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        關(guān)于對中央人民廣播電臺收聽頻率的思考

        2020-12-07 14:27:39陳俊
        魅力中國 2020年4期
        關(guān)鍵詞:中央人民廣播電臺調(diào)幅私家車

        陳俊

        (湖北知音傳媒集團(tuán) 武漢信息傳播職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北 武漢 430079)

        一、前言

        2018年3月,根據(jù)《深化黨和國家機(jī)構(gòu)改革方案》,原中央電視臺、原中央人民廣播電臺、原中國國際廣播電臺合并組建成為中央廣播電視總臺,我國對外有了一個(gè)統(tǒng)一和諧響亮的呼號——“中國之聲”。此次合并的戰(zhàn)略目的是為了加強(qiáng)黨對重要輿論陣地的集中建設(shè)和管理,宣傳黨的理論和路線方針政策,統(tǒng)籌組織重大宣傳報(bào)道,引導(dǎo)社會熱點(diǎn),加強(qiáng)和改進(jìn)輿論監(jiān)督,推動多媒體融合發(fā)展,加強(qiáng)國際傳播能力建設(shè),講好中國故事等。

        二、中央人民廣播電臺收聽便捷度調(diào)研

        但值得一提的是,中央廣播電視總臺中的重要組成部分之一——原中央人民廣播電臺在收聽便捷度上卻還存在些許不足。

        僅以原中央人民廣播電臺第一套新聞綜合頻率“中國之聲”的收聽頻率調(diào)查統(tǒng)計(jì),具備全國覆蓋效果的中波調(diào)幅有AM/千赫:540、639、981、1008、1035、1377、1593。AM調(diào)幅雖然收聽覆蓋面廣,但卻容易受到工業(yè)干擾和天電干擾,收聽效果相對較差。

        為提高收聽效果,從本世紀(jì)初,全國各地開始采取轉(zhuǎn)播中繼的方式,在各大城市將中央人民廣播電臺的節(jié)目內(nèi)容以FM調(diào)頻立體聲短波形式進(jìn)行發(fā)送。

        然而,在進(jìn)行轉(zhuǎn)播中繼的過程中,各地卻采取了不同的收聽頻率,根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示,中央人民廣播電臺第一套新聞綜合頻率“中國之聲”,在全國各地的收聽頻率分別為:北京FM106.1、天津FM102.9、上海FM99.0、重慶FM95.2、石家莊FM95.6、太原FM97.0、呼和浩特FM97.1、沈陽FM94.8、長春FM99.1、哈爾濱FM89.9、南京FM95.8、杭州FM90.2、合肥FM93.5、福州FM93.5、南昌FM89.1、濟(jì)南FM89.8、鄭州FM101.2、武漢FM95.6、長沙FM95.0、廣州FM89.3、南寧FM106.2、??贔M105.8、成都FM103.7、貴陽FM93.6、昆明FM96.6、拉薩FM89.2、西安FM96.4、蘭州FM94.8、西寧FM91.6、烏魯木齊FM88.7、銀川FM96.4、大連FM107.8、、廈門FM102.6、青島FM93.1、煙臺FM97.7、濰坊FM88.7、濟(jì)寧FM97.4、威海FM106.2、開封FM106.3、洛陽FM94.6、平頂山FM90.2、黃石FM105.0、張家界FM88.5、深圳FM95.8、珠海FM99.1、汕頭FM99.4、桂林FM89.8、三亞FM95.5、遵義FM101.7、日喀則FM88.6、山南地區(qū)FM99.2、延安FM102.9、嘉峪關(guān)FM97.1、克拉瑪依FM105.6……千余個(gè)不同的頻段。

        三、中央人民廣播電臺收聽便捷度解析

        廣播收聽的一大受眾當(dāng)屬我國的私家車主,受訪的武漢本地私家車主代表表示,當(dāng)他們自駕離開武漢市區(qū)后,若想繼續(xù)收聽“中國之聲”,就必須重新進(jìn)行FM調(diào)頻頻段搜索或者切換到收聽效果較差的AM調(diào)幅。

        而在前往武漢信息傳播職業(yè)技術(shù)學(xué)院傳媒影視系調(diào)研時(shí),該校師生反映:該校將堅(jiān)持收聽“中國之聲”作為對學(xué)生進(jìn)行課外教學(xué)培養(yǎng)的重要組成部分,但因?yàn)樵撔W(xué)生來自全國各個(gè)不同的城市,學(xué)生經(jīng)常反映,一旦放假回家,原本在學(xué)校設(shè)定的FM95.6就無法收聽“中國之聲”了,必須根據(jù)所在地的頻率重新進(jìn)行搜索。

        來自中華人民共和國公安部的數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,我國機(jī)動車中以個(gè)人名義登記的私家車高達(dá)1.7億輛。對于如此龐大的私家車主來說,能夠清晰地聽到來自黨的權(quán)威媒體的聲音是眾望所歸的。

        根據(jù)我國中專生和大學(xué)生數(shù)量統(tǒng)計(jì)顯示,僅在2016年,全國共有在校大學(xué)生人數(shù)為2599.1萬人,在校中專生1656.7萬人。對于累計(jì)超過4000萬的在校學(xué)子而言,能讓他們清晰地聽到正確的輿論導(dǎo)向,在意識形態(tài)領(lǐng)域得到黨媒的引領(lǐng)是更加刻不容緩的。

        四、結(jié)論及解決方式思考

        “中國之聲”作為我國廣播界最具權(quán)威性和影響力、覆蓋全國的廣播新聞綜合頻率。作為一檔有思想政治高度,能夠代表黨的媒體權(quán)威性的好節(jié)目,應(yīng)該在收聽便捷性上做出應(yīng)有的調(diào)整和改變。是否可以考慮將全國各地的FM及AM收聽頻率統(tǒng)一成為一個(gè)好記易記的固定頻率。比如以中華人民共和國誕辰的1949年10月這個(gè)有紀(jì)念意義且國人都耳熟能詳?shù)娜兆訛閰⒖?,將“中國之聲”的FM調(diào)頻頻率全國統(tǒng)一為FM104.9兆赫,將此前的七個(gè)中波AM調(diào)幅統(tǒng)一為AM1049千赫。如此一來,在市區(qū)內(nèi)聽眾可以通過收聽效果更好的FM104.9收聽,離開市區(qū)后又可以通過覆蓋面更廣的AM1049收聽,確保無時(shí)無刻不能聽到來自黨中央的聲音。

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