2020年以來(lái)，面對(duì)疫情帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn)和復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外環(huán)境，行業(yè)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，率先實(shí)現(xiàn)恢復(fù)發(fā)展，呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進(jìn)”的上升態(tài)勢(shì)。

一、2020年以來(lái)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

（一）當(dāng)前行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)

行業(yè)穩(wěn)步回升，逆勢(shì)增長(zhǎng)成亮點(diǎn)。上半年，在輕工業(yè)19個(gè)大行業(yè)中，只有自行車（包括電動(dòng)自行車）等4個(gè)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。1—6月，行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)23.4%，比輕工業(yè)平均利潤(rùn)增速高27.6個(gè)百分點(diǎn)，高于全國(guó)工業(yè)36.2個(gè)百分點(diǎn)。出口方面，由于自行車、電動(dòng)自行車在疫情下的特殊優(yōu)勢(shì)，其在歐美很多國(guó)家的銷量都出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。自4月起，行業(yè)出口持續(xù)環(huán)比增長(zhǎng)，到第三季度出口總值有望與2019年持平乃至實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

生產(chǎn)持續(xù)向好，增幅穩(wěn)步擴(kuò)大。1—7月，自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量2 360.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.2%;電動(dòng)自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量近1 550.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近18.7%。自國(guó)內(nèi)疫情初步控制后，行業(yè)呈現(xiàn)快速?gòu)?fù)蘇的態(tài)勢(shì)，不僅實(shí)現(xiàn)了第二季度產(chǎn)量的“由負(fù)轉(zhuǎn)正”，進(jìn)入7月，增長(zhǎng)幅度還在不斷擴(kuò)大。其中，電動(dòng)自行車行業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，產(chǎn)量連續(xù)3個(gè)月保持兩位數(shù)增幅。

利潤(rùn)快速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益提升。1—7月，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)營(yíng)業(yè)收入達(dá)747.8億元，同比增長(zhǎng)11.2%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超32.2億元，同比增長(zhǎng)31.3%。其中，自行車規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)20%。電動(dòng)自行車規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)37%。全行業(yè)利潤(rùn)增幅遠(yuǎn)超過(guò)營(yíng)業(yè)收入增幅，行業(yè)利潤(rùn)率進(jìn)一步提升，已達(dá)4.3%。

出口降幅收窄，企穩(wěn)回升可期。1—7月，自行車出口2 948.7萬(wàn)輛，同比下降3.5%;出口額近16.93億美元，同比下降0.2%;出口平均單價(jià)57.4美元，同比增長(zhǎng)3.5%;對(duì)主要市場(chǎng)出口均有所增加，其中，美國(guó)繼加征關(guān)稅后，首次出現(xiàn)較大幅度反彈，出口整車800萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%;對(duì)越南、韓國(guó)和印尼出口實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，對(duì)菲律賓、馬來(lái)西亞出口保持略增。

1—7月，零部件出口額超15.25億美元，同比下降13.4%。在零部件出口排名前10位的國(guó)家和地區(qū)中，德國(guó)、印尼、越南、日本和柬埔寨保持正增長(zhǎng)，巴西、荷蘭以及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)出現(xiàn)較大降幅。

（二）行業(yè)出現(xiàn)的新情況

在疫情得到控制后，為進(jìn)一步了解行業(yè)發(fā)展情況，協(xié)會(huì)組織開展多次調(diào)研活動(dòng)，從中發(fā)現(xiàn)了一些新情況和好做法，歸納起來(lái)主要有：

1.線上新零售成為營(yíng)銷新常態(tài)

線下不再是產(chǎn)品銷售的唯一途徑，行業(yè)積極拓展線上新模式。疫情期間，骨干企業(yè)紛紛采用“直播帶貨”、電商平臺(tái)等新?tīng)I(yíng)銷方式，全力促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)。同時(shí)，又把新零售模式復(fù)制到海外，布局海外倉(cāng)，跨境電商也將成為外貿(mào)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

