楊毅
山西保利合盛煤業(yè)有限公司 山西晉中 031300
薄煤層開(kāi)采作業(yè)的施工安全、效率、質(zhì)量,會(huì)受到煤層賦存條件、設(shè)備技術(shù)水平、開(kāi)采工藝等多方面因素影響,具有較復(fù)雜的施工特點(diǎn)與技術(shù)需求。現(xiàn)階段,“如何實(shí)現(xiàn)煤炭資源開(kāi)采效率與開(kāi)采質(zhì)量的提升”成為了從業(yè)者普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。基于此,我們有必要對(duì)薄煤層綜采沿空留巷技術(shù)的施工應(yīng)用展開(kāi)分析討論。
本文以某礦區(qū)A工作面,進(jìn)行綜采沿空留巷技術(shù)的施工運(yùn)用。該工作面走向長(zhǎng)為530m,傾斜長(zhǎng)度為180m,煤層厚度均為1.1m,煤層傾斜度為4-6°。采煤工藝:綜合機(jī)械化開(kāi)采,設(shè)備有MG180/420-BWD型采煤機(jī)、SGZ630/320型刮板輸送機(jī)、ZY3200/08/18型支架等,已實(shí)現(xiàn)落煤、運(yùn)煤等工作流程[1]。
運(yùn)煤巷道:煤層厚度1.1米,直接頂以泥巖為主,厚度約為0.8米;老頂以砂巖為主,厚度約為3米;直接底泥巖為主,厚度約為1米。運(yùn)煤巷道長(zhǎng)度為760米,基于運(yùn)輸、施工安全、工藝要求、通風(fēng)等多方面考慮,采取矩形斷面的開(kāi)采處理方式,斷面寬度為4米,高度為2.3米,斷面總面積為9.2平方米。
在巷道頂板主體區(qū)域的支護(hù)中,主要選取φ18mm、長(zhǎng)度為2米的螺紋鋼錨桿、φ15.24mm、長(zhǎng)度為5.3米的錨索、菱形金屬網(wǎng)和T型鋼帶。
填充工藝是巷道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定保存的基礎(chǔ)性工藝環(huán)節(jié),主要采用矸石裝袋進(jìn)行填充,墻體寬度為3米、高度1.5m,留巷寬度為4米,①壘矸石袋采用“由下而上”、“由里向外”的順序進(jìn)行,隨壘隨回拆柱梁,壘矸石袋時(shí)的空間必須有臨時(shí)支護(hù),矸石袋壘砌接頂后必須用木塊、木剎接實(shí)頂;②矸石袋采用袋裝矸石壘設(shè),裝矸石的袋子為長(zhǎng)0.8m的紡織袋,入袋的矸石塊度>0.1m,裝袋時(shí)充填長(zhǎng)度≯0.6m;③袋裝矸石人工裝填必須用鐵絲捆緊;④壘設(shè)矸石袋前,必須清理干凈此處浮煤;⑤壘設(shè)矸石袋必須不少于2人施工,并有專門觀察,待頂板穩(wěn)定后方可施工;⑥壘矸石袋時(shí)必須拆遷敲幫問(wèn)頂,提前處理掉矸石;⑦壘矸石袋時(shí),要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)間排距安裝墻體雙頭錨固鐵錨桿[2]。
為了避免巷道在應(yīng)力作用下發(fā)生嚴(yán)重形變,應(yīng)對(duì)其頂板區(qū)域進(jìn)行預(yù)控制處理,主要采取“錨網(wǎng)+錨索”的聯(lián)合型支護(hù)技術(shù)。
(1)充填墻間矸石砼墩加強(qiáng)支護(hù)方法。每隔10m砌筑一個(gè)矸石砼墩柱,矸石砼墩柱與矸石墻全部用菱形網(wǎng)包裹,形成一個(gè)整體。在垂直方向上布置2根錨桿,下錨桿距底板0.4m,上錨栓距頂板0.5m,上下錨桿用一根長(zhǎng)1.5m的鋼帶連接。
(2)沿空留巷及移架后墻體位置的支護(hù)形式。
①沿空留巷后的臨時(shí)支護(hù)。a.工作面前方30m范圍內(nèi)π型梁+單體超前支護(hù);b.由礦壓顯現(xiàn)一般規(guī)律可知,從工作面至后方約40-60m范圍內(nèi)圍巖活動(dòng)劇烈,需對(duì)該段巷道加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù),支護(hù)長(zhǎng)度約60m,支護(hù)方式為4m長(zhǎng)π型鋼梁+單體,一梁三柱。
