10年間中德兩國電動汽車合作取得了豐碩的成果

9月28日，2020世界新能源汽車大會中德新能源汽車合作發(fā)展論壇召開。論壇邀請中德政產(chǎn)學(xué)研界權(quán)威代表，針對中德電動汽車合作10年的成果、案例及未來合作愿景等內(nèi)容開展了多層次、多角度的討論。

自2011年6月28日中德兩國簽署并發(fā)布了《中德關(guān)于建立電動汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》以來，10年間中德兩國電動汽車合作取得了豐碩的成果，為全球電動汽車發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。2020年是中德電動汽車戰(zhàn)略合作的第十年，大會特別邀請德國作為主賓國。未來，中國和德國在新能源汽車領(lǐng)域的合作將進(jìn)一步深化和加強(qiáng)。

《中德電動汽車合作發(fā)展報告》顯示，2020年1—6月，德國電動汽車銷量為93981輛，已經(jīng)成為歐盟最大的電動汽車市場。中國和德國將進(jìn)一步建立長效定期溝通的交流機(jī)制，在新能源汽車發(fā)展的后補貼時代，如何制定更有效的鼓勵新能源汽車長足發(fā)展的相關(guān)政策，將是兩國探索的焦點之一。

此外，該報告還表明，中德兩國將以中德電動汽車聯(lián)合研究中心和中德電動汽車創(chuàng)新支撐中心為依托，加強(qiáng)在新能源汽車科技創(chuàng)新方面的合作，聚焦高端核心芯片、下一代動力電池材料等基礎(chǔ)領(lǐng)域以及智能新能源汽車和未來出行等關(guān)鍵技術(shù)。

全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼在致辭中回顧了中德新能源汽車合作的10年歷程和取得的豐碩成果，并提出了未來中德合作的4點建議：加強(qiáng)政策協(xié)同、布局前瞻技術(shù)、深化產(chǎn)業(yè)合作、挖掘新型領(lǐng)域。

德國駐華大使葛策肯定了中德建立的戰(zhàn)略合作機(jī)制，期待政府之間的合作為產(chǎn)業(yè)間合作搭建良好的合作平臺和環(huán)境，取長補短，優(yōu)勢整合。中德友好協(xié)會會長史明德和德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒對中德兩國在新冠肺炎疫情背景下的抗疫成果進(jìn)行肯定，并對未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇抱以期待。

在中德合作成果分享及未來展望主題演講環(huán)節(jié)，大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰介紹了大眾集團(tuán)對立足中國、共建零碳未來所做的努力。大眾汽車集團(tuán)與國軒高科、蔚來及寧德時代合作，使得大眾汽車能夠深入到更深層次的電池產(chǎn)業(yè)的價值鏈；與星星充電和一汽集團(tuán)、江淮汽車攜手，通過專用的充電墻實現(xiàn)了快充技術(shù)的突破。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰回顧了與大眾、博世等德國整車零部件企業(yè)的合作，并期待中德雙方在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化等領(lǐng)域探索新一輪合作，尋求實現(xiàn)更高質(zhì)量的第二次握手。

此外，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新和同濟(jì)大學(xué)教授余卓平分別從專業(yè)角度分享了中德電動汽車合作十年間的經(jīng)歷、成果及未來展望。