李舒揚

摘 要 無論是自然生態(tài)的河流還是人工修建的河道，作為城市景觀中不可或缺的重要元素，河道濱水景觀的建設(shè)一直是城市更新建設(shè)的重要內(nèi)容，既調(diào)節(jié)著城市的生態(tài)平衡，又是展示城市風(fēng)貌特色、地域內(nèi)涵的綠色載體。本文以南京市六合副城中心區(qū)內(nèi)河水系兩側(cè)濱水景觀帶景觀設(shè)計為例，重點探析新城建設(shè)中的人工河道景觀如何將生態(tài)建設(shè)、城市休閑、文化彰顯等方面內(nèi)容融入景觀設(shè)計中，打造具有特色的濱水景觀帶。

關(guān)鍵詞 城市河道;特色濱水空間;濱水景觀設(shè)計

1項目概況

（1）六合新城概況。六合位于南京市長江以北，古稱棠邑。六合區(qū)同浦口區(qū)、棲霞區(qū)八卦洲街道共同構(gòu)成了南京江北新區(qū)，作為國家級重點新區(qū)，是國家級產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新型城鎮(zhèn)化和開放合作示范新區(qū)。六合新城中心區(qū)位于滁河?xùn)|側(cè)、雍庭園大道以北，定位為南京市副城級商業(yè)中心，集聚了區(qū)域型購物中心、文化休閑產(chǎn)業(yè)及辦公配套商業(yè)，同時容納居住、公寓等功能要素，城市路網(wǎng)密集、河道水系環(huán)抱相伴，展現(xiàn)出現(xiàn)代、舒朗的新城風(fēng)貌[1]。

（2）區(qū)域資源。六合北側(cè)有南京市最大的人工湖泊金牛湖，境內(nèi)有滁河穿城而過，滁河多條支流在城內(nèi)形成內(nèi)河水網(wǎng)，水資源豐厚。東南側(cè)可遠觀靈巖山，青山入城，擁有得天獨厚的自然山水資源。

中心城區(qū)依附在滁河、內(nèi)河水系的環(huán)抱中，主要服務(wù)六合和周邊區(qū)域，以發(fā)展商貿(mào)服務(wù)、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生、旅游休閑功能為主，除了望山見水的山水格局資源，始發(fā)于六合冶山小火車，上跨滁河、經(jīng)過雄州中心區(qū)，臨河行駛，作為世界上速度最慢的火車，是區(qū)域內(nèi)極具工業(yè)特色的要素之一，在新城的規(guī)劃建設(shè)中，小火車休閑觀光帶成為重要的旅游資源，結(jié)合重要城市節(jié)點設(shè)置車站及相關(guān)設(shè)施，打造水岸小火車生活長廊。

（3）基地解析。六合新城內(nèi)河水系位于雄州中心城區(qū)，北起新篁河南岸匯康路、南至馬營路南側(cè)，包括六瓜公路至龍池東路濱水綠帶，總長度約3200米，屬于人工河道，采用自嵌式擋墻，河道駁岸均為硬質(zhì)形態(tài)。河道兩側(cè)綠地寬度為10米～50

米不等，由生態(tài)水利堤坡和濱水綠地空間組成，與城市道路之間有4～5米高差，總設(shè)計面積約10公頃。

基地西北側(cè)毗鄰滁河左岸濱水景觀帶，以海棠花為特色，內(nèi)河水系與滁河左岸銜接，冶山小火車穿過左岸沿著內(nèi)河水系駛?cè)胄鲁?，空間緊密聯(lián)系。因此，內(nèi)河水系濱水景觀帶應(yīng)充分銜接滁河左岸空間特質(zhì)，打造具有場地吸引力和地域特色的濱水新空間，彰顯現(xiàn)代、活力、生態(tài)的新城風(fēng)貌[2]。

2總體格局

契合江北新區(qū)雄州中心的發(fā)展定位，在空間上，將新城二期內(nèi)河水系與滁河左岸整體打造，構(gòu)筑城水交融的大格局，營建六合中心慢生活環(huán)、能量環(huán)，串聯(lián)城市中特色節(jié)點，形成一環(huán)多場的總體格局。讓一切放緩，營造出時空無限延展的輕松氛圍，將新城二期內(nèi)河水系建設(shè)為生機盎然的綠色長廊、情懷綿長的時空動線、悠閑自得的慢活綠道。

3特色濱水空間的營建

內(nèi)河水系作為城市人工河道，在豐富城市公共景觀空間的同時，也存在著一些場地劣勢，例如河道駁岸硬質(zhì)化且形態(tài)單一、河道兩側(cè)腹地狹窄、與城市道路高差大等不利因素。因此，在設(shè)計中，基于河道的現(xiàn)狀條件，協(xié)調(diào)水岸高差、豐富水岸形態(tài)、挖掘地區(qū)特性、建立親水體驗、發(fā)展活動空間成為重點設(shè)計內(nèi)容，迎合城市建設(shè)，滿足大眾休閑需求，打造具有六合新城特色的高品質(zhì)濱水景觀。

