經(jīng)過(guò)26 個(gè)小時(shí)的連續(xù)工作，他終于在第二天凌晨5 時(shí)修復(fù)完畢，保證了第一條測(cè)線的正常布放，使中國(guó)成為世界上首個(gè)獲得萬(wàn)米級(jí)海洋人工地震剖面的國(guó)家。

“我的工作主要是深?？蒲醒b備的加工、制造和維修?！敝莛╅_門見山地告訴記者。

自2016 年進(jìn)入中科院深?？茖W(xué)與工程研究所以來(lái)，他3 次隨“探索一號(hào)”科考船去馬里亞納挑戰(zhàn)者深淵進(jìn)行科考，在工作中解決各項(xiàng)海試科研裝備的技術(shù)難題168 項(xiàng)，合理升級(jí)改造66 項(xiàng)，使國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的科研裝備取得多項(xiàng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)第一，為我國(guó)自主研發(fā)的深?？蒲醒b備發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

工作20 多年來(lái)，他從一名普通技校生，成長(zhǎng)為中國(guó)深?？瓶紕?chuàng)造多項(xiàng)紀(jì)錄、國(guó)產(chǎn)深海設(shè)備突破萬(wàn)米挑戰(zhàn)保駕護(hù)航的“深海工匠”，榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)技術(shù)能手等多項(xiàng)榮譽(yù)，還是黨的十九大代表。

日前，中華全國(guó)總工會(huì)、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合發(fā)布2019 年“大國(guó)工匠年度人物”，他名列其中。

“技術(shù)大拿”結(jié)緣深海

2016 年6 月至8 月，我國(guó)“探索一號(hào)”科考船在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵開展了我國(guó)首次綜合性萬(wàn)米深淵科考。我國(guó)自主研制的“天涯”號(hào)深淵著陸器和“原位實(shí)驗(yàn)”號(hào)深淵著陸器3 次突破萬(wàn)米深度，最大深度達(dá)10935米，宣告我國(guó)深淵科考進(jìn)入萬(wàn)米時(shí)代。

當(dāng)時(shí)，剛進(jìn)入深海所3 個(gè)多月的周皓承擔(dān)并圓滿完成了隨航保障任務(wù)，被中科院授予“深淵科考骨干成員”稱號(hào)。這也是他人生中第一次遠(yuǎn)航。

此前16 年，周皓在遼寧阜新礦業(yè)集團(tuán)從一名技校畢業(yè)生逐步成長(zhǎng)為技術(shù)骨干。經(jīng)過(guò)他手加工改裝的設(shè)備，合格率達(dá)100%，使用壽命也更長(zhǎng)。他不僅是全市的鉗工狀元，還熟練掌握車、鏜、銑、刨多個(gè)機(jī)加工設(shè)備的操作技能，被“老東家”稱為“建廠70 年來(lái)唯一一個(gè)所有設(shè)備都會(huì)操作的工人”，還是“遼寧省功勛高技能人才”。

2016 年3 月，剛成立不久的深海所面臨專業(yè)人才短缺，當(dāng)時(shí)致力于尋求技術(shù)突破的周皓，偶然發(fā)現(xiàn)自己剛好符合所有條件。36 歲的“技術(shù)大拿”周皓由此結(jié)緣深海。深?？蒲醒b備是要到萬(wàn)米以下海底作業(yè)的高精尖產(chǎn)品，對(duì)材料、加工精度的要求很高。而深海所使用的深海科研裝備都是自主研發(fā)，沒有定型產(chǎn)品，所以每個(gè)零部件都是“首件加工”，加之萬(wàn)米以下海底要承受的壓力相當(dāng)于“在小拇指指甲蓋上放了一輛轎車”，零件加工難度更大。但憑借過(guò)硬的技術(shù)能力，周皓始終保持著零件加工“零失誤”的紀(jì)錄。

同事眼中的“拼命三郎”

“陸地機(jī)械與深海設(shè)備相比，雖工作原理相通，卻在諸多細(xì)節(jié)上大有不同?！睘檠杆龠m應(yīng)新工作、熟悉新設(shè)備，剛到深海所，周皓常常在實(shí)驗(yàn)室一待就是好幾天，時(shí)常加班到天亮，是同事眼中的“拼命三郎”。

