卻特別實用有效,很快在部隊的行軍作戰(zhàn)中發(fā)揮作用,深受部隊指戰(zhàn)員的歡迎。

        雪地行軍防滑釘試制成功后,部隊首長決定大批生產(chǎn),裝備部隊。在當時朝鮮戰(zhàn)場的條件下,打制一副兩副可以,要裝備部隊則需要各類制作工具、大量的原材料,還需要有一定鐵器制作經(jīng)驗的技術(shù)人員等。怎樣完成這樣的任務(wù)呢?經(jīng)部隊首長研究,由趙炳奎組織幾個對制作鐵器有經(jīng)驗的人員,組成了一個制作小組,來完成防滑釘?shù)闹谱?。接受任?wù)后,趙炳奎帶領(lǐng)制作小組,開拓思路,克服困難,想盡一切辦法。工具只有鐵錘、火鉗、火爐等。沒有材料,在戰(zhàn)場到處搜集炮彈皮,炸壞的汽車、坦克的廢鋼鐵。由于部隊急需,時間緊迫,趙炳奎與戰(zhàn)友們,三天三夜沒有睡覺,終于完成了第一批三千副雪地行軍防滑釘?shù)闹谱?,并很快裝備部隊,在行軍作戰(zhàn)中發(fā)揮作用,給戰(zhàn)士們的行軍作戰(zhàn)帶來極大的方便。第42 軍成功研制和制造出雪地行軍防滑釘,也為其他部隊提供了經(jīng)驗,各部隊廣開思路,紛紛學(xué)習(xí),制作出各種雪地行軍裝備,有效地解決了在朝鮮戰(zhàn)場雪地行軍作戰(zhàn)這一重大難題。為表彰趙炳奎同志的貢獻,志愿軍第126 師為他榮記三等功。

        四、雪地行軍防滑釘成為抗美援朝紀念館的重要文物

        1953 年7 月27 日,朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定簽字,抗美援朝戰(zhàn)爭勝利結(jié)束。1958 年10 月,根據(jù)中朝兩國政府的聯(lián)合聲明,中國人民志愿軍全部撤軍歸國。大批的志愿軍部隊從朝鮮歸來,并途經(jīng)丹東。這時,為紀念偉大的抗美援朝戰(zhàn)爭,在丹東建立了抗美援朝紀念館。館里的征集人員深入到志愿軍部隊,征集了大批抗美援朝戰(zhàn)爭中的物品,用于館藏和陳列展覽。有幾只雪地行軍防滑釘就隨著這些物品征集入館。經(jīng)過專業(yè)人員篩選,這些志愿軍部隊留下的物品,大部分作為抗美援朝文物成為紀念館的藏品。抗美援朝紀念館建立以來,館藏的兩萬余件抗美援朝文物當中,這幾只雪地行軍防滑釘一直作為志愿軍在冰天雪地行軍作戰(zhàn)的重要物證,在陳列中展出,并陳列在重要位置。它真實地反映了志愿軍在艱苦條件下,以劣勢裝備與堪稱世界上最為強大的美軍作戰(zhàn)的真實寫照,也反映了志愿軍廣大指戰(zhàn)員敢于面對困難、不畏艱苦、勇于斗爭的精神。

        紀念館館藏的抗美援朝文物,是抗美援朝戰(zhàn)爭重要的歷史見證,是珍貴的文物藏品。國家、省、市各級文物管理部門曾多次組織專業(yè)人士,成立文物鑒定小組,對抗美援朝文物進行鑒定。1998 年7 月17 日,這組雪地行軍防滑釘,被遼寧省文物鑒定組定為國家二級文物,列入抗美援朝紀念館重要藏品行列,成為了解抗美援朝戰(zhàn)爭某一個側(cè)面的重要文物,也是不可多得的愛國主義教材。多年來,有數(shù)以萬計的觀眾參觀過這組文物,留下了深刻的印象。

