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        架空輸電線路防舞設(shè)計(jì)關(guān)鍵問題探討

        2020-12-11 08:43:30竇婷婷李子揚(yáng)陳仁剛
        山東電力技術(shù) 2020年11期
        關(guān)鍵詞:舞動(dòng)分布圖間隔

        竇婷婷,李子揚(yáng),陳仁剛,馬 芳

        (1.山東職業(yè)學(xué)院,山東 濟(jì)南 250100;2.山東電力工程咨詢?cè)河邢薰?,山東 濟(jì)南 250100;3.國網(wǎng)山東省電力公司檢修公司,山東 濟(jì)南 250118)

        0 引言

        隨著近年來超高壓、特高壓線路的增多,舞動(dòng)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,輸電線路導(dǎo)、地線覆冰后如發(fā)生舞動(dòng)、脫冰跳躍現(xiàn)場(chǎng),造成電線斷線、相間閃絡(luò)、繼電保護(hù)動(dòng)作,嚴(yán)重時(shí)甚至造成線路跳閘斷電、桿塔傾覆,給電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行帶來極大危害,給居民用電、企業(yè)安全生產(chǎn)帶來不利影響。所以,如何在設(shè)計(jì)階段,采用避舞、防舞或抗舞的措施,對(duì)后續(xù)的舞動(dòng)災(zāi)害防治起到事半功倍的效果,是電網(wǎng)建設(shè)必須重點(diǎn)考慮的問題。分析防舞設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題,并給出了差異化防舞設(shè)計(jì)措施,為今后其他輸電線路防舞設(shè)計(jì)提供參考。

        1 防舞設(shè)計(jì)依據(jù)

        目前的防舞設(shè)計(jì)依據(jù)主要包括Q/GDW 1829—2012《架空輸電線路防舞設(shè)計(jì)規(guī)范》[1]、國家電網(wǎng)十八項(xiàng)反措以及各個(gè)省區(qū)域的電網(wǎng)舞動(dòng)分布圖等。

        架空輸電線路的防舞設(shè)計(jì)流程,一是根據(jù)最新版的舞動(dòng)分布圖,結(jié)合已建線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),確定線路途經(jīng)區(qū)域的舞動(dòng)級(jí)別;二是根據(jù)舞動(dòng)的級(jí)別和防舞設(shè)計(jì)規(guī)范,在路徑選擇避讓、提高導(dǎo)線、金具、桿塔及基礎(chǔ)強(qiáng)度、加裝防舞措施等方面,給出具體的防舞設(shè)計(jì)措施。

        雖然設(shè)計(jì)規(guī)范給出了防舞設(shè)計(jì)的基本原則,但涉及具體細(xì)節(jié),須結(jié)合工程實(shí)際、地域地形和氣象特點(diǎn),采取相應(yīng)的防舞設(shè)計(jì)措施[1-4]。

        2 舞動(dòng)分布圖及舞動(dòng)設(shè)防等級(jí)

        一般根據(jù)綜合氣象數(shù)據(jù)和地形起伏度數(shù)據(jù)的氣象地理法進(jìn)行舞動(dòng)級(jí)別區(qū)域劃分:根據(jù)10 年內(nèi)的覆冰舞動(dòng)總次數(shù),得出基于氣象數(shù)據(jù)的舞動(dòng)分布圖;結(jié)合地形起伏度數(shù)據(jù),得出不同發(fā)生舞動(dòng)概率的舞動(dòng)分布圖;結(jié)合已建線路的歷史舞動(dòng)數(shù)據(jù)對(duì)舞動(dòng)分布圖進(jìn)行修正,得出區(qū)域的舞動(dòng)分布圖。

        原則上,舞動(dòng)分布圖需要定期動(dòng)態(tài)更新,以指導(dǎo)防舞設(shè)計(jì)。目前,山東電網(wǎng)的舞動(dòng)分布圖發(fā)布至2016 年版,即將更新至2020 年版。

        舞動(dòng)區(qū)等級(jí)由強(qiáng)到弱可分為3 級(jí)、2 級(jí)、1 級(jí)和0級(jí)舞動(dòng)區(qū)共4 個(gè)等級(jí)。防舞設(shè)計(jì)一般根據(jù)舞動(dòng)分布圖的舞動(dòng)區(qū)等級(jí)、線路走向、所經(jīng)地形、導(dǎo)線結(jié)構(gòu)和參數(shù)等多方面綜合考慮,確定舞動(dòng)設(shè)防等級(jí)[1]。

