蔡 能

（安徽省高路建設(shè)有限公司，安徽 合肥 236800）

隨著我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大化，隨著公路使用年限之間加強(qiáng)，公路的使用時(shí)間正在逐漸減少，其中公路的結(jié)構(gòu)也會(huì)隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)而減弱，再加上外界因素所影響，造成了路面出現(xiàn)嚴(yán)重的破壞，出現(xiàn)諸多病害，不但影響著路面的整體美觀性，而且也會(huì)為駕駛?cè)藛T的生命安全造成較大的威脅。尤其近些年來(lái)，很多交通事故的發(fā)生，與路面病害存在較大的聯(lián)系。相關(guān)部分要引起足夠的重視，要認(rèn)識(shí)到路面的安全性對(duì)于提高駕駛安全的重要性，并且在當(dāng)前工作的基礎(chǔ)上，還需要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)路段的養(yǎng)護(hù)管理，定期或者不定期對(duì)路面進(jìn)行檢查，運(yùn)用現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題的路面進(jìn)行處理，其中本文主要介紹了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中的作用。

1 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)的基本概念

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的在于對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的有效指導(dǎo)，提高公路養(yǎng)護(hù)的整體水平。通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)工作的開展，有助于增強(qiáng)公路整體性能，延長(zhǎng)其使用周期。更主要的是通過(guò)性能的提升，可以減少公路周期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)主要針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)提出的新概念，公路具體包括周圍設(shè)施、路基、公路路面進(jìn)行定期檢查和測(cè)量，以此來(lái)對(duì)公路現(xiàn)狀進(jìn)行確定。在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，相關(guān)部門要根據(jù)具體養(yǎng)護(hù)的要求，注重發(fā)揮相關(guān)部門的作用，判斷實(shí)施養(yǎng)護(hù)的時(shí)間。與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)數(shù)據(jù)采集及調(diào)查情況，針對(duì)當(dāng)前公路使用現(xiàn)狀作出全面評(píng)價(jià)，并且在當(dāng)前工作的基礎(chǔ)上，對(duì)公路進(jìn)行日常保養(yǎng)管理，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)制定科學(xué)的公路養(yǎng)護(hù)方案，消除公路使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，提高公路的整體質(zhì)量，降低安全隱患發(fā)生的幾率，進(jìn)而提高駕駛?cè)藛T的安全性。

2 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的意義

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各個(gè)地區(qū)開始注重公路建設(shè)，而公路養(yǎng)護(hù)成為關(guān)注的焦點(diǎn)，并且在公路建設(shè)中發(fā)揮著重要的意義。預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)作為常見的技術(shù)，該技術(shù)主要以預(yù)防性為主，通過(guò)當(dāng)前這項(xiàng)技術(shù)的有效運(yùn)用，不但降低了公路結(jié)構(gòu)病害的幾率，而且有助于延長(zhǎng)工程結(jié)構(gòu)的壽命。在預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的具體應(yīng)用過(guò)程中，需要考慮諸多方面的因素，例如工程所處區(qū)域氣候、周邊植被分布等，只有做好這方面的工作，才能夠最大限度發(fā)揮預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的作用。根據(jù)該技術(shù)的研究發(fā)現(xiàn)，如果不能夠合理控制使用環(huán)節(jié)中細(xì)小破損問(wèn)題，極容易會(huì)造成更大問(wèn)題的出現(xiàn)，為了能夠控制路網(wǎng)環(huán)境維護(hù)的造價(jià)成本，相關(guān)建設(shè)人員應(yīng)從實(shí)踐角度出發(fā)，即在明確施工技術(shù)應(yīng)用局限基礎(chǔ)上，找出優(yōu)化控制的方法策略。

3 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

3.1 科學(xué)分析養(yǎng)護(hù)路段基礎(chǔ)情況

在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，要想實(shí)現(xiàn)預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)效果，則需要堅(jiān)持以科學(xué)分析養(yǎng)護(hù)路段基礎(chǔ)情況為基礎(chǔ)。在這種情況下，在預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)公路所在區(qū)域的自然條件、具體施工等情況進(jìn)行綜合分析，以此來(lái)明確雨水、風(fēng)雪、風(fēng)沙等自然條件對(duì)公路使用壽命的影響，強(qiáng)化對(duì)公路的保護(hù)，延長(zhǎng)公路的使用周期。通過(guò)強(qiáng)化綜合條件的分析，能夠最大限度對(duì)公路質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。尤其在日常檢查過(guò)程中，相關(guān)部門要給予足夠的重視，加大對(duì)控制點(diǎn)的巡檢力度，通過(guò)詳細(xì)的檢查，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)其存在的隱患，及時(shí)修補(bǔ)病害，確保病害在最小范圍內(nèi)進(jìn)行修復(fù)?？偠灾?，通過(guò)強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)路段基礎(chǔ)情況分析，能夠?qū)佛B(yǎng)護(hù)作出綜合指導(dǎo)，進(jìn)而提高公路養(yǎng)護(hù)的效果。

