蘇通GIL綜合管廊工程是世界上首次在重要輸電通道采用特高壓GIL技術，電壓等級最高、輸送容量最大、輸電距離最長、技術水平最先進，是特高壓輸變電技術領域又一世界級重大創(chuàng)新成果。

GIL是氣體絕緣金屬封閉輸電線路的簡稱，它將高壓載流導體封閉于金屬殼體內(nèi)，注入數(shù)倍大氣壓力的絕緣氣體，成為替代架空輸電線路的緊湊型輸電解決方案。

工程是特高壓電力輸送與大直徑盾構隧道結合的一次重大技術突破。隧道全長5 468.5米、盾構開挖直徑12.07米，是穿越長江的長距離大直徑隧道之一；設計最大水壓達0.8 兆帕，是國內(nèi)埋深最大、水壓最高的水下隧道。GIL沿隧道三維蜿蜒敷設，需適應隧道施工誤差和沉降的影響，柔性設計難度大。特高壓GIL為世界首創(chuàng)，可靠性要求極高，技術難度極大。

工程于2016年8月16日開工建設，2018年3月完成GIL樣機型式試驗，8月21日隧道全線貫通，2019年8月14日完成GIL設備安裝，8月25日完成全部GIL設備全壓耐壓試驗，9月15日投入運行。

特高壓GIL輸電方面，攻克了高性能絕緣組部件研制、絕緣系統(tǒng)氣固界面放電特性、環(huán)氧復合材料界面效應、高場強下金屬微粒運動特性及其抑制、高可靠性密封等技術難題，實現(xiàn)特高壓GIL關鍵技術突破；特高壓GIL為世界首創(chuàng)，提出了優(yōu)于國際國內(nèi)標準的全套技術指標，實現(xiàn)了關鍵組部件的自主化設計、成套設備的國產(chǎn)化批量穩(wěn)定生產(chǎn)；研制出長距離特高壓GIL運輸、安裝、充氣、試驗等全套裝備，首次實現(xiàn)GIL全機械化精準安裝，管線的偏移量控制在±2毫米以內(nèi)，完成了單相5.7 千米GIL整體1 150 千伏耐壓試驗，特高壓工程電氣施工技術取得新突破；世界上率先掌握特高壓GIL輸電的設計、制造、施工和試驗全套技術。

隧道盾構方面，開展大型振動臺、管片原型加載試驗研究，掌握隧道結構靜、動力學特性，提出全面應用高強螺栓、局部使用摻加鋼纖維混凝土等技術措施，提升了高水壓條件下隧道結構的承載性能和抗震安全裕度；提出雙道密封防水技術，解決了盾構隧道高溫、高水壓極限環(huán)境下防水難題，成型隧道無一滲漏點；綜合應用“克泥效”、水下常壓換刀等盾構施工技術，隧道隆起沉降、水平位移、垂直位移和收斂均不超過1厘米，工程實體質(zhì)量優(yōu)，平均每天進尺13.05米，盾構掘進速度創(chuàng)造新紀錄，創(chuàng)造行業(yè)標桿工程。

2019年9月15日GIL工程成功投入運行，使得華東特高壓交流雙環(huán)網(wǎng)實現(xiàn)合環(huán)運行。覆蓋滬、蘇、浙、皖主要負荷中心的華東特高壓交流骨干網(wǎng)架，線路總長2×2 032千米，變電容量6 000萬千伏安，為準東-皖南等11回的超高壓和特高壓直流饋入提供了強力支撐，大幅增強了華東電網(wǎng)的資源優(yōu)化配置能力和安全穩(wěn)定水平，為中國經(jīng)濟發(fā)展中心注入了高質(zhì)量發(fā)展的強勁動力。