李文智

（濟(jì)南城建監(jiān)理有限責(zé)任公司，山東 濟(jì)南 250000）

1 市政道路工程中強(qiáng)化監(jiān)理管理水平的價(jià)值

強(qiáng)化市政道路工程的監(jiān)理管理水平，能夠?yàn)槭忻癯鲂刑峁┝己玫某鲂协h(huán)境，美化人們的居住環(huán)境，完善交通道路體系。監(jiān)理工作的開展可保證市政道路工程可如約保質(zhì)完成，同時(shí)也能幫助市政道路工程管理人員加大對(duì)施工合同的管理力度。強(qiáng)化監(jiān)理水平可加強(qiáng)對(duì)材料的控制力度，根據(jù)市政道路工程施工質(zhì)量目標(biāo)，繼而嚴(yán)格控制項(xiàng)目工程的施工環(huán)節(jié)。構(gòu)建全面有效的質(zhì)量管理體系，還能最大限度的延長(zhǎng)市政道路工程的使用周期，減少道路安全事故的發(fā)生，對(duì)提升市政道路工程的社會(huì)效益有著重要作用。同時(shí)在對(duì)市政道路工程進(jìn)行施工管理，還能減少道路被破壞的概率，采取高效的管理措施還能保證市政道路工程的順利開展，加快市政道路工程的施工進(jìn)程。而在市政道路施工過程中應(yīng)用科學(xué)的施工設(shè)計(jì)規(guī)范方法，是保證市政道路工程施工質(zhì)量的重要保證，強(qiáng)化施工管理水平能夠完善各個(gè)施工工藝之間的銜接性，通過優(yōu)化工程項(xiàng)目的施工單，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的安排規(guī)劃，增強(qiáng)建設(shè)單位部門之間的溝通程度，加強(qiáng)各個(gè)施工單位的協(xié)調(diào)合作力度，全面提升市政道路工程的施工質(zhì)量。

2 市政道路工程監(jiān)理中出現(xiàn)的問題

2.1 總體監(jiān)理制度不完善

在實(shí)際的市政道路建設(shè)項(xiàng)目中，監(jiān)理部門只有根據(jù)科學(xué)的建立制度去開展自身的監(jiān)理工作，整個(gè)施工工作的順利度才可以得到保障。但是根據(jù)調(diào)查結(jié)果可以顯示，現(xiàn)在在大多數(shù)的工程建設(shè)中，政府部門或者是相應(yīng)的施工企業(yè)并沒有根據(jù)具體的施工項(xiàng)目建立出完整的監(jiān)管制度，甚至還有一些部門根本沒有較強(qiáng)的工作責(zé)任感，對(duì)于施工過程中出現(xiàn)的問題也沒有進(jìn)行及時(shí)的解決，導(dǎo)致施工工期產(chǎn)生了很大程度的拖延，整體施工質(zhì)量也有所下降。或者是雖然有一些城市已經(jīng)有了一套相對(duì)來說比較完整的監(jiān)管體系，但是該監(jiān)管體系的監(jiān)理基本上都是以具體的施工要求為基礎(chǔ)而建立的，對(duì)于城市建設(shè)的整體效益以及相應(yīng)的法律政策方面造成了很大程度的忽視。

2.2 道路的超載問題

道路在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)計(jì)劃好大概的壽命時(shí)間和最大的承重壓力，為了避免發(fā)生超載問題，這需要相關(guān)部門的協(xié)助。首先要嚴(yán)查超載車輛，防止車輛嚴(yán)重超載，避免對(duì)道路和路面造成損害。然后，注意不要讓經(jīng)過道路的車輛數(shù)量超出設(shè)計(jì)好的范圍，因?yàn)槎噍v車輛經(jīng)過時(shí)發(fā)生的共振對(duì)道路的影響是很大的。最后，相關(guān)部門也要嚴(yán)防道路的超齡載荷，多注意對(duì)道路細(xì)節(jié)的維護(hù)，防止道路老化過快。

