霍斌

安徽省交通控股集團有限公司 安徽合肥 230000

路基施工質(zhì)量控制工作是指通過消除路基建設(shè)過程中所有引起不合格或不滿意效果的因素，來保證路基施工質(zhì)量的作業(yè)技術(shù)或者活動，因此，為了進一步優(yōu)化高速公路工程建設(shè)效果，工作者應(yīng)當(dāng)深入分析質(zhì)量控制控工作，并采取有效措施，來增強路基建設(shè)工程質(zhì)量，提高高速公路的使用效果。

1 在技術(shù)方面的質(zhì)量控制

1.1 壓實技術(shù)質(zhì)量控制

在路基工程建設(shè)中，為了保證路基能夠具有足夠的載荷能力，弱化后期維護工作的難度，施工者應(yīng)當(dāng)做好壓實技術(shù)的落實質(zhì)量控制，保障工程施工效果。在質(zhì)量控制中，施工人員必須嚴格按照壓實工作的標(biāo)準和要求，來有效運用壓實技術(shù)，在此過程中，工作者需要采用由輕到重的方式對路基進行壓實處理，并進行壓實度測量試驗，待結(jié)果達到合格標(biāo)準才能將路基正常投入使用。此外，工作者應(yīng)該控制好壓實操作的線路以及碾壓的速度，并且禁止在壓實操作中途停止作業(yè)，以免出現(xiàn)壓實度不均勻的問題，同時，在壓實作業(yè)中，工作者還要及時做好養(yǎng)生、保護工作，避免路基土層表面的濕度過高或過低，影響施工質(zhì)量，從而深化質(zhì)量控制工作的落實，為路基的使用新能提供保障。

1.2 軟土路基施工技術(shù)質(zhì)量控制

隨著交通經(jīng)濟的發(fā)展，高速公路工程的建設(shè)規(guī)模不斷擴大，因此在建設(shè)中，工作者難免會遇到以軟土為主的土質(zhì)結(jié)構(gòu)，由于該種土質(zhì)結(jié)構(gòu)極易造成路基塌陷問題，所以施工者必須實現(xiàn)軟土路基施工技術(shù)的質(zhì)量控制工作，增強公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性，保證其能夠順利投入使用。在質(zhì)量控制工作中，施工者要落實現(xiàn)場勘探工作，并從具體情況出發(fā)，選取栽植綠化植物、設(shè)置土工格柵等措施，來完善路基的保護工程體系，提高周圍環(huán)境結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時，根據(jù)實際情況科學(xué)、合理的規(guī)劃出路基的施工順序，做好排水、除淤泥施工，增強路基結(jié)構(gòu)的牢固性。之后，施工者還要圍繞伸縮縫、沉降等方面，開展質(zhì)量檢測試驗，以便于及時發(fā)現(xiàn)和解決工程中存在的問題，提高質(zhì)量控制工作的效果。

1.3 路基回填技術(shù)質(zhì)量控制

路基回填技術(shù)是路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要保障，而部分施工者為了提高施工效率，忽略了對回填土質(zhì)的把控工作，降低了回填工作質(zhì)量，為公路工程施工增添了潛在的風(fēng)險，因此施工者要深化路基回填技術(shù)質(zhì)量控制工作的落實，保證路基的使用性能。在質(zhì)量控制工作，施工者應(yīng)當(dāng)采用與基層土質(zhì)相同的土壤作為回填料，禁止使強腐蝕土、表層土、雜草土等進行回填，增強路基受力的均勻性，提高其載荷能力。為此，施工者需要對回填料進行篩選和檢查，以免其中存在土質(zhì)不合格的土壤，同時，在回填操作中，工作者還要進行特定的參數(shù)試驗，來獲得相應(yīng)的數(shù)據(jù)，作為回填施工操作規(guī)劃的依據(jù)，使回填技術(shù)的應(yīng)用能夠契合公路工程建設(shè)地點的實際情況，為后續(xù)的工程施工操作打下良好的基礎(chǔ)。

1.4 路基挖方技術(shù)質(zhì)量控制

路基挖方工作作為建設(shè)路基工程的重要組成部分，施工者應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，來采取相應(yīng)的操作工藝，確保挖方工作能夠順利開展，有效落實路基挖方技術(shù)質(zhì)量控制工作。在質(zhì)量控制工作中，施工者必須仔細的進行實地考察，全面掌握公路工程施工地的土質(zhì)情況，并根據(jù)路基建設(shè)要求，科學(xué)合理的規(guī)劃施工步驟、工藝、操作，同時還要綜合考慮當(dāng)?shù)氐臍夂?、季?jié)等因素，來做好工期的安排，降低外界因素對路基挖方工作質(zhì)量的影響，保證施工操作的順利進行。如果出現(xiàn)了積水外溢的情況，施工者要將水向邊溝處引流，避免流水沖刷路堤，影響后續(xù)施工。此外，施工者還要做好之前的技術(shù)交底工作，及時發(fā)現(xiàn)和提出設(shè)計方案中存在的問題，以免變更的頻繁出現(xiàn)影響挖方工作的正常運行，干擾質(zhì)量控制工作的落實。