2.增品種引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)

以上班族為主力的電動(dòng)自行車和以休閑健身為目的的運(yùn)動(dòng)自行車，以及針對(duì)兒童和青少年人群的兒童自行車、滑步車、折疊車、小輪車等產(chǎn)品持續(xù)熱銷，滿足了疫情特定時(shí)期的消費(fèi)需求。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)騎行健身和相關(guān)賽事活動(dòng)的助推下，部分出口歐盟的電助力自行車轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，不斷引領(lǐng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求向高品質(zhì)轉(zhuǎn)變。

3.海外熱銷受關(guān)注

一段時(shí)間以來(lái)，自行車、電動(dòng)自行車在歐美熱銷，受到了境內(nèi)外各大主流媒體的關(guān)注和報(bào)道，同時(shí)也引起了國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院臺(tái)辦、工信部、商務(wù)部等有關(guān)部委的高度重視。協(xié)會(huì)及時(shí)梳理了相關(guān)情況，并向有關(guān)部門提出支持行業(yè)發(fā)展的政策建議。

4.數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐加快

行業(yè)加快推進(jìn)“機(jī)器換人”進(jìn)程，骨干企業(yè)制造過(guò)程自動(dòng)化率已超過(guò)30%，勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅提高。更有部分骨干企業(yè)與戴爾、神州數(shù)碼、海爾數(shù)字科技等國(guó)內(nèi)主流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開始對(duì)接，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手謀劃智能換道超車。

5.市場(chǎng)定力不斷增強(qiáng)

行業(yè)經(jīng)歷了共享單車“大起大落”洗禮后，更加成熟、自信。面對(duì)當(dāng)前快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，骨干企業(yè)有各自清晰的判斷和定力，不盲目擴(kuò)大產(chǎn)能，更加注重內(nèi)部挖潛擴(kuò)能提效，堅(jiān)定不移地走品牌、品質(zhì)發(fā)展路線。

（三）行業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)判

當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)銷、出口均保持較快增長(zhǎng)，尤其是骨干企業(yè)訂單已經(jīng)排至12月，有的外貿(mào)企業(yè)已接到2021年第一季度的出口訂單。預(yù)計(jì)到2020年年底，行業(yè)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年?duì)I業(yè)收入同比有望增長(zhǎng)10%以上，利潤(rùn)保持較大幅度增長(zhǎng);全年累計(jì)出口量和出口額力爭(zhēng)雙增長(zhǎng)，出口附加值進(jìn)一步提升。

二、2020年以來(lái)行業(yè)主要工作

（一）多措并舉，共克

時(shí)艱，“兩手抓兩不誤”

2020年以來(lái)，面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，全行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署和各地政府關(guān)于疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工作要求，眾志成城戰(zhàn)疫情、全力以赴促發(fā)展，堅(jiān)持“兩手抓兩不誤”，彰顯行業(yè)精神、行業(yè)力量和行業(yè)擔(dān)當(dāng)。

全面落實(shí)科學(xué)精準(zhǔn)防控。疫情暴發(fā)以來(lái)，協(xié)會(huì)立即成立了疫情防疫工作領(lǐng)導(dǎo)小組，引導(dǎo)和推動(dòng)全行業(yè)堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央決策部署，及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)中央會(huì)議和習(xí)近平總書記講話精神，把疫情防控和推動(dòng)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)作為重要政治任務(wù)擺在首位。秘書處與各地行業(yè)組織、協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位以及重點(diǎn)骨干企業(yè)保持密切聯(lián)系，及時(shí)了解掌握全行業(yè)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作情況。同時(shí)，積極籌備防疫物資，嚴(yán)格執(zhí)行人員健康報(bào)告等制度……正是因?yàn)槿袠I(yè)講政治、顧大局、盡職責(zé)，才使我們行業(yè)取得了抗擊疫情斗爭(zhēng)的重大勝利。

