文/UCD新文創(chuàng)團(tuán)隊(duì)
1 海屯路站
2 菊華站
3 牛街莊站
4 斗南站
地鐵作為現(xiàn)代化城市公共交通大動(dòng)脈已經(jīng)被越來(lái)越多的城市居民所熟識(shí)。在以往的地鐵中,人們關(guān)注到的大多是它的使用功能,今天介紹的這條地鐵線路——昆明地鐵4號(hào)線,將所在城市的文化與藝術(shù)美感進(jìn)行發(fā)掘,與數(shù)字媒體科技相融合,使乘客在地鐵川流不息的人潮中,欣賞到獨(dú)屬城市的絕美盛景。
UCD(北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司)新文創(chuàng)策略研究室為昆明地鐵4號(hào)線打造文化運(yùn)營(yíng)及車(chē)站公共文化藝術(shù)界面,開(kāi)辟了昆明地鐵的新文創(chuàng)陣地——3min(三分鐘)博物館數(shù)字藝術(shù)墻。
作為近年來(lái)最受關(guān)注的在建線路,昆明地鐵4號(hào)線于2020年9月開(kāi)通,貫通昆明城市的西北、東南,對(duì)昆明市軌道交通線網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展起著關(guān)鍵促進(jìn)作用。
這是一條有潮流氣質(zhì)的地鐵:它擁有自己獨(dú)特的公共文化IP——K4 CATS瓦貓家族,是對(duì)云南昆明本土傳統(tǒng)文化傳承的致敬,也是國(guó)內(nèi)地鐵首個(gè)公共文化IP的大規(guī)模應(yīng)用。K4 CATS瓦貓家族,不僅有土生土長(zhǎng)的“傳統(tǒng)基因”,也標(biāo)志著網(wǎng)生時(shí)代的新審美,是孕育昆明本土潮流文化的創(chuàng)意實(shí)驗(yàn)場(chǎng)。
這是一條有故事有文化的地鐵:昆明地鐵4號(hào)線呈現(xiàn)了富含昆明文化遺產(chǎn)價(jià)值與人類集體記憶的文藝、知識(shí)與公共敘事,也創(chuàng)造了基于城市公共空間、建筑,具創(chuàng)造力的符號(hào)識(shí)別系統(tǒng)。
由沿線9個(gè)地鐵站數(shù)字藝術(shù)墻組成的3min博物館是“不一樣的昆四”科技、潮流、故事、文化的集大成者。您將欣賞到國(guó)內(nèi)地鐵首創(chuàng)的數(shù)字藝術(shù)系列作品,它們既有本地民俗特色,又富有奇崛的想象力,在候乘的短短3分鐘,讓您步入美輪美奐的數(shù)字藝術(shù)之旅。
1 祥豐街站
2 吳家營(yíng)站
作為國(guó)內(nèi)地鐵場(chǎng)景下獨(dú)具特色的數(shù)字藝術(shù)界面,“3min博物館”既是文化,亦是藝術(shù)。這個(gè)想法的初衷是希望利用乘客等候地鐵的短暫時(shí)間——讓等地鐵的3分鐘也能擁有媲美逛博物館的體驗(yàn)。地鐵是鏈接生活的重要平臺(tái),乘客特別是來(lái)昆明的旅客能通過(guò)“坐地鐵”獲得城市的在場(chǎng)感,在提升地鐵用戶體驗(yàn)的同時(shí)讓游客輕松了解這座旅游城市。因此,我們突破了以往地鐵中的靜態(tài)雕塑、繪畫(huà)等傳統(tǒng)藝術(shù)形式,從全線選取了9座重點(diǎn)車(chē)站的站廳視線核心位置,定制創(chuàng)作了9幅不同主題的數(shù)字藝術(shù)作品,分為:奇跡種子館、文心爨雪、百年滇越、日月兼程、野菌山水、古道流轉(zhuǎn)、煙·花、青綠山水、春暉四方9大主題,對(duì)應(yīng)涵蓋了昆明城市及4號(hào)線沿線的自然景觀、歷史人文、鐵路發(fā)展、生物多樣性等9種特色文化。通過(guò)“3min博物館”數(shù)字藝術(shù)墻,帶乘客領(lǐng)略昆明深厚的歷史文化底蘊(yùn)。
9幅作品分別位于各站站廳層,平均長(zhǎng)度18m、平均高度3.3m,每塊平均面積約60m2,均采用P2.5高清LED屏幕,打造了超稀有的地標(biāo)藝術(shù)壯景,捕獲城市最廣域公共空間的目光。
