傲日格勒
(中國鐵路呼和浩特局集團有限公司二連車站,內(nèi)蒙古 呼和浩特 011000)
我國近年來逐漸實現(xiàn)了經(jīng)濟全球化發(fā)展,而與國際之間的經(jīng)濟聯(lián)系離不開運輸行業(yè)的支撐,一個國家貨運能力的高低直接決定了其與國際經(jīng)濟交流的能力。在我國,鐵路貨運為重要的貨運形式,尤其是“一帶一路”戰(zhàn)略的提出以及逐漸落實,對鐵路貨運業(yè)提出了更高的要求。在這種背景之下,鐵路貨運的運輸里程不斷延長,設(shè)備也得到了不斷的改進完善,但是其由于缺乏便利性,交通運輸市場份額卻出現(xiàn)了逐漸下降的趨勢。面對這種尷尬的局面,鐵路貨運改革勢在必行。本文主要對基于現(xiàn)代物流理念的鐵路貨運改革相關(guān)問題進行了分析。
現(xiàn)代物流是經(jīng)濟快速發(fā)展的產(chǎn)物,目前已經(jīng)形成了比較成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,涉及貨物包裝、存儲、運輸、裝卸、接取等多個工作環(huán)節(jié),極大方便了客戶。而鐵路貨運則是現(xiàn)代物流的重要組成部分,為主要的貨物運輸方式之一。但是鐵路貨運在便利性方面有所欠缺,要想讓鐵路貨運更好地迎合現(xiàn)代物流,需要對各環(huán)節(jié)的聯(lián)系進行完善,形成一個更加健全方便的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),更好地滿足廣大客戶的需求,同時也促進鐵路貨運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
目前,我國鐵路運輸網(wǎng)雖然日益完善,但是在信息化建設(shè)方面相對滯后,主要表現(xiàn)為各地區(qū)網(wǎng)絡(luò)配套缺乏一致性或是缺乏網(wǎng)絡(luò)配置,導(dǎo)致不能及時進行貨運信息的更新,信息不能很好地實現(xiàn)共享,因此客戶對于貨運信息無法及時進行了解,這對鐵路貨運業(yè)的發(fā)展起到了阻礙作用。
目前,物流行業(yè)的快速發(fā)展,使得交通運輸業(yè)的便利性極大提升,但是鐵路貨運行業(yè)的貨運組織工作則相對滯后,仍然以鐵路運輸為主,服務(wù)內(nèi)容單一,不能很好地建立起運輸、存儲、調(diào)度、配送等工作之間的關(guān)系,導(dǎo)致無法完成各項工作的整合,各部門間各司其職,缺乏必要的聯(lián)系、合作,影響了與客戶之間的銜接,降低了服務(wù)質(zhì)量。
為了促進鐵路貨運業(yè)的發(fā)展,國家對鐵路貨運組織的轉(zhuǎn)型改革提供了有利的政策性支持,大型企業(yè)的政企分開措施便是重要表現(xiàn)。而鐵路貨運組織要想實現(xiàn)經(jīng)營管理模式的改革,首先應(yīng)當(dāng)實現(xiàn)物流產(chǎn)品的多樣化,同時提供多元化的服務(wù),以此滿足更多客戶的需求。在工作環(huán)節(jié)方面,簡化或省去一些不重要的中間環(huán)節(jié),也可以開通一些路企直通項目,提升鐵路貨運的速度以及便利性。對現(xiàn)代物流理念加強分析研究,對工作中遇到的問題、經(jīng)驗進行總結(jié),制定更為科學(xué)、有效的發(fā)展戰(zhàn)略。
鐵路貨運組織需要與時俱進,加快鐵路貨運的信息化建設(shè),完善信息服務(wù)系統(tǒng),盡快實現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,能夠及時更新貨運信息。另外給客戶提供物流服務(wù)、費用結(jié)算、物流查詢等一系列網(wǎng)絡(luò)服務(wù),使客戶與鐵路貨運組織之間的聯(lián)系更加便捷、緊密。
目前,鐵路貨運的服務(wù)內(nèi)容單一,貨物種類較少,為了促進鐵路貨運業(yè)的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)進行營銷理念的更新。首先,需要加強人才的培養(yǎng),對現(xiàn)有工作人員做好業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)以及服務(wù)意識。其次,對客戶提供個性化服務(wù),在票價政策方面,根據(jù)客戶的不同情況靈活設(shè)置服務(wù)費用;對于優(yōu)質(zhì)貨運產(chǎn)品實施品牌化管理;加強市場營銷,改變鐵路貨運坐等客戶的經(jīng)營模式,培養(yǎng)一批高素質(zhì)的業(yè)務(wù)人員,主動向外拓展業(yè)務(wù),增加客戶資源以及貨物種類,并進行服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)化,從而創(chuàng)造更好的口碑和更多的收益。
總之,在社會經(jīng)濟、信息科技等快速發(fā)展的大背景之下,鐵路貨運組織需要與時俱進,在現(xiàn)代物流理念的指導(dǎo)之下,加快自身變革,改進經(jīng)營管理模式以及服務(wù)質(zhì)量,加快信息化建設(shè),拓展貨物種類和客戶資源,使鐵路貨運業(yè)能夠及時與現(xiàn)代物流接軌,與其他交通運輸業(yè)共同推動我國現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展。