孫佳強(qiáng)

（沈陽市政集團(tuán)有限公司，遼寧 沈陽 110000）

目前我國很多行業(yè)都隨著社會的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展引入了一些新的技術(shù)，道橋施工也是其中重要組成部分之一所以也不例外，但是在實際的道橋施工建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)由于局部混合料可以在對瀝青混合料進(jìn)行溫度離析的時候使其縫隙越來越大，嚴(yán)重的情況下將會發(fā)生水損害。上述介紹的主要是在以前使用傳統(tǒng)的瀝青攤鋪道橋工程技術(shù)時存在的問題和危害，如今已經(jīng)有了很好地解決方法來解決這種損害，即用兩種不同類型的瀝青混合料在進(jìn)行攤鋪的過程中能夠通過對雙層瀝青攤鋪技術(shù)的運用。從我國現(xiàn)階段的公路施工的情況來看，瀝青攤鋪道橋工程技術(shù)不僅僅會影響公路的使用性能，還和公路的安全性能有著十分密切和緊密的聯(lián)系，針對這種情況，使用瀝青攤鋪道橋工程技術(shù)相比于傳統(tǒng)道橋施工中使用的瀝青攤鋪道橋工程技術(shù)來說有著很大的優(yōu)勢，同時目前使用的瀝青攤鋪道橋工程技術(shù)有著十分廣闊的發(fā)展前景。

1 道橋施工之前需要落實的準(zhǔn)備工作

1.1 原材料準(zhǔn)備工作安排妥當(dāng)

雖然在道橋的實際施工過程中有著很多必須使用的原材料，但是瀝青仍然時其中最為重要的原材料，所以必須在施工之前將瀝青等各種材料準(zhǔn)備好來有效推動道橋施工的質(zhì)量效果，給工程的質(zhì)量效果帶來十分有力的保障。在這之中需要格外注意的便是準(zhǔn)備的瀝青原材料的質(zhì)量問題，針對這種情況相關(guān)技術(shù)人員必須按照國家有關(guān)道橋施工的標(biāo)準(zhǔn)來對原材料進(jìn)行檢查，技術(shù)人員要明白瀝青是一種相對來說比較特殊的原材料，所以在對其混合的過程中一定要嚴(yán)格控制溫度，這是因為如果混合時的溫度過高或者過低都會影響施工任務(wù)的順利開展。

1.2 路面完成清理和平整施工

除了上述提及的將原材料準(zhǔn)備工作安排妥當(dāng)之外還需要對施工的路面進(jìn)行清理以此來保證平整施工，這也是道橋施工過程中十分關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，對最終施工項目的質(zhì)量效果的保障起著十分重要的作用。這項工作的目的就是保證對瀝青進(jìn)行使用的時候可以在一個比較干凈和整潔的施工環(huán)境中進(jìn)行。換句話說，施工現(xiàn)場的干凈與平整的程度很大程度上決定了道橋工程開展的質(zhì)量效果，所以工作人員一定要嚴(yán)格保證路面的清理工作高效完成。如果這項工作沒有落實好，那么路基的表面可能存在各種雜物亦或者是路基表面凹凸不平等等。

1.3 配備掌握相關(guān)技術(shù)的專業(yè)人員

瀝青攤鋪道路工程的施工相對來說難度比較大所以在施工之前必須充分配備好一些掌握相關(guān)技術(shù)的專業(yè)人員，因為只有專業(yè)的技術(shù)人員對施工的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行指揮和完成好。除此之外在選用相關(guān)技術(shù)的專業(yè)人員的時候必須進(jìn)行嚴(yán)格的考核和審查，對這些專業(yè)人員的施工資格、施工經(jīng)驗和品質(zhì)等等等進(jìn)行考核，如果有一些專業(yè)技術(shù)不夠過硬的技術(shù)專業(yè)人員可以先給其安排一些相對比較簡單的輔助工作讓其進(jìn)行練手和豐富自己的經(jīng)驗和閱歷，而對于那些專業(yè)技術(shù)水平過硬的工作人員就可以將一些比較重要的工作交付給他們，他們在整個施工階段提出的建議如果和預(yù)期的施工流程不相符也要進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的考慮，以此來更好地完成瀝青攤鋪道橋工程的施工。

2 瀝青攤鋪道路工程技術(shù)的應(yīng)用分析

2.1 攤鋪技術(shù)

波浪形的攤鋪技術(shù)在進(jìn)行道橋基層攤鋪的時候一定要進(jìn)行格外的注意和注重，另外在波浪形基層攤鋪的具體和實際施工階段還需要對混合料進(jìn)行理論上的計算，并且這個計算量要低于實際的使用量。同時有波浪的基層凹陷處要進(jìn)行提前的混合料的攤鋪，然后這一部分的壓實工作要落實好。

2.2 碾壓技術(shù)

在瀝青談剖道橋工程施工階段應(yīng)用碾壓技術(shù)可以保證在降低施工過程中產(chǎn)生很多的噪音的同時做到提高道橋路面的舒適程度，所以碾壓技術(shù)也作為瀝青攤鋪道橋工程施工階段格外重要的一個環(huán)節(jié)，同時碾壓技術(shù)也是整個施工階段的最后一個環(huán)節(jié)，我國道橋工程的建設(shè)工作隨著社會的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也正在夜以繼日的開展之中，同時專業(yè)人員必須對實際工作經(jīng)驗進(jìn)行不斷地梳理和總結(jié)，這樣可以確保正確地對碾壓實度在不同地施工環(huán)境中得到最為合理的應(yīng)用。

2.3 壓實技術(shù)和接縫施工技術(shù)

瀝青公路和其他類型的公路相比在降低噪音和舒適程度上體現(xiàn)出了很大的優(yōu)勢，這也是其得到十分廣泛的應(yīng)用的重要原因，同時還極大程度的提高了道橋工程的使用壽命，道橋使用時間的期限和瀝青道橋工程的耐久性很大程度上和壓實技術(shù)有著十分密切的關(guān)系，所以壓實工作的開展必須建立在配合比的設(shè)計足夠優(yōu)化的基礎(chǔ)上，如果不這樣做那么最終瀝青道橋的性能將會受到很大的影響。

總而言之，城市的基礎(chǔ)建設(shè)的步伐隨著社會的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展得到了很大程度上的加快，為了提高瀝青攤鋪道橋工程的質(zhì)量效果就必須對各種原材料準(zhǔn)備好，對路面進(jìn)行清理和平整等等然后選用一些專業(yè)技術(shù)過硬的工作人員。