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        高職物流管理專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)研究

        2020-11-29 17:27:59南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣西南寧530008
        物流科技 2020年4期
        關(guān)鍵詞:物流企業(yè)

        張 梅 (南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西 南寧530008)

        2011年,《教育部關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見》 (教職成【2011】12號(hào)) 明確指出:職業(yè)院校要改革招考制度,探索多樣化的選拔機(jī)制。并首次提出現(xiàn)代學(xué)徒制的概念。2014年,李克強(qiáng)總理在國務(wù)院常務(wù)會(huì)議中確定“開展校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)”,2015年8月,教育部正式遴選出165 家單位作為首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位和行業(yè)試點(diǎn)牽頭單位,自此,現(xiàn)代學(xué)徒制在我國職業(yè)教育中正式拉開大幕。

        1 現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的典型特征

        現(xiàn)代學(xué)徒制主要是為了進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合、校企合作、完善校企合作育人機(jī)制的一種創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式,其核心是通過企業(yè)、行業(yè)、專業(yè)的深度互融,采用師傅帶徒弟的方式,對職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)及專業(yè)技能進(jìn)行傳承與培養(yǎng)。行業(yè)、企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)整個(gè)過程,實(shí)現(xiàn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相一致、課程標(biāo)準(zhǔn)與崗位標(biāo)準(zhǔn)相一致、教學(xué)過程與工作過程深度融合、崗位考核替代課程考核,從而使行業(yè)、企業(yè)、專業(yè)深度互融,提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量和專業(yè)技能的針對性。

        1.1 招生與招工一體化

        為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的目標(biāo)、推進(jìn)校企雙方深度互融、形成現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)命運(yùn)共同體,教育部明確提出現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)要積極開展招生與招工一體化,即“招生即招工、入校即入廠”。校企雙方選擇適合開展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的專業(yè),從企業(yè)工作崗位實(shí)際需求出發(fā),共同研究制定現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃、核心課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)組織與實(shí)施等,制定校企聯(lián)合的招生與招工方案,明確校企雙方各自的職責(zé)與分工,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合招生、協(xié)同育人。通過招生與招工一體化,學(xué)生入學(xué)后,同時(shí)具有在校學(xué)生與企業(yè)學(xué)徒的雙重身份,專業(yè)學(xué)習(xí)上,接受學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)師傅的雙重指導(dǎo),在系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能訓(xùn)練的同時(shí),通過師傅帶徒弟的方式,在企業(yè)師傅的指導(dǎo)下,進(jìn)行企業(yè)工作崗位的技能和職業(yè)素養(yǎng)歷練,學(xué)生畢業(yè)時(shí),經(jīng)企業(yè)考核合格和雙向選擇,可以直接留在企業(yè)相應(yīng)崗位工作。

        1.2 校企雙主體育人

        “校企雙主體育人”是現(xiàn)代學(xué)徒制順利實(shí)施的關(guān)鍵。從最初現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)選擇與企業(yè)工作崗位的匹配,到人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格的制定,再到核心課程體系的構(gòu)建、課程標(biāo)準(zhǔn)的確定、教學(xué)的組織與實(shí)施、學(xué)徒制班級(jí)的運(yùn)行與管理等,學(xué)校與企業(yè)都必須全程深度研究、共同完成。在具體實(shí)施過程中,學(xué)校與企業(yè)需要共同選拔教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)教師和企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的一線工作人員或管理人員形成“雙導(dǎo)師”團(tuán)隊(duì),共同對學(xué)徒制班級(jí)進(jìn)行教學(xué)與管理。企業(yè)師傅除了工作崗位帶教外,還需要經(jīng)常性地到學(xué)生課堂進(jìn)行職業(yè)規(guī)范、職業(yè)道德及專業(yè)技術(shù)的專題講座,學(xué)校教師除系統(tǒng)教學(xué)外,也需要到企業(yè)進(jìn)行崗位學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、參加企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)以及對企業(yè)學(xué)徒進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)等。同時(shí),校企雙方還需要制定具體的考核方案,對“雙導(dǎo)師”團(tuán)隊(duì)進(jìn)行考核與評估,確保校企雙主體育人的效果。