全力展現(xiàn)行業(yè)力量和責(zé)任。自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，全行業(yè)積極響應(yīng)黨中央號(hào)召，一方面，主動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任，捐款捐物。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，行業(yè)累計(jì)捐款約4 350萬(wàn)元，募捐價(jià)值超過(guò)3 700萬(wàn)元的醫(yī)療防護(hù)物資，捐贈(zèng)1.3萬(wàn)余輛電動(dòng)自行車;另一方面，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，為疫情防控貢獻(xiàn)行業(yè)力量。特殊時(shí)期，自行車、電動(dòng)自行車因安全、便捷、價(jià)格親民等優(yōu)勢(shì)，成為疫情期間深受歡迎的交通工具，為各地一線防控人員的出行保駕護(hù)航;聯(lián)手共享單車企業(yè)和快遞、外賣等物流行業(yè)，一起打通城市交通微循環(huán)以及供配的“最后100米”，成為各地保障民生的關(guān)鍵力量。

全力推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市。一是協(xié)會(huì)研究決定，免收全體會(huì)員單位2020年會(huì)費(fèi)，同時(shí)縮減2020年度協(xié)會(huì)經(jīng)費(fèi)預(yù)算，控制各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出，切實(shí)落實(shí)“真正過(guò)緊日子”，貫徹“和行業(yè)并肩戰(zhàn)斗、共克時(shí)艱”的宗旨。二是積極收集信息，反映行業(yè)訴求。協(xié)會(huì)建立了聯(lián)系人制度，通過(guò)有關(guān)重點(diǎn)產(chǎn)區(qū)、重點(diǎn)骨干企業(yè)了解行業(yè)現(xiàn)狀，及時(shí)跟蹤復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度，開展動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作，跟蹤并研究存在問(wèn)題，形成分析報(bào)告。先后撰寫了《關(guān)于新冠肺炎疫情對(duì)自行車行業(yè)影響分析和政策建議》《自行車行業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷情況及建議》等報(bào)告，向國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部和市場(chǎng)監(jiān)管總局等有關(guān)部門提出支持行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的建議措施。三是協(xié)會(huì)由專人搜集了國(guó)家部委及各地出臺(tái)的最新政策，分別向全體會(huì)員發(fā)放了《應(yīng)對(duì)疫情，中央及地方支持性政策匯編》和《應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情政策匯編》兩份文件，便于企業(yè)及時(shí)了解復(fù)工復(fù)產(chǎn)有關(guān)優(yōu)惠政策。四是特別加強(qiáng)與行業(yè)人大代表和政協(xié)委員的交流溝通，向其提供有關(guān)行業(yè)建議和提案的素材，以更好地為行業(yè)健康發(fā)展“發(fā)聲”，爭(zhēng)取更大政策支持力度。

全線宣傳推廣行業(yè)正能量。疫情暴發(fā)以來(lái)，協(xié)會(huì)積極收集、廣泛報(bào)道行業(yè)企業(yè)在疫情防控、捐款捐物、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等方面的先進(jìn)事跡，連續(xù)推出3期《筑起防疫長(zhǎng)城 自行車電動(dòng)自行車行業(yè)在行動(dòng)》專題報(bào)道，編寫了10期行業(yè)抗擊疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題《信息簡(jiǎn)報(bào)》。在全行業(yè)開展了抗擊疫情“獻(xiàn)愛(ài)心 勇?lián)?dāng)”推薦學(xué)習(xí)活動(dòng)，多渠道多形式傳播行業(yè)正能量，彰顯行業(yè)社會(huì)責(zé)任感。踐行“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，保障消費(fèi)者安全，開展專項(xiàng)調(diào)研，并完成《關(guān)于開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)相關(guān)情況的匯報(bào)》，上報(bào)工信部消費(fèi)品司。啟動(dòng)“輪記·生活”主題展播活動(dòng)，動(dòng)員全社會(huì)參與，通過(guò)優(yōu)秀文字、圖片、視頻作品，潛移默化地增進(jìn)人們對(duì)“綠色出行 智慧交通”以及產(chǎn)業(yè)新形象的認(rèn)知認(rèn)同。

