鄭拴寧,崔 寬,2,田 野,*

1 中國科學院城市環(huán)境研究所城市環(huán)境與健康重點實驗室, 廈門 3610212 中國科學院大學, 北京 100049

心理學中將人能在記憶中重現(xiàn)客觀事物的形象稱之為“意象”,意象是人感知空間一種方式,意象一般可分為記憶意象和想象意象,還可再分為視覺、聽覺、嗅覺、動覺等意象[1]。城市意象的內容主要與城市物質形態(tài)有關,根據凱文·林奇的《城市意象》所述,城市意象的構成要素主要包括路徑、節(jié)點、標志、邊界和區(qū)域,人們也正是通過這五種要素的認知,才形成了對城市形態(tài)的整體認知[2]。可以說,城市意象五要素的合理格局更有助于我們定義空間距離、方位和認識城市,更有助于提升我們對一個城市的認同感和歸屬感[3]。為了更客觀的評價公眾對城市生態(tài)空間認知的獲得感和滿意度,本研究基于景感生態(tài)學的基本原理,結合城市意象的基本概念和構成要素提出了城市生態(tài)意象的基本概念及構成要素。城市生態(tài)意象是指我們能夠在記憶中重現(xiàn)的城市景感生態(tài)構成的形象,也就是我們能夠形成歷史記憶的城市景感認知,是人們對一個城市生態(tài)空間感知結果的綜合反應。城市生態(tài)意象是人們對城市景感營造的宏觀認知地圖,強調以人為中心視角的生態(tài)環(huán)境公眾服務能力,是客觀衡量城市生態(tài)空間服務能力、營建生態(tài)宜居城市的有效手段之一。

廈門市作為我國著名的旅游城市,近年來城市化率快速提升,發(fā)展格局逐漸由海島型城市向海灣型城市轉變。2019年廈門市獲得國家生態(tài)園林城市稱號,豐富的生態(tài)資源、民俗文化和宗教文化資源,以及便利的內外交通網絡體系,使得廈門市成為了國內外最受歡迎的旅游城市之一。本文從景感營造的角度出發(fā),將環(huán)境心理學和景觀生態(tài)學相結合開展城市生態(tài)空間研究,構建了基于人們對城市生態(tài)空間的理解與認知所形成的城市生態(tài)意象,并在城市生態(tài)意象的基礎上分析了廈門島的城市生態(tài)環(huán)境特色和公眾認知結構,探尋廈門市的城市生態(tài)文明建設與景感生態(tài)營造的基本過程,為廈門市生態(tài)文明建設和可持續(xù)發(fā)展提供決輔助決策依據。

1 研究區(qū)概況

圖1 廈門市區(qū)位圖Fig.1 Location of Xiamen

廈門市位于中國東南沿海,福建省南部,與漳州、泉州相連,與臺灣島隔海相望,地處閩南金三角中部。廈門市主要由廈門島(思明區(qū)、湖里區(qū))、集美區(qū)、海滄區(qū)、翔安區(qū)、同安區(qū)、鼓浪嶼及其眾多小島嶼組成,陸地面積1699.39km2,海域面積約390km2,廈門島面積約為157.76km2(含鼓浪嶼),是福建省的第四大島嶼,全島海岸線約為234km(圖1)。

隨著廈門市環(huán)東海域新城、集美新城、翔安南部新城、馬鑾灣新城等新城的開發(fā),廈門逐漸由海島型城市向海灣型城市轉變,城市化率快速提升。廈門市2017年被評為“中國十大品質休閑城市”和“世界特色魅力城市200強”,2018年被評為“暢游中國100城”,2019年被評為國家生態(tài)園林城市。廈門島有著被列入世界遺產名錄的鼓浪嶼,被評為全國最美大學的廈門大學和閩南地區(qū)最具規(guī)模的古剎南普陀寺等豐富的旅游資源和豐富的民俗文化和宗教文化資源,同時又有廈門航空、城際高鐵、地鐵、廈門港、BRT等非常便利的內外交通網絡體系,是我國非常典型的,也是最受歡迎的生態(tài)宜居和休閑旅游目的地之一。