通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可視化的藝術(shù)形式,“3min博物館”數(shù)字藝術(shù)墻作品內(nèi)容的變化,與車(chē)站內(nèi)外的多種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)息息相關(guān),體現(xiàn)了藝術(shù)與科技的絕妙融合。我們提取時(shí)間、站內(nèi)人流、地鐵車(chē)輛、溫度氣候、日出日落等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)演算生成全動(dòng)態(tài)數(shù)字藝術(shù)內(nèi)容,點(diǎn)亮空間,營(yíng)造視線焦點(diǎn),它用嶄新的藝術(shù)形式,帶給乘客不一樣的文化候乘體驗(yàn)。
云南得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件造就其世界生物多樣性寶庫(kù)的地位,珍稀物種資源占全國(guó)的67.5%。隨著白晝與黑夜的轉(zhuǎn)換,不同習(xí)性的生物將交替出現(xiàn),如同被施以奇跡的基因種子,在森林中延續(xù)生命。同時(shí),昆明城市的氣候變化也將實(shí)時(shí)影響森林的晴雨風(fēng)雪。根據(jù)時(shí)間的變化,森林背景將呈現(xiàn)不同色彩和氛圍。畫(huà)面中的動(dòng)植物采取細(xì)密繁復(fù)的插畫(huà)風(fēng)格,搭配植物圖鑒的卷軸標(biāo)簽,在凸顯古典韻味的同時(shí),更體現(xiàn)了博物百科的知識(shí)性和科普意義。創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)初期備選的植物素材,以云南特色植物為主。創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)初期備選的動(dòng)物素材,以云南特色動(dòng)物(日行、夜行)、珍稀保護(hù)動(dòng)物為主。
爨體字是中國(guó)古代稀有字體,代表云南特色。爨體字在中國(guó)繽紛多彩的書(shū)法字體中有著特殊的地位,是中國(guó)漢字從隸書(shū)到楷書(shū)的過(guò)渡字體。蘇家塘站“文心爨雪”描繪了超現(xiàn)實(shí)的春城雪景。空中飛舞的雪花由爨體字——云南特有的書(shū)法字體構(gòu)成。1600年前的古老文字像細(xì)雪一樣飄散在濕地中,詩(shī)意靜美。特別設(shè)置互動(dòng)裝置,體驗(yàn)者輕輕吹氣,雪花與蘆葦將隨風(fēng)飄蕩,文化的浪漫跨越亙古時(shí)光,陪伴每一位啟程歸來(lái)的旅人。
火車(chē)北站的“百年滇越”是一幅宏大的錯(cuò)層動(dòng)畫(huà)風(fēng)格數(shù)字作品,是昆明地鐵4號(hào)線“鐵路文化”內(nèi)核的集中體現(xiàn)。鐵路博物館的地標(biāo)建筑,金馬碧雞坊等人文景觀、法式老車(chē)站、舊時(shí)滇越鐵路的建設(shè)場(chǎng)景、現(xiàn)代市民生活群像等,種種人文歷史元素在畫(huà)面中有機(jī)融合。三組移動(dòng)的錯(cuò)層建筑群如同舞臺(tái)機(jī)關(guān),每隔一段時(shí)間將會(huì)排列重組,構(gòu)成完整的橋梁,一輛老式火車(chē)在橋上駛過(guò),從歷史開(kāi)往未來(lái)。法式建筑風(fēng)情與滇越鐵路元素和諧共存,伴隨真實(shí)世界的天氣變幻,花朵綻放,風(fēng)起流云,仿佛搭乘穿越時(shí)光的列車(chē),踏上尋覓歷史的旅程。
菊華站的“日月兼程”藝術(shù)風(fēng)格來(lái)源于云南重彩畫(huà)與版畫(huà)。創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)提取重彩畫(huà)最頻繁使用的普藍(lán)、群青等色彩,大量使用云南少數(shù)民族特色紋樣。滇越鐵路使云南在一夜之間,從中國(guó)邊疆省變身成一個(gè)日夜與世界發(fā)生聯(lián)系的開(kāi)放地區(qū)。畫(huà)面聚焦米軌小火車(chē)在滇越風(fēng)光間的穿梭旅行。跨越山海,伴隨日月星光,永不停歇,一往無(wú)前。米軌小火車(chē)穿梭在云南茶田與山水風(fēng)景之間,由近及遠(yuǎn),駛向地平線,勞作的人與棲息的動(dòng)物構(gòu)成詩(shī)意的田園牧歌,描繪一幅充滿云南特色的數(shù)字藝術(shù)景觀。列車(chē)入站時(shí),畫(huà)面中也同時(shí)駛過(guò)米軌小火車(chē),隨機(jī)出現(xiàn)歷史知識(shí)點(diǎn)介紹。畫(huà)面中的日月元素、顏色,伴隨實(shí)際的時(shí)間的變化而改變。
