葉益陽(yáng) 翁曉偉 陶嘉威

(臺(tái)州市產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測(cè)研究院 浙江 臺(tái)州 318000)

前言

隨著社會(huì)生活水平的不斷提高，智能坐便器的使用也越來(lái)越普及，智能坐便器產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期[1]，但對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)，我國(guó)智能坐便器產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨著關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品質(zhì)量提升等方面的迫切需求。

通過(guò)對(duì)大量企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的智能坐便器主要存在以下2種情況：

(1)市面上所有的智能坐便器無(wú)運(yùn)行狀態(tài)反饋系統(tǒng)，均缺少獨(dú)立的運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，不能實(shí)時(shí)地讀取當(dāng)前數(shù)據(jù)并記錄歷史數(shù)據(jù)。

(2)一小部分的智能坐便器具有初步的運(yùn)行監(jiān)測(cè)功能，如個(gè)別產(chǎn)品具備部分溫度信息的實(shí)時(shí)存儲(chǔ)功能，但由于電路內(nèi)部的控制芯片容量有限，存儲(chǔ)只限于短時(shí)間內(nèi)的少量數(shù)據(jù)。

研究智能坐便器無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)智能坐便器內(nèi)部各個(gè)關(guān)鍵零部件和重點(diǎn)指標(biāo)的運(yùn)行信息，還能查看運(yùn)行歷史狀態(tài)數(shù)據(jù)，從而記錄異常信息，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行的效率、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，并依此對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)一步優(yōu)化，此舉必將極大提升消費(fèi)者對(duì)智能坐便器產(chǎn)品的信賴度和滿意度，提升產(chǎn)品的質(zhì)量安全，保障消費(fèi)者人身安全，拓展產(chǎn)品市場(chǎng)，加快智能坐便器產(chǎn)業(yè)向千億級(jí)邁進(jìn)。

1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

智能坐便器無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的整體框圖如圖1所示。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感采集模塊、微控制器模塊、無(wú)線通信模塊、上位機(jī)軟件組成。其中，傳感采集模塊主要由各類傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)智能坐便器內(nèi)部各類參數(shù)指標(biāo)的采集，并傳輸至微控制器；微控制器模塊作為傳輸與控制中樞，負(fù)責(zé)傳感器數(shù)據(jù)的打包與上傳、上位機(jī)指令的解析與控制；無(wú)線通信模塊負(fù)責(zé)上下位機(jī)數(shù)據(jù)的收發(fā)；上位機(jī)軟件系統(tǒng)主要用于數(shù)據(jù)的顯示與存儲(chǔ)，并個(gè)性化控制智能坐便器的工作。

圖1 無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)整體框圖

1.1 傳感采集模塊

針對(duì)智能坐便器的風(fēng)溫、水溫、座溫、流量這4個(gè)方面的運(yùn)行監(jiān)測(cè)，以智能坐便器的進(jìn)水溫度傳感器、出水溫度傳感器、座溫傳感器、風(fēng)溫傳感器、流量計(jì)這5路傳感器為研究對(duì)象，理解不同傳感器的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)技術(shù)指標(biāo)的具體含義及其影響，確認(rèn)傳感器信息采集與處理的原理和精度[2]，分析不同傳感器的輸出信號(hào)機(jī)制以及不同的識(shí)別與處理方式，解析出各自的被測(cè)信息，通過(guò)數(shù)據(jù)線傳輸至微控制器進(jìn)行下一步處理。

1.2 微控制器模塊

微控制器作為通信與控制的樞紐，承擔(dān)著往來(lái)數(shù)據(jù)的處理工作。以微控制器的發(fā)送功能為研究對(duì)象，微控制器負(fù)責(zé)采集各種傳感器狀態(tài)信息，并將采集到的信號(hào)打包成專門的數(shù)據(jù)幀，發(fā)送給無(wú)線通信模塊，再傳輸?shù)缴衔粰C(jī)軟件進(jìn)行處理。以智能坐便器微控制器的接收功能為研究對(duì)象，微控制器接收來(lái)自上位機(jī)軟件傳輸?shù)綗o(wú)線通信模塊的數(shù)據(jù)幀，將數(shù)據(jù)幀按照編碼規(guī)則進(jìn)行解析，并按照解析出來(lái)的指令控制相應(yīng)的硬件電路運(yùn)行。