2018年,廈門市全年累計接待國內外游客8900.32萬人次,實現(xiàn)旅游總收入1402.12億元,約占廈門市2018年地區(qū)生產總值(GDP)4791.41億元的30%[4]。為繼續(xù)推動廈門市旅游產業(yè)的發(fā)展,廈門市自2017年以來,先后出臺了《關于加快推進全域旅游建設實施方案的通知》、《廈門市全域旅游專項規(guī)劃(2017—2035)》、《廈門市涉海旅游規(guī)劃》、《廈門市休閑農業(yè)與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展實施規(guī)劃》等規(guī)劃和配套的三年行動計劃,并在旅游融入“多規(guī)合一”和全市空間布局“一張藍圖”上取得重大突破。廈門市特殊地理區(qū)位及生態(tài)資源稟賦所帶來的生態(tài)旅游資源是廈門市進一步樹立城市生態(tài)品質的優(yōu)勢資源,而景感生態(tài)學的引入,將對廈門市城市特色生態(tài)資源統(tǒng)籌、整合、聯(lián)通,廈門市旅游品味提升及廈門市生態(tài)文明建設起到關鍵性作用。

2 景感生態(tài)學與城市生態(tài)意象

2.1 景感生態(tài)學

伴隨著人類文明進程的不斷推進,人們依據其對自然的認識并結合自身的需求,開始有意識地進行土地利用規(guī)劃,并按照規(guī)劃利用其所處的土地,建設和發(fā)展其所處區(qū)域以改善其生活和生產條件[5- 8]。進一步地隨著人們需求的擴展和不同學科的出現(xiàn)和形成,尤其是隨著通訊和交通工具的進步,出現(xiàn)了不同類型的土地利用規(guī)劃,這些規(guī)劃的時空尺度可達性也在不斷擴展[9- 13]。景感生態(tài)學正是其中具有代表意義的學科發(fā)展之一,景感生態(tài)學是指以可持續(xù)發(fā)展為目標,基于生態(tài)學的基本原理,從自然要素、物理感知、心理感知、社會經濟、過程與風險等相關方面,研究土地利用規(guī)劃、建設與管理的科學[14]。

景感生態(tài)學是研究生態(tài)系統(tǒng)服務和可持續(xù)發(fā)展的有效途徑,也是聯(lián)系生態(tài)系統(tǒng)服務和可持續(xù)發(fā)展的橋梁,趙景柱2019年提出了景感,景感營造和廣義景感生態(tài)學(景感學)的概念,探討了景感生態(tài)學與生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展之間的關系,并概述了景感營造的3種途徑和8項主要原則。景感營造的3種途徑包括借助已有載體、對已有載體進行改造形成新的載體、新構建載體來進行景感營造。景感營造的8項原則包括愿景呈現(xiàn)的雙向性、方位的順脈性、時空組合的多尺度性、物理感知的系統(tǒng)性、心理認知的整體性、物理感知與心理認知的交互性、不同文化的差異性、營造過程的漸進性[15]。景感營造的3種途徑與8項原則和凱文·林奇的城市意象的形成過程契合度非常高,因此本研究從景感生態(tài)學的角度,以城市意象的構建手法去系統(tǒng)感知一個城市的生態(tài)資源空間認知格局,從而為規(guī)劃設計者提供公眾的生態(tài)品位信息反饋,進而為城市景感空間的生態(tài)營造奠定基礎。