        3 舞動(dòng)的影響因素

        造成電力線路舞動(dòng)的原因很多,一般歸納為氣象條件、地理位置、線路特點(diǎn)等方面。其中,氣象條件主要是指導(dǎo)線的覆冰多少、風(fēng)速大小與風(fēng)向等;地理位置主要指電力線路所經(jīng)區(qū)域的地形與地勢(shì);線路特點(diǎn)主要是指路徑、導(dǎo)線和地線型號(hào)、桿塔塔頭布置、金具選型等[4]。

        3.1 覆冰和風(fēng)速

        覆冰大小是引起線路舞動(dòng)的關(guān)鍵性原因,風(fēng)激勵(lì)是引起導(dǎo)線舞動(dòng)的最主要原因。

        覆冰舞動(dòng)氣象條件需要輕微覆冰和較大風(fēng)速同時(shí)存在,覆冰厚度通常為0~10 mm,舞動(dòng)風(fēng)速通常為5~10 m/s,風(fēng)速在15 m/s 以上時(shí)通常不會(huì)發(fā)生舞動(dòng)。

        3.2 地形與地勢(shì)

        經(jīng)驗(yàn)表明,舞動(dòng)一般多發(fā)生在平原開闊地帶。地形平坦開闊,周圍屏蔽物較少,風(fēng)速較大且比較穩(wěn)定,風(fēng)向也比較固定,這種情況下更有利于線路舞動(dòng)的發(fā)生。

        3.3 線路走向

        根據(jù)蘇聯(lián)研究成果,線路舞動(dòng)時(shí),大多發(fā)生在線路走向和風(fēng)向的夾角大于45°。經(jīng)統(tǒng)計(jì),有舞動(dòng)記錄的輸電線路中,線路走向與風(fēng)向的夾角大于45°的占90%以上。根據(jù)運(yùn)行單位記錄和反饋,曾有位于舞動(dòng)嚴(yán)重區(qū)域的輸電線路,在與風(fēng)向夾角較大 (接近垂直)的區(qū)段內(nèi)大部分均發(fā)生舞動(dòng)現(xiàn)象,但相鄰較近且與風(fēng)向夾角較?。ㄐ∮?5°)的區(qū)段內(nèi)卻沒有發(fā)生舞動(dòng),此條線路所經(jīng)的地形、氣象條件、導(dǎo)線型號(hào)等設(shè)計(jì)參數(shù)均相同,因此輸電線路的路徑方案對(duì)導(dǎo)線是否發(fā)生舞動(dòng)起著關(guān)鍵作用。

        3.4 微地形微氣象區(qū)識(shí)別

        線路舞動(dòng)常發(fā)生在導(dǎo)線覆冰時(shí),覆冰和積雪會(huì)引起輸電線路的斷線、倒塔、閃絡(luò)等電力事故,而大風(fēng)易引起線路跳閘、斷線、倒塔、導(dǎo)線舞動(dòng)等電力事故,微地形微氣象常是引起輸電線路覆冰加重、區(qū)域風(fēng)速加強(qiáng)的主要原因。

        微地形是小尺度地域分異的基本因素。微氣候主要指地面氣層的溫度、濕度和風(fēng)速等的綜合狀況,微地形主要指地形、地貌、植被分布、地質(zhì)情況、線路環(huán)境。微地形與微氣候息息相關(guān),微氣候的不同特點(diǎn),是由于熱源和濕源的湍流變換因地形的差異而造成的不同結(jié)果。根據(jù)地面不同的起伏趨勢(shì)和形態(tài)的差異,微地形也分為多種。

        對(duì)輸電線路影響較大的氣象因子是覆冰、大風(fēng)及雷電。因此,在輸電線路所經(jīng)過地區(qū)中,易發(fā)生導(dǎo)線覆冰、大風(fēng)、雷擊的部分地段,其氣象特征值超過該地區(qū)其他線路段的氣象條件設(shè)計(jì)值,可能危及線路安全運(yùn)行,這部分地段即為線路設(shè)計(jì)中的微地形、微氣象點(diǎn)。在實(shí)際輸電線路路徑中微地形可能很復(fù)雜,既可能是單一型,也可能是復(fù)合型;有些容易辨認(rèn),有些需要結(jié)合周圍地形及地理環(huán)境情況仔細(xì)觀察才能辨認(rèn)出來。常見微地形如表1 所示。

