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        市場

        2020-12-10 10:15:12
        中國公路 2020年22期
        關(guān)鍵詞:平地機推土機重卡

        疫情背景下,2020年工程機械產(chǎn)品進出口有所下滑

        據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理,今年1至6月,我國工程機械進出口貿(mào)易額為115.75億美元(約合人民幣765.27億元),同比2019年下降18.6%。其中進口金額18.45億美元(約合人民幣121.98億元),同比2019年下降18%;出口金額97.3億美元(約合人民幣643.29億元),同比下降18.7%。

        2017至2020年上半年,我國出口叉車數(shù)量最多,遠遠超過了其他品類的工程機械設(shè)備。在2020年上半年,我國累計出口整機59.93億美元(約合人民幣396.22億元),同比下降20.5%,占出口總額的61%;零部件出口37.97億美元(約合人民幣251.04億元),同比下降15.8%,占出口總額的39%。1至6月出口額減少的主要有:零部件、叉車、裝載機、隧道掘進機和非公路用自卸車等。出口額增加的主要有:履帶挖掘機、100噸以上全地面汽車起重機、攤鋪機和瀝青攪拌設(shè)備等。

        重卡、挖掘機全年銷量或創(chuàng)歷史新高

        天貓雙11預(yù)售首日,淘寶重卡和微型挖掘機訂單數(shù)同比增長近150%,成交量同比增長約140%。業(yè)內(nèi)預(yù)計,相關(guān)工程機械產(chǎn)品全年銷量將創(chuàng)出歷史新高。

        據(jù)了解,10月我國重卡市場預(yù)計銷售各類車型約12.9萬輛,同比大幅增長41%,是重卡行業(yè)今年以來第8次刷新歷史紀錄。數(shù)據(jù)顯示,1至10月,重卡行業(yè)累計銷量約136.5萬輛,累計同比增幅達到39%,凈增長超過38萬輛。同時,基建項目開工也帶動了挖掘機銷量高增長。根據(jù)CME工程機械網(wǎng)預(yù)估,2020年10月挖掘機(含出口)銷量有望達2.53萬臺,同比增速48%左右。

        山推電動無人駕駛推土機下線

        11月4日,山推發(fā)布了國內(nèi)首臺電動無人駕駛推土機,以全新的智能產(chǎn)品,展現(xiàn)了向智能制造轉(zhuǎn)型的最新成果。

        據(jù)了解,本次下線的DH17 C2U推土機,是一款適用于往復(fù)、惡劣危險工況的無人駕駛自動施工的推土機,具有作業(yè)路徑網(wǎng)絡(luò)平臺自動推演、多工況施工工法選擇匹配、支持施工數(shù)據(jù)導(dǎo)入作業(yè)、環(huán)境自動感知及自動避障等功能優(yōu)勢,同時能夠自動監(jiān)測施工狀態(tài)。該設(shè)備配置高性能車載計算平臺、北斗高精定位系統(tǒng),采用模塊化、系統(tǒng)化設(shè)計應(yīng)用,加持5G智能通信,為實現(xiàn)“云+端”數(shù)字化智能集群作業(yè)空間、時間、狀態(tài)等數(shù)據(jù)共同服務(wù)于施工奠定了技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)。

        日立建機ZX120-5A挖掘機上市

        近日,日立建機新品挖掘機ZX120-5A上市。

        據(jù)了解,該設(shè)備配備了日立HIOSII液壓系統(tǒng),讓機械反應(yīng)更加迅捷靈敏。此外,設(shè)備搭載的原裝進口五十鈴發(fā)動機總功率達73千瓦,輸出強勁有力的高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)與冷EGR系統(tǒng)能更加高效利用燃油。同時,設(shè)備駕駛室內(nèi)設(shè)計了寬裕的腿部活動空間和明亮的車窗,能夠讓駕駛員減少駕駛空間的束縛,獲得更好的操作體驗。

        三一發(fā)布壓路機平地機新品

        10月25日,三一重工發(fā)布了STG170C-8S平地機、SSR220C-10壓路機、SPR300C-8S輪胎壓路機三款新品。

        據(jù)了解,STG170C-8S平地機是C8S系列首款新品上市。其發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋三大核心件全面升級,搭載180馬力動力傳動系統(tǒng),作業(yè)效率提升20%。SSR220C-10壓路機具備全液壓雙驅(qū)性能,配置三一155千瓦發(fā)動機,比相同噸位機械式壓路機的壓實能力提升33%,爬坡能力高達50%,壓實路面平整,無裂紋、擁土、起步抓痕等問題。該設(shè)備發(fā)動機實現(xiàn)了智能變速,比機械式壓路機油耗低15%以上。SPR300C-8S作為一款全新升級換代產(chǎn)品,采用全液壓驅(qū)動帶反拖制動,確保輪邊制動器的機械摩擦片無磨損。設(shè)備配備輪邊緊急制動系統(tǒng),將制動距離縮短50%左右,并配備智能避障系統(tǒng)、全新噴灑系統(tǒng)以及節(jié)能控制系統(tǒng),比市場上同類產(chǎn)品油耗低15%左右。

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