2.2 城市生態(tài)意象

城市生態(tài)文明建設的目的之一是保持和改善城市生態(tài)系統(tǒng)提供物質量的服務能力,進而促進和保障可持續(xù)發(fā)展[16- 19]。景感生態(tài)學是通過謎碼數(shù)據、環(huán)境物聯(lián)網等手段全面系統(tǒng)研究城市生態(tài)系統(tǒng)服務能力,進而通過景感營造過程,完善和提升城市生態(tài)系統(tǒng)所能提供服務的多樣性和服務水平[20- 23]。景感營造實現(xiàn)了從人的角度出發(fā)對景觀的綜合感知,景感營造的目的一是實現(xiàn)人在景觀體驗中獲得感和滿意度的提升,二是通過景感氛圍引導或規(guī)范人們的言行[15, 24],這也是城市環(huán)境質量優(yōu)劣和生態(tài)服務品位高低的最明確感受。景感營造的實施效果從時間尺度來講,有瞬時的景感,例如在視野開闊場景中的心曠神怡,公園綠地場景中的空氣清新及舒適感,也有需要長時間才能獲得景感,例如對城市文化或者環(huán)境的認同感和歸屬感；從空間尺度來講有微觀尺度景感的實時獲取,如對上海外灘景觀的一目了然,對廈門鼓浪嶼的萬國建筑的歷歷在目,也有宏觀尺度的綜合評價及認同,如廈門市“城在海上,海在城中”的海上花園城市形象的認同感等。同一個城市對長期定居的居民所形成的城市形象認同和對短處其中的游客也是完全不同的,對不同職業(yè)習慣、文化背景、年齡階段的人也會形成不同的城市生態(tài)意象[25- 27]。城市生態(tài)意象是個人對城市生態(tài)資源所形成的大腦記憶和形象認知,它可以在很大程度上表達一個城市生態(tài)資源對人的服務能力和影響力的大小,在一定程度上表征了城市生態(tài)資源服務能力的公眾認可程度。如何讓城市獨有景感資源在短時間內獲得更多的認同感、獲得感和滿意度,這需要景感營造實施者和感知群體之間的共鳴和相互認同,同時也需要景感營造的有效引導與感知群體的客觀反饋的互動。從景感規(guī)劃設計者的角度而言,在公眾參與基礎上的不同尺度城市景感營造是一種非常有效的手段,而對于感知體驗者而言,城市生態(tài)意象則是一種非常有效的信息反饋手段,城市生態(tài)意象能夠很好地表達城市生態(tài)資源對居民、游客等各種參與者所形成的記憶或者形象烙印,也是城市景感營造實施效果很好的表達與反饋手段之一。

2.3 城市生態(tài)意象的構成要素

城市生態(tài)意象可以通過參與者對一個城市所描繪的城市生態(tài)認知地圖獲得,城市生態(tài)認知地圖可以是參與者對一個城市生態(tài)環(huán)境資源認知的語言描述,也可以是參與者針對一個城市生態(tài)環(huán)境資源的大腦記憶和形象認知所描繪的草圖,其綜合的反映了一個城市生態(tài)環(huán)境資源給人們留下深刻記憶和認同感的關鍵性的區(qū)域、節(jié)點和獨有的標識,以及它們的空間關系和聯(lián)系紐帶(路徑)。同樣的生態(tài)資源對常住居民和游客的影響程度可能會不同,對不同的文化背景的人群所產生的影響程度也不同。借鑒城市意象的五類基本構成要素,我們將城市生態(tài)意象的構成要素劃分為生態(tài)熱點、生態(tài)區(qū)域,生態(tài)邊線、生態(tài)節(jié)點和生態(tài)路徑。

生態(tài)熱點——生態(tài)熱點是指具有豐富的生態(tài)服務功能和極強的空間輻射能力,又充分可達的生態(tài)服務場景,其能夠提供基于生理感知和心理感知的豐富的景感體驗,是特定區(qū)域內最引人注意的景感生態(tài)空間。在沒有路徑或者廊道(如沙漠和草原)、可達路徑不明或者可達路徑混亂(如大城市)的大尺度環(huán)境中,因為無法了解城市生態(tài)網絡的整體格局或者全貌,城市生態(tài)意象的識別和環(huán)境組織主要依靠其特有的生態(tài)熱點來表征。生態(tài)熱點可以是島嶼、湖泊、公園、山川等半自然區(qū)域,也可以是借助自然景觀人工改造升級的大地景觀,如成規(guī)模的生態(tài)觀光步道等,有的生態(tài)熱點甚至可以升華為城市或者國家的標志,如美國夏威夷、廈門的鼓浪嶼。

生態(tài)區(qū)域——生態(tài)區(qū)域是指具有一定生態(tài)服務共性的、景感特色相對一致且具有一定規(guī)模的特定空間范圍,如大學城、獨立生態(tài)島、少數(shù)民族集聚區(qū)等。隨著人們對城市居住環(huán)境生態(tài)品位要求的提升,生態(tài)區(qū)域的品質需求也逐漸與城市意象區(qū)域相互重疊,如金融商圈本是商業(yè)活動的密集區(qū)域,但由于其承載著大量的商業(yè)人口,由于商業(yè)人口長時間處于高強度的工作狀態(tài),在其短時間(午后)的休閑放松過程中,對清新的空氣、舒適的微氣候、以及視覺景觀等的需求則愈加強烈,同樣需要高品質、多樣化的生態(tài)服務和景感體驗。在更大的尺度范圍,這一共性很容易成為與眾不同的個性,起到區(qū)域識別和認同的作用,從而成為一個不可分割的整體,這依賴于對空間生態(tài)資源的合理有效組織。

