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        《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》 課程內(nèi)容設(shè)置及教學(xué)效果提升策略研究

        2020-12-14 01:53:16張西林江蘇師范大學(xué)商學(xué)院江蘇徐州221116
        物流科技 2020年12期
        關(guān)鍵詞:建模物流規(guī)劃

        張西林,林 兵 (江蘇師范大學(xué) 商學(xué)院,江蘇 徐州221116)

        ZHANG Xilin, LIN Bing (Business School, Jiangsu Normal University, Xuzhou 221116, China)

        0 引 言

        隨著社會(huì)對(duì)物流人才需求的不斷增加,許多高校開設(shè)了物流管理、物流工程等專業(yè),目前,全國已有400 多個(gè)高校開設(shè)了物流管理本科專業(yè)?!段锪飨到y(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》 (教學(xué)內(nèi)容相似的課程包括:《物流系統(tǒng)規(guī)劃》、《物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)》等)是利用系統(tǒng)理論方法對(duì)社會(huì)物流系統(tǒng)、企業(yè)物流系統(tǒng)等物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、節(jié)點(diǎn)選址、設(shè)施布局、運(yùn)輸路線優(yōu)化及運(yùn)輸方式選擇等模塊進(jìn)行分析、優(yōu)化和規(guī)劃的一門綜合性課程[1]。該課程為物流管理、物流工程等專業(yè)的核心課程,通常以必修課的形式進(jìn)行開設(shè)[2]。通過本課程的學(xué)習(xí),要求學(xué)生能夠以系統(tǒng)的思維對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析,采用合適的方法對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行改善和優(yōu)化,從而能夠改善物流系統(tǒng)的運(yùn)行效果,提高整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率。因此,需要探討《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程的特點(diǎn),明確該課程所需掌握的能力指標(biāo),合理設(shè)置課程教學(xué)內(nèi)容模塊,探索提升教學(xué)效果的策略。

        1 課程分析及課程內(nèi)容模塊設(shè)置

        1.1 課程特點(diǎn)

        《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程具有系統(tǒng)性和綜合性強(qiáng)和課程內(nèi)容模塊化、基礎(chǔ)知識(shí)要求高等特點(diǎn)[3-4]:

        (1) 系統(tǒng)性強(qiáng)。物流系統(tǒng)包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、信息等多個(gè)子系統(tǒng),物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)涉及各個(gè)子系統(tǒng)以及多種外界影響因素,需要把各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行整合和優(yōu)化,充分考慮各個(gè)子系統(tǒng)的目標(biāo)和子系統(tǒng)之間的效益背反效應(yīng),實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)化。同時(shí),物流系統(tǒng)是其上位系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),要保證物流系統(tǒng)與上位系統(tǒng)的目標(biāo)保持一致。因此,本課程需要采用系統(tǒng)科學(xué)方法對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。

        (2) 綜合性強(qiáng)。物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)需要綜合考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、物流發(fā)展現(xiàn)狀、法律規(guī)章制度、社會(huì)影響等多個(gè)方面的影響因素,從發(fā)展規(guī)劃、布局規(guī)劃、管理規(guī)劃、工程規(guī)劃等方面對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃,并從技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)環(huán)境影響等方面對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。在本課程的教學(xué)過程中,需要對(duì)這些知識(shí)、信息、理論等進(jìn)行綜合介紹。因此,本課程的教學(xué)內(nèi)容綜合性較強(qiáng)。

        (3) 內(nèi)容模塊化。物流系統(tǒng)模塊化是指在把整個(gè)物流系統(tǒng)分解為多個(gè)更容易管理的模塊,把整個(gè)物流系統(tǒng)規(guī)劃問題分解成多個(gè)相對(duì)獨(dú)立、互相作用的子問題。物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)可劃分為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、節(jié)點(diǎn)規(guī)劃、運(yùn)輸規(guī)劃、信息規(guī)劃等多個(gè)模塊,這些模塊之間相對(duì)獨(dú)立、相互聯(lián)系,單個(gè)模塊可以形成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的子系統(tǒng),各個(gè)子系統(tǒng)又通過信息輸入輸出或作業(yè)流程與其它子系統(tǒng)存在聯(lián)系。因此,本課程教學(xué)內(nèi)容的模塊化比較明顯。