        1.3 共建核心課程體系與課程標(biāo)準(zhǔn)

        共建核心課程體系與課程標(biāo)準(zhǔn),是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制良好實(shí)施效果的強(qiáng)有力的支撐?,F(xiàn)代學(xué)徒制需要根據(jù)企業(yè)的用人意向、發(fā)展規(guī)劃及實(shí)際工作崗位的能力要求,結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),重新確立人才培養(yǎng)規(guī)格。通過分析企業(yè)實(shí)際工作崗位及學(xué)徒未來職業(yè)發(fā)展渠道和方向,重構(gòu)基于職業(yè)發(fā)展導(dǎo)向的專業(yè)核心課程體系,將系統(tǒng)理論知識(shí)與崗位職業(yè)能力相融合,制定體現(xiàn)崗位職業(yè)能力的企業(yè)化課程標(biāo)準(zhǔn),確保學(xué)徒在掌握足夠的系統(tǒng)化理論知識(shí)的同時(shí),其職業(yè)崗位能力、操作技能及職業(yè)素養(yǎng)等都能得到大幅度的提升,實(shí)現(xiàn)與企業(yè)用人需求的無縫銜接。

        1.4 共建現(xiàn)代學(xué)徒制管理體系

        校企雙方共同制定科學(xué)合理的、與現(xiàn)代學(xué)徒制相適應(yīng)的教學(xué)管理與運(yùn)行機(jī)制是有效開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的重要保障。包括建立校企共融的現(xiàn)代學(xué)徒制專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),制定與現(xiàn)代學(xué)徒制相適應(yīng)的一系列教學(xué)管理制度、雙導(dǎo)師選拔聘任與考評制度、多方參與的現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)徒管理辦法以及學(xué)徒考核評價(jià)與雙向流通機(jī)制等,在學(xué)校常規(guī)管理的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)管理與質(zhì)量運(yùn)行監(jiān)控體系,并將現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作納入校企雙方的績效考核范圍,定期檢查評估,形成一套完備的校企深度互融的現(xiàn)代學(xué)徒制管理體系。

        2 高職物流管理專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)實(shí)施中存在的問題

        2.1 對現(xiàn)代學(xué)徒制的理解有偏差

        從2011年教育部首次提出現(xiàn)代學(xué)徒制的概念到2015年正式推行現(xiàn)代學(xué)徒制度試點(diǎn),現(xiàn)代學(xué)徒制在高職院校中仍屬于較新的一種理念。由于物流企業(yè)的行業(yè)特性,在現(xiàn)代學(xué)徒制推行的四年中,物流專業(yè)進(jìn)入現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的院校并不多。很多未參與試點(diǎn)的院校和單位對現(xiàn)代學(xué)徒制的理解并不到位,即使是參與試點(diǎn)的院校與單位,由于缺乏針對性的學(xué)習(xí)與指導(dǎo),其具體實(shí)施的專業(yè)團(tuán)隊(duì)教師對現(xiàn)代學(xué)徒制的理解也有一定的偏差,對具體實(shí)施的細(xì)節(jié)把握不夠準(zhǔn)確,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)比較模糊,大多仍處于摸索、適應(yīng)階段。特別是在企業(yè)和學(xué)生方面,他們對現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式并不了解,沒有從更深層次的物流人才需求培養(yǎng)與儲(chǔ)備方面去考慮,而只是單純地將其視作物流領(lǐng)域的項(xiàng)目合作,僅提供部分基礎(chǔ)性的工作崗位供學(xué)生進(jìn)行崗位認(rèn)知、體驗(yàn)和實(shí)踐,從而影響了現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效果。

