張洪熔

（山東省青島第九中學(xué)高二九班，山東 青島 266000）

一、智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，智能制造產(chǎn)業(yè)水漲船高，其發(fā)展前景十分廣闊，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速增長。就目前而言，中國智能制造產(chǎn)業(yè)正處在新一輪技術(shù)革命的起點。智能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)是推動智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終端應(yīng)用領(lǐng)域，涉及廣泛，諸如智能家居、智能電網(wǎng)、智能交通、智能政務(wù)、智能商業(yè)、可穿戴設(shè)備、智能教育、智能建筑、智能通訊、智能安防、智能金融、機(jī)器人、智能汽車、智能醫(yī)療、智能物流等等方面，多種多樣，不一而足，甚至可以說，將來智能產(chǎn)業(yè)無所不至，“普天之下莫非王土。”其智能高端，技術(shù)復(fù)雜，系引領(lǐng)智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力量，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，泛智能化時代已經(jīng)來臨。

二、智能制造產(chǎn)業(yè)市場出現(xiàn)的緣由

（一）勞動力價格高漲。世界雖經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，但諸多老齡化的國家出現(xiàn)，技術(shù)工人不斷減少，勞動力成本飛速上漲，然而產(chǎn)品價格卻和勞動力價格成反比。隨著生產(chǎn)方式的變更、制造技術(shù)日益復(fù)雜化等改變，一些歐美發(fā)達(dá)國家率先實施了“智能制造”戰(zhàn)略，因企業(yè)需要利用機(jī)器人改變傳統(tǒng)制造業(yè)依賴密集型廉價勞動力的生產(chǎn)模式，此改變可緩解制造業(yè)的困難和危機(jī)。

（二）隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活水平的提高、價值醫(yī)療的改進(jìn)，人類壽命的普遍提升，老齡化國家不斷出現(xiàn)，而新的人力資源卻越來越少，人類迫切需要智能化機(jī)器人設(shè)備，為人類提供廣泛而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

（三）很多惡劣的環(huán)境人類不能適應(yīng)，如探索太空的奧秘，鉆入深海研究大海的寶藏，需利用機(jī)器人實現(xiàn)遠(yuǎn)程交互作業(yè)；且一些危險的試驗或者戰(zhàn)爭，造成人類的傷亡，因為生命是最寶貴的，所以人類迫切需要機(jī)器人代替人本身來操作危險的事務(wù)或執(zhí)行任務(wù)，以避免傷亡。

三、智能制造產(chǎn)業(yè)市場幾大種類

（一）機(jī)器人

2020年我國智能制造產(chǎn)值逾三萬億元人民幣，市場估計僅機(jī)器人一項，將達(dá)六千億元；具體的機(jī)器人數(shù)量，2025將有15萬臺；到2030年，工業(yè)機(jī)器人銷量可達(dá)40萬臺，數(shù)量驚人發(fā)展迅猛；彼時機(jī)器人時代誕生，國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)盎然。早期的機(jī)器人品種簡單，時至今日機(jī)器人發(fā)展多種多樣，如工業(yè)機(jī)器人，商業(yè)機(jī)器人，特種服務(wù)機(jī)器人，廣泛適用于各個行業(yè)各個領(lǐng)域，包括航空、建筑、工廠制造業(yè)、地下礦開采、農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸行業(yè)、電子物流、商業(yè)服務(wù)等等。我國地大物博，市場廣闊，頗具發(fā)展優(yōu)勢，機(jī)器人市場容量為國外機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展所不及，以故，隨著時間的推移，我國機(jī)器人行業(yè)可創(chuàng)新高和奇跡。

（二）無人機(jī)

無人機(jī)具有智能化的特點，在2020年，無人機(jī)使用達(dá)到了一個前所未有的高度，無人機(jī)分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)兩種，僅僅是民用無人機(jī)市場，2020年的生產(chǎn)規(guī)模就會將近四百億元，預(yù)計2021年全年的消費無人機(jī)出貨量有望達(dá)到三千萬架，這一數(shù)字說明商業(yè)無人機(jī)受到青睞。我國對無人機(jī)市場的關(guān)注持續(xù)攀升，僅僅是民用的市場也能夠超越一百一十億元，由于政策的開放，同時由于技術(shù)壁壘的降低、硬件成本的下降，市場對無人機(jī)需求將爆發(fā)，未來民用無人機(jī)的需求即將出現(xiàn)“井噴”時代。