2 在管理方面的質(zhì)量控制

2.1 樹立質(zhì)量控制意識

在公路施工操作中，部分施工團隊僅注重工作效率，缺少質(zhì)量控制意識，加劇了公路工程在后續(xù)使用中的潛在風(fēng)險，因此施工單位應(yīng)當(dāng)全面樹立質(zhì)量控制意識，保證各項施工操作的實效性。在質(zhì)量控制工作中，施工單位應(yīng)當(dāng)意識到安全生產(chǎn)的重要性，并通過講座、會議等活動，來向施工者推廣堅守施工技術(shù)安全底線，為施工質(zhì)量提供保障的思想，弱化質(zhì)量控制工作在落實中的難度，與此同時，領(lǐng)導(dǎo)者還可以舉辦一些周期較長的活動，比如質(zhì)量月活動等，給予各級工作人員鞏固安全意識貫徹落實效果的機會，使安全生產(chǎn)理念能夠更深入的滲透到公路工程施工中的每一個環(huán)節(jié)，這能夠在很大程度上強化了施工單位的安全意識。此外，施工單位還要建立靈活的控制意識，根據(jù)實際情況的變化隨時調(diào)整施工計劃，保證路基建設(shè)質(zhì)量。

2.2 完善配套制度

配套制度是保證質(zhì)量控制工作順利落實的重要支撐，因此施工單位應(yīng)當(dāng)積極完善相關(guān)制度，使各項施工操作能夠被質(zhì)量控制工作全面覆蓋，優(yōu)化路基工程的施工水平。在質(zhì)量控制工作中，施工單位需要根據(jù)施工計劃，來理順各項施工流程、操作，并編制相應(yīng)的施工標(biāo)準和施工規(guī)范，然后在此基礎(chǔ)上，建立完善的操作管理配套制度，為施工者的具體操作提供指導(dǎo)，同時，使管理者在履行自身的職責(zé)和義務(wù)時能夠?qū)崿F(xiàn)有據(jù)可依、有章可循。此外，施工單位還要針對路基建設(shè)中的重要操作，編制合理績效考核措施，采取定期檢查、不定期抽查等方式，來全面掌握施工進展?fàn)顩r，并將檢查評估結(jié)果，作為考核成績的一部分，記入到個人績效中，這樣可以有效激發(fā)施工者對工作的自覺性和積極性，優(yōu)化質(zhì)量控制工作效果[1]。

2.3 提升管理人員專業(yè)水平

管理人員是質(zhì)量控制工作開展的主要引領(lǐng)者，其專業(yè)水平在很大程度上影響著質(zhì)量控制工作的落實效果，因此施工單位應(yīng)當(dāng)重視對其專業(yè)能力的優(yōu)化，推動質(zhì)量控制工作水平的不斷提升。在專業(yè)水平上，施工單位可以適當(dāng)?shù)奶岣咝劫Y待遇水平，來吸引一些比較優(yōu)秀的管理人才加入到工作團隊中，逐步提升管理團隊的專業(yè)水平，增強質(zhì)量控制工作的執(zhí)行效果，同時，積極組織在崗管理人員參加培訓(xùn)活動，豐富其專業(yè)知識，從整體上優(yōu)化團隊專業(yè)能力[2]。

2.4 加強部門之間溝通

保證部門之間溝通的順暢，是實現(xiàn)質(zhì)量控制工作的基礎(chǔ)，因此施工單位應(yīng)當(dāng)順應(yīng)當(dāng)前信息時代的發(fā)展，基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立部門之間的溝通網(wǎng)絡(luò)，弱化部門聯(lián)動策略的落實難度，增強質(zhì)量控制工作效果。在質(zhì)量控制工作中，施工單位可以建立一個平臺系統(tǒng)，并在其中添加模塊化的功能，施工各部門人員可以在系統(tǒng)中進行實時的進行通知、審批、核查等操作，提高內(nèi)部業(yè)務(wù)辦理效率，同時，施工單位還可以將與工程相關(guān)的檔案資料上傳至平臺，通過合理的設(shè)置訪問授權(quán)，來方便內(nèi)部職工查看資料，保證各部門人員的信息對等，為在部門之間落實有效溝通奠定基礎(chǔ)。此外，施工單位還可以構(gòu)建一個手機信息推送功能，使工作者能夠及時掌握工程動態(tài)，提高溝通效率[3]。

3 結(jié)語

綜上所述，有效落實質(zhì)量控制工作，能夠增強高速公路路基的質(zhì)量。在路基工程建設(shè)中，工作者在施工技術(shù)方面應(yīng)用質(zhì)量控制，可以深化路基建設(shè)技術(shù)的落實，同時，基于質(zhì)量控制展開管理工作，能夠保證各項施工流程有序的開展，從而深入優(yōu)化高速公路路基施工水平。