        2.2 “雙主體育人”體現(xiàn)不明顯

        相較于發(fā)達(dá)國家政府主導(dǎo)、市場驅(qū)動(dòng),行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和學(xué)校共同參與的現(xiàn)代高職教育,如德國雙元制、英國現(xiàn)代學(xué)徒制等,我國的現(xiàn)代學(xué)徒制是學(xué)校主導(dǎo)、企業(yè)被動(dòng)性輔助,行業(yè)協(xié)會(huì)的參與度非常低。特別是物流行業(yè),由于目前仍屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),企業(yè)日常物流業(yè)務(wù)非常繁忙,一線工作崗位技術(shù)技能含量不高,企業(yè)對一線工作人員的職業(yè)要求較低,因此,物流企業(yè)對現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)積極性并不高,多數(shù)情況下,與學(xué)校合作只是為了滿足“雙十一”等物流高峰期的用工需求及日常員工流失的正常補(bǔ)充,日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中,在較高層次的人才培養(yǎng)與儲(chǔ)備方面,需求并不強(qiáng)烈,對現(xiàn)代學(xué)徒的職業(yè)崗位技能提升和職業(yè)素養(yǎng)培育也不深入。另一方面,由于教學(xué)和科研任務(wù)的繁重,校內(nèi)現(xiàn)代學(xué)徒制導(dǎo)師也沒有更多的時(shí)間和精力投入到現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的研究和實(shí)踐中,導(dǎo)致現(xiàn)代學(xué)徒制的核心“雙主體育人”體現(xiàn)并不明顯。

        2.3 企業(yè)課程落實(shí)不到位

        現(xiàn)代學(xué)徒制要實(shí)現(xiàn)校企雙主體育人,最終要落腳到課程建設(shè),包括校企共同制定課程標(biāo)準(zhǔn),并按課程標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施各項(xiàng)教學(xué)活動(dòng),其中核心環(huán)節(jié)在于企業(yè)課程的組織與實(shí)施。企業(yè)課程需要根據(jù)崗位的工作任務(wù)及過程制定詳細(xì)的理實(shí)一體化的授課內(nèi)容,由企業(yè)帶教師傅結(jié)合工作實(shí)際對學(xué)徒進(jìn)行傳授與指導(dǎo),企業(yè)帶教師傅不僅要具備豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),還要有較強(qiáng)的教學(xué)能力將相關(guān)知識(shí)和技能進(jìn)行有效的傳授和講解。但由于物流行業(yè)的自身特性及物流企業(yè)的薪酬制度體系,企業(yè)的每一位帶教師傅在完成本職工作的同時(shí),無暇將企業(yè)課程內(nèi)容系統(tǒng)化、理論化,只能結(jié)合實(shí)際工作,利用零碎時(shí)間,對學(xué)徒進(jìn)行碎片化的指導(dǎo)。與此同時(shí),企業(yè)里每一位帶教師傅水平、能力參差不齊,沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn),在對學(xué)徒的具體指導(dǎo)中,表現(xiàn)的差異化也非常大。另一方面,現(xiàn)代學(xué)徒制的校內(nèi)導(dǎo)師本應(yīng)負(fù)有參加企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)及到企業(yè)工作崗位對學(xué)徒進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)的責(zé)任,但由于校內(nèi)工作任務(wù)繁多,且大多數(shù)學(xué)校對校內(nèi)導(dǎo)師參與現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目工作量的核定沒有明確,造成校內(nèi)導(dǎo)師對學(xué)徒在崗的跟蹤與指導(dǎo)不夠深入,企業(yè)課程無法按計(jì)劃和要求落實(shí)到位,從而影響了現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的效果。