        (4) 基礎(chǔ)知識(shí)要求高。在物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)過程中,需要用到運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、信息系統(tǒng)等方面的多門相關(guān)專業(yè)課程中的專業(yè)知識(shí),綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)中的理論和方法,并使用數(shù)學(xué)建模、仿真建模與分析、運(yùn)籌與優(yōu)化、啟發(fā)式算法等多種分析與優(yōu)化方法。在進(jìn)行本課程學(xué)習(xí)之前,要求學(xué)生已經(jīng)掌握上述必要的知識(shí)、理論、方法。因此,本課程學(xué)習(xí)要求掌握的基礎(chǔ)知識(shí)較多,對(duì)于四年學(xué)制物流專業(yè)的本科學(xué)生,通常會(huì)在第六或第七學(xué)期開設(shè)本課程。

        1.2 所需掌握的能力指標(biāo)

        在明確本課程的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析本課程學(xué)習(xí)所需掌握的能力指標(biāo),主要包括以下幾個(gè)方面:

        (1) 調(diào)查分析能力。調(diào)查分析方法是了解和分析某一系統(tǒng)的最基本方法,在物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)過程中,需要對(duì)物流規(guī)模、技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)水平、社會(huì)因素等進(jìn)行調(diào)研,以便對(duì)物流系統(tǒng)現(xiàn)狀及其影響因素進(jìn)行詳細(xì)了解和深入分析。因此,本課程中會(huì)用到多種調(diào)查分析方法,要求學(xué)生具備較強(qiáng)的調(diào)查分析能力,主要包括問卷調(diào)查分析、現(xiàn)場調(diào)查分析、訪談?wù){(diào)查分析、文獻(xiàn)調(diào)查分析等方面的能力。

        (2) 需求預(yù)測能力。物流規(guī)模是物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的根本依據(jù),在物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)時(shí)不但要考慮當(dāng)前的物流規(guī)模,還需要考慮未來的物流規(guī)模。準(zhǔn)確預(yù)測物流需求是合理進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的重要前提,要求學(xué)生具有需求預(yù)測能力,能夠合理采用定性預(yù)測方法或定量預(yù)測方法對(duì)物流量、物流種類、各個(gè)物流功能模塊的作業(yè)量等參數(shù)進(jìn)行合理預(yù)測,為物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

        (3) 溝通協(xié)調(diào)能力。在物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)過程中,需要多個(gè)企業(yè)、多個(gè)部門之間相互溝通,不同的企業(yè)或部門之間可能會(huì)存在分歧或利益沖突,需要溝通協(xié)調(diào)這些企業(yè)、部門,保證整個(gè)物流系統(tǒng)的利益最大化。因此,溝通協(xié)調(diào)能力在物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)過程中非常重要[5]。在教學(xué)過程中,要培養(yǎng)學(xué)生的溝通協(xié)調(diào)能力。

        (4) 數(shù)學(xué)建模能力。數(shù)學(xué)建模是在深入調(diào)查分析、充分了解研究對(duì)象信息的基礎(chǔ)上,對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行必要的簡化和假設(shè),分析其內(nèi)在規(guī)律,進(jìn)而采用數(shù)學(xué)符號(hào)和語言對(duì)其進(jìn)行描述。在物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)過程中,需要對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、物流節(jié)點(diǎn)選址、設(shè)施設(shè)備布局、運(yùn)輸規(guī)劃等問題進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,進(jìn)而進(jìn)行分析和優(yōu)化。因此,數(shù)學(xué)建模方法是物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)過程中的一種重要方法,本課程要求學(xué)生具有較強(qiáng)的數(shù)學(xué)建模能力。

        (5) 仿真建模能力。仿真是在充分了解實(shí)際系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,利用模型描述和模擬實(shí)際系統(tǒng)的主要運(yùn)行過程或運(yùn)行機(jī)理,通過實(shí)驗(yàn)分析實(shí)際系統(tǒng)的某些問題。物流系統(tǒng)復(fù)雜性高、不確定性大、動(dòng)態(tài)性強(qiáng),難以通過數(shù)學(xué)建模方法對(duì)其進(jìn)行充分、準(zhǔn)確描述,仿真建??梢悦枋鱿鄬?duì)復(fù)雜和不確定的系統(tǒng),通過仿真建??梢詫?duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行相對(duì)充分、準(zhǔn)確的描述。因此,仿真建模方法是物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)過程中的一種重要方法,本課程要求學(xué)生具有一定的仿真建模能力。