（三）無人駕駛

2020年將成為無人駕駛汽車商業(yè)化元年，隨著汽車的發(fā)明，人類進(jìn)入了汽車時代，整個世界對出行，賦予了新的內(nèi)涵，而無人駕駛的出現(xiàn)，人們對出行賦予了更新的期待和向往；各大汽車公司正在加速對無人駕駛汽車的研究，有關(guān)專家更是大膽斷言，未來的15年，無人駕駛毫無疑問是人工智能所帶來的增值最大的產(chǎn)業(yè)。專家更是做出了無人駕駛的估計，到達(dá)2025年，全球的產(chǎn)值可達(dá)兩萬億美元，就目前來看，無人駕駛處于方興未艾的階段；我國剛剛處于萌芽期間，專家估計，15年以后，無人駕駛車輛在全球可以達(dá)到1200萬輛左右，而屆時的中國可能要占1/4的份額。無人駕駛讓人類的出行更加安全，盡管目前無人駕駛初露鋒芒，但是在不久的將來，在更多的試驗以后，無人駕駛將全面突破已有的難點或者問題而大放異彩。無人駕駛前景廣闊，目前我國的無人駕駛汽車商業(yè)化還不成熟，一方面，無人駕駛技術(shù)需要非常強(qiáng)大的技術(shù)實力；另一方面，無人駕駛產(chǎn)業(yè)需要雄厚的資金投入，可以說利弊互有。有能力的投資者，可以提前布局搶先占領(lǐng)市場，有些技術(shù)實力較差、資金量不很雄厚的投資者，可以考慮在無人駕駛的細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行涉入，或者積極地和技術(shù)實力雄厚的投資者密切合作，為其提供技術(shù)、人才方面的輸出和服務(wù)。對于無人駕駛，在我國市場上，沒有成熟的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，很多技術(shù)剛剛起步，但是政府非常重視，這是一個史無前例的重大機(jī)遇，因為無人駕駛，符合汽車智能化和互聯(lián)網(wǎng)化的趨勢。時代的發(fā)展、社會的需求、政府的支持，這些因素都將有力的促進(jìn)無人駕駛的快速發(fā)展，國務(wù)院早在2015年5月印發(fā)的戰(zhàn)略文件《中國制造2025》即明確提出加快汽車等行業(yè)的智能化改造，這表明了政府的態(tài)度，讓投資者堅定了信心。

其它方面，尚有人工智能、智能家居、智能物流、3D打印等，其市場規(guī)模皆不可小覷。人工智能作為新的技術(shù)科學(xué)，用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能，它通過技術(shù)，賦予計算機(jī)以人的思維與判斷。我國在人工智能方面的技術(shù)與先進(jìn)國家并駕齊驅(qū)，各擅場地。早在五六年前，我國人工智能科技成果已遍地開花，時至今日，指紋、人臉識別、語音識別、中文信息處理、智能監(jiān)控等都得到普及，被廣泛應(yīng)用。至于3D打印，國外3D打印相關(guān)技術(shù)專利陸續(xù)到期，為我國發(fā)展3D打印提供一定的技術(shù)便利，航天航空領(lǐng)域是金屬3D打印增長最快的領(lǐng)域，3D打印在飛機(jī)機(jī)翼機(jī)身、發(fā)動機(jī)零件、航空站零件補(bǔ)給、無人機(jī)系統(tǒng)中都有廣泛應(yīng)用，未來20年3D打印航空發(fā)動機(jī)零部件市場可達(dá)1.25萬億。

四、結(jié)束語

綜上所述，隨著科技發(fā)展越來越進(jìn)步，人們生活水平越來越高，人力資源越來越豐富，智能制造的產(chǎn)業(yè)前景必然廣闊無限。在智能制造熱潮下，企業(yè)一定要腳踏實地，不忘初心，步步為營，方向明確，不能唯利是圖、舍本逐末，唯其如此，方能穩(wěn)扎穩(wěn)打、永續(xù)經(jīng)營，不斷提升企業(yè)的價值，更上層樓，為社會發(fā)揮光熱。