劉 晟,趙 霞
(1.安徽大學商學院,安徽 合肥 230601;2.銅陵學院工業(yè)心理學研究所,安徽 銅陵 244061)
人力資源是企業(yè)發(fā)展的第一資源,心理資源又是人力資源的核心,所有員工的勞動活動均受其心理活動的影響和制約。勞動能力的形成和勞動效率的提高,尤其是勞動潛能和勞動創(chuàng)新的激發(fā),均與人的心理因素密切相關。人們在論及人力資源和人力資本學說時,大多注重員工知識能力的培養(yǎng),以及如何通過對員工教育培訓的投資,增加人力資源的價值來實現(xiàn)企業(yè)生產力的增長,至于與勞動能力和勞動效率密切相關的心理資源開發(fā)鮮有重視。積極和消極的情感對勞動生產率的增減作用、員工態(tài)度對工作效率的瓦解與促進功能、先天心理特征與職業(yè)崗位的適應性及崗位天賦能力的開發(fā)等與生產力密切相關的心理資源價值既缺乏認知又忽視開發(fā)。日本經濟學界總結日本經濟發(fā)展的作用因素認為,精神占50%,法規(guī)占40%,資本僅占10%[1],可見人的精神心理因素對生產率發(fā)展的重要性,具體到我國礦工心理資源的開發(fā)更具有重要的現(xiàn)實意義。隨著淺層礦產資源的枯竭,各類礦山的深井施工、深部開采已經成為普遍趨勢,海拔-800 m的深井以致千米深井屢見不鮮。中國工程院院士蔡美峰認為:“我國淺層礦產資源很快采光,現(xiàn)在需向深層開采”[2],深層開采由于地應力平衡的破壞和釋放,必然引起地壓、粉塵、高溫、潮濕、透水、瓦斯突出等一系列作業(yè)環(huán)境的心理適應矛盾,且現(xiàn)代化礦山采掘運輸提升設備普遍呈現(xiàn)大型動力機械化趨勢。以千米深井銅陵冬瓜山銅礦為例,礦車變成“小火車”,柴油汽車滿巷道跑,礦井提升速度由過去的6 m/s增速至12 m/s,加上巨大的采掘動力機械,這些影響因素均向新一代礦工提出新的心理適應性要求。在這樣的礦山作業(yè)背景條件下,通過心理測量的方法掌握礦工的心理資源構成狀況,為礦工心理資源配置提供科學依據,以增強大型動力機械操控員工的崗位心理適應性和人-機和諧性,具有提高勞動生產效率和預防生產事故風險的雙重意義。
20世紀80年代中期銅陵有色鳳凰山銅礦礦井提升系統(tǒng)操作員工心理研究發(fā)現(xiàn)“反應快、準確率高”“反應快、錯誤率高”“反應慢準確率高”“反應慢錯誤率高”等4種典型員工[3],表明動力系統(tǒng)操縱員工的反應敏捷性和準確性是事關礦山生產安全和效率的重要心理品質。2009年對礦山特殊工種心理研究,表明反應能力、注意能力是動力機械操控員工的核心心理品質[4]。根據現(xiàn)代礦山深井施工和深部開采的動力機械操縱行為的共性特征,人的反應能力和注意能力仍然是施工安全和采掘效率的兩大核心心理品質,與動力機械的操縱崗位的心理適應性密切相關,也是礦工心理資源價值的核心要素。所以本文將礦工的反應敏捷性、反應準確率、注意集中性、注意分配指數等反應能力和注意能力作為心理測量的主要項目。
心理測量選用華東師范大學教學儀器廠生產的反應時測定儀EP204,操作反應時測定儀EP2016-P,注意力集中測試儀EP701-C,注意力分配測試儀EP708A,名稱與計算見表1。
考慮到統(tǒng)計的易操作性和數據的精確性,評價員工心理水平時,以反應敏捷性、操作敏捷性、注意力集中時間、注意力集中質量、注意分配指數作為評價依據,其中,反應準確性和操作準確性兩個指標需格外關注。數據為正態(tài)分布時以1.2個標準差將心理水平劃分為卓越、優(yōu)秀、良好、一般、低下5個等級,數據不呈正態(tài)分布時,由于標準差和均值不能完全反應數據特征,故以百分位數方法與員工心理水平等級劃分。
表1 變量名稱和計算過程Table 1 Variables and the process of calculation