生態(tài)邊線——生態(tài)邊線是指不同特征的生態(tài)區(qū)域之間,以及生態(tài)區(qū)域與非生態(tài)區(qū)域之間的分界線,有不同的尺度和規(guī)模,如海陸交界線、沙漠與綠洲交界線、城鄉(xiāng)交界線等。生態(tài)邊線在一定程度上體現(xiàn)出生態(tài)服務的強度、規(guī)模、方式與類型的不同。一般而言,生態(tài)區(qū)域的邊界多為生態(tài)邊線,生態(tài)邊線是生態(tài)區(qū)域識別的關鍵要素,也是最脆弱和最易受損的生態(tài)關鍵帶,如城鄉(xiāng)交錯帶,海岸線等。

生態(tài)節(jié)點——生態(tài)節(jié)點是指可以進入內部體驗的具有一定空間輻射能力和生態(tài)服務能力的生態(tài)場景,生態(tài)節(jié)點多與城市認知地圖中的節(jié)點相互融合,如廣場、車站、機場、碼頭等人流集散地,其雖然較多的承擔著城市的市政服務和商業(yè)服務功能,但從景感營造的角度,這些節(jié)點的生態(tài)服務品質,例如微氣候、綠化、噪聲等同樣影響著身處其中的人們對城市生態(tài)服務的獲得感和滿意度,這也是為什么很多廣場、機場、車站等人流集中區(qū)域在夏季通過噴淋等措施改善局地微氣候環(huán)境的原因之一。同時,由于城市化所帶來的城市生態(tài)斑塊的破碎花,大體量的生態(tài)區(qū)域已經相對較少,且空間分布極為分散,小面積的生態(tài)公園和生態(tài)綠地逐漸城市生態(tài)服務的關鍵要素,但其空間輻射能力和所能提供的生態(tài)服務相對較小和單一,我們也將其稱為生態(tài)節(jié)點。

生態(tài)路徑——生態(tài)路徑是指在城市中連續(xù)且?guī)в猩鷳B(tài)空間引導功能的通道,如街道、公路、河流等,景感生態(tài)資源和要素則主要分布在其兩側和兩端。由于城市化使得城市中高樓林立,我們已經很難在人行高度一目觸及城市的景感生態(tài)資源并享受其所帶來的局地性的生態(tài)服務,人們只能靠著生態(tài)路徑的引導抵達生態(tài)服務品味較高的區(qū)域和節(jié)點。因此,在城市生態(tài)意象所形成的城市生態(tài)認知地圖中,城市生態(tài)路徑占主導地位,它既是影響城市生態(tài)資源空間可達性的關鍵要素,也是營造城市生態(tài)意象的關鍵性要素。

在現(xiàn)實中,城市生態(tài)意象的各個要素并非孤立存在的,生態(tài)區(qū)域由一系列生態(tài)熱點和生態(tài)節(jié)點組成,由生態(tài)邊線表征其一致性范圍,通過生態(tài)路徑輻射周邊和穿行其中。城市生態(tài)意象并不是簡單地語言描述和草圖描繪,而是多維生態(tài)環(huán)境信息和景感特征的綜合再現(xiàn),它既含有公園、綠地等具體信息,也包括微氣候、噪聲、陽光等環(huán)境氛圍信息,從而共同形成人們頭腦中的城市生態(tài)感知格局和景感體驗認知。城市生態(tài)意象是對城市生態(tài)資源的群體認同和圖式記憶表達,是一種對城市生態(tài)服務和生態(tài)品質的綜合體驗表達范式,它與個體的文化背景、年齡、性別、人格傾向、對城市的熟悉程度、生活方式、活動范圍等都有一定的關系。