（二）開啟“云思維”，

開創(chuàng)工作新模式

面對(duì)疫情防控的特殊形勢(shì)，全行業(yè)迅速調(diào)整工作思路和方法，適應(yīng)形勢(shì)變化，變“面對(duì)面”交流為“屏對(duì)屏”溝通，改“線下聚集”為“云端互動(dòng)”，統(tǒng)籌利用各類信息化服務(wù)平臺(tái)和第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，開展“云辦公”，把疫情對(duì)行業(yè)的影響降到最低。在疫情暴發(fā)早期，協(xié)會(huì)就迅速制作出“疫情對(duì)行業(yè)影響網(wǎng)絡(luò)調(diào)查問(wèn)卷”，通過(guò)電話和網(wǎng)絡(luò)方式開展專題調(diào)研，收集、了解各地企業(yè)抗擊疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況;通過(guò)視頻和通訊方式召開了行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)和九屆三次理事會(huì)等行業(yè)會(huì)議。同時(shí)探索學(xué)習(xí)培訓(xùn)新方式，通過(guò)協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站，設(shè)立網(wǎng)絡(luò)“云課堂”，為業(yè)內(nèi)企業(yè)、會(huì)員提供更加豐富便捷的學(xué)習(xí)資源和渠道。協(xié)會(huì)在這一特殊時(shí)期，因時(shí)而進(jìn)、因勢(shì)而新，開創(chuàng)了信息化工作新模式，確保工作不斷檔、服務(wù)不放松。

（三）探索展會(huì)新思路，

創(chuàng)建線上云平臺(tái)

2020年突如其來(lái)的疫情，對(duì)原定于5月6日舉辦的第30屆中國(guó)國(guó)際自行車展（下簡(jiǎn)稱為中國(guó)展）造成了很大影響，協(xié)會(huì)黨政班子高度重視，成立了展會(huì)“工作指導(dǎo)組”和“信息工作組”，多次召開專題會(huì)議研究展會(huì)事宜。直至3月25日，協(xié)會(huì)召開黨政班子擴(kuò)大會(huì)，認(rèn)真分析國(guó)內(nèi)外疫情形勢(shì)，并根據(jù)2020年春季廣交會(huì)延期、東京奧運(yùn)會(huì)延期等情況，最終研究決定第30屆中國(guó)展延期舉辦。

鑒于展會(huì)推遲舉辦的情況，為了做好特殊時(shí)期為行業(yè)搭建互動(dòng)交流平臺(tái)的工作，協(xié)會(huì)及時(shí)調(diào)整思路，決定啟動(dòng)“線上中國(guó)展”相關(guān)工作。協(xié)會(huì)專門成立了線上展工作小組，借鑒行業(yè)內(nèi)外相關(guān)成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身行業(yè)需求特點(diǎn)，集中人力物力財(cái)力，初步搭建了中國(guó)展線上貿(mào)易平臺(tái)，并已于7月15日上線試運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)有100余家企業(yè)入駐。

（四）編制“十四五”指導(dǎo)

意見(jiàn)，做好行業(yè)頂層設(shè)計(jì)

