丁也

中化學(xué)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 山東濟(jì)南 250102

1 道橋施工特征

在實(shí)施道橋工程的時候，必須要充分掌握道橋的基本特征。在整個城市的建設(shè)和發(fā)展中，道路橋梁工程是最為基礎(chǔ)的設(shè)施，想要提升整個城市的發(fā)展質(zhì)量，加強(qiáng)建設(shè)道路橋梁工程極為重要。在工程實(shí)施環(huán)節(jié)，承建單位、設(shè)計單位、勘測單位必須要將其質(zhì)量問題和安全問題擺放在首要位置，無論是勘測還是規(guī)劃，乃至最終的施工，都需要強(qiáng)化監(jiān)督施工技術(shù)的使用效果和質(zhì)量。合理地利用與組合相關(guān)的施工管理模式和施工技術(shù)，以加快提升道橋工程施工管理模式優(yōu)化，進(jìn)而科學(xué)有效地建設(shè)完成道橋工程[1]。

2 瀝青攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)路面平整的相關(guān)措施

2.1 合理調(diào)整攤鋪機(jī)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)

以施工路段的基本情況作為依據(jù)，合理地調(diào)整優(yōu)化攤鋪機(jī)的實(shí)際攤鋪寬度，將攤鋪機(jī)左右兩位置的熨平板對稱安裝完成，在連接的時候，使用拼接安裝即可，這樣才可以很好地提升攤鋪機(jī)施工環(huán)節(jié)的直線性和可控性。倘若是兩側(cè)位置的熨平板不能實(shí)現(xiàn)對稱，那么其相差的幅度大小也不宜超出0．5m。

通過選擇使用基準(zhǔn)鋼絲繩完成攤鋪機(jī)地面層作業(yè)使施工，鋼絲繩基本上是需要借助于鋼筋支柱支持的，但是需要始終保持鋼筋支柱相互之間的間隔在5m到10m的距離。在其表面層和中面層位置，大多選擇使用浮動基準(zhǔn)梁法?；娴幕瑒右冀K同攤鋪機(jī)面上的橫坡值保持一致。對攤鋪機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)要定期實(shí)施檢查和維護(hù)，保證其長期處于良性運(yùn)行狀態(tài)。

為提升攤鋪機(jī)施工的便利度，普遍選擇使用稍長的熨平板，墊板的選擇也必須要根據(jù)施工條件進(jìn)行，其厚度的范圍值在1．15m-1．25m 之間，選擇合適的墊板。以攤鋪機(jī)的實(shí)際特點(diǎn)作為依據(jù)，選擇最為合適的攤鋪仰角，值得注意的是，攤鋪機(jī)存在的差異也將會在攤鋪仰角上體現(xiàn)出來，使得仰角有所差異。

在選擇振搗速度的時候，并非是速度越快越好，例如施工的道橋路面其整體比較寬而且厚度較薄，若是速度過快，頻率過高，將會導(dǎo)致發(fā)生共振現(xiàn)象，在使用熨平板進(jìn)行平整的時候，將會出現(xiàn)不穩(wěn)定性，隨之而來的便是熨平板的仰角出現(xiàn)變動，對路面平整作業(yè)的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。由此可見，在選擇振搗速度的時候，要以攤鋪速度、路面厚度、路面寬度作為依據(jù)。

2.2 確保攤鋪機(jī)可以持續(xù)均勻施工

想要切實(shí)確保瀝青路面攤鋪質(zhì)量穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)其平整度要求，在施工環(huán)節(jié)便需要保持?jǐn)備仚C(jī)處于連續(xù)、恒定和均勻的施工狀態(tài)。攤鋪機(jī)的速度將會影響到振搗的速度，若是在在施工作業(yè)環(huán)節(jié)已經(jīng)明確了振搗的速度，但是攤鋪機(jī)運(yùn)動環(huán)節(jié)的速度不均勻，那么將會導(dǎo)致鋪層面的密實(shí)度受到影響，由此可見，在施工作業(yè)環(huán)節(jié)確保攤鋪機(jī)形式速度始終處于恒定均勻狀態(tài)是十分重要的。