我國礦山以礦山資源性質可分為金屬礦山和非金屬礦山,以開采形式可分為露天采礦與井下采礦,以礦井施工目的分為井建礦山與采掘礦山,其中井建礦山主要擔負礦井的深度挖掘,深入礦產地層后再打通礦井至地層采場,然后由采掘礦山進行資源的采掘與生產。無論何種礦山都存在因操作崗位特異性與礦山生產效率安全風險的相關性差異。其中大型動力操縱崗位往往是礦山生產效率的核心崗位,又是安全風險的關鍵崗位。根據崗位職能與礦山生產效率和安全風險的相關性將礦井主提升司機、絞車司機、采掘司機、鑿巖司機、電車司機、皮帶司機統(tǒng)稱為動力機械類,其余運輸機電等間接輔助工統(tǒng)稱一般員工。取樣對象以中煤礦山建設集團有限責任公司下屬深井施工項目部員工為主。利用特殊工種員工基地培訓班和施工現(xiàn)場員工工余相結合兩種途徑實施測量。員工測量由公司安監(jiān)局組織,課題組具體實施。完成全部測量項目員工800余人,其中201人為各類動力操作員工,其余為一般員工(受篇幅所限,一般員工測量結果省略)。
本次測量動力機械操作組共包含主提升機司機、絞車司機、鑿巖司機、采掘司機、電機車司機、皮帶機司機,6大工種總計201人。動力機械操縱組操作反應敏捷性描述統(tǒng)計見表2[5],動力機械操縱組操作反應敏捷性正態(tài)性檢驗見表3[5]。
表2 動力機械操縱組操作反應敏捷性描述統(tǒng)計Table 2 Descriptive statistics of operational agilityof power machinery control group
表3 動力機械操縱組操作反應敏捷性正態(tài)性檢驗Table 3 Normal test of operational agility ofpower machinery control group
表4 動力機械操縱組操作反應敏捷性等級表Table 4 Operation response agility level of powermachinery control group
表5 動力機械操作反應準確性頻率分布表Table 5 Frequency distribution of operational responseaccuracy of power machinery
由表2和表3可知,漸進顯著性為0.16,大于0.05,接受數據為正態(tài)的假設,數據分布為正態(tài)。該分布的正態(tài)性較好,分為5個等級,每個等級1.2個標準差,等級劃分見表4和表5。
由表4和表5可知,操作的準確性以運動出錯次數為指標,操作準確性的數值越大,動作越不準確。動力機械操縱組出錯次數為2次及2次以上的員工,共計9人,占總人數的4.5%,為動作準確性較差的員工。
2.2.1 動力機械操縱組注意力集中時間及質量各項數據統(tǒng)計
動力機械操縱組注意力集中描述統(tǒng)計見表6[5],動力機械操縱組注意力集中正態(tài)性檢驗見表7[5]。
表6 動力機械操縱組注意力集中描述統(tǒng)計Table 6 Attention focused descriptive statistics ofpower mechanical manipulation group
表7 動力機械操縱組注意力集中正態(tài)性檢驗Table 7 Test on the normality of attention concentrationin power mechanical manipulation group
由表6和表7可知,注意力集中時間和注意力集中質量漸進顯著性分別為0.511、0.128,均大于0.05。接受數據為正態(tài)的假設,數據分布為正態(tài)。該分布的正態(tài)性較好,分為5個等級,每個等級1.2個標準差,等級劃分見表8和表9。
表8 動力機械操縱組注意力集中時間等級表Table 8 Concentration time level of power mechanical manipulation group
表9 動力機械操縱組注意力集中質量等級表Table 9 Attention concentration quality level of power mechanical operation group
2.2.2 動力機械操縱組注意力分配質量各項數據統(tǒng)計
動力機械操縱組注意力分配質量描述統(tǒng)計見表10[5],注意力分配質量正態(tài)性檢驗見表11[5]。
