劉燁迪
(濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司,山東 濟(jì)南 250000)
影響市政道路建設(shè)的因素很多,如交通壓力、地質(zhì)條件、水文條件等。因此,運(yùn)用科學(xué)的措施,減少相關(guān)因素對(duì)市政道路建設(shè)的影響,不僅能保證施工的順利開展,達(dá)到預(yù)期的建設(shè)目標(biāo),還可以增強(qiáng)道路使用的安全性和穩(wěn)定性,提高市政道路的作用和價(jià)值,保證城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。
工程質(zhì)量對(duì)整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量管理的目標(biāo)影響至關(guān)重要,由于道路交通工程中,一線施工人員的受教育程度、施工技術(shù)水平不同,因此,在實(shí)際施工過程中需要安排專門的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)都能順利開展施工作業(yè)。本案市政道路交通工程中,在確保工程管理目標(biāo)的同時(shí),項(xiàng)目管理方設(shè)計(jì)了項(xiàng)目“質(zhì)量循環(huán)”,以確保對(duì)本案工程施工不同環(huán)節(jié)進(jìn)行分解控制。
在市政道路工程實(shí)際修建的過程中,要嚴(yán)格遵守施工相關(guān)的質(zhì)量安全管理規(guī)定,對(duì)施工過程中要嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督和管理,規(guī)范施工人員的操作,保證施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全問題,促進(jìn)市政道路工程質(zhì)量水平的提升。另外,施工單位應(yīng)該結(jié)合市政道路工程修建的要求,進(jìn)一步完善施工過程中相關(guān)的質(zhì)量安全管理制度和規(guī)范制度,讓市政道路工程修建的施工人員認(rèn)識(shí)并理解質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及其所代表的意義,以此將質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。但是,就國家現(xiàn)在部分市政道路工程修建的狀態(tài)來看,市政道路工程質(zhì)量的控制與管理并不能嚴(yán)格有效地落到實(shí)處,這種現(xiàn)象非常普遍,嚴(yán)重影響市政道路工程質(zhì)量控制與管理水平。
進(jìn)行市政道路工程施工的時(shí)候,由于路基施工材料與路面之間的不均勻會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的路基沉降問題,這對(duì)于整個(gè)工程的施工效果和質(zhì)量均會(huì)產(chǎn)生不良影響。路面經(jīng)過長(zhǎng)期的使用、碾壓之后就會(huì)對(duì)地下的土體造成壓力,從而出現(xiàn)路面變形。在當(dāng)前我國道路工程的施工中,增加路基路面的承載力也是我國市政道路工程施工中的一項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)。
公路工程的建設(shè)質(zhì)量不僅會(huì)受到以前路基建設(shè)的影響,原來管道的布置也會(huì)因此而受到影響,在城市地區(qū),建設(shè)區(qū)域本身很有限,一不小心就會(huì)切斷管道或線路。因此,城市地區(qū)的道路建設(shè)需要特別重視路線管理。但是在很多城市,道路建設(shè)不正常,導(dǎo)致線路崩潰,地面暴露的現(xiàn)象不能及時(shí)處理,旅客和車輛可能會(huì)面臨安全風(fēng)險(xiǎn)。
市政道路工程修建中施工人員的素質(zhì)不僅關(guān)乎項(xiàng)目工程質(zhì)量安全,還關(guān)乎項(xiàng)目工程的進(jìn)度等方面,所以提升施工人員的素質(zhì)水平顯得非常的重要。相關(guān)的施工單位要對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技能的培訓(xùn),讓施工人員熟悉操作的流程和工序,并對(duì)出現(xiàn)的項(xiàng)目工程問題能夠及時(shí)地進(jìn)行解決,保證項(xiàng)目工程的質(zhì)量安全。
材料的選擇也是影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的一個(gè)重要因素之一,為此,所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,應(yīng)確保在規(guī)范和符合規(guī)格要求條件下才能入場(chǎng)。對(duì)入場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),部分材料選取樣品進(jìn)行抽查、測(cè)試,通過方可進(jìn)行簽證入場(chǎng)。
在路基路面進(jìn)行壓實(shí)施工時(shí),還要提高路面的平整度與壓實(shí)度,這樣可以保證工程的施工質(zhì)量得到有效提高。針對(duì)這一況,需要選擇合理的碾壓設(shè)備,來保證路基路面的壓實(shí)度,為工程的后續(xù)工作奠定良好的基礎(chǔ)。在路基路面工程壓實(shí)處理的時(shí)候,一般會(huì)選擇使用噸位較大的壓路機(jī),同時(shí)技術(shù)人員還要注重對(duì)設(shè)備的維修與保養(yǎng),確保碾壓設(shè)備的使用安全與效率,從而為路基路面工程的順利施工提供有力的保障。
根據(jù)城市道路工程的施工特點(diǎn)及具體的道路建設(shè)過程,應(yīng)合理采用目標(biāo)施工方法,例如疏浚道路,應(yīng)優(yōu)先采用復(fù)合分配方式。與此同時(shí),考慮到城市表面的建筑物本身密集,安裝地下管線的復(fù)雜性也高于一般工程。因此,為了防止輔助管線碰撞現(xiàn)象,在平面測(cè)量時(shí),必須保證測(cè)量的集中讀取和準(zhǔn)確性。對(duì)于實(shí)際測(cè)量過程,最常用的分配控制方法有兩種:永久性和臨時(shí)性,無論選擇哪種分配方法,都必須根據(jù)國家的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算和測(cè)量。
質(zhì)檢工程師在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后,需及時(shí)填寫整改通知單、罰款通知單、返工通知單,明確標(biāo)注時(shí)間、范圍和責(zé)任人等重要信息。若施工部位存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題,必須無條件返工處理,并依法履規(guī)追究相關(guān)責(zé)任人。
綜上所述,要取得理想的市政道路路基路面施工質(zhì)量,充分結(jié)合施工道路工程現(xiàn)狀與特點(diǎn)是基礎(chǔ),選擇最佳施工技術(shù)加以科學(xué)應(yīng)用是關(guān)鍵,強(qiáng)化施工過程與后期養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量控制是保障。另外,要利用完善的施工管理體系,提高市政道路路基路面施工的專業(yè)性與規(guī)范性,以確保市政道路的安全性與穩(wěn)定性得到有力的提升,并促進(jìn)社會(huì)建設(shè)的和諧發(fā)展。