        (6) 智能進(jìn)化算法構(gòu)建和編程能力。物流系統(tǒng)規(guī)劃問題通常非常復(fù)雜,在對(duì)物流系統(tǒng)規(guī)劃問題進(jìn)行優(yōu)化求解時(shí),采用解析方法難以進(jìn)行求解,通常會(huì)采用智能進(jìn)化算法進(jìn)行優(yōu)化求解。在物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)過程中,要求學(xué)生能夠根據(jù)問題特點(diǎn)構(gòu)建合適的智能進(jìn)化算法,并通過計(jì)算機(jī)語言編程實(shí)現(xiàn)算法。此外,在仿真模型構(gòu)建過程中,某些功能也需要通過編程實(shí)現(xiàn)。因此,本課程要求學(xué)生具備一定的智能進(jìn)化算法構(gòu)建和編程能力。

        (7) 信息處理能力。信息處理能力是指根據(jù)給定目標(biāo)、選擇適當(dāng)?shù)氖侄芜M(jìn)行信息收集,從眾多的信息中篩選出適當(dāng)信息的能力,并對(duì)信息進(jìn)行整理、展示和利用。在物流系統(tǒng)規(guī)劃過程中,需要收集和分析大量的相關(guān)信息,從信息中提取有價(jià)值的信息,輔助物流系統(tǒng)的合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)。因此,本課程要求學(xué)生具有較強(qiáng)的信息處理能力。

        (8) 數(shù)據(jù)獲取及分析能力。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)據(jù)獲取和分析技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,數(shù)據(jù)獲取及分析能力越來越重要。在物流系統(tǒng)需求預(yù)測、功能優(yōu)化過程中,會(huì)存在或產(chǎn)生大量的相關(guān)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含著大量有價(jià)值的信息。需要獲取這些的相關(guān)數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析,從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的規(guī)律和信息,輔助進(jìn)行合理決策。因此,本課程要求學(xué)生具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)獲取和分析能力。

        1.3 課程內(nèi)容設(shè)置

        物流系統(tǒng)規(guī)劃通常包括戰(zhàn)略規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、節(jié)點(diǎn)布置、搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)輸與配送規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃等部分,各個(gè)部分之間相對(duì)獨(dú)立、相互聯(lián)系,組成一個(gè)系統(tǒng)。根據(jù)《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程的特點(diǎn)和所需掌握的能力指標(biāo),確定課程教學(xué)內(nèi)容。在《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程教學(xué)過程中,可以劃分為9 個(gè)課程內(nèi)容模塊,其名稱與具體內(nèi)容如表1 所示[6-8]。各塊課程內(nèi)容之間的關(guān)系如圖1 所示。

        2 課程教學(xué)效果提升策略研究

        2.1 改進(jìn)教學(xué)手段

        表1 《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程內(nèi)容

        圖1 各塊課程內(nèi)容之間的關(guān)系圖

        《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》 課程系統(tǒng)性和綜合性強(qiáng)、難度大,需要有效結(jié)合理論講授、實(shí)驗(yàn)、案例教學(xué)、小組討論、項(xiàng)目化教學(xué)等多種教學(xué)手段,提升教學(xué)效果。通過理論講授介紹課程中的基本知識(shí)和理論方法;通過實(shí)驗(yàn)(主要包括實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)和仿真實(shí)驗(yàn)) 展示和應(yīng)用所講授的理論知識(shí),提高學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解和掌握,并提升學(xué)生的動(dòng)手能力;通過案例教學(xué)增強(qiáng)學(xué)生對(duì)理論方法的實(shí)踐應(yīng)用能力和解決實(shí)際問題的能力;以問題或任務(wù)為導(dǎo)向,通過小組討論鍛煉學(xué)生多角度的思考、分析、探索能力;把學(xué)生分為項(xiàng)目小組,學(xué)生作為完成項(xiàng)目的主體,小組內(nèi)分工合作,項(xiàng)目完成后進(jìn)行項(xiàng)目匯報(bào),教師在項(xiàng)目進(jìn)行過程中進(jìn)行指導(dǎo)并對(duì)項(xiàng)目完成情況進(jìn)行評(píng)價(jià),通過項(xiàng)目化教學(xué)提升學(xué)生的解決問題和創(chuàng)新能力。

