楊敬旺
濟(jì)寧市公路工程總公司 山東濟(jì)寧 272100
隨著人們生活水平的提高,私家車輛不斷增多,導(dǎo)致我國的道路交通流量也急劇增多,給我國道路的質(zhì)量提出要較高的要求。隨著我國公路建設(shè)的不斷增多,實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,但是在實際的公路工程建設(shè)中,常常有許多不可控因素影響這建設(shè)質(zhì)量,而且也由于許多公路工程建設(shè)中的管理不當(dāng)因素,對公路工程建設(shè)的質(zhì)量有著重要的影響[1]。
公路工程在實際建設(shè)的過程中,要想保障其順利完成,則需要重視整體施工管理,分析各個環(huán)節(jié)存在的問題與不足,進(jìn)而制定針對性措施,降低失誤與違規(guī)施工出現(xiàn)的概率,促使公路工程的質(zhì)量與效率能夠大幅度提升。由于公路工程施工建設(shè)的質(zhì)量直接影響公路工程的使用效果,因此,為了確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo),則需要加強(qiáng)對公路工程的管理工作,制定管理制度,明確每個施工人員的責(zé)任,促使其能夠高效的開展工作,保障施工人員的生命安全。
現(xiàn)階段在公路企業(yè)進(jìn)行建設(shè)投標(biāo)時往往存在著競爭過度,相互壓價等問題。在我國部分地區(qū)依舊存在著行業(yè)保護(hù)現(xiàn)象,在監(jiān)理與設(shè)計之間也存在著一定的不規(guī)范現(xiàn)象。上述這些情況均會對公路施工企業(yè)的良性發(fā)展造成一定影響。除此之外,在市場中也存在著一些人為干擾因素,對市場發(fā)展規(guī)范化造成阻礙,若想對市場規(guī)劃進(jìn)一步完善,不僅要實現(xiàn)市場創(chuàng)新,而且應(yīng)采用與市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展相符的公路工程管理模式推動市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)范化發(fā)展[2]。
公路工程實際開展時,相關(guān)施工企業(yè)不僅需要重視公路工程各個環(huán)節(jié)的管理工作,同時還需要重視自身管理能力的提升,分析當(dāng)前社會發(fā)展現(xiàn)狀,進(jìn)而調(diào)整并優(yōu)化管理模式。與此同時,由于公路工程施工需要涉及眾多環(huán)節(jié),而且整體施工系統(tǒng)相對比較復(fù)雜,因此,只有加強(qiáng)管理力度,提高管理的效率,促使施工企業(yè)的管理能力得到有效的提升。除此之外,施工企業(yè)還需要在管理過程中積累經(jīng)驗,明確管理的重點(diǎn)與難點(diǎn),制定規(guī)范的管理方案,解決公路工程建設(shè)存在的問題,促進(jìn)城市化建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展。
公路工程施工中若發(fā)生一些問題,應(yīng)深入分析其產(chǎn)生原因,再采取有針對性地措施進(jìn)行妥善解決。施工單位不僅要對公路工程管理制度進(jìn)行完善,還要靈活應(yīng)用管理方式,結(jié)合工程工期對工程進(jìn)度進(jìn)行合理安排。施工管理單位應(yīng)對工程材料加強(qiáng)檢驗,為工程材料符合實際施工需求提供重要保證。進(jìn)入施工現(xiàn)場的工程材料在存放中應(yīng)結(jié)合材料屬性及實際需求,為后期使用做好相關(guān)準(zhǔn)備。管理人員對公路工程管理問題進(jìn)行解決時,應(yīng)加強(qiáng)對經(jīng)驗的積累,便于日后在工程管理中使選擇的管理方式更適宜,進(jìn)而使公路工程管理水平明顯提高。
在實際的公路工程施工中,有效的管理施工進(jìn)度也是一項重要的管理工作。在公路工程的管理過程中,建立科學(xué)的施工進(jìn)度表,嚴(yán)格按照進(jìn)度表的內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)度管理,保證施工能夠順利完成,實際管理工作中由于各種因素的影響,導(dǎo)致管理工作復(fù)雜,需要管理人員進(jìn)行靈活多變,及時更新工程進(jìn)度表。在實際工作中,應(yīng)該充分利用工程進(jìn)度表的功能,按照預(yù)先設(shè)定的實際進(jìn)度以及工程順序進(jìn)行管理,促進(jìn)公路工程建設(shè)的順利開展,并且還要對工程的進(jìn)展進(jìn)行表格的記錄,確保管理工作的有效落實。
(1)管理理念的創(chuàng)新及優(yōu)化。從整個建設(shè)項目的角度出發(fā),同整體項目和建筑企業(yè)相對比,在公路工程項目建設(shè)中管理者的思想具有更高的指導(dǎo)性。若能對管理者自身的管理理念進(jìn)行科學(xué)調(diào)整,會在一定程度上提高工程建設(shè)項目的工作效率及質(zhì)量。所以,對于領(lǐng)導(dǎo)層面而言,需對技術(shù)理念進(jìn)一步更新,并提高其組織理念的創(chuàng)新程度;(2)公路工程人員方面。相關(guān)部門應(yīng)加大對員工創(chuàng)新思路的培養(yǎng)力度,積極鼓勵員工能夠?qū)Ξ?dāng)下模式進(jìn)行適當(dāng)?shù)赝卣梗龅酵脐惓鲂?,將?chuàng)新精神最大限度發(fā)揮,進(jìn)而形成創(chuàng)新型工程管理模式,使企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新氛圍更為濃厚,此外還應(yīng)針對工作人員進(jìn)行階段性培訓(xùn)和考核,確保工作人員自身專業(yè)及綜合素養(yǎng)得到提高,進(jìn)而在運(yùn)行工程管理時有效提高管理效率。
公路工程在實際開展施工的過程中,應(yīng)該重視人力資源管理工作,實時分析現(xiàn)場的施工情況,優(yōu)化人力資源配置,確保各個環(huán)節(jié)施工人員充沛,避免人員過少影響工程的順利開展。不僅如此,還應(yīng)該確保每個工作人員都有自身的任務(wù),并且能夠根據(jù)自身的經(jīng)驗高效的將本職工作完成。除此之外,為了保障公路工程的整體施工質(zhì)量,還需要定期對施工人員開展培訓(xùn),提高其技術(shù)水平與綜合素質(zhì),確保其工作的過程中能夠不斷提高效率,滿足當(dāng)前施工標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)公路工程的順利開展,為城市化建設(shè)奠定基礎(chǔ)[3]。
就公路工程來講,不但關(guān)系到企業(yè)與個人,而且也與民生息息相關(guān),可以說公路工程對交通建設(shè)有直接性影響。因此,新形勢下做好創(chuàng)新工作是有關(guān)企業(yè)現(xiàn)在發(fā)展的主要方向,工程施工人員需在其思想上實現(xiàn)根本性轉(zhuǎn)變,積極培養(yǎng)工程責(zé)任及安全意識[4-5]。