摘要：隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速增長與建筑技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，各類高層建筑如雨后春筍般拔地而起，城市建設(shè)腳步的加快促進(jìn)了社會對電梯需求的增長。隨著人們安全意識的不斷提高，對電梯工程的質(zhì)量要求也在不斷提高，對電梯運行的安全性越來越重視，電梯設(shè)備做為高層建筑的重要構(gòu)成部分，是方便人們?nèi)粘３鲂械拇怪苯煌üぞ?，而電梯的前期施工安裝對提高電梯質(zhì)量、保障運行安全具有重要意義，電梯安裝是一項專業(yè)性強(qiáng)、耗用時間長、對質(zhì)量要求極高的大型承包工程，因此對施工安裝管理提出了更高要求，電梯的安裝關(guān)系到居民的人身安全，近年來發(fā)生的一些電梯安全事故均與電梯的安裝質(zhì)量息息相關(guān)，而電梯的安裝管理工作又深刻影響著安裝質(zhì)量，本文通過概述傳統(tǒng)電梯安裝方法的弊端，繼而分析無腳手架電梯安裝技術(shù)的優(yōu)勢，最后提出合理化的電梯施工管理方案。

關(guān)鍵詞：建筑;電梯;施工安裝;管理

作為建筑工程管理中的重要組成部分，電梯的施工安裝及管理對提高其運行的總體質(zhì)量，保障乘客乘坐安全具有重要意義[1]。隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，人們對高層建筑的要求越來越高，作為高層建筑中必要的電力運行設(shè)備，對電梯的需求量也隨之增長，高質(zhì)量的電梯施工安裝能幫助建筑施工單位在激烈的行業(yè)競爭中處于不敗之地，幫助其更好地生存和發(fā)展下去。高層建筑中的電梯安裝技術(shù)較為復(fù)雜，質(zhì)量控制涉及內(nèi)容廣泛，在實際施工中由于受多種因素的影響，包括：交叉作業(yè)、施工人員技術(shù)水平等，造成電梯施工安裝不規(guī)范，施工方?jīng)]有嚴(yán)格按照是施工標(biāo)準(zhǔn)與工序進(jìn)行安裝，造成電梯個別部位質(zhì)量控制缺失。對此，施工單位要抓好電梯的施工安裝及管理工作，努力提升電梯安裝水平，確保建筑施工的整體質(zhì)量，提升客戶滿意度。

1.傳統(tǒng)電梯安裝方法及其弊端

首先在電梯的井道中搭建腳手架，施工人員站在腳手架上開展電梯施工安裝作業(yè)，該安裝方法需要重復(fù)搭建腳手架，浪費有限資源;其次會長時間占有腳手架，例如某項建筑工程有35層，整個施工周期一般需要3年左右，長期占用腳手架，導(dǎo)致建筑工程造價大幅度提高;第三，搭建建筑腳手架存在重大安全隱患，電梯施工時無法懸掛安全網(wǎng)，工人需要上下攀爬，不僅影響施工效率，還會對施工人員的生命安全構(gòu)成威脅，加之該類施工又屬高空作業(yè)范疇，其安全隱患十分堪憂。

2.無腳手架電梯安裝

2.1.無腳手架電梯安裝的優(yōu)勢

無腳手架電梯作為一種先進(jìn)的電梯安裝方法，能有效解決傳統(tǒng)電梯施工安裝存在的不足。無腳手架安裝能節(jié)約電梯安裝施工所產(chǎn)生的費用，降低安裝及拆卸成本，從而提升建筑企業(yè)的利潤[2]。無腳手架安裝技術(shù)不需要工作人員進(jìn)行登高作業(yè)，另外，在安裝時相對傳統(tǒng)安裝技術(shù)來說實施起來更加便捷，并且在施工過程中加強(qiáng)了安全防護(hù)措施，使得施工時的安全性有所提升。無腳手架安裝采用電力實現(xiàn)拖載，大大降低了搬運安裝器具所需的時間，此外無腳手架施工還能實現(xiàn)交叉作業(yè)，從而促進(jìn)工程質(zhì)量與效率的提升[3]。傳統(tǒng)電梯安裝技術(shù)對高層建筑安裝難度較大，因此導(dǎo)致適用范圍受限，而無腳手架安裝技術(shù)能廣泛應(yīng)用于國內(nèi)大部分建筑，應(yīng)用范圍更為廣泛。

2.2.施工安裝工藝

（1）安裝前的準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行電梯施工安裝前，應(yīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。具備施工條件方可進(jìn)行施工安裝，做好對井道或井坑的相關(guān)處理工作，例如將底坑內(nèi)的泥土及多余的鋼筋清除干凈，在底坑上部鋪架井字架，完成慢車調(diào)試后，方可予以拆除。