2.3 準(zhǔn)備工作不到位

市政道路工程的公益性、民生性決定市政道路工程普遍具有施工周期短、施工質(zhì)量要求高等特征。需要建筑企業(yè)在承接工程施工任務(wù)之后，能夠第一時(shí)間制定完善、科學(xué)、全面的工程建設(shè)規(guī)劃，在有限時(shí)間內(nèi)完成道路設(shè)計(jì)、道路修建、道路養(yǎng)護(hù)等工作。加之市政道路工程管線相對(duì)較長(zhǎng)且施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境多為復(fù)雜環(huán)境。不可避免易出現(xiàn)施工管理準(zhǔn)備工作不到位、施工管理目標(biāo)不明確等問題，影響市政道路施工管理質(zhì)量。

3 對(duì)市政道路工程監(jiān)理問題的對(duì)策分析

3.1 施工前期，開展相關(guān)安全檢查檢測(cè)

首先監(jiān)理部門中的工作人員所要做的就是形成正確的工作責(zé)任意識(shí)，并且要對(duì)自己的工作范圍有一個(gè)清楚的了解。然后再定期對(duì)市政帶路工程建設(shè)進(jìn)行檢查，并且每個(gè)月或者是隔幾個(gè)月還要開展幾次突擊檢查工作，以此來避免有些施工人員為了應(yīng)付檢查工作而開展造假現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)了一些違反規(guī)定的情況，監(jiān)理人員有必要時(shí)可以強(qiáng)制性的要求施工換人員停工，嚴(yán)厲處罰施工部門。

3.2 做好施工中的質(zhì)量控制，完善施工細(xì)節(jié)

一個(gè)工程的實(shí)施會(huì)分為多個(gè)工序，從而施工監(jiān)理人員需要強(qiáng)化對(duì)工序質(zhì)量的驗(yàn)收，這需要專業(yè)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)開展驗(yàn)收，層層把關(guān)，按照相關(guān)文件對(duì)不同階段的施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，通過有效快速的工程驗(yàn)收來保障施工質(zhì)量。還要做好不定期的抽查，保障工程的進(jìn)度，同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)施工安全的教育，保障施工人員的人身安全，如果發(fā)現(xiàn)有不符合監(jiān)工合同情況的存在，要及時(shí)的嚴(yán)格按照要求進(jìn)行整改。在抽查工程質(zhì)量時(shí)，還可以運(yùn)用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，如超聲波檢測(cè)技術(shù)和聲發(fā)射檢測(cè)技術(shù)，使得工程的質(zhì)量得到保障。

3.3 健全市政道路施工管理體系

市政道路施工管理體系的完善是推動(dòng)市政道路施工管理規(guī)范化、系統(tǒng)化、全面化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的重要舉措。對(duì)市政道路施工管理常見問題的解決，先進(jìn)管理理念、管理技術(shù)、管理方法引入與應(yīng)用存在積極影響。對(duì)此，在市政道路施工管理工作組織開展過程中，應(yīng)加強(qiáng)科學(xué)施工管理體系的建設(shè)。例如，以“三全”（全過程、全方面、全參與） 管理理念為指導(dǎo)，立足“施工”、“核算”、“監(jiān)督”、“防控”，圍繞工程項(xiàng)目施工管理核心要素（質(zhì)量、安全、進(jìn)度、材料、設(shè)備、成本、風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境、制度、人員等） 構(gòu)建市政道路施工管理體系，制定相應(yīng)市政道路施工管理制度?；诖耍姓缆肥┕ぜ捌涔芾砣藛T工作行為得到規(guī)范與知指導(dǎo)，能夠保證各項(xiàng)工作穩(wěn)定、安全、順利進(jìn)行。

4 結(jié)語

總之，對(duì)于市政道路工程建設(shè)的監(jiān)理工作來說，要想保證其質(zhì)量，監(jiān)理人員自身的工作質(zhì)量不僅需要得到保障，同時(shí)還要有一套科學(xué)的監(jiān)管制度供監(jiān)理人員參考。在具體的施工過程中，監(jiān)理人員一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中所出現(xiàn)的任何問題并對(duì)其進(jìn)行解決，保證整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量，推動(dòng)整個(gè)城市的發(fā)展。