龔慶斌

云南省第四公路橋梁工程有限公司 云南楚雄 675000

1 鉆孔灌注樁施工工藝的特征和應(yīng)用要點(diǎn)

1.1 施工工藝的特征

公路橋梁在實(shí)際施工建設(shè)的時候，鉆孔灌注樁施工工藝能夠更好地提升公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量和效率，因?yàn)殂@孔灌注樁施工工藝中主要使用人工開挖和機(jī)械鉆孔的操作方法，它有助于地基結(jié)構(gòu)中樁孔的打造。另外，通過使用鋼筋籠和混凝土材料來開展混凝土灌注操作，鉆孔灌注樁能夠使地基結(jié)構(gòu)更加結(jié)實(shí)，還可以提升公路橋梁的整體安全和穩(wěn)定性[1]。

1.2 鉆孔灌注樁施工工藝的運(yùn)用

工程技術(shù)人員要在運(yùn)用鉆孔灌注樁施工工藝之前對工程的地質(zhì)情況，施工的現(xiàn)狀進(jìn)行了解，然后確定有效的鉆孔灌注樁方式、應(yīng)用方法和埋藏高度，從而更好地提升鉆孔灌注樁的抗震效果以及防破裂的能力。如果鉆孔灌注樁的周邊有淤泥，就要做好壓屈驗(yàn)算的工作；還應(yīng)該科學(xué)有效地設(shè)計(jì)好樁基的承載力大小，防止樁基的承載力太小而引發(fā)安全問題。確定鉆孔灌注樁打入地面的高度時，應(yīng)該結(jié)合所在地的土壤情況和樁基的負(fù)載強(qiáng)度加以把握，防止工程后期公路路基不穩(wěn)。

2 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1 鉆孔灌注樁施工的相關(guān)要求

和其他樁型技術(shù)比較，鉆孔灌注樁施工無擠土效應(yīng)，能加強(qiáng)市政橋梁工程施工的效率和工期。針對于此，應(yīng)對工程施工提出具體的要求，明確鉆孔順序、振動灌注樁成孔施工的相關(guān)條件，以及爆擴(kuò)樁成孔的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時需要結(jié)合圖紙情況選擇適合的機(jī)械設(shè)備、確定鉆具應(yīng)用范圍、嚴(yán)格控制管樁施工的誤差、及時排除施工中的安全隱患等[2]。

2.2 鉆孔灌注樁施工要點(diǎn)

2.2.1 導(dǎo)管下放、二次清孔方法

選擇導(dǎo)管的時候，遵循鉆孔灌注樁施工相關(guān)要求，選擇適合的螺旋絲、導(dǎo)管。然后，做好選擇螺旋絲和導(dǎo)管拼接構(gòu)造、尺寸的檢查工作。導(dǎo)管編號期間，按照下——上順下處理，以此防止發(fā)生導(dǎo)管混用的現(xiàn)象。縱向下放導(dǎo)管，目的為降低發(fā)生鋼筋籠碰撞的情況。導(dǎo)管水密性試驗(yàn)，有效控制內(nèi)壓力并選擇合適方法計(jì)算，明確最大的內(nèi)壓力，確保最大內(nèi)壓力滿足相關(guān)要求，同時滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求和需求。此外，導(dǎo)管安裝時應(yīng)根據(jù)導(dǎo)管長度，通過之前的順序編號，做好埋管深度控制工作。

2.2.2 鉆孔、終孔施工方法

施工過程嚴(yán)格控制鉆孔、鉆孔施工的質(zhì)量，鉆孔施工人員可借助顯示器儀表的作用，選擇適合的鉆孔位置，明確鉆孔深度、鉆孔位置，從而促使鉆孔順利作業(yè)。施工區(qū)域鉆渣需在第一時間清除干凈，目的為避免對現(xiàn)場對自然地坪標(biāo)高產(chǎn)生誤差。終孔時做好對施工區(qū)域地質(zhì)分析工作，利于確保地勘、設(shè)計(jì)樁長一致。除此之外，應(yīng)對孔深、沉渣厚度檢測，旨在保證孔深進(jìn)入設(shè)計(jì)的持力層。

