崔明智

（山東信誠(chéng)公路工程監(jiān)理咨詢中心有限公司,山東 東營(yíng) 257091）

一、精細(xì)化管理概論

目前，建筑工程企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，在市場(chǎng)環(huán)境中必須要提升自身的社會(huì)價(jià)值和影響力才能更好地發(fā)展。精細(xì)化管理作為一種理念、一種文化，是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入的基本思想和管理模式，以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標(biāo)的管理方式。同時(shí)，現(xiàn)代管理學(xué)認(rèn)為，科學(xué)化管理有三個(gè)層次：第一個(gè)層次是規(guī)范化，第二層次是精細(xì)化，第三個(gè)層次是個(gè)性化。精細(xì)化管理目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)管理責(zé)任，把管理責(zé)任更加細(xì)致地進(jìn)行分配并明確內(nèi)容，促使每位管理者盡職盡責(zé)地做好工作，要求在工作中善于總結(jié)，對(duì)每日的工作當(dāng)天完成并檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決等。

精細(xì)化管理的作用是對(duì)企業(yè)發(fā)展策略和目標(biāo)進(jìn)行分析并實(shí)行細(xì)節(jié)化管理，逐步落實(shí)管理目標(biāo)的流程，促使企業(yè)的策略計(jì)劃能有效完成，每個(gè)環(huán)節(jié)互相緊扣并發(fā)揮應(yīng)有的作用，最終對(duì)企業(yè)全面發(fā)展起到提高的作用[1]。因此，企業(yè)建立精細(xì)化管理，關(guān)鍵就是結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀，按照“精細(xì)化”的思路，找準(zhǔn)關(guān)鍵問(wèn)題、薄弱環(huán)節(jié)，分階段進(jìn)行。每階段性完成一個(gè)體系，便完善一個(gè)體系，并牽動(dòng)修改相關(guān)體系，只有這樣才能最終整合全部體系，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理工程在企業(yè)發(fā)展中的功能、效果和作用。同時(shí)也要清醒地認(rèn)識(shí)到，在施工精細(xì)化管理過(guò)程中，最重要的是具備規(guī)范性與創(chuàng)新性相結(jié)合的意識(shí)，最終指引企業(yè)走向成功。

二、公路工程建設(shè)中監(jiān)理工作精細(xì)化的必要性

（一）優(yōu)化施工方案

對(duì)于任何項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，不同的施工方案通常會(huì)產(chǎn)生不同的

施工效果，施工方案得到適當(dāng)?shù)膬?yōu)化后，施工的進(jìn)度、成本以及質(zhì)量都會(huì)得到明顯的改善。應(yīng)用精細(xì)化管理可以對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和解析，對(duì)于方案中不足的位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，合理改進(jìn)存在的問(wèn)題，保證最終所制定和確定的方案是最佳的施工方案。

（二）提升項(xiàng)目成本管理水平

精細(xì)化管理不僅可以提升公路工程項(xiàng)目成本管理水平，而且可以保證將資金應(yīng)用到最合理的位置，使得資金可以最大程度地發(fā)揮其應(yīng)有效果，從而避免資源浪費(fèi)。

（三）對(duì)進(jìn)度的管理和控制十分有利

精細(xì)化管理方式可以提升公路工程施工細(xì)節(jié)水平，保證所有的施工人員嚴(yán)格按照每個(gè)施工環(huán)節(jié)的操作計(jì)劃進(jìn)行，同時(shí)也確保公路工程項(xiàng)目可以在限定的工期內(nèi)完工，避免工期延誤現(xiàn)象。