（2）搭設(shè)樣板架

在搭建樣板架前應(yīng)根據(jù)電梯井道內(nèi)的具體情況，將其邊緣線引入主機(jī)房內(nèi)，后對機(jī)房門廳面線的位置進(jìn)行測量，擺放樣線，在標(biāo)記完成后選擇打孔或采用其他方式，懸掛鉛錘，測量電梯井道的垂直深度[4]。還要將樣板固定于電梯機(jī)房的地面上，確保樣板架在固定過程中，實現(xiàn)水平墊實，將平行線與對角線的誤差控制在2mm誤差范圍內(nèi)。

（3）門廳的防護(hù)

正常情況下，在進(jìn)行操作時，需要在建立門廳防護(hù)欄后，根據(jù)廳門的實際大小尺寸，選擇高強(qiáng)度尼龍網(wǎng)，覆蓋于整個廳門之上，確保防護(hù)網(wǎng)按照安裝要求進(jìn)行平整固定，杜絕出現(xiàn)任何縫隙。

（4）機(jī)房設(shè)備的安裝

在進(jìn)行機(jī)房設(shè)備安裝時，應(yīng)先安裝承重梁，再安裝曳引機(jī)。承重梁承載者整部電梯全部的運動載荷，必須確保其安裝的穩(wěn)固性，曳引機(jī)的安裝直接關(guān)系到電梯的正常運行，因此要對此進(jìn)行嚴(yán)格把控。在曳引機(jī)安裝完畢后，才能進(jìn)行限速器與控制柜的安裝，最后將各類配線及繩頭板進(jìn)行安裝。承重梁屬于一種隱蔽工程，預(yù)埋深度要符合建筑施工的要求，將其埋入承重墻內(nèi)，確保施工質(zhì)量不受影響，從而降低安全隱患，保障施工安全。

（5）電梯轎廂的安裝

電梯轎廂的安裝應(yīng)按底梁-立柱-導(dǎo)靴-安全鉗-轎壁-轎頂-開關(guān)的安裝順序進(jìn)行施工。在轎廂安裝過程中，必須保證各構(gòu)件連接緊固與各構(gòu)件的工作位置，導(dǎo)靴必須安裝在上下梁上，確保上下四只導(dǎo)靴處于同一垂直平面內(nèi)，要根據(jù)電梯的額定速度選擇合適的安全鉗，電梯額定速度小于0.63m/s時選擇瞬時式安全鉗，大于或等于0.63m/s時，則選擇漸進(jìn)式安全鉗，橋頂板與橋壁應(yīng)從四周向中心進(jìn)行安裝，確保轎壁的拼接質(zhì)量，還要保證底梁的定位準(zhǔn)確性，將其橫向與縱向的偏差控制在千分之一內(nèi)誤差范圍內(nèi)，此外還應(yīng)對安全鉗與楔塊拉桿予以合適調(diào)整，確保電梯施工的安全與質(zhì)量。

（6）電梯橋架平臺的安裝

在電梯橋架平臺安裝時，工作人員必須按照施工要求，佩戴相應(yīng)的安全帶，并需要安裝防護(hù)圍欄，防護(hù)圍欄的高度不能低于120CM。此外，還需安裝相應(yīng)的二道保護(hù)平臺，保障施工人員的生命安全。

3.電梯的施工管理

3.1.前期施工管理

在施工前，施工管理人員要做好各項準(zhǔn)備工作，主要包括以下內(nèi)容：首先，要深入了解施工合同條款，分析建筑項目可能存在的各類風(fēng)險因素，提前制定好風(fēng)險防范措施，實施必要的項目風(fēng)險管理措施[5]。項目的風(fēng)險管理是識別與分析項目風(fēng)險及采取應(yīng)對措施的活動，能將積極因素所產(chǎn)生的影響最大化，將消極因素產(chǎn)生的影像最小化，做到規(guī)避風(fēng)險，降低損失。其次，要對施工現(xiàn)場進(jìn)行深入勘察，全面掌握施工條件，例如：井道內(nèi)部的清理情況、安裝設(shè)備的運輸線路、施工電力設(shè)備的安裝進(jìn)展及安裝工具是否齊全等問題，在完成上述準(zhǔn)備工作后，編寫組織計劃書，對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，將安全須知與注意事項告知相關(guān)工作人員。最后，進(jìn)行技術(shù)交底。施工單位應(yīng)組織施工技術(shù)人員與現(xiàn)場管理人員進(jìn)行施工安全交底與技術(shù)交底，并在現(xiàn)場選派技術(shù)員，檢查施工單位的安裝資質(zhì)與安裝人員的相關(guān)證件，確保其滿足施工要求。

3.2.施工中的管理

首先，做好設(shè)備材料的清點工作，設(shè)備、材料到貨后，應(yīng)第一時間通知施工方與供貨方對設(shè)備、材料進(jìn)行清點，核對安裝材料與構(gòu)件是否齊全，認(rèn)真審查設(shè)備合格證、技術(shù)說明書等資料，對其進(jìn)行逐一檢驗，無任何質(zhì)量問題方可進(jìn)場。清點工作完成后，還應(yīng)對體積較小的設(shè)備或材料進(jìn)行登記，辦理入庫手續(xù)，在需要時取出，體積較大的材料或設(shè)備應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況擺放在合理區(qū)域內(nèi)[6]。材料的擺放不能妨礙正常施工，更不能造成安全隱患。施工人員在進(jìn)行施工安裝時要謹(jǐn)慎、細(xì)致，各部門之間要相互協(xié)作，提高工作效率。