一路走來(lái)，周皓的“拼”是出了名的：為了練好技術(shù)，他曾每天銼削練習(xí)過(guò)萬(wàn)次，用壞的銼刀近千把；哪里有活哪里到，他是十幾位師傅的“共享徒弟”，令老師傅們將一生“秘笈”盡數(shù)傳授；工資低，買不起專著，他就天天去書店蹲著看……

三次遠(yuǎn)赴馬里亞納海溝科考，第一次52天、第二次68 天、第三次54 天，對(duì)天生暈船的周皓來(lái)說(shuō)，就像“被扔進(jìn)了滾筒洗衣機(jī)里，生不如死”。曾經(jīng)，他連續(xù)7 天沒吃東西，除了工作就是吐。有時(shí)，風(fēng)浪大到連站穩(wěn)都難，工作時(shí)他不得不請(qǐng)同事站在后面拽住他的腰帶。一次，趕上冬季太平洋的臺(tái)風(fēng)季，就連常年出海的船員都吃不消。更糟糕的是，一個(gè)巨浪打上甲板，把已經(jīng)準(zhǔn)備完畢的43 套海底地震儀全部打飛、破損嚴(yán)重，而船上沒有那么多備件可換。

“出?？瓶加?jì)劃的安排都很緊湊，設(shè)備壞了必須及時(shí)修復(fù)，否則會(huì)影響接下來(lái)的科研任務(wù)?！苯?jīng)過(guò)26 個(gè)小時(shí)的連續(xù)工作，周皓終于在第二天凌晨5 時(shí)修復(fù)完畢，保證了第一條測(cè)線的正常布放，使中國(guó)成為世界上首個(gè)獲得萬(wàn)米級(jí)海洋人工地震剖面的國(guó)家。

“辛苦是辛苦，但能為我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)作貢獻(xiàn)，人生還是挺有價(jià)值的?！敝莛┱f(shuō)。

從來(lái)就沒有“差不多”

在周皓的人生信條里，從來(lái)就沒有“差不多”。

在他看來(lái)，機(jī)械雖不會(huì)說(shuō)話，但反應(yīng)是最真實(shí)的，工人如果干活毛躁、偷工減料，機(jī)械壽命就長(zhǎng)不了，“差不多其實(shí)就是差挺多”。

不論圖紙上的數(shù)據(jù)是多少，加工之前他總要再檢驗(yàn)一遍；一個(gè)零件哪怕已經(jīng)加工10遍以上，每一次他還是會(huì)琢磨哪里能更好；細(xì)心負(fù)責(zé)，設(shè)備每次都要反復(fù)測(cè)試……“有周技工在，我們出?？瓶季秃馨残摹?，跟周皓合作過(guò)的很多科研人員都視他為“最佳搭檔”。

憑借精湛的技藝、追求極致的精神，諸多深海裝備制造技術(shù)難題在周皓手中一一破解：在國(guó)產(chǎn)4500 米載人潛水器“深海勇士”號(hào)總裝工作中，水平尾翼軸承基座由于焊接變形安裝后轉(zhuǎn)軸無(wú)法旋轉(zhuǎn)，最終是周皓提出修平法，經(jīng)過(guò)4 天手工修磨才調(diào)整成功，得到總設(shè)計(jì)師等專家的高度認(rèn)可。他為“天涯”號(hào)深淵著陸器設(shè)計(jì)制造的萬(wàn)米級(jí)海水取樣搭載裝置，成功獲取了120 多升萬(wàn)米海水樣品和20 多升原位海水樣品。他設(shè)計(jì)制造的生物誘捕裝置，加裝在“原位實(shí)驗(yàn)號(hào)”深淵著陸器上，在雅浦海溝7884 米深度捕獲獅子魚，是國(guó)內(nèi)首次、也是當(dāng)時(shí)國(guó)際上在雅浦捕獲深度最深的獅子魚。

“我們的技術(shù)和設(shè)備是給科學(xué)家使用的，必須要保證各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)的順利實(shí)施，這也是工匠精神的體現(xiàn)。既然選擇了這份事業(yè)，就要投入百分之百的熱愛和激情?！敝莛┱f(shuō)。