唐鐸 杜洪俠 黎恩鋌 劉雨 張力文
摘要:由于設計尺寸不合理,復合機構(gòu)在工作過程中產(chǎn)生奇異導致機構(gòu)失效,因此在復合機構(gòu)的設計過程中可動性分析是必要的環(huán)節(jié),推導出曲柄滑塊機構(gòu)曲柄和連桿的解析式,并將曲柄滑塊機構(gòu)和五桿滑塊機構(gòu)裝配,對裝配后的復合機構(gòu)進行可動性分析,得到復合機構(gòu)的桿長關系。為快速、準確的設計此類復合機構(gòu)提供了一種新的方法。
關鍵詞:復合機構(gòu);解析法;矢量環(huán)方程法;可動性
引言
平面連桿機構(gòu)是由若干剛性構(gòu)件通過低副聯(lián)接而成,低副的制造成本較低,接觸面積大,承載能力較強,在送料機、沖床、內(nèi)燃機、壓縮機、鶴式起重機等各類機械中得到廣泛應用[1]。平面四桿機構(gòu)的設計研究已經(jīng)取得豐碩的成果,對于平面五桿機構(gòu)的設
計研究有待完善,平面四桿和五桿復合機構(gòu)的研究甚少。平面連桿機構(gòu)的常見設計方法有同源機構(gòu)法、矢量環(huán)方程法、矩陣約束法。文獻[2]利用數(shù)值圖譜法進行曲柄滑塊機構(gòu)連桿軌跡的尺度綜合,并探討同源機構(gòu)在尺度綜合中的應用。文獻[3]利用胚圖插點的方法分析了平面兩自由度五桿、七桿、九桿機構(gòu)。
2機構(gòu)設計
2.1曲柄滑塊機構(gòu)設計
曲柄滑塊機構(gòu)在刨床、沖床、壓縮機等各類機械有著廣泛應用。曲柄滑塊機構(gòu)常用的設計方法有作圖法、解析法、同源機構(gòu)法、矢量環(huán)方程法、矩陣約束法等。采用解析法設計曲柄滑塊機構(gòu)。已知曲柄滑塊機構(gòu)的行程速比系數(shù)K、最大行程S、偏心距e,確定該機構(gòu)曲柄長度u和連桿長度x的尺寸,如圖1所示。圖中:C1和C2—滑塊的極限位置;S—距離;θ—該機構(gòu)的極位夾角。
2.2五桿滑塊機構(gòu)設計
隨著機械產(chǎn)品的發(fā)展,平面五桿機構(gòu)被廣泛地應用,如串聯(lián)式機器人和機械臂;其常用設計方法:同源機構(gòu)法、矢量環(huán)方程法、矩陣約束法等。因平面五桿機構(gòu)具有2個自由度,將五桿滑塊機構(gòu)與曲柄滑塊機構(gòu)采用復合方式降低機構(gòu)自由度,如圖2所示。
矢量環(huán)方程法是設計平面鉸鏈機構(gòu)的有效方法,但對于復合機構(gòu)和五桿滑塊機構(gòu)涉及較少。采用矢量環(huán)方程法設計復合機構(gòu)中五桿滑塊機構(gòu)的公共連桿CD長度y和連桿DE長度z,其機構(gòu)簡圖,如圖3所示。
3復合機構(gòu)的可動性分析
五桿滑塊機構(gòu)是平面鉸鏈五桿機構(gòu)演化而成,其演化原理與曲柄滑塊機構(gòu)的演化機理一致。所設計的五桿滑塊機構(gòu)只能存在單曲柄,所以演化后的平面鉸鏈五桿機構(gòu)只存在一個曲柄。
根據(jù)格拉斯霍夫準則可知:當平面鉸鏈五桿機構(gòu)滿足ls+m+n 當u 當該機構(gòu)中a 4復合機構(gòu)的奇異性分析 機構(gòu)奇異性關系到機構(gòu)穩(wěn)定性和安全性;機構(gòu)發(fā)生奇異時,機構(gòu)不穩(wěn)定?不可控?機構(gòu)特性較差?根據(jù)機構(gòu)的位置約束方程:F(θ,f)=0可以推導得到速度矩陣,當det(A)=0或det(B)=0時,機構(gòu)將產(chǎn)生奇異性,f和θ分別表示輸入?yún)?shù)和輸出參數(shù)? 根據(jù)機構(gòu)正向運動學分析可推導出: 根據(jù)機構(gòu)產(chǎn)生奇異的條件知:cosθ3=0或sin(θ2+α-θ1)=0?當θ3=π2或θ3=3π2時,此時五桿滑塊機構(gòu)正逆向運動學同時產(chǎn)生奇異;當θ2+α=θ1或θ2+α=θ1+π時,此時五桿滑塊機構(gòu)逆向運動學產(chǎn)生奇異,機構(gòu)瞬間減少自由度? 5實例 根據(jù)上述的設計方法,設計出平面四五桿滑塊機構(gòu)的設計尺寸。通過計算機仿真,機構(gòu)運動過程中構(gòu)件角度變化規(guī)律,如圖4所示。 6結(jié)論 根據(jù)復合機構(gòu)的裝配條件和格拉斯霍夫準則,分析得到機構(gòu)存在曲柄的條件;根據(jù)該復合機構(gòu)的正向運動學推出該機構(gòu)的位置矩陣和速度矩陣,分析得到該機構(gòu)產(chǎn)生奇異的位置。 參考文獻 [1]陳青欣,王君,汪泉.一種平面曲柄滑塊五桿機構(gòu)的路徑生成方法[J].湖北工業(yè)大學學報,2017,32(1):101-104. [2]吳鑫,宋磊,張海軍.曲柄滑塊機構(gòu)連桿軌跡的同源機構(gòu)與運動仿真[J].機械科學與技術,2003,22(3):438-452. [3]蔡敢為,張林,王小純.多自由度可控裝載機構(gòu)的構(gòu)型設計與綜合研究[J].機械設計與制造,2015(4):1-4.