3.3.嚴(yán)格把控施工細(xì)節(jié)

首先，根據(jù)施工現(xiàn)場測量報告，在施工人員與土建人員的共同努力下做好井壁的標(biāo)高工作，施工管理人員還要根據(jù)工程進(jìn)展情況，綜合考慮，制定切實可行的工作進(jìn)度計劃，還要對人力、物力進(jìn)行協(xié)調(diào)，將安全責(zé)任意識落實到個人，明確各部門與個人的具體職責(zé)，提高施工效率;其次完成導(dǎo)軌安裝后，要對其進(jìn)行科學(xué)檢驗，吊裝前管理人員要對全部接頭與導(dǎo)軌支架進(jìn)行認(rèn)真檢查;然后，廳門門套與門檻安裝完畢后，組織施工管理人員進(jìn)行檢驗，并在澆筑后進(jìn)行再次復(fù)查;在進(jìn)行廳門安裝時，要注意廳門關(guān)閉后的門縫及其垂直度，還要注意轎廂安裝中鋼絲繩的安裝，認(rèn)真觀察其放氣情況，最后，注意電氣絕緣電阻的安裝，并對接地電阻實施測量，確保電梯施工的順利進(jìn)行。

3.4.開展電梯試運行

電梯施工初步完成后，要開展試運行與調(diào)試工作。首先應(yīng)開展慢車試運行，及時發(fā)現(xiàn)電梯在運行過程所出現(xiàn)的各類問題，排除安全隱患;其次慢車運行完成后，可以將感應(yīng)器等未完成安裝的設(shè)備進(jìn)行安裝，再次對接地電阻與絕緣電阻進(jìn)行測量，之后進(jìn)行快成試驗，編寫運行試驗報告。

3.5.后期施工管理

電梯的后期施工管理主要包括：檢驗、工程驗收、交接使用等。首先組織電梯技術(shù)人員與檢驗人員進(jìn)行自檢，在自檢過程中及時發(fā)現(xiàn)問題，并予以解決;自檢完成后整理電梯的相關(guān)資料與數(shù)據(jù)，匯編驗收報告，由各方進(jìn)行綜合評審，完成竣工驗收，后在獲得權(quán)威檢驗部門認(rèn)證后，方可辦理電梯設(shè)備與文件報告的移交，正式進(jìn)入交付使用，要注意簽署移交文件，以備留案保存[7]。

4.結(jié)語

高層電梯安裝是一項復(fù)雜的、綜合性工程，在施工過程中需要多方面的配合。電梯的安裝質(zhì)量對于提升建筑工程的整體質(zhì)量、提高施工單位的市場競爭力有重要作用。隨著施工技術(shù)的不斷提高，電梯的安裝技術(shù)日趨完善，但部分施工單位忽視電梯施工時的管理工作，從而導(dǎo)致電梯的安裝不符合相關(guān)要求，因此施工單位在電梯安裝過程中要嚴(yán)格把控安裝步驟，做好施工時的人力、物資管理工作，確保安裝質(zhì)量。還要不斷完善系統(tǒng)與設(shè)備在設(shè)計與建造環(huán)節(jié)的安全防護(hù)功能，降低安全事故的發(fā)生，與此同時做好施工檢查工作，確保設(shè)備在規(guī)定的運轉(zhuǎn)周期內(nèi)安全、穩(wěn)定運行。傳統(tǒng)電梯安裝過程沒有進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，其施工管理人員安全意識淡薄，忽視個別環(huán)節(jié)，造成電梯安裝施工不規(guī)范，影響后期使用，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。無腳手架電梯安裝技術(shù)能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)電梯安裝技術(shù)的不足，提高施工人員的日常工作效率，排除安全隱患，保障施工人員的生命安全。此外，還要做好電梯的施工管理工作，做好施工前的各項準(zhǔn)備工作，全面掌握施工環(huán)境，認(rèn)真閱讀施工合同，規(guī)避工程中存在的各類風(fēng)險問題，嚴(yán)格把控施工過程，加強(qiáng)對電梯的日常保養(yǎng)與檢修，延長使用壽命。

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[7]沈飚，沈憶.淺析杭州既有住宅外裝電梯現(xiàn)狀及解決方案 ——以試點區(qū)域為例[J].數(shù)碼設(shè)計（上），2019，（8）：277-278.

作者簡介：宋鑫鑫（1988-）男，籍貫：民族：漢，山東菏澤，職稱： 助理工程師，學(xué)歷：本科，單位：菏澤華鼎電梯銷售服務(wù)有限公司。