段繼偉 鐘守君

（中國測試技術研究院，四川 成都 610021）

引言

汽車前照燈檢驗儀用于測試前照燈的配光性能和照明方向，可分為投影式前照燈檢測儀、自動跟蹤光軸式前照燈檢測儀和全自動前照燈檢測儀。目前，大多數(shù)機動車檢測站用的都是先進的COD圖傳感器技術?？梢詫囕v檢測儀器進行周期性、完整性檢測，優(yōu)化設備性能，提高最終檢測結果的真實性。機動車前照燈是夜間安全行車不可缺少的照明設備，它的技術直接影響到駕駛的安全。為了保證機動車前照燈準確、可靠的檢測結果，對前照燈檢測儀及時進行正確檢測是非常重要的。

一、檢測儀檢測機動車前照燈的準備工作

在汽車前照燈檢測儀正式校準前，應采取一系列準備措施，為正式檢測提供充分條件。具體來講，首先，要在地面上畫一條基準線，保證其與前照燈檢測儀導軌呈垂直狀態(tài)。同時，基準線應始終位于經(jīng)緯儀垂直的中心位置，使前照燈檢測儀的接收鏡垂直于標準燈的光軸。其次，技術人員應使用水平儀，使前照燈檢測儀的受光線光線和標準等的光軸保持在同一水平面上，以保證檢定角度的科學性。最后，技術人員要將標準燈的光軸移至原位，調(diào)整設備的光平衡，及時糾正前照燈檢測器的高光零點。做好這些工作后，再次確定標準燈的位置，檢查光軸偏角和強光，為制作更科學、可靠的檢定數(shù)據(jù)奠定基礎[1]。

二、機動車前照燈的檢測原理

汽車前照燈檢測已經(jīng)達到了自動化、智能化的水平從早期的屏幕觀測檢測，到后期的儀器檢測，再到現(xiàn)在的CCD和DSP相結合的檢測技術，具備了自動化和智能化檢測水平?；贑CD的檢測儀器，利用感光技術，將光信號采集到電信號中，通過(DSP)圖像采集卡，模擬A/D板到數(shù)字信號的電信號，然后由計算機進行數(shù)據(jù)處理，得到檢測數(shù)據(jù)。利用這種技術，可以實現(xiàn)高測量速度和高測量精度，因此得到了廣泛的應用。當前照燈的光束中心與接受箱的光學中心完全相符時，在黃昏時刻拍攝聚焦在焦平面上的光點。當微光束的中心偏移時，微光斑的成像中心偏離零點[2]。

三、機動車前照燈檢定過程中常見的問題及解決方法

（一）發(fā)光強度值低在實際檢測的過程中，技術人員可能會發(fā)現(xiàn)燈光儀中測出的光強度值遠遠低于正常值，甚至在計算檢定數(shù)據(jù)之后發(fā)現(xiàn)其超出了既定的誤差范圍。這些狀況一般比較常見，經(jīng)過分析造成的原因有以下幾點：一是，機器在經(jīng)過長時間的工作之后，出現(xiàn)了明顯的磨損。除了年久失修外，設備上覆蓋著灰塵，在受力的影響下也會出現(xiàn)位置不穩(wěn)的情況。二是，外部檢測設備的表面，即CCD圖像傳感器，由于灰塵和老化原因。最后就是電池老化或破損。

為了有效地解決這些問題，技術人員需要對實驗室或車間的窗戶進行屏蔽，并安裝窗簾，以保護發(fā)光強度不受外界因素的干擾。同時，要定期清洗和更換汽車前照燈檢測器的各種部件，如定期給鏈條加潤滑油，并及時清理過濾器部件和鏡片上的灰塵，保持環(huán)境干凈整潔。

（二）檢定環(huán)境惡劣

檢定環(huán)境，如溫度和濕度等，都會對機動車前照燈的檢測結果造成影響。例如，溫度較高，CCD圖像傳感器和光電池等設備就會出現(xiàn)老化的情況；溫度過低，會使鏈條的潤滑狀態(tài)受損，而后影響整個設備的正常運行。而且在溫度不適當?shù)那闆r下，設備中的控制電纜和通信電纜會被凍裂，增加成本風險和安全風險。而濕度的增加，也會使得鏡片的鍍膜發(fā)生一系列霉變，或者導致檢測數(shù)據(jù)受水漬影響而失真。

因此，檢定技術人員在正式投入工作之前，需要對實驗現(xiàn)場的環(huán)境進行考察，一旦發(fā)現(xiàn)問題需進行技術整改，保證各項設備在有序的狀態(tài)下運行，同時也要定期對檢定環(huán)境進行保持和清潔，防止由于環(huán)境惡劣導致信息失真。

（三）光柱中心位置不準及車身平整度問題

機械加工和系統(tǒng)調(diào)試階段可能會使設備產(chǎn)生一些誤差，而這些具有誤差的設備會因為機械波束位置不能有效地重合而投入使用，從而影響測試結果。這些誤差在人工調(diào)試下是很難解決的。而且在使用一段時間后，各種零部件如輪胎、汽車懸架等都會或多或少發(fā)生變形，使整個車身平順性出現(xiàn)問題。如果機動車四個輪胎之間的氣壓差過大，也會導致整個車身傾斜，進而影響前照燈位置調(diào)整的精度。

面對這種情況，技術人員在采購各種機械設備時，有必要對其進行選擇和優(yōu)化，在實驗階段出現(xiàn)故障的部件或設備應直接退回工廠。而針對車身平整度的問題，要求技術人員定期檢查汽車的運行狀態(tài)，及時控制輪胎氣壓，使其盡可能保持一致，防止車身傾斜等問題引起的校準誤差[3]。

結語

機動車前照燈檢驗儀在檢測過程中，由于環(huán)境因素和車身本社身的影響經(jīng)常出現(xiàn)各種問題，不僅嚴重影響檢定結果，而且會造成成本危機和安全隱患。通過對汽車前照燈檢測的分析，可以看出適當?shù)臋z測方法可以提高檢測數(shù)據(jù)的真實性和可靠性，提高檢測的合格率，從而保證車輛的技術條件況，提高行車安全。因此，在實際的檢定工作中，技術人員需要事先做好必要的準備工作，然后針對檢定現(xiàn)場可能存在的各類故障問題進行逐一排除，提升檢定效果，為汽車修理行業(yè)的快速發(fā)展奠定基礎。