管博皓 管博文

1.呼倫貝爾市公路管理局養(yǎng)護(hù)工程處 內(nèi)蒙古呼倫貝爾 021000 2.內(nèi)蒙古公路交通投資發(fā)展有限公司海滿高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理分公司 內(nèi)蒙古呼倫貝爾 021000

社會(huì)各界對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量都非常關(guān)注，現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)管理也逐漸成為了社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。有效、科學(xué)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作可以延長(zhǎng)公路工程項(xiàng)目的使用年限，保障人們的出行安全。通過制度建設(shè)以及人才培養(yǎng)等方式不斷強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展質(zhì)量和效率，使得公路工程項(xiàng)目可以更好地為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量[1]。

1 正確認(rèn)識(shí)公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展的緊迫性和重要性

公路工程項(xiàng)目建設(shè)的主要目的就是為了加快各個(gè)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)、文化交流，為各個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展做好交通運(yùn)輸保障。公路工程項(xiàng)目作為基礎(chǔ)性工程項(xiàng)目，與人們生活幸福指數(shù)提升息息相關(guān)。公路工程長(zhǎng)期暴露在外界自然環(huán)境中，會(huì)受到自然天氣因素對(duì)其的侵蝕，同時(shí)很多公路工程項(xiàng)目承擔(dān)的運(yùn)輸壓力較大，工程長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)中，路面在過往車輛反復(fù)性荷載作用破壞下出現(xiàn)了裂縫以及塌陷，公路工程項(xiàng)目使用性能受到了影響。在該背景影響下人們對(duì)公路工程養(yǎng)護(hù)管理工作開展也提出了很多新的要求，要求養(yǎng)護(hù)工作體系建設(shè)不僅要注重技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)控制，同時(shí)也要保證養(yǎng)護(hù)工作開展的及時(shí)性。我國(guó)正在大力進(jìn)行路網(wǎng)建設(shè)，公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)消耗也越來(lái)越高，如何對(duì)養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行有效控制也成為了養(yǎng)護(hù)管理工作開展的重點(diǎn)。公路養(yǎng)護(hù)管理水平直接影響著公路使用性能的發(fā)揮，為了進(jìn)一步延長(zhǎng)公路的應(yīng)用年限，提升國(guó)家公路建設(shè)資金的應(yīng)用價(jià)值，必須要確切落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)管理工作。對(duì)以往公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展現(xiàn)狀進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，其中存在著較多問題，主要表現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)工作人員綜合素質(zhì)需要提高，公路養(yǎng)護(hù)資金投入需要進(jìn)一步增長(zhǎng)等方面，所以公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展是非常緊迫的[2]。

2 公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展策略

2.1 對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理制度進(jìn)行健全和完善

想要保證公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展科學(xué)有效進(jìn)行，必須要在短時(shí)間結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)，利用制度的約束力對(duì)工作人員工作開展進(jìn)行約束，保證公路養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和工作效率。管理體系一定要簡(jiǎn)潔，符合現(xiàn)階段養(yǎng)護(hù)管理工作開展的需求。這種舉措的主要目的在于避免各個(gè)部門公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任相互交叉，不良問題出現(xiàn)后各部門存在相互推卸責(zé)任的情況，對(duì)養(yǎng)護(hù)管理工作責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)進(jìn)行明確性的劃分。管理制度建設(shè)要對(duì)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理工作開展流程進(jìn)行規(guī)范，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)的編制。我國(guó)法律部門也要及時(shí)進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)法律法規(guī)的補(bǔ)充。管理制度中應(yīng)當(dāng)要求工作人員定期性地對(duì)公路線路進(jìn)行巡視，并且對(duì)巡視內(nèi)容以及發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄，將記錄輸入到計(jì)算機(jī)中進(jìn)行存檔處理，為后續(xù)公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展提供資料[3]。

2.2 強(qiáng)化工作人員的綜合素質(zhì)