②移架后墻體位置的支護(hù)形式。a.支架移架后在采空區(qū)側(cè)立即使用π型梁+單體架設(shè)寬3m的臨時(shí)支護(hù),確認(rèn)頂板穩(wěn)定安全后,開(kāi)始每排打設(shè)三根錨桿及一根錨索,錨桿間距為800mm,錨索與緊臨的錨桿間距為400mm,并與π型鋼帶橫向連接。然后開(kāi)始碼放矸石袋。單體及π型梁臨時(shí)支護(hù)隨壘隨回拆。b.墻體壘完后沿順槽方向每隔1m打一棵單體緊靠矸石墻體。待圍巖穩(wěn)定后與順槽單體同時(shí)回拆[3]。
應(yīng)用沿空留巷技術(shù)對(duì)巷道結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制處理后,連續(xù)三個(gè)月對(duì)該巷道進(jìn)行了數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)。測(cè)量發(fā)現(xiàn),巷道頂板部位的位移量?jī)H為0.3米,兩幫部位的位移量?jī)H為0.4米,整體開(kāi)采斷面的收縮率約為12%,達(dá)成了良好的巷道控制效果。同時(shí),巷道整體的形變程度較低,可滿足下一階段的煤料運(yùn)輸、環(huán)境通風(fēng)、設(shè)施安裝、安全管理等采煤施工需求。
在薄煤層綜采沿空留巷技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中,主要總結(jié)出以下幾點(diǎn)體會(huì)與啟示:
①沿空留巷技術(shù)具有系統(tǒng)性特點(diǎn),其技術(shù)落實(shí)質(zhì)量會(huì)受到環(huán)境、材料、工藝等多方面影響。因此,必須要對(duì)巷道在掘進(jìn)施工前、中、后期的數(shù)據(jù)進(jìn)行精確記錄與科學(xué)對(duì)比,以確保沿空留巷技術(shù)流程設(shè)計(jì)中各工藝參數(shù)的準(zhǔn)確性。同時(shí),還應(yīng)充分考慮到煤巖層自然運(yùn)動(dòng)對(duì)巷道結(jié)構(gòu)的影響,從而做好器材強(qiáng)度、布設(shè)位置、布設(shè)數(shù)量的合理設(shè)計(jì),以達(dá)成出最佳的巷道支護(hù)效果,避免巷道在預(yù)留期間發(fā)生嚴(yán)重形變問(wèn)題。②在沿空留巷技術(shù)的施工過(guò)程中,做好現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)的嚴(yán)格管理尤其重要。一方面,應(yīng)準(zhǔn)確把控錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)的搭建時(shí)機(jī);另一方面,應(yīng)準(zhǔn)確把控錨桿材料的頂端、低端搭設(shè)位置,以保證錨桿牢固支護(hù)與巷道頂?shù)装逯g,繼而將填充墻、巷道頂板、巷道地板聯(lián)結(jié)成一個(gè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、受力均勻的整體結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)巷道、圍巖、填充墻三方的形變控制[4]。
總而言之,通過(guò)主動(dòng)構(gòu)建巷道內(nèi)部支護(hù)結(jié)構(gòu)、合理選擇錨桿布設(shè)位置等技術(shù)措施,能有效實(shí)現(xiàn)薄煤層特殊環(huán)境條件下沿空留巷的技術(shù)應(yīng)用,從而將巷道頂板、底板及內(nèi)部填充墻連接成一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)巷道結(jié)構(gòu)形變問(wèn)題的有效控制,為后續(xù)煤礦開(kāi)采施工提供極大便利。