        2.2 設(shè)定有效的學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)及反饋機(jī)制

        課程學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)是教學(xué)過程的一部分,通過評(píng)價(jià)所反饋的信息可為教學(xué)過程中的計(jì)劃和進(jìn)度調(diào)整提供依據(jù),高質(zhì)量的教學(xué)依賴于有效的評(píng)價(jià)和及時(shí)的信息反饋。由于學(xué)生類型、基礎(chǔ)知識(shí)不同,對(duì)課程知識(shí)的接受程度不同,要在課程教學(xué)過程中通過評(píng)價(jià)和信息反饋及時(shí)了解學(xué)生對(duì)已講授知識(shí)的掌握情況,動(dòng)態(tài)把握學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,根據(jù)學(xué)生的掌握情況調(diào)整教學(xué)進(jìn)度和教學(xué)內(nèi)容。每講授一個(gè)教學(xué)內(nèi)容模塊之后,及時(shí)通過作業(yè)批改、案例討論、項(xiàng)目化應(yīng)用等方式了解學(xué)生對(duì)已講授知識(shí)的掌握情況。根據(jù)學(xué)生掌握情況,對(duì)已講授教學(xué)內(nèi)容模塊進(jìn)行復(fù)習(xí)或補(bǔ)充,對(duì)未講授教學(xué)內(nèi)容模塊的教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整[9]。

        2.3 通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)提升實(shí)踐應(yīng)用能力

        實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)是加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解和鞏固、提升實(shí)踐應(yīng)用能力的有效手段。本課程綜合性和實(shí)踐性較強(qiáng),很多理論方法比較抽象,如果單純采用課堂講授的形式進(jìn)行教學(xué),學(xué)生很多知識(shí)難以真正理解和掌握,需要通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)鞏固和加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解,鍛煉學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力。在教學(xué)過程中,需要有效利用校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室和校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)驗(yàn)室操作和仿真實(shí)驗(yàn),使得學(xué)生能夠更好地理解和掌握課程教學(xué)內(nèi)容;通過實(shí)訓(xùn)讓學(xué)生接觸和了解實(shí)際的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)問題,并使用所學(xué)理論方法解決實(shí)際問題。通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)使得學(xué)生能夠在真正理解和掌握課程中理論方法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升實(shí)踐應(yīng)用能力。

        2.4 構(gòu)建多元化的課程考核方式

        課程考核是檢驗(yàn)學(xué)生課程學(xué)習(xí)效果的重要方式,對(duì)學(xué)生的課程學(xué)習(xí)具有引導(dǎo)和激勵(lì)作用。根據(jù)本課程的目標(biāo)和特點(diǎn),采取過程性考核與結(jié)果性考核相結(jié)合的考核方式,激發(fā)學(xué)生的課程學(xué)習(xí)興趣,引導(dǎo)和激勵(lì)學(xué)生主動(dòng)進(jìn)行資料查閱和解決問題,強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。同時(shí),根據(jù)過程考核反饋結(jié)果能夠更為準(zhǔn)確地了解學(xué)生的掌握情況,及時(shí)調(diào)整授課進(jìn)度和內(nèi)容。本課程采取的具體考核方式包括“課后作業(yè)+實(shí)驗(yàn)+案例討論+項(xiàng)目完成+理論考試”。由于本課程的實(shí)踐性和綜合性強(qiáng),需要注重過程性考核,需要給實(shí)驗(yàn)、案例討論、項(xiàng)目完成等部分更高的權(quán)重。

        3 結(jié) 論

        《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程是一門系統(tǒng)性課程,綜合性強(qiáng),內(nèi)容模塊化,基礎(chǔ)知識(shí)要求高。通過分析,本文提出了本課程應(yīng)該設(shè)置的物流系統(tǒng)概述、物流系統(tǒng)需求分析、物流戰(zhàn)略規(guī)劃、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)、物流節(jié)點(diǎn)選址、物流節(jié)點(diǎn)布置與搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流運(yùn)輸與配送系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)與實(shí)施等9 個(gè)課程教學(xué)內(nèi)容模塊。在此基礎(chǔ)上,提出改進(jìn)教學(xué)手段、設(shè)定有效的學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)及反饋機(jī)制、通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)提升實(shí)踐應(yīng)用能力、構(gòu)建多元化的課程考核方式等幾種課程教學(xué)效果的提升策略。

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