        4 防舞裝置的主要種類及主要防舞措施

        4.1 防舞裝置選擇原則

        隨著運(yùn)行監(jiān)測(cè)手段的不斷發(fā)展,對(duì)輸電線路故障的記錄和分析也有了改進(jìn)提升,對(duì)不同原因引起的輸電線路故障更容易區(qū)分。其中由舞動(dòng)導(dǎo)致線路故障的記錄越來越詳細(xì),包括舞動(dòng)發(fā)生的區(qū)域、線路電壓等級(jí)、路徑走向、地形條件等,根據(jù)分析記錄得到的結(jié)果研制出具有不同特性、適用不同線路的多種防舞裝置。

        現(xiàn)行防舞措施主要包括三類: 根據(jù)氣象及地形條件,避開易于形成線路舞動(dòng)的覆冰區(qū)域;從桿塔塔頭布置、金具選型、導(dǎo)地線選擇等方面考慮,加強(qiáng)線路抵抗舞動(dòng)的能力;通過加裝附件,改變?cè)芯€路的設(shè)計(jì)條件,根據(jù)線路所經(jīng)區(qū)域和自身特點(diǎn),差異化加裝各種防舞裝置,從而抑制舞動(dòng)的發(fā)生。防舞裝置主要包括相間間隔棒、線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒、雙擺防舞器、動(dòng)力減振器、失諧擺、偏心重錘等,對(duì)線路舞動(dòng)有抑制作用[4-7],如表2 所示。

        表1 常見微地形分類

        表2 防舞裝置及其主要特性

        4.2 山東電網(wǎng)220 kV 和500 kV 線路主要防舞措施

        根據(jù)舞動(dòng)等級(jí)的劃分和相關(guān)要求,在0 級(jí)舞動(dòng)區(qū)無須采取防舞措施,因此對(duì)目前山東電網(wǎng)220 kV和500 kV 線路在1 級(jí)、2 級(jí)和3 級(jí)舞動(dòng)區(qū)主要采用的防舞措施如表3 所示。

        表3 山東電網(wǎng)220 kV 和500 kV 線路主要防舞措施

        5 安裝防舞裝置導(dǎo)致弧垂變化

        目前輸電線路常用的防舞裝置有: 線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒、相間間隔棒、雙擺防舞器、失諧擺、偏心重錘及動(dòng)力減振器等。

        其中山東電網(wǎng)常用的為線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒、相間間隔棒和雙擺防舞器等。線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒只有迎風(fēng)側(cè)線夾可以回旋,難以消除全部分裂導(dǎo)線不均勻覆冰產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn),其防舞效果有限,適用于舞動(dòng)不嚴(yán)重的1 級(jí)舞動(dòng)區(qū),其價(jià)格約為普通阻尼間隔棒的1.5 倍。相間間隔棒和雙擺防舞器在國內(nèi)舞動(dòng)區(qū)得到廣泛應(yīng)用,防舞效果明顯。

        5.1 各種防舞裝置的安裝要求

        Q/GDW 1829—2012《架空輸電線路防舞設(shè)計(jì)規(guī)范》是目前針對(duì)線路防舞設(shè)計(jì)、改造所參考的通用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。該規(guī)范明確規(guī)定了不同電壓等級(jí)的線路可采用的防舞裝置類型及相應(yīng)安裝要求。其中,“雙擺防舞器+線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒”防舞組合方式是目前應(yīng)用較多的防舞方案,規(guī)范中明確規(guī)定該組合方式下雙擺防舞器的安裝總質(zhì)量應(yīng)控制在檔內(nèi)導(dǎo)線總質(zhì)量的7%左右,而且采取宏觀集中、微觀分散的方式。

        5.2 防舞裝置的安裝導(dǎo)致導(dǎo)線弧垂的變化情況

        現(xiàn)以常用的JL/G1A-630/45 鋼芯鋁絞線為例,分析輸電線路加裝(或預(yù)留)防舞裝置后引起導(dǎo)線弧垂變化的影響。

        加裝防舞裝置,增加的重量約為整檔內(nèi)導(dǎo)線重量的6.5%,即為

        式中:g 為重力加速度,取9.807 m/s2;m 為導(dǎo)線單位重量,kg/m;M 為考慮防舞裝置重量后導(dǎo)線單位荷載,N。

        根據(jù)應(yīng)力狀態(tài)方程[4]和導(dǎo)線特性(單重按考慮防舞裝置增加后)計(jì)算,在常規(guī)10 mm 輕冰區(qū),代表檔距559 m 以下時(shí),導(dǎo)線應(yīng)力的控制條件為年平均氣溫工況。氣溫為15 ℃,平均氣溫應(yīng)力百分?jǐn)?shù)為25%,即導(dǎo)線自身的平均溫工況的垂直比載乘以1.065??汕蟮迷谠黾臃牢柩b置后,滿足導(dǎo)線安全系數(shù)和平均氣溫應(yīng)力百分?jǐn)?shù)為25%時(shí),反推出僅有導(dǎo)線自重比載時(shí)的相應(yīng)年平均應(yīng)力百分?jǐn)?shù)約為23.6%。