2020 年是“十三五”的收官之年，也是開啟“十四五”發(fā)展新征程的基礎(chǔ)之年。2019年12月在昆明召開的九屆五次理事長(zhǎng)擴(kuò)大會(huì)議上正式啟動(dòng)了編制“自行車行業(yè)‘十四五發(fā)展系列指導(dǎo)意見(jiàn)”的前期工作。為此，2020年上半年以來(lái)，協(xié)會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議、電子問(wèn)卷調(diào)查、一對(duì)一電話、微信溝通等多種手段，與行業(yè)保持密切聯(lián)系，確保指導(dǎo)意見(jiàn)編制工作不間斷。特別是7—8月，協(xié)會(huì)又分批、分地區(qū)、分課題在全行業(yè)內(nèi)展開了深度調(diào)研，實(shí)地走訪了56家機(jī)構(gòu)和企業(yè)，認(rèn)真聽(tīng)取行業(yè)意見(jiàn)，為行業(yè)“十四五”指導(dǎo)意見(jiàn)的編制提供切實(shí)依據(jù)，以增強(qiáng)指導(dǎo)意見(jiàn)的前瞻性、科學(xué)性、指導(dǎo)性和可操作性。

在大家的共同努力下，形成了“1+4”行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)的討論稿。協(xié)會(huì)在此次理事長(zhǎng)擴(kuò)大會(huì)議前期，也就是9月9日，專門召開了行業(yè)“十四五”發(fā)展系列指導(dǎo)意見(jiàn)咨詢論證會(huì)，聽(tīng)取了交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院、中國(guó)人事科學(xué)研究院、中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等有關(guān)專家的建議，進(jìn)一步充實(shí)完善指導(dǎo)意見(jiàn)。此次更是作為會(huì)議主要內(nèi)容進(jìn)行專題討論，以凝聚行業(yè)集體智慧，使指導(dǎo)意見(jiàn)更加完善，更加貼近行業(yè)發(fā)展實(shí)際。

（五）創(chuàng)新體制機(jī)制，合力推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作

為積極貫徹“創(chuàng)新強(qiáng)業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)立業(yè)”戰(zhàn)略，協(xié)會(huì)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面大膽創(chuàng)新，創(chuàng)造性地開展工作。一是充分發(fā)揮行業(yè)內(nèi)外技術(shù)專家的作用，于8月召開了中國(guó)自行車協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì)2020年度工作會(huì)議，對(duì)當(dāng)前行業(yè)面臨的重大技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了充分研究和探討，并對(duì)下階段行業(yè)核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行了部署，包括自行車外變速器、電助力自行車、中置電機(jī)力矩傳感器、鋰電池安全應(yīng)用等“重大技術(shù)專項(xiàng)”。二是在電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施一周年之際，協(xié)會(huì)推出了《電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)實(shí)施一周年專項(xiàng)調(diào)研報(bào)告》。報(bào)告圍繞新國(guó)標(biāo)實(shí)施一年來(lái)行業(yè)運(yùn)行情況、出現(xiàn)的新變化和新亮點(diǎn)、仍存在的問(wèn)題和困難、面臨的機(jī)遇，以及今后發(fā)展的意見(jiàn)和建議五個(gè)方面進(jìn)行了分析，并上報(bào)至有關(guān)部門。三是將全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處工作納入?yún)f(xié)會(huì)秘書處整體工作計(jì)劃中，加之上海協(xié)典科技服務(wù)有限公司的力量，初步形成了由協(xié)會(huì)搭建平臺(tái)、社會(huì)資源共享、工作統(tǒng)籌推進(jìn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作新格局。四是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才引進(jìn)和培養(yǎng)，逐步建立起一支行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化人才隊(duì)伍，目前協(xié)會(huì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)部和協(xié)典公司已通過(guò)社會(huì)招聘形式引進(jìn)兩位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)人員。五是加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂進(jìn)度。目前，全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)以及電動(dòng)自行車分技術(shù)委員會(huì)正在開展的標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作項(xiàng)目共有44 項(xiàng)，其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、工信部已下達(dá)計(jì)劃且正在編制中的有33項(xiàng)，已完成立項(xiàng)申報(bào)待批準(zhǔn)的有11 項(xiàng);標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有21項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有23項(xiàng)。六是創(chuàng)造性地開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作，與中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)、共享平臺(tái)企業(yè)等單位聯(lián)合，開展了《電動(dòng)自行車集中充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范自行車》等8項(xiàng)團(tuán)標(biāo)制定工作。