保證攤鋪機(jī)器在作業(yè)環(huán)節(jié)中處于穩(wěn)定均勻狀態(tài)，就需要保證運(yùn)輸?shù)能囕v能夠?qū)崿F(xiàn)均勻且連續(xù)地為攤鋪機(jī)提供充足的物料，連續(xù)且均勻的為攤鋪機(jī)提供物料，能夠?qū)備仚C(jī)尚未完成的施工任務(wù)具有直接影響。攤鋪機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以攤鋪的速度作為出發(fā)點(diǎn)，自動對料門距離做出調(diào)整，確保其輸出質(zhì)量，使用的物料數(shù)量要比分料葉片三分之一直徑高，使用的粉料數(shù)量要比粉料葉片三分之一直徑低，但是需要確保高出于葉片的二分之一直徑，充分能確保熨平板兩側(cè)位置所使用的物料飽滿且充足，實(shí)現(xiàn)物料的平衡，進(jìn)而提升攤鋪機(jī)施工作業(yè)的平整度。

施工環(huán)境無論是酷暑還是寒冬，都需要完成熨平板的保溫和預(yù)熱工作，因?yàn)檫@作為一項(xiàng)技術(shù)措施對路面平整度和攤鋪路面的總體質(zhì)量具有直接影響。在開始攤鋪之前，要預(yù)熱熨平板，當(dāng)中斷攤鋪機(jī)作業(yè)的時候，需要對熨平板采取保溫處理。這樣做的主要目的是為了盡可能降低甚至是消除因?yàn)閿備仚C(jī)所屬部件之間的相互接觸而造成的溫差，從而有效規(guī)避因?yàn)闇囟鹊捏E然發(fā)生變化而導(dǎo)致混凝土質(zhì)量下降，另外還可以防止在其他的機(jī)件和熨平板之上黏附瀝青混合材料，對最終完成施工的公路結(jié)構(gòu)密度以及公路的平整度產(chǎn)生消極影響[2]。

相互臨近的兩條橫向接縫以及上下兩層之間的橫向接縫在施工環(huán)節(jié)要始終保持著錯位1m 以上的基本原則，這樣便可以很好地保證公路平整度，從而有效避免公路跳車現(xiàn)象發(fā)生。施工人員在完成當(dāng)天的施工任務(wù)以后，尋找出合適的接縫點(diǎn)，使用直尺在該位置畫出一條線當(dāng)作標(biāo)記。切縫機(jī)主要是沿著畫完的直線將鋪層切開，將內(nèi)部的廢料和殘?jiān)謇砀蓛?。將攤鋪機(jī)持續(xù)推移，使熨平板的前邊緣與切縫線對齊。選擇五個點(diǎn)平均分布，以不同點(diǎn)的厚度作為依據(jù)，選擇合適的墊板，在沾油層面上放置熨平板。最后，將細(xì)料灑在接縫位置，同時要對該位置進(jìn)行反復(fù)刮平，刮平的方法是先橫向刮平，再縱向刮平，先進(jìn)行靜止壓實(shí)，再進(jìn)行振動壓實(shí)。

縱向接縫是有兩種不同形式的，第一種是冷接縫，第二種是熱接縫。前冷接縫擁有比較好的垂直方向的連接部件，按照順序鋪好熱接縫時，需要將兩臺攤鋪機(jī)同時作業(yè)，后施工，使得接縫面實(shí)現(xiàn)相互重疊，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得知，最好的重疊寬度是3m-5m。施工完成以后，要確保接縫位置干凈整齊。

2.3 篩選合理的瀝青路面施工材料

在實(shí)際的瀝青材料施工環(huán)節(jié)中，需要對整個道橋路面做出綜合考慮，另外還應(yīng)該要對路面結(jié)構(gòu)、路面施工工藝以及路面等級等展開較為全面地考量，從而為選擇合適的瀝青施工材料提供支持。選擇瀝青材料的時候，首先在實(shí)施道橋透層工程的時候，選擇使用煤瀝青，這主要是因?yàn)槊簽r青的性質(zhì)較為特殊。乳化瀝青所包含的物質(zhì)有陽離子乳化瀝青和陰離子乳化瀝青，所以在實(shí)施瀝青工程的時候需要有機(jī)結(jié)合石料酸堿程度做出合理地選擇，并且將其投入使用[3]。

3 結(jié)語

攤鋪技術(shù)在道橋工程中是十分重要的，通過逐漸形成可行性的指標(biāo)和運(yùn)用機(jī)制，使得攤鋪技術(shù)在道橋工程中對工程質(zhì)量有著最為直接的影響，特別是在鋪設(shè)瀝青的時候，有著積極意義。本文通過簡要分析道橋工程的特征形成對道橋工程的基本認(rèn)知，之后再從瀝青攤鋪機(jī)作業(yè)角度做出分析，為保證瀝青攤鋪完成的路面平整度提供借鑒。