（1）彈性水岸-進退有序豐富水岸形式。在滿足水利防洪標(biāo)準(zhǔn)的前提下，一方面調(diào)整水岸形態(tài)，局部結(jié)合景觀布局?jǐn)U大水面，增加浮島，對現(xiàn)狀垂直相交的線型岸線進行生態(tài)流暢的處理，打造進退有序、自然流動的濱水岸線。另一方面，利用現(xiàn)有自嵌式擋墻，進行景觀設(shè)計，降低擋墻頂部標(biāo)高至水面下側(cè)，營建綠坡入水的緩坡駁岸，結(jié)合綠地空間，營建臺階式駁岸、平臺式駁岸，豐富原有單一的硬質(zhì)駁岸形式，打造近水親水的多元濱水格局[3]。

（2）樂活水岸-疊錯岸線構(gòu)建多維空間。運用擋墻、臺階疊錯的處理方式化解場地高差，在線性空間中提煉積極的場地空間。采用多層耐候鋼板擋墻搭配觀賞草，打造草色長階景觀片區(qū);利用自然塊石堆砌搭配自然生態(tài)的花灌木，形成水岸巖石園景觀節(jié)點;結(jié)合場地高差，設(shè)置紫藤木香長廊，作為休憩觀景的場所，藤香四溢，成為水岸藤蔓植物特色展示帶。利用景觀要素勾勒出多維疊錯的水岸空間，將高差劣勢轉(zhuǎn)化為主題特色鮮明的功能性空間，形成多元形態(tài)、兩岸暢游的樂活水岸。

（3）文化水岸-地域要素訴說場地記憶。充分挖掘冶山火車、工業(yè)遺存、馬營村出土文物等地域元素，轉(zhuǎn)化為特色景觀要素，彰顯地域特色，提升場地內(nèi)涵。結(jié)合冶山火車打造小火車時尚休閑水岸，線性的鋪裝結(jié)合具有懷舊風(fēng)格的小品，鐵軌穿行其中，打造穿梭廣場;中心廣場區(qū)域，鐵軌兩側(cè)設(shè)置鏡面水層，倒映出火車，形成時光印象主題節(jié)點;采用鐵路枕木搭配觀賞草化解水岸高差，將周邊工業(yè)遺存作為景觀小品點綴在草階和場地中，營造具有時代特質(zhì)的水岸空間;馬營村出土文物形象與耐候鋼板結(jié)合，設(shè)計為主題小品，穿插點綴在濱水綠帶中。融合了六合當(dāng)?shù)靥厣氐奈幕叮蔑@內(nèi)河水系的獨特與質(zhì)感。

（4）生態(tài)水岸-花葉交織營建生態(tài)空間。采用具有特色的濱水景觀綠化進行新城人工河道兩岸生態(tài)恢復(fù)，河津櫻作為主題植物貫穿南北，與西側(cè)滁河左岸基調(diào)樹種海棠結(jié)合，形成以春季淡色觀花植被為基調(diào)的春花環(huán)，秋色葉喬木形成通透明朗的沿路沿河景觀，注重沿線林冠線起伏變化，將水岸綠帶連為整體。豐富的層次與群落組合形成生態(tài)水岸景觀，上層秋木、春花環(huán)結(jié)合下層草花、濕生帶，喬灌草組合編織，形成以春花馥郁、秋葉爛漫為主題的自然生態(tài)綠環(huán)，構(gòu)建疏林草坪、水畔花林、水岸花坡等特色植物空間，打造花葉交織的新城濱水景觀[4]。

4結(jié)束語

結(jié)合城市規(guī)劃建設(shè)的要求，內(nèi)河水系濱水景觀帶在彰顯新城開放、現(xiàn)代風(fēng)貌的同時，挖掘文化、置入功能、優(yōu)化高差、恢復(fù)生態(tài)，將賦予場地個性作為景觀設(shè)計的重要內(nèi)容，在尊重水利工程要求的前提下，營建飽含城市特質(zhì)、與之共生的現(xiàn)代河道濱水景觀。

參考文獻

[1] 尹安石.現(xiàn)代城市濱水景觀設(shè)計[M].北京：中國林業(yè)出版社，2010：77.

[2] 季蕾.根植于地域文化的景觀設(shè)計[D].南京：東南大學(xué)，2004.

[3] 成玉寧.現(xiàn)代景觀設(shè)計理論與方法[M].南京：東南大學(xué)出版社，2010：103.

[4] 林菁，王向榮.地域特征與景觀形式[J].中國園林，2005，21（6）：16-24.