據(jù)報道，山東濰坊市民在坐分段計費公交車時，如使用電子掃碼支付，需支付全程票價。不管是用現(xiàn)金支付只需2元還是3元的路程，用電子支付都得花5元。對此，該市公交公司方面稱：“濰坊這邊比較落后，下面沒有這個設(shè)施?！泵鎸γ癖娨庖?，該市交通運輸局工作人員則稱：“你這個應(yīng)該直接給公交公司打電話，這是他們內(nèi)部管理的問題。我們只是管路線規(guī)劃建設(shè)?！?/p>

事實上，無論是當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)干部，還是普通市民，恐怕都不會認(rèn)同涉事公交公司有關(guān)“濰坊就是落后”的說法。濰坊GDP在山東并不靠后，在全國范圍內(nèi)實力也不容小覷。再說了，即便“落后論”成立，也不能因此多收費。落后不是民眾“挨宰”的理由，更不是公共服務(wù)部門多收費、亂收費的借口。