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        薛志飛:只為造出最先進(jìn)的拖拉機(jī)

        2020-12-23 04:39:22龐瑞鋒
        文萃報(bào)·周二版 2020年46期

        龐瑞鋒

        11月24日,全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會在北京隆重召開,中國一拖技術(shù)中心員工薛志飛當(dāng)選全國勞動模范,赴京接受表彰。

        從1996年來到中國一拖工作以來,薛志飛已經(jīng)在拖拉機(jī)研發(fā)崗位上工作了24年,把人生最美的年華奉獻(xiàn)給了拖拉機(jī)事業(yè),奉獻(xiàn)給了“東方紅”。

        24年,與拖拉機(jī)的不解之緣

        1996年,24歲的薛志飛從吉林工業(yè)大學(xué)拖拉機(jī)專業(yè)畢業(yè)走進(jìn)了一拖。“剛參加工作的時(shí)候,我被分配到大輪拖室的液壓組,參與菲亞特液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。那時(shí)我們大輪拖室一共才12個(gè)人,一無樣機(jī),二無經(jīng)驗(yàn),我們參考菲亞特技術(shù),從頭開始摸索,雖然研發(fā)的過程困難重重。但通過長時(shí)間的摸索研究,我們這些研發(fā)人員都有了較大成長。”薛志飛說。

        從最初鉆研菲亞特技術(shù),到東方紅1604/1804機(jī)型的開發(fā),再到東方紅動力換擋拖拉機(jī)的開發(fā),薛志飛一直堅(jiān)守在大輪拖研發(fā)設(shè)計(jì)第一線。作為一名研發(fā)人員,薛志飛認(rèn)為,勤奮和嚴(yán)謹(jǐn)十分重要,他常常用葉劍英元帥的詩“攻城不怕堅(jiān),攻關(guān)莫畏難,科學(xué)有險(xiǎn)阻,苦戰(zhàn)能過關(guān)”勉勵(lì)自己和團(tuán)隊(duì)成員。為了“把論文寫在祖國的大地上”,薛志飛下稻田、赴麥區(qū),用實(shí)際行動把田野變成實(shí)驗(yàn)室。

        十年磨劍,引領(lǐng)我國農(nóng)機(jī)升級步伐

        之前,國內(nèi)高端農(nóng)機(jī)市場被約翰迪爾、紐荷蘭、久保田等巨頭占領(lǐng),200馬力以上拖拉機(jī)單機(jī)售價(jià)為150萬元左右。為追趕國際農(nóng)機(jī)產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù),推進(jìn)我國農(nóng)機(jī)工業(yè)技術(shù)升級,這個(gè)任務(wù)落到了薛志飛肩上。

        2009年,薛志飛開始帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行東方紅動力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品研制工作,在他的主持下,團(tuán)隊(duì)經(jīng)過上百次的論證、試驗(yàn)、修改,先后破解了拖拉機(jī)動力換擋傳動系、動力換向傳動系電子控制系統(tǒng)、整機(jī)控制系統(tǒng)、整機(jī)試驗(yàn)方法等10余項(xiàng)重大技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)30余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。2014年首款東方紅LZ2704動力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)上市銷售,一舉打破了國外農(nóng)機(jī)巨頭在中國高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品市場壟斷的局面,迫使國外動力換擋拖拉機(jī)單臺價(jià)格下降40萬元左右。東方紅動力換擋拖拉機(jī)的上市,標(biāo)志著中國農(nóng)機(jī)工業(yè)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)的突破。

        十年間,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后完成了東方紅80~270馬力六個(gè)系列、20個(gè)品種動力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品的商品化研發(fā),為企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,加快中國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品升級換代作出了積極貢獻(xiàn)。

        瞄準(zhǔn)國際,關(guān)鍵技術(shù)接連取得突破

        為持續(xù)引領(lǐng)我國農(nóng)機(jī)裝備行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,中國一拖承擔(dān)了國家重點(diǎn)項(xiàng)目“400馬力無級變速拖拉機(jī)”的開發(fā)工作。薛志飛再次肩負(fù)研發(fā)重任。

        團(tuán)隊(duì)先后解決了無級變速傳動系、低壓控制系統(tǒng)、電控提升系統(tǒng)、傳動系控制系統(tǒng)、整機(jī)控制系統(tǒng)等10余項(xiàng)“卡脖子”重點(diǎn)技術(shù)難題,成功實(shí)現(xiàn)“400馬力無級變速拖拉機(jī)”整機(jī)開發(fā)工作,該項(xiàng)目已申報(bào)國家專利17項(xiàng),獲授權(quán)9項(xiàng),并順利通過國家項(xiàng)目組驗(yàn)收,已開始進(jìn)行小批量生產(chǎn)。成績面前,薛志飛的選擇永遠(yuǎn)都是再出發(fā)。為進(jìn)一步縮短與世界農(nóng)機(jī)主流產(chǎn)品技術(shù)差距,薛志飛開展了無人駕駛拖拉機(jī)、電動/混動拖拉機(jī)、自動轉(zhuǎn)向拖拉機(jī)等前沿性技術(shù)研發(fā)。團(tuán)隊(duì)研發(fā)的LF1104-C無人駕駛拖拉機(jī),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動、制動、轉(zhuǎn)向、換向控制和全天候24小時(shí)自動識別并避讓各種動態(tài)和靜態(tài)障礙物。在2018年央視一套《機(jī)智過人》節(jié)目中,LF1104-C無人駕駛拖拉機(jī)過關(guān)斬將,榮獲“智能先鋒”稱號。

        如今,已進(jìn)入不惑之年的薛志飛依然奮戰(zhàn)在拖拉機(jī)研發(fā)戰(zhàn)線上,依舊為拖拉機(jī)研發(fā)事業(yè)辛勤忙碌著,在他的眼里,前方依然有數(shù)不清的科研高峰在等著他去攀登……

        (摘自《洛陽商報(bào)》11.26)

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