        2.4 現(xiàn)代學(xué)徒制管理制度流于形式

        為保障現(xiàn)代學(xué)徒制順利推進(jìn),校企雙方、現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)都會(huì)制定各種管理制度,如學(xué)校層面的《現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)管理辦法》、《現(xiàn)代學(xué)徒制考核評價(jià)與督查管理辦法》及《現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控管理辦法》等,校企層面的《現(xiàn)代學(xué)徒制校企合作協(xié)議》等,以及試點(diǎn)專業(yè)層面的《現(xiàn)代學(xué)徒制雙導(dǎo)師管理辦法》、《現(xiàn)代學(xué)徒制校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)管理制度》、《現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)徒召回制度》等,這些制度對現(xiàn)代學(xué)徒制校企雙方的職責(zé)、現(xiàn)代學(xué)徒制的組織與實(shí)施、監(jiān)控與評價(jià)、學(xué)徒的組織與召回等都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,但是在具體的實(shí)施過程中,出于學(xué)校教學(xué)規(guī)律、企業(yè)生產(chǎn)規(guī)律、學(xué)生安全等各方面的考慮,不管是學(xué)校還是企業(yè),都無法將這些制度一一落實(shí)到位,很多制度內(nèi)容流于形式,沒有貫徹執(zhí)行或執(zhí)行力度不夠。

        3 高職物流管理專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革建議

        3.1 深度研究現(xiàn)代學(xué)徒制具體內(nèi)涵,確立符合物流行業(yè)特征的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式

        現(xiàn)代學(xué)徒制是從傳統(tǒng)師傅帶徒弟傳承專業(yè)技能演變而來的,我國的現(xiàn)代學(xué)徒制自2015年教育部首次遴選165 家單位進(jìn)行試點(diǎn)以來,數(shù)量上發(fā)展較快,但其核心內(nèi)涵不夠突出,各方利益群體在認(rèn)知上存在較大的瓶頸和差異。由于物流行業(yè)的特殊屬性,高職物流管理專業(yè)要進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革,首先必須集合校企雙方深度研究現(xiàn)代學(xué)徒制的具體內(nèi)涵,溝通實(shí)施過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法,強(qiáng)化校企雙方對我國現(xiàn)代學(xué)徒制的認(rèn)識(shí),統(tǒng)一各方利益主體的認(rèn)知,使校企雙方在理念和思想上達(dá)成一致。在此基礎(chǔ)上,選取合適的物流企業(yè),結(jié)合物流行業(yè)、企業(yè)的特性,綜合考慮企業(yè)的人才發(fā)展規(guī)劃及需求,確立符合物流行業(yè)特征的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。與此同時(shí),還需要對現(xiàn)代學(xué)徒制導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)及學(xué)生進(jìn)行全面的培訓(xùn),讓校內(nèi)導(dǎo)師及企業(yè)師傅對現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革的路徑、招生與招工的方式、課程體系與師資隊(duì)伍建設(shè)的要求以及多元化的教學(xué)組織與評價(jià)等都有充分的了解,并協(xié)助學(xué)生更清楚地認(rèn)識(shí)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式與其他人才培養(yǎng)模式的不同之外,幫助他們對自已未來的學(xué)習(xí)、實(shí)踐及就業(yè)進(jìn)行更精確的定位。

        3.2 提升校企融合的深度,強(qiáng)化現(xiàn)代學(xué)徒制的契合度

        要達(dá)到教育部推行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的初衷,校企合作的深度和現(xiàn)代學(xué)徒制的契合度必須要加強(qiáng)。由于現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式在我國推行的時(shí)間尚不足五年,又涉及跨界教育合作,而物流行業(yè)相對其他行業(yè)而言,普遍存在位置偏僻、工作環(huán)境艱苦、體力勞動(dòng)量大、技術(shù)含量不高、企業(yè)實(shí)力和管理水平參差不齊等特點(diǎn),因此,在合作企業(yè)的選擇上就必須嚴(yán)格把控,要結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和技術(shù)前沿,挑選區(qū)域范圍內(nèi)代表整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展趨勢、管理先進(jìn)的優(yōu)質(zhì)標(biāo)桿企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)。同時(shí),將現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)上升到企業(yè)人力資源管理的戰(zhàn)略高度,校企雙方共同制定5年甚至10年的企業(yè)人力資源發(fā)展規(guī)劃,明晰學(xué)徒從入學(xué)到就業(yè)后的整條職業(yè)發(fā)展通道,共同培養(yǎng)穩(wěn)定的、高水平的、校企結(jié)合的學(xué)徒雙導(dǎo)師團(tuán)隊(duì),共同制定以學(xué)徒學(xué)習(xí)與終身學(xué)習(xí)相結(jié)合的人才培養(yǎng)計(jì)劃,共同開發(fā)、建設(shè)學(xué)徒培養(yǎng)課程資源,并在實(shí)施的過程中,共建學(xué)徒培養(yǎng)管理團(tuán)隊(duì),溝通、協(xié)調(diào)、評估、反饋整個(gè)學(xué)徒培養(yǎng)的效果,真正做到校企互融,形成人才培養(yǎng)命運(yùn)共同體。

