張 坤 逄硯竹
(濟南城建集團有限公司,山東 濟南 250000)
道路橋梁在實際施工中,管理人員可以采用合理科學的管理方式對工程施工進行全面有效的管理。一方面,使用科學的管理方式,加強各個部門之間的合作,實現(xiàn)部門之間的協(xié)調工作;另一方面,通過施工管理,對工程進行實時監(jiān)督及全面管理,第一時間發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題,并及時指導修正,確保工程整體施工質量及安全性。
路橋施工現(xiàn)場面臨著較多的安全隱患,而采取何種方式確保安全性是重點問題,這就需要提前進行合理的調整,以免發(fā)生過度分散情況。其次,掌握安全隱患也是關鍵性的內(nèi)容,在現(xiàn)場管理中應了解注意事項,將現(xiàn)場管理的作用體現(xiàn)出來。
在部分市政路橋工程現(xiàn)場施工管理當中還存在現(xiàn)場管理體系不完善的情況,以至于在施工現(xiàn)場沒有很好的結合不同施工材料的特性對其進行分類管理,進而對后期的合理化應用造成了一定的難度。之所以會出現(xiàn)這樣的問題主要是因為相關管理人員沒有對現(xiàn)場管理工作和施工質量之間的聯(lián)系做到充分了解,一味的趕工,對于文明施工現(xiàn)場的建設不夠重視,在一定程度上影響到了四周的環(huán)境。所以,近些年來,因為現(xiàn)場管理缺乏科學性而導致社會投訴的現(xiàn)象時有發(fā)生,這對每一個施工企業(yè)起到了警示的作用,希望在今后的工作當中能夠對施工現(xiàn)場管理給予足夠的重視。
市政工程項目建設中,不管是監(jiān)理單位還是施工單位,都比較缺乏質量意識,導致工程施工質量得不到保障,這一問題在短期施工中尤為突出。與此同時,施工設備質量及數(shù)量的投入也存在一定問題,施工中存在違法分包及轉包現(xiàn)象,存在借資質投標情況。施工單位管理能力及技術能力較差,很多施工單位管理人員比較缺乏施工經(jīng)驗及現(xiàn)場技術,使得工程組織不夠合理,現(xiàn)場施工質量控制較為混亂
建筑材料設備質量直接影響著工程整體質量,若施工單位質量不符合要求,工程整體質量也就難以提升。當實施路橋工程施工作業(yè)時,經(jīng)常會使用機械設備,該環(huán)節(jié)無論是對設備性能還是操作人員均提出了非常嚴格的要求,一旦操作失誤,設備也會隨之受損,甚至出現(xiàn)安全問題,引發(fā)巨大的損失,威脅到人員自身安全。其次,在工程項目開展期間應用機械設備時,還有著諸多不合理的現(xiàn)象,個別企業(yè)為了減少成本輸出,一味地縮減機械數(shù)量,機械設備處于高負荷運行狀態(tài),有的隱患較大的機械在沒有修理的情況下便直接應用到施工中,最終引起了機械故障問題。最后,在施工現(xiàn)場對材料和設備采購期間,管理人員沒有全面掌握市場情況,相關的市場采購信息掌握不到位,采購工作難以進行。
1)在實際構建和完善路橋施工管理體系的過程中必須要按國家相關法律法規(guī)和路橋施工技術標準來進行,同時還需要對路橋建設進度、安全、成本以及質量等因素進行考慮,確保施工管理工作的順利實施;2)有效確保道路施工管理體系的科學、完善性,能夠約束工人的行為,避免產(chǎn)生違規(guī)現(xiàn)象;3)科學、完善的道橋現(xiàn)場管理體系可以激勵員工的工作積極性,獎勵那些工作表現(xiàn)突出的人,可以有效調動其主觀能動性,確保項目建設的經(jīng)濟效益最大化。
相關人員務必控制好路橋工程施工中的各項難點問題,從根本上提升工程質量。在路橋工程開展期間,確保橋頭和橋背的施工穩(wěn)定性,增強路堤填料的壓實程度,按照不同的地基土質條件制訂相應的加固處理措施,必要的情況下設置排水設施來維護路基質量。面對工程中技術要求高并且難度系數(shù)非常大的技術及設備,及時尋找彌補措施,如預應力技術,可采取提升混凝土和受力鋼筋質量的方式規(guī)范操作,避免由于預應力技術不到位而引發(fā)安全隱患。
進度管理是指工程施工按照審批制度及計劃進行建設,建設中可以采取合理性措施對工程施工狀況進行跟蹤,根據(jù)工程實際情況對工程施工進度進行調整,確??梢栽诠こ填A定工期內(nèi)完成項目。市政路橋工程施工中,項目建議書批準之后就需要進行進度管理,將進度管理與總體施工控制范圍進行結合,從項目整體上進行時間的合理安排,并進行項目預算,確保工程項目按照規(guī)定時間完成。管理人員可以讓施工單位按照季度、月度、年度進行任務分解,對施工單位實際施工進度進行管理,對施工情況進行有效監(jiān)督。
大力提升現(xiàn)場施工人員的素質有利于降低安全隱患出現(xiàn)的概率。首先,施工企業(yè)需要對人員展開相關的培訓,提升操作水平,落實健全的崗位職責和施工標準體系。其次,對施工進度進行合理規(guī)劃,防止人員出現(xiàn)過度勞累現(xiàn)象。然后,加強技術儲備和技術交底工作。最后,成立專業(yè)性的施工團隊,確保施工作業(yè)有序開展。
從目前情況進行分析,我國市政道路橋梁施工在綜合管理過程中還未能形成系統(tǒng)的理論性框架,在實際管理中問題較多。為了提升市政道路橋梁整體管理水平,不僅僅需要加強各類溝通及協(xié)調工作,還需要做好必要的研究工作。