陳玉嵐

（敘永縣交通建設(shè)工程管理中心，四川 瀘州 646400）

混凝土、瀝青混凝土是目前普遍使用的材料，在施工建設(shè)過程中會隨著時間而出現(xiàn)日益老化的現(xiàn)象，這樣就容易導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫問題。所以技術(shù)人員需要對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在減少裂紋產(chǎn)生基礎(chǔ)上保障車輛行駛安全。而通過防水技術(shù)處理則可以強(qiáng)化路面施工的質(zhì)量，可以減少路面出現(xiàn)裂縫問題，在提高防水效果基礎(chǔ)上保障公路施工的整體質(zhì)量。所以在進(jìn)行公路施工建設(shè)中需要對路基路面進(jìn)行防水處理。

1 對公路路基路面開展防水處理的重要性和關(guān)注的事項(xiàng)分析

1.1 重要性

公路工程建設(shè)需要關(guān)注質(zhì)量達(dá)標(biāo)，而路基路面防水施工對工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。如果在路基路面施工過程中出現(xiàn)排水設(shè)置不暢現(xiàn)象，那么則容易導(dǎo)致在暴雨天氣中公路出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，容易導(dǎo)致沉降而出現(xiàn)裂縫問題，給人們的安全出行造成嚴(yán)重威脅。通過進(jìn)行防水技術(shù)處理，不僅可以提高路基排水性能，也能確保人們安全出行的可靠性。而通過防水技術(shù)施工，可以增加防水層和路面之間的結(jié)合程度，提高防水處理的實(shí)際效率。

1.2 關(guān)注事項(xiàng)

在進(jìn)行路基路面防水處理過程中需要關(guān)注到以下幾個層面的注意事項(xiàng)，這樣才能保障防水施工的質(zhì)量。第一，在進(jìn)行排水設(shè)施設(shè)置過程中必須要考慮到當(dāng)?shù)刈匀粭l件和水系分布情況，確保排水設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性和適用性。例如四川地區(qū)普遍以山區(qū)公路建設(shè)為主，雨水天氣較多，所以在進(jìn)行路面防水處理過程中要考慮到山區(qū)周邊的地形環(huán)境和水系分布情況，綜合考慮多種因素合理選擇排水設(shè)施。第二，在對路基路面進(jìn)行排水渠設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中需要以不影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展用水為原則。在進(jìn)行溝渠數(shù)量和位置設(shè)置過程中，施工單位必須要考慮到公路范圍之內(nèi)的水利設(shè)施匹配情況，要保障防水渠設(shè)置不會影響山區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。第三，在布設(shè)防水溝渠的時候需要盡量選擇那些有利地形，不能因?yàn)榉浪疁锨O(shè)置而對區(qū)域的天然水系造成損壞。這樣可以保障公路建設(shè)和生態(tài)發(fā)展之間的平衡性，避免因?yàn)楣放潘ㄔO(shè)而對周邊生態(tài)資源造成破壞，提高公路工程建設(shè)的綜合效益。

2 開展公路路基路面防水處理的技術(shù)分析

2.1 施工準(zhǔn)備

一是要進(jìn)行基層檢查。施工人員必須要根據(jù)建設(shè)要求對公路基層進(jìn)行質(zhì)量檢查，基層表面必須要保持干凈。在對基層表面進(jìn)行技術(shù)處理過程中可以通過噴砂法對表面的浮漿進(jìn)行有效的處理，通過多種方式確?；鶎颖砻娴恼麧嵆潭?。二是做好防水材料準(zhǔn)備工作。當(dāng)防水卷材運(yùn)達(dá)公路施工現(xiàn)場之后，工作人員必須妥善保管，避免出現(xiàn)無序堆放的錯誤行為。同時也需要對防水卷材的出廠資料進(jìn)行檢測，符合標(biāo)準(zhǔn)之后才能進(jìn)行使用。

2.2 防水卷材和路面施工

在進(jìn)行防水卷材技術(shù)施工過程中必須要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)的工藝流程開展，避免出現(xiàn)防水卷材空鼓等問題。在施工過程中也需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的工藝要求，確保路基基層干燥，將卷材深入到泄水口規(guī)定長度，這樣可以避免因?yàn)殂暯硬涣级鴮?dǎo)致的泄水口漏水問題。不能在鋪設(shè)好的防水層上面堆放施工器械或者是雜物，而是應(yīng)該由專人看管并設(shè)置護(hù)欄標(biāo)志，能避免防水施工受到外界因素的影響。

在進(jìn)行瀝青混凝土面層施工過程中需要關(guān)注到以下幾個技術(shù)處理要點(diǎn)。如果是在卷材上面直接攤鋪瀝青混凝土，要注意在卷材上行駛的運(yùn)輸車輛必須要保持勻速行駛狀態(tài)，不能出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎或者是急剎車的操作行為。此外，攤鋪機(jī)在作業(yè)過程中也需要保持直線攤鋪的狀態(tài)，這樣可以防止對防水層造成破壞，提高防水施工處理的綜合質(zhì)量。

2.3 進(jìn)行路基排水設(shè)施的設(shè)置

通過對相關(guān)的路基表面研究資料和防水技術(shù)處理實(shí)踐進(jìn)行分析，我們得知路基表面容易受到水危害而產(chǎn)生分離現(xiàn)象，同時會導(dǎo)致路面整體承重能量的下降。所以在進(jìn)行路基路面防水處理過程中需要進(jìn)行排水設(shè)施的設(shè)置，這樣可以提高山區(qū)公路排水施工建設(shè)的質(zhì)量。首先要進(jìn)行邊溝排水設(shè)置，可以根據(jù)地形條件合理選擇矩形或者是三角形等多種截面形式。其次是進(jìn)行截水溝的施工設(shè)置，在設(shè)置過程中避免出現(xiàn)截水溝出口在邊溝上方。也要考慮水滲透現(xiàn)象對邊坡穩(wěn)定性所產(chǎn)生的影響。再次進(jìn)行排水溝施工設(shè)置過程中需要以直線為主，以短距離為優(yōu)，保障水流的順暢度。最后在進(jìn)行急流槽和跌水設(shè)置過程中，需要通過預(yù)埋構(gòu)件的方式來保障槽體整體穩(wěn)固性，需要借助水泥混凝土進(jìn)行跌水槽的砌筑。

3 結(jié)語

研究指出在路基路面施工過程中出現(xiàn)排水設(shè)置不暢現(xiàn)象，容易導(dǎo)致在暴雨天氣中公路出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，容易導(dǎo)致沉淀而出現(xiàn)裂縫問題，嚴(yán)重威脅行人行車安全。通過防水技術(shù)處理則可以強(qiáng)化路面施工的質(zhì)量，可以減少路面出現(xiàn)裂縫問題，為交通運(yùn)輸安全提供更好的施工技術(shù)保障。所以我們要對路基路面防水工作給予高度重視，同時在施工過程中必須嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范操作，嚴(yán)格把控防水處理的各項(xiàng)環(huán)節(jié)和技術(shù)要點(diǎn)。通過提高路面防水處理質(zhì)量確保公路施工的有效開展，提高公路工程的建設(shè)質(zhì)量和安全性，為安全生產(chǎn)建設(shè)保駕護(hù)航。