表10 動力機械操縱組注意力分配質量描述統(tǒng)計Table 10 Descriptive statistics of attention distributionquality in power mechanical manipulation group
表11 注意力分配質量正態(tài)性檢驗Table 11 Normal test of attention distribution quality
由表10和表11可知,漸進顯著性為0.968,大于0.05。接受數據為正態(tài)的假設,數據分布為正態(tài)。該分布的正態(tài)性較好,分為5個等級,每個等級1.2個標準差,等級劃分見表12。
大型動力機械是現(xiàn)代礦山生產效率的重要保障,動力機械的性能與礦山生產息息相關,崗位操作的特殊性即崗位職能的差異,對礦工的心理適應性亦有不同的要求。如深井鑿巖司機與主提升司機,都是深井作業(yè)的關鍵崗位,是大型動力機械的操控員工。深井鑿巖司機是深井作業(yè)的關鍵核心操作崗位,全程操作容不得絲毫差錯,其注意力集中、注意力分配、反應敏捷性和準確性均須達到極為優(yōu)秀水平。主提升司機處于井下與地表聯(lián)系的“咽喉”崗位,是特殊又重要的崗位,但相對于深井鑿巖司機又是處于其次地位,主提升司機是根據信號工給出的信號,實施操作反應,操作反應的準確性是第一重要心理品質,遠遠大于其他心理要求。所有大型動能操控員工,相對于運輸等輔助工都具有崗位特殊性,故分為特殊員工與一般員工。動力機械的作業(yè)性能和崗位操作的職能差異是實施心理資源配置的重要依據。心理資源配置必須以被試深井作業(yè)員工的心理素質現(xiàn)實狀況為背景,任何無限提高員工的心理要求和忽視員工的心理資源差異,都有違礦山生產的需求。
表12 動力機械操縱組注意力分配質量等級表Table 12 Attention distribution quality level of power mechanical manipulation group
根據礦山深井作業(yè)中動力機械性能與礦山生產的相關性及操作崗位的職能差異,在操作行為分析基礎上可分為核心崗位直接工、關鍵崗位直接工、特殊工、輔助工等4類,根據被測試群體心理測量等等級區(qū)分標準心理資源的配置,見表13。
表13 四類員工心理配置參數Table 13 Staff psychological configuration parameters
應用心理測量技術,掌握深井施工作業(yè)群體心理全貌,予以等級區(qū)分,實施心理資源配置。第一,有效篩查少數心理適應性不合格員工,如主提升司機操作反應出現(xiàn)錯誤的,需要調離培訓。訪談調查亦表明此類員工亦有多次未遂事故的操作記錄。第二,有效提高勞動生產效率,課題組與被試集團公司在淮北口子洞礦副井及硐室初步實驗后,又在祁南礦回風井及硐室全面全員實施??鄢┕がF(xiàn)場環(huán)境所致的安全投入成本,在月掘進工程量,直接工人均月掘進量,直接工人均利潤,縱向比較均高于歷史最好水平,直至深井完工無重傷以上事故。
現(xiàn)代礦山生產相對于傳統(tǒng)礦山呈現(xiàn)兩大新特征,一是礦山動力機械自動化水平不斷提高,普遍向數字化、智能化發(fā)展,二是礦山開采呈現(xiàn)深井和超深井開采趨勢?,F(xiàn)代礦山生產的兩大新特征對人的心理適應性無疑提出新的要求,因為再先進的設備均需人來操作,在深井作業(yè)的特殊環(huán)境條件下,操控現(xiàn)代大型動力機械,必然面臨人-機、人-崗、人-職相適應,相匹配的突出矛盾,兩者相適應,相匹配與否,不僅關系勞動生產效率,還事關安全生產傷亡事故的預防。但是由于種種原因,礦山尤其是煤礦長期存在招工難與用人緊的矛盾,高學歷,高文化人才普遍“引不進,留不住”[6],面對礦工隊伍人力資源的現(xiàn)實狀況。通過心理測量方法掌握礦山動力機械操控員工核心心理素質構成狀況,探尋其心理水平的區(qū)分標準。根據操作崗位職能差異,實施心理資源的科學配置,對提高礦山勞動生產率和安全事故預防具有重要的現(xiàn)實意義。而應用心理技術方法對核電[7]、高鐵[8]等高危行業(yè)特殊員工進行心理選拔,是現(xiàn)代科技背景條件下工業(yè)心理學研究不容忽視的課題,具有重要的理論意義和實踐意義。