        3.3 以學(xué)生為中心,加強(qiáng)校企溝通,及時(shí)評估調(diào)整

        在現(xiàn)代學(xué)徒制具體實(shí)施過程中,由于各方對現(xiàn)代學(xué)徒制的理解程度不一或受各自資源所限,會(huì)與原定設(shè)想有較大偏差,如現(xiàn)代學(xué)徒制課程實(shí)施內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)不一致、校企雙導(dǎo)師對學(xué)徒的指導(dǎo)與管理不到位以及學(xué)生對學(xué)徒身份和崗位的不適應(yīng)等。在這種情況下,校企雙方需要以學(xué)生為中心,詳細(xì)了解學(xué)徒在崗位技能、職業(yè)素養(yǎng)、操作規(guī)范等方面是否按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行并達(dá)到應(yīng)有的提升,學(xué)生對工作環(huán)境、薪酬待遇及發(fā)放、人際關(guān)系等是否滿意與適應(yīng),日常管理工作中是否存在不到位或有疏漏的地方,特別是學(xué)生在學(xué)徒生涯中面臨哪些困惑和需要解決的問題等,并針對這些現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施過程中出現(xiàn)的各種問題,通過學(xué)校、企業(yè)及學(xué)生的三方溝通,及時(shí)對項(xiàng)目進(jìn)行評估與調(diào)整,使之符合現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革的初衷。

        3.4 完善制度體系,保障現(xiàn)代學(xué)徒制穩(wěn)定可持續(xù)的推進(jìn)

        現(xiàn)有的現(xiàn)代學(xué)徒制管理制度體系中,分別從學(xué)校層面、校企合作層面及專業(yè)層面制定了一系列管理措施,但由于現(xiàn)代學(xué)徒制尚在試點(diǎn)摸索階段,很多管理制度偏向于宏觀指導(dǎo)且針對性不強(qiáng),如《現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)管理辦法》、 《現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)訓(xùn)基地管理辦法》等,缺乏具體操作層面的制度、方法及措施,約束性和激勵(lì)性均不足。為保障現(xiàn)代學(xué)徒制穩(wěn)定可持續(xù)的推進(jìn),校企雙方需要對這些管理制度進(jìn)行進(jìn)一步的完善與補(bǔ)充,增加操作層面的具體方法、措施的指導(dǎo),建立健全約束與激勵(lì)機(jī)制,成立專門的現(xiàn)代學(xué)徒制管理小組,將現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目納入學(xué)校及企業(yè)的績效考核并給予專門的經(jīng)費(fèi)支持,減少現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目組的其他工作量,對參與現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目的管理團(tuán)隊(duì)、企業(yè)師傅及校內(nèi)導(dǎo)師在年度績效考核、職稱評聘、崗位晉升、干部選拔任用上給予優(yōu)先傾斜,從制度層面保障現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施的效果及項(xiàng)目的可持續(xù)性。

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        敢為人先的企業(yè)——超惠投不動(dòng)產(chǎn)
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會(huì)
        “智”造更長物流生態(tài)鏈
        汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
        企業(yè)該怎么選擇物流
        基于低碳物流的公路運(yùn)輸優(yōu)化
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