需要注意的是，進(jìn)行清孔必將孔底的沉渣清理干凈，確保泥漿的濃度，在實(shí)際清孔操作時借助換泥漿方法清孔，在孔內(nèi)注入泥漿后，確?？變?nèi)水位的高度達(dá)到施工條件要求，以便排除安全隱患，為后續(xù)灌注混凝土施工奠定基礎(chǔ)。建議采用泥漿測試設(shè)備測試，泥漿比重保持1:1、含砂率以＜2%為適宜，而進(jìn)行澆注混凝土期間應(yīng)將樁底沉渣厚度控制在＜180mm，孔底沉渣的厚度＜60mm，如果沉渣超標(biāo)應(yīng)立即再次清孔，待達(dá)到工程清孔施工標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土灌注施工。

2.2.3 水下混凝土灌注方法

選擇混凝土澆筑設(shè)備后因現(xiàn)場施工條件限制，可采取汽車泵送澆筑方法提高混凝土生產(chǎn)施工質(zhì)量。水下混凝土灌注過程輸送管路應(yīng)保持潤濕，出料斗混凝土儲滿灌注，灌注期間嚴(yán)格控制樁徑、導(dǎo)管埋深，應(yīng)用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送攪拌后的混凝土。灌注期間做好混凝土和易性及塌落度控制工作。如果發(fā)生堵管的問題，需要第一時間清孔，以此使導(dǎo)管保持通暢。

2.2.4 泥漿比重控制方法

結(jié)合工程施工情況，以反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔樁實(shí)行施工，需要注意的是泥漿對鉆孔施工護(hù)壁和清孔的影響非常大，因此需要有效控制泥漿比重，在1．0m 左右。泥漿制備不可過硬、過稀，防止威脅到施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面情況，泥漿制備時可對巖土層打碎、統(tǒng)一處理。入孔漿黏度結(jié)合施工情況控制，確保含砂率和pH 值分別在6%左右、7．55，選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的泥漿。此外，為避免發(fā)生塌孔情況，除了做好泥漿、含砂率控制，應(yīng)作好相關(guān)記錄方面工作[3]。

2.2.5 護(hù)筒埋置方法

公路橋梁建設(shè)工程中鉆孔灌注樁的施工工作需要施工技術(shù)人員嚴(yán)格依照相關(guān)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)開展護(hù)筒的埋置工作。施工部門要使用全站儀來準(zhǔn)確放樣坐標(biāo)位置，在這過程中必須確保放樣的準(zhǔn)確性；鉆孔灌注樁的位置必須正確和有效，防止施工人員操作上的錯誤而帶來更大的危險；施工人員在埋置護(hù)筒的時候，要讓樁基和護(hù)筒間的中軸線保持重合。

2.2.6 混凝土灌注及驗(yàn)收環(huán)節(jié)

最后的混凝土灌注施工操作中，在鋼筋籠吊放加固完工后實(shí)施，灌注前對孔內(nèi)實(shí)施二次清理，保障孔內(nèi)的清潔?；炷凉嘧⒌臅r候要將灌注管口以及鉆孔的底部保持50cm 左右的距離，距離不能過大，否則會發(fā)生離析的質(zhì)量問題。灌注的時候要對溫度變化家挨槍重視，溫度過高就要適當(dāng)降低導(dǎo)管預(yù)埋的深度，過低要加深導(dǎo)管埋設(shè)的深度，從而保障灌注的質(zhì)量。灌注完成后就要注重質(zhì)量驗(yàn)收，將鉆孔灌注施工質(zhì)量進(jìn)一步強(qiáng)化，結(jié)合施工流程全面動態(tài)監(jiān)測，控制好樁位標(biāo)高誤差，對代表性樁實(shí)施無損檢測，保障施工的整體質(zhì)量[4]。