3 廈門島城市生態(tài)意象

3.1 廈門市生態(tài)意象資源構成

地處東南沿海的廈門市由于獨特的地理區(qū)位優(yōu)勢,冬無嚴寒,夏無酷暑,是我國非常著名的旅游城市,先后獲評“國家衛(wèi)生城市”、“國家園林城市”、 “中國優(yōu)秀旅游城市”、“國際花園城市”、“中國十佳宜居城市”等殊榮,2016年被評為“中國最具幸福感城市”,2019年被評為“國家生態(tài)森林城市”。廈門市城市化進程中較好的處理了城市化所帶來的利與弊,在社會經濟發(fā)展的同時,對生態(tài)建設始終沒有放松。而廈門市作為一個外來人口逐年增加的城市,如何讓常住居民、外來人口及游客分別從不同層面增強對城市生態(tài)文明建設的主觀感受,城市生態(tài)意象則是很好的調查和表達手段,能夠很好地解析廈門市城市生態(tài)資源在不同群體印象中的“客觀表達”,這將為未來城市生態(tài)建設的發(fā)展規(guī)劃和相關資源配置提供決策依據。

為了客觀地表征廈門市城市生態(tài)意象的空間構成,真實描繪廈門市城市生態(tài)認知圖式,本研究依據廈門市資源特征對廈門市全域生態(tài)資源進行了綜合分類,將廈門市城市生態(tài)資源劃分為地文景觀、水域風光、生物景觀、氣候與天象景觀、人文資源、歷史文物古跡、民族文化及其載體、宗教文化資源、城鄉(xiāng)風貌、現(xiàn)代人造設施、有影響的國際性體育和文化事件、飲食購物等類型(表1)。城市生態(tài)資源分類對我們探明不同類型生態(tài)資源的生態(tài)意象賦予能力有積極地作用。

表1 廈門市城市生態(tài)意象資源構成

3.2 廈門島的城市生態(tài)意象

基于城市生態(tài)意象的多尺度、多層次特征,本研究以廈門島為案例,主要包括湖里區(qū)和思明區(qū)(含鼓浪嶼),通過對城市生態(tài)意象各要素的綜合分析,形成了廈門島尺度的城市生態(tài)意象圖,廈門島城市生態(tài)意象圖在一定程度上表征了廈門市重要的生態(tài)資源的空間格局特征(圖2)。具體包括：

圖2 廈門島城市生態(tài)意象圖示意Fig.2 Urban eco-image of Xiamen Island

生態(tài)熱點——廈門島的生態(tài)熱點主要包括鼓浪嶼、萬石植物園、五緣灣濕地公園。鼓浪嶼全島的綠地覆蓋率超過40%,植物種群豐富,各種喬、灌、藤、草1000余種,以形態(tài)豐富的岸線、水域為邊界,以日光巖等由自然地貌變化而形成的山地景觀為主體的自然形態(tài),融匯了不同類型的建筑、園林等人工形態(tài)的景觀,是廈門市唯一一個融歷史、人文和自然景觀于一體的生態(tài)高地(標志),年接待游客數(shù)過千萬,是廈門市最有影響力的生態(tài)高地；萬石植物園占地約5km2,園內植物近7000多種(含品種),形成了松杉園、薔薇園、棕櫚島、沙生植物區(qū)、雨林植物世界等15個專類園區(qū),更有萬石山、萬石湖、長嘯洞、象鼻峰等豐富的景感體驗資源,2018年接待游客量280萬人。由于其地處廈門市中心,背靠五老峰南普陀寺、廈門大學,緊鄰中山路商圈,生態(tài)意象輻射能力強,是廈門市,乃至全國都非常有影響的生態(tài)園林；五緣灣濕地公園占地85hm2,是廈門最大的免費開放公園,也是最大的濕地生態(tài)園區(qū),被稱為是廈門的城市綠肺,大批白鷺在此筑巢,也是候鳥南北遷徙的重要驛站,公園現(xiàn)有水棲和濕生植物帶、水生植物群落、蘆葦及濕地區(qū)域植物群落等,也是廈門島具有較強輻射能力的生態(tài)高地。

生態(tài)區(qū)域——基于生態(tài)熱點的景感特色和影響力,廈門島最主要的生態(tài)區(qū)域包括了鼓浪嶼島,萬石植物園及東坪山區(qū)域,五緣灣濕地公園及附屬區(qū)域,同時從廈門島尺度而言,狐尾山、仙岳山、筼筜湖也由于其獨有的生態(tài)資源和景感特征,形成了具有一定空間輻射能力的生態(tài)區(qū)域。而如果從廈門全域而言,廈門島由于其相對獨立的地理特征及內部豐富的生態(tài)資源分布,也可以將廈門島全域視為一個完整的生態(tài)區(qū)域。