管理工作人員綜合素質(zhì)、養(yǎng)護(hù)工作人員綜合素質(zhì)與養(yǎng)護(hù)管理工作開展成效有著直接影響，公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期性的開展學(xué)習(xí)會(huì)議，邀請(qǐng)外界權(quán)威專業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)理論知識(shí)的講解，吸收外界先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作理念，對(duì)自身工作開展進(jìn)行優(yōu)化和改良。對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作人員需要對(duì)其工作成效進(jìn)行審核，了解和掌握工作人員的工作狀態(tài)，及時(shí)剔除隊(duì)伍中不負(fù)責(zé)、態(tài)度消極的工作人員。進(jìn)行考核制度建設(shè)，通過考核制度掌握養(yǎng)護(hù)工作人員的專業(yè)水平，以及專業(yè)技能存在的不足，有針對(duì)性地對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行調(diào)整。培訓(xùn)工作開展可以采取線上、線下相結(jié)合的方式，這種方式不僅可以將工作人員參與培訓(xùn)的積極性和主動(dòng)性調(diào)動(dòng)起來(lái)，同時(shí)也可以強(qiáng)化培訓(xùn)成效。激勵(lì)制度與培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行結(jié)合，在培訓(xùn)中表現(xiàn)出色，對(duì)先進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)技能吸收較好，并且將學(xué)習(xí)到的技能實(shí)際應(yīng)用到自身工作中的工作人員，需要給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)該員工工作事跡在隊(duì)伍中進(jìn)行宣傳，為其他養(yǎng)護(hù)工作人員樹立模范學(xué)習(xí)榜樣[4]。

2.3 應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行公路維護(hù)管理

公路維護(hù)管理機(jī)構(gòu)要擴(kuò)展公路維護(hù)資金來(lái)源，使得社會(huì)資金也可以融入到公路維護(hù)管理工作中去，可以從政策以及相關(guān)制度上對(duì)投入資金的企業(yè)給予一定優(yōu)惠待遇。當(dāng)前，公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工水平不斷提升，很多新型建設(shè)施工材料以及高性能混凝土也逐漸應(yīng)用到公路工程項(xiàng)目建設(shè)中去，這對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展也是一項(xiàng)新的挑戰(zhàn)。養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)要注重自身養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)的創(chuàng)新，結(jié)合先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)開展養(yǎng)護(hù)管理工作。例如：以往工作人員承擔(dān)著較為繁重的公路線路巡查工作，現(xiàn)階段可以利用無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)對(duì)公路線路運(yùn)行情況進(jìn)行巡視。進(jìn)行信息系統(tǒng)建設(shè)，保證信息傳輸效率。對(duì)于采購(gòu)的先進(jìn)設(shè)備要定期性的進(jìn)行維護(hù)，設(shè)備儲(chǔ)存也要進(jìn)行嚴(yán)格控制。道路養(yǎng)護(hù)工作隊(duì)伍要積極吸收外界新的養(yǎng)護(hù)技能和養(yǎng)護(hù)工具，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作技巧，使得自身專業(yè)技能水平可以不斷提升，并且滿足現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展需求。養(yǎng)護(hù)管理工作人員需要樹立終身學(xué)習(xí)意識(shí)，加強(qiáng)自身對(duì)先進(jìn)理論和技能了解，從而對(duì)養(yǎng)護(hù)工作人員進(jìn)行正確引導(dǎo)，將先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)在公路維護(hù)管理工作開展中全面發(fā)揮出來(lái)。

3 結(jié)語(yǔ)

交運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展迅速，交通運(yùn)輸壓力也越來(lái)越為沉重，公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展也越來(lái)越受關(guān)注。明確公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展的重要性和緊迫性，結(jié)合當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展現(xiàn)狀，對(duì)相關(guān)管理制度進(jìn)行完善，對(duì)工作人員綜合素質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)化，并且通過多種先進(jìn)技術(shù)的引入提升公路養(yǎng)護(hù)管理工作水平，不斷對(duì)工作進(jìn)行創(chuàng)新，為我國(guó)公路運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。