孟 成

（濟南市建設(shè)監(jiān)理有限公司，山東 濟南 250000）

1 我國市政道路橋梁的建設(shè)施工特點

就我國市政道路橋梁的建設(shè)施工特點而言，首先，和一般的工程項目比起來，市政道路橋梁工程的施工量是比較大的。通常情況下，一座城市的中心區(qū)域是建設(shè)市政道路橋梁的主要場所。在處理道橋工程病害的過程中，建設(shè)公司應(yīng)根據(jù)整條道路的結(jié)構(gòu)特征，盡可能確保工程每個固件的完整性，并在確保道路橋梁工程的每個功能有效運行的基礎(chǔ)上綜合分析結(jié)構(gòu)的承載能力和堅固性，從而最大限度地保留道路橋梁工程的原始在加固過程中，要以工程脆弱的部分為目標，不斷增強處理能力，提高道橋疾病處理效果，同時使工程部分更加完善，減少疾病處理對道路橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的重大影響。

2 市政道路橋梁工程的常見病害

2.1 裂縫

眾所周知，市政道路橋梁工程項目在規(guī)劃和建設(shè)過程中，對人們的日常生活質(zhì)量和水平將會產(chǎn)生直接性的影響，同時還會影響到人們?nèi)粘３鲂袝r的便利性、安全性。因此，在市政道路橋梁工程建設(shè)過程中，必須要結(jié)合實際要求，積極采取有針對性的措施，為市政道路橋梁工程施工質(zhì)量提供有效保障。但是在與市政道路橋梁工程施工現(xiàn)狀進行結(jié)合分析時，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段存在于其中的病害問題比較多，對施工質(zhì)量將會造成嚴重影響。裂縫問題就是市政道路橋梁工程中比較常見的一種病害類型［1］。通常情況下，導(dǎo)致這一問題出現(xiàn)的根本原因是由于選擇和利用的混凝土材料本身缺乏良好的抗拉性。也就是在性能方面出現(xiàn)了嚴重的偏差問題，久而久之，就會導(dǎo)致裂縫發(fā)生率的不斷增加。

2.2 施工技術(shù)人員的綜合能力與素質(zhì)較低

從目前的情況來看，市政道路橋梁工程項目施工技術(shù)人員的綜合能力與素質(zhì)均較低，整體的文化學(xué)歷水平不高。因為欠缺專業(yè)的施工技術(shù)人員隊伍，使得很多市政道路橋梁工程項目在施工的過程當中遭遇到諸多方面的問題，一時難以解決，耽誤工程項目的施工進度。由于相關(guān)施工技術(shù)人員的專業(yè)施工知識儲備量較少，施工經(jīng)驗也不足，對于很多新興的技術(shù)、施工機械設(shè)備、施工材料均不夠熟悉，難以正確進行使用，進而影響最終的施工質(zhì)量與安全。實際上，這也會形成更大的安全隱患，不利于市政道路橋梁工程施工工作的順利開展。

3 淺析道路橋梁工程常見病害的施工處理技術(shù)

3.1 對工程表面的裂縫進行有效的修補

作為一種常見的處理技術(shù)，裂縫修補方法能夠解決大多數(shù)道路橋梁工程所出現(xiàn)的裂縫問題，進而使得工程的整體壽命得到相應(yīng)的延長。一般來說，裂縫修補的方法有以下幾種，其一是涂抹方法，其二是灌漿的方法，除此之外還有表面修補和填充材料等方式。在選擇修補方式的時候，施工人員必須立足于裂縫的嚴重情況來進行選擇。例如，在裂縫的寬度較小的情況下，就可以采用直接涂抹樹脂或是丙酮等方式，來對這些細小的裂縫進行有效的修補。具體來說，在修補之前，維修人員需要先將裂縫當中的雜物進行全面的清除，然后再在此基礎(chǔ)上為其涂抹酒精等物質(zhì)，最后再涂抹一些能夠有效粘合裂縫的樹脂，來對其加以修復(fù)。這一過程當中有兩個指標需要注意，其中一個是涂抹的時間，另一個則是涂抹的厚度。一般來說，涂抹的頻率為5分鐘一次，在上一次涂抹的材料風(fēng)干以后，再進行下一次的涂抹，一直到厚度達到一毫米為止。除此之外，如果工程的表面裂縫是由于其使用時間過長而出現(xiàn)的，而且裂縫的寬度水平較大，同時已經(jīng)深入到了道路的內(nèi)部結(jié)構(gòu)當中，那么維修人員就必須采用其他材料來對裂縫加以填充，并在此基礎(chǔ)上進行表面的修補，這樣才能夠在最大程度上使得工程的整體質(zhì)量得到改善。

3.2 開展多元化培訓(xùn)，提升施工人員專業(yè)素質(zhì)

隨著城市化的發(fā)展，人們對于市政建設(shè)的要求在提高，市政道路橋梁施工的技術(shù)和理念也應(yīng)該隨著需求的增加不斷地發(fā)展，此時，要提高市政道路橋梁工程的質(zhì)量除了嚴格控制材料和設(shè)備的選用，還應(yīng)該提升施工人員的專業(yè)知識與技能，讓工作人員能理解到當前市政建設(shè)的理念及人們的需求，更好地提升工程的質(zhì)量?？梢圆捎枚嘣呐嘤?xùn)方式，幫助施工人員了解新型的施工理念和施工技術(shù)，同時開展形式多樣的培訓(xùn)活動，提高施工人員的學(xué)習(xí)興趣，從而提升他們的專業(yè)素質(zhì)和技能。為提升培訓(xùn)的效果，增強施工人員的責任意識，應(yīng)該建立相應(yīng)的考核機制，對于優(yōu)秀的員工給予表揚和獎勵，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，提升施工隊的整體素質(zhì)。除了加強工作人員自身專業(yè)知識和施工技能之外，還需要加強施工人員對建筑材料和施工設(shè)備的管理意識，增強其工程中的主人翁意識，以更好地保障工程的質(zhì)量。

4 結(jié)語

近些年來，道路工程使用過程的安全性和綜合質(zhì)量越來越受到普通人民的關(guān)注。而在此背景下，相關(guān)的工程施工人員和維護人員就必須針對道路橋梁經(jīng)常出現(xiàn)的各種病害類型進行深入的分析，并以此為基礎(chǔ)來探究出與之相應(yīng)的處理技術(shù)。只有這樣，才能夠使得道路工程的使用質(zhì)量及其壽命在最大程度上滿足我國道路交通發(fā)展的需求。