生態(tài)邊線——生態(tài)邊線是生態(tài)區(qū)域的意象劃定線,每個獨立的生態(tài)區(qū)域都會有一個相對明確的生態(tài)邊線,例如廈門島的海岸線就是廈門島生態(tài)區(qū)域的生態(tài)邊線,是非常明確的海陸交錯帶,而環(huán)島路則是依附改生態(tài)邊線而形成的景感體驗非常豐富的生態(tài)路徑,鼓浪嶼也由于其特殊區(qū)位存在非常明確的海陸交錯生態(tài)邊界。狐尾山、仙岳山、筼筜湖和五緣灣濕地公園,由于其生態(tài)價值的不同,生態(tài)邊線也會略有差異,例如氣候的調節(jié)作用,景觀價值等。

生態(tài)節(jié)點——正如前文所述,生態(tài)節(jié)點的概念也是相對的,在生態(tài)區(qū)域內必然存在多個特色鮮明,有機融合的生態(tài)節(jié)點。除此以外,基于廈門島全域尺度,廈門島的生態(tài)節(jié)點主要包括海天景觀節(jié)點——白鷺洲公園,宗教文化節(jié)點——南普陀寺,科教人文節(jié)點——廈門大學,濱海景感節(jié)點——白石沙灘、海云臺、椰風寨,歷史文化節(jié)點——胡里山、五通公園,景感體驗節(jié)點——曾厝垵、觀音山等。同時還有承擔著重要集散功能的高崎機場和廈門火車站,其雖地處鬧市,但由于其是生態(tài)廈門的第一窗口,雖然其生態(tài)資源稟賦相對較弱,但必須通過人工景感營造的方式,豐富其生態(tài)品位。

生態(tài)路徑——如果將廈門島視為一個完整的生態(tài)區(qū)域,那么海滄大橋、杏林大橋、廈門大橋、集美大橋和翔安隧道則是非常明確的生態(tài)路徑,其是銜接廈門島和海灣其他各區(qū)的通道,也是廈門島生態(tài)資源服務能力向島外輻射的主要通道。而從廈門島尺度而言,環(huán)島路無疑是廈門島最為重要的生態(tài)路徑,其空間引導性和貫穿的多個生態(tài)節(jié)點使其景感生態(tài)特征非常明顯；而過去多年來廈門市進出島主要的交通線路BRT的走向無論對常駐民,還是短期游客都留下了非常深的意象記憶,其沿線穿過的周邊區(qū)域的生態(tài)景感體驗也非常重要；同時,進出廈門島的交通主干道長岸路、成功大道和環(huán)島干道等也是銜接島內島外,以及島內多個生態(tài)節(jié)點、生態(tài)區(qū)域的主要通道,也是城市生態(tài)意象的主要構成部分。

4 總結與展望

城市生態(tài)意象從公眾參與的角度相對客觀的反映了城市生態(tài)空間在公眾頭腦中所形成的生態(tài)記憶和印象,相對客觀的反映了城市生態(tài)空間的服務能力和景感營造的效果。城市生態(tài)意象調查可以很好的反映規(guī)劃設計者的設計意圖有沒有得到公眾的共鳴和回饋,是城市生態(tài)規(guī)劃和景感營造效果評價的有效手段之一。本研究基于城市生態(tài)意象的構成要素,以廈門島為例構建了一個基本的城市生態(tài)意向圖的范例,盡管該意象圖會因人而異,但意象圖的形成過程與方法基本一致,基于更多個體的廈門市城市意象圖也必將反映出更為客觀的公眾生態(tài)獲得感和滿意度。盡管城市常駐民和游客所描繪的城市生態(tài)意象不盡相同,但這也恰恰反映了不同人群對城市生態(tài)空間服務的關注焦點不同,而城市生態(tài)規(guī)劃設計和景感營造者正是需要這樣的信息反饋來評估生態(tài)規(guī)劃設計和景感營造意圖的實施效果,以為未來的城市生態(tài)規(guī)劃設計和景感營造、生態(tài)文明建設提供輔助決策依據。