1.3 無(wú)線通信模塊

采用適當(dāng)?shù)臒o(wú)線通信協(xié)議以組建高通信效率的局域通信網(wǎng)絡(luò)，研究基于協(xié)議的無(wú)線傳輸實(shí)現(xiàn)形式，以智能坐便器數(shù)據(jù)傳輸節(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，建立一套新型的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?，如圖2所示。通過(guò)相互協(xié)作，將數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)；研究上下位機(jī)無(wú)線通信協(xié)議，制定完整的通信協(xié)議[3]，采用幀格式的方式傳遞數(shù)據(jù)。這種方式可以有效地降低系統(tǒng)功耗，在數(shù)據(jù)傳輸出現(xiàn)錯(cuò)誤后，只能將有限的數(shù)據(jù)進(jìn)行重發(fā)，通信協(xié)議應(yīng)包括：下行的控制命令協(xié)議和上行的傳感器狀態(tài)數(shù)據(jù)幀協(xié)議。其中下行的控制命令協(xié)議應(yīng)包含各種加熱啟停、加熱時(shí)間、加熱頻次等數(shù)據(jù)；上行的傳感器狀態(tài)數(shù)據(jù)幀協(xié)議應(yīng)包含進(jìn)水溫度、出水溫度、風(fēng)溫、座溫、流量、異常反饋信號(hào)等數(shù)據(jù)；上下行協(xié)議都應(yīng)分別配置相應(yīng)的幀頭幀尾與校驗(yàn)碼，從而保證上下位機(jī)通信的銜接與順暢[4]。

圖2 無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

1.4 上位機(jī)軟件

研究上位機(jī)軟件系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)、界面設(shè)計(jì)，將軟件劃分為若干個(gè)不同模塊，采用模塊化的編程思想[4]，主要由初始化模塊、數(shù)據(jù)通信模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊、警告保護(hù)模塊、運(yùn)行控制模塊等組成，每個(gè)模塊完成一個(gè)特定的功能，使軟件結(jié)構(gòu)更為清晰；研究上位機(jī)軟件的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，接收下位機(jī)發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)包，解析數(shù)據(jù)包，如果是合法的數(shù)據(jù)就存入數(shù)據(jù)庫(kù)，如果是非法的數(shù)據(jù)就拋棄。研究上位機(jī)軟件的顯示功能，主要負(fù)責(zé)對(duì)接收的下位機(jī)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)顯示，如各種傳感器實(shí)時(shí)狀態(tài)的顯示、設(shè)備異常狀態(tài)的顯示、歷史狀態(tài)曲線的顯示等；研究上位機(jī)軟件的報(bào)警功能，可設(shè)置報(bào)警閾值，當(dāng)采集的傳感器數(shù)據(jù)超過(guò)報(bào)警閾值時(shí)，上位機(jī)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并把報(bào)警信息進(jìn)行存儲(chǔ)，同時(shí)借助無(wú)線通信模塊下達(dá)指令關(guān)斷設(shè)備；研究上位機(jī)軟件系統(tǒng)的控制功能，替代并強(qiáng)化遙控器功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)智能坐便器的個(gè)性化遠(yuǎn)程控制，設(shè)計(jì)各類控制按鍵，可個(gè)性化設(shè)置烘干、臀洗、婦洗等功能的啟停、頻次和持續(xù)時(shí)間，從而無(wú)需反復(fù)按壓遙控器，即可一次性開(kāi)啟各種精細(xì)化的測(cè)試動(dòng)作，完成智能坐便器運(yùn)行的耐久老化等試驗(yàn)。

2 創(chuàng)新之處

本系統(tǒng)滿足了智能坐便器生產(chǎn)領(lǐng)域的運(yùn)行監(jiān)測(cè)需求，緩解了由于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)缺失造成的安全隱患及產(chǎn)品穩(wěn)定性問(wèn)題，主要有以下幾個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)：

(1)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的創(chuàng)新，針對(duì)大部分傳感器數(shù)據(jù)的即時(shí)丟棄與微控制器存儲(chǔ)容量的限制，將傳感器數(shù)據(jù)傳輸至上位機(jī)軟件系統(tǒng)，從而獲取實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)參數(shù)，同時(shí)記錄系統(tǒng)運(yùn)行軌跡，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的長(zhǎng)期性。

(2)無(wú)線通信的創(chuàng)新，針對(duì)現(xiàn)有遙控器單向控制傳輸?shù)木窒扌?，采用雙向無(wú)線通信方式，以智能坐便器和上位機(jī)軟件為2個(gè)通信終端，將上行的傳感器狀態(tài)與下行的控制命令，都封裝成特定的數(shù)據(jù)幀，實(shí)現(xiàn)了順暢的傳輸與解析，從而保證了通信的高效性和保密性。

(3)優(yōu)化控制的創(chuàng)新，針對(duì)目前智能坐便器遙控器固定的單一化控制的欠缺，通過(guò)上位機(jī)軟件的多功能配置，增強(qiáng)了操控的精細(xì)化設(shè)置，從而避免了傳統(tǒng)的遙控器反復(fù)按壓，實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化的自動(dòng)檢測(cè)，具有較高的實(shí)用性和科學(xué)性。

3 展望

本系統(tǒng)基于無(wú)線通信技術(shù)，完成了對(duì)智能坐便器的個(gè)性化監(jiān)測(cè)，可大幅減少企業(yè)對(duì)于檢測(cè)設(shè)備的投入。實(shí)現(xiàn)自主的、長(zhǎng)期的測(cè)試，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，大大增強(qiáng)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制，提升產(chǎn)品的質(zhì)量水平，保護(hù)消費(fèi)者的人身安全，降低智能坐便器的返修率，進(jìn)一步拓展智能坐便器市場(chǎng)。