        加裝防舞裝置后對(duì)導(dǎo)線弧垂的影響如表4 所示,其中測(cè)量氣溫為40 ℃,代表檔距為500 m。

        由表4 可知,隨著輸電線路檔距的增大,加裝防舞裝置后導(dǎo)線的弧垂也相應(yīng)增大,檔距在300~700 m時(shí),加裝防舞裝置后導(dǎo)線弧垂增大數(shù)值不大于2.2 m。除考慮防舞裝置自身重量引起的導(dǎo)線弧垂增加外,還須考慮防舞裝置的高度,如雙擺防舞器的擺錘長(zhǎng)度。

        表4 導(dǎo)線弧垂 m

        因此,輸電線路考慮增加防舞裝置時(shí),尤其是對(duì)已建線路,必須校驗(yàn)安裝防舞裝置之后導(dǎo)線的對(duì)地或其他交叉跨越物的跨越距離。加裝防舞裝置后在不同檔距下的對(duì)地裕度建議如表5 所示。

        表5 加裝防舞裝置后對(duì)地裕度建議值 m

        6 差異化防舞設(shè)計(jì)

        隨著電網(wǎng)建設(shè)的飛速發(fā)展與極端氣象條件的頻繁出現(xiàn),架空輸電線路的舞動(dòng)問題已嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的安全運(yùn)行。因此在線路設(shè)計(jì)階段就須進(jìn)行防舞設(shè)計(jì),根據(jù)不同情況采取差異化的防舞設(shè)計(jì)方案。根據(jù)易舞動(dòng)區(qū)的特征,在進(jìn)行線路設(shè)計(jì)時(shí),須進(jìn)行必要的沿線舞動(dòng)情況及氣象、地形條件的調(diào)查,特別注意對(duì)冬春季節(jié)氣象條件的調(diào)查。對(duì)冬季不可能覆冰的地區(qū)則無須考慮線路防舞設(shè)計(jì)。

        6.1 “三跨”段的防舞設(shè)計(jì)

        整個(gè)輸電線路工程除按相關(guān)規(guī)范和原則采取常規(guī)防舞措施外,“三跨”段的防舞設(shè)計(jì)為:

        1)“三跨” 線路跨越點(diǎn)宜避開2 級(jí)及3 級(jí)舞動(dòng)區(qū),無法避開時(shí),較一般線路段適當(dāng)提高防舞設(shè)防水平。

        2)跨越物兩側(cè)的桿塔采用直線塔。

        3)輸電線路的雙擺防舞器、相間間隔棒、偏心重錘等防舞裝置的安裝位置應(yīng)避開高速公路、高速鐵路及重要輸電通道等被跨越物。

        4)當(dāng)雙擺防舞器須安裝于高速公路等寬度較大的跨越物上方時(shí),建議減少該處雙擺防舞器的安裝。

        6.2 微地形微氣象區(qū)段的防舞設(shè)計(jì)

        針對(duì)舞動(dòng)發(fā)生的影響因素,在容易發(fā)生舞動(dòng)的微地形微氣象地帶,建議局部采取如下防舞措施:

        1)在0 級(jí)或較低等級(jí)的舞動(dòng)區(qū),根據(jù)導(dǎo)線排列方式、分裂根數(shù)等因素,考慮加裝線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒、相間間隔棒、雙擺防舞器等防舞裝置,并在桿塔和基礎(chǔ)方面考慮防舞要求;

        2)優(yōu)化線路路徑,避免線路方向與冬春季主導(dǎo)風(fēng)向垂直,盡量減小其夾角,必要時(shí)可局部增加轉(zhuǎn)角塔,避讓微地形微氣象區(qū)域;

        3)適當(dāng)提高1 級(jí)防舞設(shè)防等級(jí)。

        7 結(jié)語

        探討了防舞設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題,包括確定防舞設(shè)計(jì)依據(jù)、確定舞動(dòng)設(shè)防分級(jí)、微地形微氣象的識(shí)別、加裝防舞裝置后對(duì)弧垂的影響、差異化的防舞設(shè)計(jì)等,同時(shí)介紹了山東電網(wǎng)輸電線路的防舞設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),可為其他輸電線路防舞設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

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