        五、趙炳奎同志無緣見到他的發(fā)明創(chuàng)造成為國家二級文物

        1952 年10 月,第42 軍完成作戰(zhàn)任務(wù)歸國,趙炳奎同志歸國后在總參謀部兵種部工作。多年來,也沒有機會到抗美援朝紀念館參觀,并不知道他的發(fā)明創(chuàng)造已經(jīng)成為抗美援朝紀念館的重要文物。紀念館的雪地行軍防滑釘是在歸國的志愿軍戰(zhàn)士手中征集的,指戰(zhàn)員使用這件裝備,而大部分人并不知道它的研制和發(fā)明人是趙炳奎。紀念館的工作人員并不知道防滑釘是誰發(fā)明和制作的,一直認為是部隊的制式裝備。

        時間到了1996 年,事情十分巧合并有些傳奇。家在丹東的徐阿姨,在趙炳奎家做保姆。作為一名志愿軍老戰(zhàn)士的趙炳奎,對丹東有著無法釋懷的情結(jié),在聊天中,經(jīng)常向徐阿姨打聽丹東的各方面情況,并談?wù)撆c抗美援朝有關(guān)的一些舊事。其中很自然地談到了抗美援朝紀念館,徐阿姨向他介紹抗美援朝紀念館的展覽,并說館里展出了很多文物。巧合的是,徐阿姨無意中說到了還有志愿軍在雪地行軍用的防滑釘。趙炳奎馬上說:“那是我做的,現(xiàn)在還在展出嗎?有時間我一定去看看?!钡藭r的趙炳奎已經(jīng)在重病中,不能到丹東看一看他研制并親手制作的雪地行軍防滑釘了。遺憾的是,趙炳奎不久就因病去世了,沒能親自來丹東看一看他的發(fā)明創(chuàng)造。

        趙炳奎同志去世后,他的妻子王成蘭記著趙炳奎的心愿,來丹東參觀了抗美援朝紀念館,并告訴工作人員,展廳里展出的防滑釘是她丈夫研究制作的。這是紀念館第一次知道與這組文物相關(guān)的重要人物。一件文物,與之相關(guān)的人物與資料線索越多,其內(nèi)涵就越豐富,歷史價值就越高。為了得到更準確的材料和慎重起見,館里的工作人員想讓王成蘭提供一些證實材料。王成蘭回北京后,到趙炳奎的工作單位——總參謀部兵種部第四管理處,說明了此事。1998 年9 月,兵種部第四管理處查閱了檔案資料,找到了趙炳奎同志的立功材料,證明了趙炳奎同志研制雪地行軍防滑釘?shù)氖论E,同時查到,1951 年9 月趙炳奎完成了三千副“冰踏子”的制作任務(wù),榮立三等功。部隊為此還特意開具了一份證實材料。2000 年3 月,抗美援朝紀念館的工作人員來到北京趙炳奎家里,征集趙炳奎同志抗美援朝時期的物品十件,包括立功證書、立功喜報、軍功章、紀念章等,連同總參謀部兵種部第四管理處的證明材料,入館收藏。至此,這組珍貴文物有了詳細的與之相關(guān)的歷史資料。2014 年4 月26 日,趙炳奎同志的女兒趙連平帶著對父輩的緬懷之情,來到抗美援朝紀念館,看到了父親在戰(zhàn)場上研制的雪地行軍防滑釘,感慨萬千,并在展柜前留影紀念。

        在抗美援朝紀念館里收藏的兩萬余件文物中,有一批文物是在朝鮮戰(zhàn)場特殊的條件下,志愿軍指戰(zhàn)員為適應(yīng)新的戰(zhàn)場環(huán)境,發(fā)揮他們的聰明才智,克服困難,發(fā)明和創(chuàng)造的。這些文物當中有兵器,有挖坑道的工具,有行軍作戰(zhàn)用的裝備器材,有各類工具,也有生活用品,還有宣傳娛樂的器材等。這些發(fā)明和創(chuàng)造,是從戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)、實踐的產(chǎn)物,簡單而實用,在戰(zhàn)場上解決過大問題。如今,這些經(jīng)歷過抗美援朝戰(zhàn)爭的重要物品,是對抗美援朝歷史的見證,也是愛國主義的教材,同時也是國家的珍貴文物。而這些物品的發(fā)明創(chuàng)造者,大多沒有留下姓名。如趙炳奎同志一樣,他們的發(fā)明創(chuàng)造,在抗美援朝戰(zhàn)爭中發(fā)揮過重要作用,作出過巨大貢獻,而他們自己卻一直是幕后的英雄。

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