3.2 路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

在公路的實(shí)際使用過(guò)程中，由于受到外界因素的制約，例如陽(yáng)光的強(qiáng)烈暴曬、雨水的反復(fù)沖刷，造成公路路面出現(xiàn)裂縫等病害，不但影響著路面的美觀性，而且還會(huì)縮短了公路路面的使用壽命。如果路面上的病害得不到及時(shí)養(yǎng)護(hù)，將會(huì)造成路面損傷更加嚴(yán)重，屆時(shí)將會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T造成生命危險(xiǎn)。從路面破損的角度來(lái)講，路面積水裂縫作為常見的病害，其主要產(chǎn)生原因在于路面積水處沿著裂縫流入到瀝青路面的表層下，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的侵蝕，將會(huì)對(duì)瀝青路面造成腐蝕，甚至還會(huì)對(duì)路基造成嚴(yán)重的影響?；诖?，如果出現(xiàn)當(dāng)前這種情況，需要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)。通常情況下，灌縫方式為常見的修補(bǔ)方式，首先需要對(duì)瀝青進(jìn)行加熱，然后在沿著裂縫進(jìn)行澆筑。通過(guò)當(dāng)前這種方式的實(shí)施，不但簡(jiǎn)單便于操作，而且還能夠降低成本。針對(duì)路面出現(xiàn)松散、龜裂等現(xiàn)象，鑒于這種情況下需要運(yùn)用紅外線設(shè)備，采用加熱式修補(bǔ)方式對(duì)損壞的路面進(jìn)行修補(bǔ)。紅外線技術(shù)修補(bǔ)技術(shù)的運(yùn)用，不但能夠降低材料成本，而且還能夠節(jié)約時(shí)間。除此之外，還有很多修補(bǔ)及時(shí)在該領(lǐng)域得到了有效的運(yùn)用，進(jìn)而提高公路的整體性能，降低安全事故發(fā)生的可能性。

3.3 針對(duì)邊坡的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，邊坡養(yǎng)護(hù)作為其關(guān)鍵部分，主要為了防止邊坡塌陷對(duì)路面造成破壞。對(duì)于公路邊坡而言，其主要包括土工格植被、漿砌片石邊坡。針對(duì)漿砌片石邊坡預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)，通常主要對(duì)其表層防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，通過(guò)定期或不定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換那些生銹腐蝕斷裂的的防護(hù)網(wǎng)。通過(guò)當(dāng)前這種養(yǎng)護(hù)方式的實(shí)施，有助于避免地表水流入片石下層，沖刷土質(zhì)邊坡層。對(duì)于土工格植被養(yǎng)護(hù)時(shí)，通常主要定期查找壞死植物，然后在對(duì)壞死部分進(jìn)行重新補(bǔ)種。當(dāng)前這種養(yǎng)護(hù)方式主要以綠色植被固定土壤，不但能夠達(dá)到固坡的效果，而且還有助于起到美化環(huán)境的作用，為人們提供觀賞性的效果。因此，土工格植被養(yǎng)護(hù)被廣泛的應(yīng)用于公路邊坡方面，并且發(fā)揮著極其重要的作用。

3.4 路基排水工程預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

路基排水工程具體指公路兩側(cè)排水渠，將公路兩側(cè)多余的積水及時(shí)排除掉，以此來(lái)達(dá)到排水的目的。從當(dāng)前路基排水工程預(yù)防性養(yǎng)護(hù)角度來(lái)講，具體主要體現(xiàn)兩個(gè)方面內(nèi)容：排水渠排水量控制、排水渠疏通。當(dāng)秋季來(lái)臨時(shí)，樹葉會(huì)對(duì)堆積整個(gè)水渠內(nèi)，如果不能夠及時(shí)清除這些樹葉垃圾等，將會(huì)堵塞水渠，造成水渠排水不暢，將會(huì)對(duì)公路的路基造成損壞。在這種情況下，相關(guān)養(yǎng)護(hù)人員需要定期做好清理工作，及時(shí)清除水渠內(nèi)的雜物，確保水渠的整體清潔性。此外，還需要及時(shí)處理和修復(fù)排水渠，并且要進(jìn)行加固破損處理，進(jìn)而排水渠的排水劑量，達(dá)到保護(hù)路基的作用。

3.5 防護(hù)設(shè)施的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

從公路防護(hù)設(shè)施的角度來(lái)講，擋土墻與擋水墻為成為其防護(hù)的重點(diǎn)，同時(shí)也是防護(hù)的關(guān)鍵所在。當(dāng)擋水墻與擋土墻出現(xiàn)裂縫的情況下，必然會(huì)出現(xiàn)墻體內(nèi)部破損等問(wèn)題，首先需要對(duì)其出現(xiàn)的原因進(jìn)行綜合分析，然后在根據(jù)實(shí)際分析的結(jié)果，有針對(duì)性的選擇相應(yīng)的措施進(jìn)行加固處理，這樣才能夠保證最終的加固效果?？偠灾?，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是科學(xué)養(yǎng)護(hù)的體現(xiàn)，能夠?qū)愤M(jìn)行很好地維護(hù)，提高公路的整體質(zhì)量，延緩公路的損毀，增強(qiáng)公路的整體運(yùn)行性能，這樣才能夠保證公路的使用壽命，同時(shí)通過(guò)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，極大的降低了公路維護(hù)成本，最大限度發(fā)揮了公路的性能。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路的質(zhì)量能否得到保障，直接影響著人們出行的安全?；诋?dāng)前這種情況下，相關(guān)部分要引起足夠的重視，并且針對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中已經(jīng)出現(xiàn)事故的路面進(jìn)行調(diào)查分析，根據(jù)實(shí)際分析的結(jié)果，總結(jié)出可能造成公路出現(xiàn)病害的原因，以及出現(xiàn)事故的原因。同時(shí)，還需要認(rèn)識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)對(duì)于提高公路質(zhì)量，降低安全事故發(fā)生的重要性。在實(shí)際的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，要注重明確相關(guān)養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任，要明確自身的工作態(tài)度，定期或者不定期對(duì)公路進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)病害的路面，則需要根據(jù)具體實(shí)際情況，做好相關(guān)方面的處理工作。此外，公路養(yǎng)護(hù)人員在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)時(shí)，要善于運(yùn)用預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，最大限度發(fā)揮該技術(shù)的作用，進(jìn)而提高公路的整體性能，確保人們出行安全。