3 海屯路站
4 蘇家塘站
5 火車(chē)北站
6 菊華站
7 牛街莊站
8 廣衛(wèi)站
9 斗南站
1 祥豐街站
2 吳家營(yíng)站
牛街莊站的“野菌山水”靈感來(lái)源于昆明獨(dú)特的野生菌文化。明代潘志恒《廣菌譜》中記載的云南食用菌就多達(dá)119種,當(dāng)代云南的野生食用菌種類大致有670多種。云南是我國(guó)野生菌資源最為豐富的省份,山珍野菌幻化成山水圖景,瀑布跌落其間,林中精靈身著滇戲戲服,手舞足蹈,呈現(xiàn)出似真似幻的野菌森林世界。
唐代以后,以馬幫為主要交通工具的茶馬古道成為民間國(guó)際商貿(mào)通道,被譽(yù)為南方絲綢之路。今有“一帶一路”,古有茶馬道。古道在時(shí)光的引力中旋轉(zhuǎn)坍縮,形成了三座島嶼,記錄千年茶葉貿(mào)易往事,描繪古道上的名產(chǎn)、生態(tài)圖景。三座島嶼在公轉(zhuǎn)的同時(shí),也以一定速度自轉(zhuǎn)。公轉(zhuǎn)基于實(shí)際時(shí)間,分別對(duì)應(yīng)地鐵上午、下午、夜晚三個(gè)運(yùn)營(yíng)時(shí)段。上午及下午,馬隊(duì)前行,島嶼上的樹(shù)木、建筑等景觀徐徐轉(zhuǎn)動(dòng);入夜,馬隊(duì)駐扎帳篷,篝火輕擺,準(zhǔn)備明日啟程。動(dòng)態(tài)畫(huà)面在更迭的同時(shí),每當(dāng)有列車(chē)進(jìn)站,會(huì)有成群結(jié)隊(duì)的鳥(niǎo)群自茶林驚起,效果唯美至極。
斗南花卉市場(chǎng)是中國(guó)乃至亞洲最大的鮮切花交易市場(chǎng)。全國(guó)10枝鮮切花7枝來(lái)自云南斗南。變幻多端的花朵唯美而絢爛,與花卉市場(chǎng)實(shí)時(shí)市場(chǎng)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的花卉煙火,是對(duì)斗南花市繁榮交易的印證和禮贊。經(jīng)過(guò)程序設(shè)計(jì),超50種花卉粒子可隨參數(shù)改變,可以搭配出幾百種不同色調(diào),如夢(mèng)似幻。
1985年以來(lái)的每個(gè)冬天,都有約4萬(wàn)只紅嘴鷗自寒冷的西伯利亞一路向南,直抵溫暖的昆明滇池。
祥豐街站的“青綠山水”作品靈感來(lái)源于中國(guó)畫(huà)中的“青綠山水”,以石青、石綠為主色,細(xì)膩勾勒滇池西山美景。2000年前孕育了古滇王國(guó)的滇池碼頭,如今成為了西伯利亞紅嘴鷗的第二故鄉(xiāng),跋涉而來(lái)的紅嘴鷗也變身滇池與西山“睡美人”的新守護(hù)者。青山綠水、西山“美人”,萬(wàn)鷗齊飛,美美與共。
吳家營(yíng)站的“春暉四方”講述了西南聯(lián)大的故事。聯(lián)大的大師巨子們沿著滇越鐵路輾轉(zhuǎn)到達(dá)云南,在這里度過(guò)了8個(gè)年頭。聯(lián)大在“春城”的日子,為中國(guó)現(xiàn)代教育的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),創(chuàng)造了戰(zhàn)時(shí)高等教育的奇跡——培育了新中國(guó)成立后的兩院院士164人,以及獲“諾貝爾獎(jiǎng)”的楊振寧、李政道。吳家營(yíng)站緊鄰聯(lián)大街,以現(xiàn)代手法寫(xiě)意山水。伴隨著日出日落,光影流轉(zhuǎn),桃李芳華,春暉四方,小火車(chē)在西南聯(lián)大歷史建筑間自由馳騁。我們穿回那段艱苦卓絕的光輝歲月,每一位志士仁人都化身為時(shí)代之魂,支撐起現(xiàn)代大學(xué)精神的脊梁。