李天宇
江蘇海通建設(shè)工程有限公司 江蘇連云港 222000
隨著道路交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,我國的經(jīng)濟(jì)取得顯著的進(jìn)步,但是,我們也不得不面對一些問題的存在,近幾年來,由于道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量引發(fā)的問題屢屢皆是,給整個(gè)的社會(huì)帶來了非常不好的影響,所以,提高道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量變得至關(guān)重要。那么是什么原因?qū)е碌馁|(zhì)量問題呢?怎樣有效的解決這些問題呢?下面我們來進(jìn)行深入的探討分析。
俗話說:良好的開端是成功的一半。路基施工是整個(gè)道路橋梁工程建設(shè)的開端,如果路基施工落實(shí)不到位,那么后期所有的工作對于整個(gè)的道路橋梁工程建設(shè)來說都是枉然。所以路基施工的良好落實(shí)至關(guān)重要。在具體的道路橋梁工程建設(shè)中,路基施工的質(zhì)量問題大約分為四個(gè)方面:路基壓實(shí)度不足、結(jié)構(gòu)層次問題、滲水能力差以及堅(jiān)固性低。如果路基的壓實(shí)度不足,那么整個(gè)的工程質(zhì)量就無法得到保證,道路就無法正常的完成通車;如果路基的結(jié)構(gòu)層次有問題,那么道路橋梁工程建設(shè)的承載能力就會(huì)大打折扣,達(dá)不到預(yù)期目標(biāo);如果路基的滲水能力差,多余的水分不能夠及時(shí)有效的排除,那么對于道路橋梁就會(huì)長期處于潮濕的環(huán)境下,會(huì)大大縮短使用壽命;如果路基的堅(jiān)固性低,那么對于整個(gè)道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量來說是非常不利的,這樣的工程存在很大的安全隱患,極易造成不好的影響[1]。
對于很多的道路橋梁工程建設(shè)來說,出現(xiàn)質(zhì)量最多的問題非路面質(zhì)量莫屬了。道路橋梁工程建設(shè)的路面質(zhì)量問題主要包括:路面裂縫、路面破損、路面不平等三個(gè)問題。造成這三類問題的原因有很多,有主觀因素也有客觀因素,就主觀因素來說,在道路橋梁工程建設(shè)的過程中,很多的施工人員不能夠按照具體的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,過分的追求速度而忽略了質(zhì)量,從而給路面質(zhì)量問題埋下了隱患;就客觀因素來說,由于材料和環(huán)境問題的干擾,也會(huì)造成路面質(zhì)量問題。
俗話說:安全第一,安全高于一切??v觀我國道路橋梁工程建設(shè)的發(fā)展歷史,我們不難發(fā)現(xiàn),整個(gè)工程的運(yùn)行過程中,缺乏安全控制管理制度。由于安全管理制度的不到位,導(dǎo)致整個(gè)的施工過程對于安全方面疏于管理,埋下了很大的安全問題,嚴(yán)重的影響了我國道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量。
高度的安全意識和專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)對于任何一項(xiàng)工程來說都是至關(guān)重要,目前很多的工程由于缺乏安全意識和較高的專業(yè)素質(zhì),嚴(yán)重影響了工程的質(zhì)量。所以要想提高道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量,必須從提高工程安全意識,提高管理人員的自身素質(zhì)入手。在進(jìn)行道路橋梁工程建設(shè)的過程中,要定期的對在職人員進(jìn)行培訓(xùn)考核,以此提高他們的專業(yè)素質(zhì),此外在進(jìn)行人才招聘的時(shí)候,把高度的安全意識和專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)作為招聘條件,從基礎(chǔ)上提高安全意識和職業(yè)素養(yǎng),為我國道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量提供保障。
對于任何一項(xiàng)工程來說,良好的管理是工程質(zhì)量提高的保證,在很多的道路橋梁工程建設(shè)過程中,由于管理制度的不完善,導(dǎo)致很多的工作問題疏于管理,對整個(gè)工程發(fā)展造成了很不好的影響。只有建立起完善的道路橋梁工程管理體系,才能夠?yàn)槲覈缆窐蛄汗こ探ㄔO(shè)提供質(zhì)量保障[2]。
對于整個(gè)的道路橋梁工程建設(shè)來說,設(shè)計(jì)工作的科學(xué)化與合理化是非常關(guān)鍵的,設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行道路橋梁工程的設(shè)計(jì)工作時(shí),一定要具體問題具體分析,結(jié)合施工環(huán)境、施工內(nèi)容、施工目標(biāo)等進(jìn)行合理而又科學(xué)的設(shè)計(jì),確保整個(gè)的道路橋梁工程建設(shè)能夠科學(xué)和解的開展。
在道路橋梁工程建設(shè)的過程性,只有確保各項(xiàng)施工工作有效落實(shí),才能避免各種不必要的問題出現(xiàn),為整個(gè)工程質(zhì)量提供保障。在具體的施工過程中,路面接縫處理與碾壓控制工作是最重要的兩項(xiàng)工作,對整個(gè)工程的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用,所以施工人員一定要確保路面的接縫處理工作與碾壓工作的有效落實(shí)。
良好的施工材料是提高工程質(zhì)量的基礎(chǔ),先進(jìn)的施工技術(shù)是提高工程質(zhì)量的保障。要想在道路橋梁工程建設(shè)中提高工程質(zhì)量,那么加強(qiáng)對施工材料與施工技術(shù)的管理是核心。在進(jìn)行材料選擇的時(shí)候,一定要嚴(yán)格按照施工要求對材料進(jìn)行篩選,任何存在質(zhì)量問題的材料一概不能使用,不等一味地追求利益而做出掩耳盜鈴的事情。此外,要具體的施工過程中,一定要采用先進(jìn)的施工技術(shù),不能閉門造車[3]。
在道路橋梁工程建設(shè)過程中,如果前期的工作做的非常到位,但是后期的護(hù)理保養(yǎng)工作跟不上的話,同樣對道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量產(chǎn)生不好的影響,所以一定要落實(shí)好后期的路面保養(yǎng)工作。對于后期的路面養(yǎng)護(hù)工作,相關(guān)人員可以結(jié)合各種先進(jìn)護(hù)理技術(shù)開展相關(guān)工作,為我國的道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
綜上所述,道路橋梁工程建設(shè)存在的問題是顯而易見的,需要我們采取有效的措施進(jìn)行整改完善。道路橋梁工程建設(shè)對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是至關(guān)重要,為了我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長,避免更多的道路橋梁工程建設(shè)安全問題的出現(xiàn),我們必須嚴(yán)肅處理存在的的問題,做到具體問題具體分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并且解決問題,使得道路橋梁工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠安全有效的進(jìn)行,為提高我國道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量貢獻(xiàn)一份力量。