李凱

（中鐵廣州工程局集團(tuán)港航工程有限公司，廣州510670）

1 引言

降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，是每個(gè)施工企業(yè)必須考慮的問(wèn)題。施工成本是指在工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中所發(fā)生的全部生產(chǎn)費(fèi)用的總和，包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)以及管理費(fèi)等。因此，降低施工成本的途徑和方法是多方面的，比如，減少人員窩工現(xiàn)象，降低人工成本；減少材料損耗，提高材料使用率；縮短機(jī)械閑置時(shí)間，提高機(jī)械使用率；節(jié)省各種管理費(fèi)用開支等。在其他條件都相同的情況下，施工方案的優(yōu)劣將是影響施工企業(yè)獲得利潤(rùn)的關(guān)鍵，特別是水運(yùn)工程行業(yè)，尤其是在海上施工，所處的環(huán)境條件非常復(fù)雜，風(fēng)浪、潮汐的影響，給施工帶來(lái)了諸多難度。因此，合理優(yōu)化施工方案，有利于降低工程成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

2 項(xiàng)目簡(jiǎn)介

北部灣近海某陸域形成工程陸域面積約40hm2，護(hù)岸總長(zhǎng)2 560m，主要施工內(nèi)容包括1 767.8m 斜坡式護(hù)岸、222.2m 直立式護(hù)岸、570m 袋裝砂筑堤以及5.06×106m3港池清理及陸域形成吹填等內(nèi)容。根據(jù)業(yè)主工期要求，該工程施工工期為9 個(gè)月，分2 個(gè)節(jié)點(diǎn)完成：第一節(jié)點(diǎn)，在6 個(gè)月內(nèi)要確保業(yè)主吹填用地處理完成；第二節(jié)點(diǎn)，在9 個(gè)月內(nèi)完成所剩余的分項(xiàng)。該工程工序繁多，因此，總體工期非常地緊迫。

其中，袋裝砂堤心位于該工程西側(cè)，全長(zhǎng)為570m。堤頂寬度為 4m，堤底寬度為 34m，外側(cè)坡比為 1∶2，內(nèi)側(cè)坡比為 1∶1，兩側(cè)與斜坡護(hù)岸的接口處坡比均為1∶1（見圖1），充填總量為1.082×105m3。充填袋采用土工布加工而成，土工布規(guī)格230g/m2，共需要42 507m2。

圖1 袋裝砂堤橫斷面

3 袋裝砂堤心施工方案的優(yōu)化

3.1 原投標(biāo)施工方案——鋪排船施工方案

投標(biāo)時(shí)，施工組織設(shè)計(jì)中袋裝砂堤心采用的是比較成熟的施工方案“鋪排船施工方案”。鋪排船施工技術(shù)機(jī)械化程度高，需要投入的人力少，且船上配備有GPS 定位儀，無(wú)須人工定位，定位鋪排效率相對(duì)較高，平均每小時(shí)可充填砂袋200m3。同時(shí)施工時(shí)安全可靠，在風(fēng)浪稍大時(shí)，穩(wěn)定性較好，對(duì)施工影響小，仍可進(jìn)行施工，施工質(zhì)量效果較好，但對(duì)施工水深有一定要求。

3.2 優(yōu)化原因

工程中標(biāo)后，結(jié)合該工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本著履行“合同”義務(wù)的宗旨，施工單位在投標(biāo)編制的施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化，并進(jìn)行多方案比較，選擇科學(xué)、合理、可行的方案。

采用鋪排船的施工方案，存在較多的不足與局限。首先，鋪排船調(diào)遣費(fèi)及租賃費(fèi)用高。由于市場(chǎng)上鋪排船數(shù)量較少，經(jīng)前期市場(chǎng)調(diào)查，距該工程最近的一艘鋪排船調(diào)遣費(fèi)用約為30 萬(wàn)元，外加租賃費(fèi)用約150 萬(wàn)元/月（含燃油費(fèi)），袋裝砂堤心施工工期按3 個(gè)月計(jì)算，則船舶使用費(fèi)用為160 萬(wàn)元/月，成本較高。其次，鋪排船對(duì)施工水深有一定的要求，水深必須達(dá)到4m 以上，方能滿足施工需求。受該工程所在海域水文條件和波浪條件的影響，其平均潮差為2.45m，低潮時(shí)水深僅約2m，而漲潮歷時(shí)15h，落潮歷時(shí)約10h，因此，鋪排船須趕潮作業(yè)（見圖2）。而在此環(huán)境及條件下施工，一天內(nèi)滿足施工水深的時(shí)間為不足10h，對(duì)于本工程緊張的工期，這一施工方案難以滿足實(shí)際要求。

圖2 鋪排船趕潮作業(yè)

3.3 優(yōu)化后的鋪排架施工方案

鋪排架施工技術(shù)較為成熟，但使用實(shí)例不多，其主要靠人力施工，人力資源投入較大，需要人機(jī)較密切地配合，施工效率一般，平均每小時(shí)充填砂袋150m3。但投入成本相對(duì)較小，在人員機(jī)械費(fèi)用投入方面，主要為作業(yè)人員費(fèi)用，一個(gè)20 人的施工班組，人工費(fèi)按12 萬(wàn)元/月計(jì)算，外加鋪排架的制作維修費(fèi)用及定位船的租賃費(fèi)用合計(jì)約50 萬(wàn)元/月，則投入費(fèi)用共計(jì)62 萬(wàn)元/月，總體施工成本較低。在水深條件不大時(shí)，受潮水位的影響小，可作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，每天可施工作業(yè)時(shí)間在16h 以上。但鋪排架方案受風(fēng)浪影響相對(duì)較大，須配合定位船施工，穩(wěn)定性相對(duì)欠佳。

3.4 方案比較

通過(guò)上述2 種施工方案的比較，結(jié)合該工程實(shí)際施工環(huán)境，最終決定采用優(yōu)化后的鋪排架方案進(jìn)行施工，詳細(xì)如表1 所示。首先，現(xiàn)場(chǎng)水文環(huán)境較合適，水深不大，風(fēng)浪作用時(shí)間不長(zhǎng)，鋪排架工作能較順利的進(jìn)行。其次，該工程袋裝砂堤心水下施工工程量較小，使用鋪排架施工將有效節(jié)約施工成本。再次，可作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，在施工工期緊張的情況下，保證安全及質(zhì)量的前提下，能有效縮短工期，將會(huì)大量節(jié)約機(jī)械使用費(fèi)，也為后續(xù)工序爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。因此，不管是從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，還是從進(jìn)度上考慮，采用鋪排架的施工方案均較為理想。

表1 方案比較表

4 結(jié)語(yǔ)

優(yōu)化施工方案是施工單位提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑之一。施工單位還可以在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，加強(qiáng)內(nèi)部成本管理等方面挖掘潛力，提高項(xiàng)目整體效益。降低工程成本很大程度上取決于現(xiàn)場(chǎng)的有效管理。管理得好，項(xiàng)目就盈利；管理混亂，項(xiàng)目就虧損。如何管理，采取什么樣的管理方法，應(yīng)根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際情況，制訂具有針對(duì)性的、可操作性的實(shí)施方案，責(zé)任到人，層層落實(shí)。只有通過(guò)優(yōu)化方案和有效管控，施工成本才會(huì)得到有效控制。