三、公路工程施工項(xiàng)目中精細(xì)化管理的應(yīng)用

（一）公路工程項(xiàng)目施工之前的精細(xì)化管理

目前建筑行業(yè)發(fā)展過(guò)程中所面對(duì)的壓力和挑戰(zhàn)較大。針對(duì)公路工程項(xiàng)目而言，在施工進(jìn)程中不僅要安全有效的完工，而且要實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此要求工程管理人員了解工程項(xiàng)目圖紙的設(shè)計(jì)，能看懂圖紙的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)綜合考慮施工場(chǎng)所的環(huán)境因素，在一定基礎(chǔ)上針對(duì)性地加強(qiáng)數(shù)據(jù)核算，整體審核過(guò)關(guān)后才能開始項(xiàng)目的施工。公路工程施工過(guò)程中，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求比較嚴(yán)格，一般在考察環(huán)境時(shí)會(huì)產(chǎn)生不符合工程施工要求的情況，為此要將實(shí)際情況真實(shí)地向上級(jí)反映，以針對(duì)工程設(shè)備和勞動(dòng)力等資源合理進(jìn)行優(yōu)化使用。通過(guò)對(duì)施工方案進(jìn)行選擇和研究后制定合理規(guī)范的施工技術(shù)策略。在項(xiàng)目施工前要對(duì)施工場(chǎng)所的各類設(shè)備進(jìn)行調(diào)查；針對(duì)施工中的各種事項(xiàng)制定應(yīng)急預(yù)案，明確各自的職責(zé)，把管理工作落到實(shí)處；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和管理者要按要求開展工作；企業(yè)制定相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)不定時(shí)對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)行檢驗(yàn)[2]。

（二）強(qiáng)化各階段管理

公路工程項(xiàng)目施工的不同時(shí)期均需要加強(qiáng)管控，以實(shí)現(xiàn)管理的市場(chǎng)化機(jī)制。針對(duì)施工過(guò)程中用到的原材料和設(shè)備要按流程進(jìn)行采購(gòu)，保障現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)程和質(zhì)量。整體而言，在目前公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中要不斷完善上下連同，認(rèn)真履行職責(zé)，確保施工的質(zhì)量和工期，一旦出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)尋找責(zé)任主體并進(jìn)行責(zé)任問(wèn)責(zé)。

（三）工程進(jìn)度控制精細(xì)化

為了將工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況更加直觀和形象地表現(xiàn)出來(lái)，需要通過(guò)文字、照片以及圖表結(jié)合的方式來(lái)呈現(xiàn)監(jiān)理報(bào)告，方便閱讀者更加直觀地了解項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)展情況。敘述計(jì)劃完成情況以及實(shí)際的完成情況是項(xiàng)目進(jìn)度控制中最為重要的信息，這些信息的展現(xiàn)可以滿足業(yè)主的關(guān)注需求。同時(shí)，對(duì)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展情況和計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，分析影響進(jìn)度的各類因素以及在各個(gè)施工環(huán)節(jié)中所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，幫助業(yè)主更有針對(duì)性地制定相應(yīng)的解決策略?？傊?，工程進(jìn)度控制精細(xì)化其實(shí)就是在進(jìn)度控制方面，根據(jù)業(yè)主的需求以及實(shí)際施工情況對(duì)施工的過(guò)程進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，理性地分析各類客觀因素，避免更多潛在問(wèn)題。

（四）公路工程施工的簽證環(huán)節(jié)和計(jì)量

工程項(xiàng)目施工具有一定的特殊性，在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)會(huì)不斷進(jìn)行改變，為保證工程預(yù)算在合理的適用范圍內(nèi)需盡量不加大工程量。因此在合約簽訂環(huán)節(jié)中，采用公平合理的方式，依據(jù)企業(yè)自身實(shí)際情況，簽約中要保證合規(guī)性和科學(xué)化，及時(shí)有效地采取措施保證后期計(jì)量核算準(zhǔn)確，不僅減少企業(yè)的費(fèi)用支出，而且可順利完成項(xiàng)目的施工，提高企業(yè)的收益。

結(jié)束語(yǔ)：

公路施工具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性與復(fù)雜性，所涉及因素眾多，對(duì)監(jiān)理方的要求也越來(lái)越高，目前，我國(guó)公路工程建設(shè)方面監(jiān)理精細(xì)化較為缺失，很難保證通過(guò)精細(xì)化監(jiān)理在確保質(zhì)量、進(jìn)度的基礎(chǔ)上有效降低建設(shè)成本。對(duì)公路全部建設(shè)過(guò)程實(shí)施無(wú)縫隙精細(xì)化監(jiān)理，對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，確保公路工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本等目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。