武治彥
蘭州新區(qū)市政工程建設(shè)有限公司 甘肅蘭州 730300
在城市道路工程建設(shè)中,質(zhì)量安全關(guān)系到道路修建是否成功,也直接影響著人們出行時(shí)生命和財(cái)產(chǎn)安全。在城市道路工程修建時(shí),會(huì)產(chǎn)生一些噪音和粉塵,會(huì)直接影響施工附近人們的正常生活。施工單位為了減少施工時(shí)給人們生活造成的影響,就會(huì)在原有的工期要求內(nèi)加快施工建設(shè),在這樣的情況下,道路施工的質(zhì)量往往會(huì)忽視,影響道路質(zhì)量的安全[1]。
在城市道路工程實(shí)際修建的過程中,要嚴(yán)格遵守施工相關(guān)的質(zhì)量安全管理規(guī)定,對施工過程中要嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督和管理,規(guī)范施工人員的操作,保證施工現(xiàn)場各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全問題,促進(jìn)城市道路工程質(zhì)量水平的提升。另外,施工單位應(yīng)該結(jié)合城市道路工程修建的要求,進(jìn)一步完善施工過程中相關(guān)的質(zhì)量安全管理制度和規(guī)范制度,讓城市道路工程修建的施工人員認(rèn)識并理解質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及其所代表的意義,以此將質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。但是,就國家現(xiàn)在部分城市道路工程修建的狀態(tài)來看,城市道路工程質(zhì)量的控制與管理并不能嚴(yán)格有效地落到實(shí)處,這種現(xiàn)象非常普遍,嚴(yán)重影響城市道路工程質(zhì)量控制與管理水平。
目前,在我國城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作中并沒有建立完善的管理體制,這在一定程度上阻礙了城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作的進(jìn)一步發(fā)展。我國相關(guān)部門和工作人員仍然在使用傳統(tǒng)的、事業(yè)型的城市道路養(yǎng)護(hù)管理體制。受到傳統(tǒng)城市道路養(yǎng)護(hù)管理體制的限制,城市道路的發(fā)展以及社會(huì)性市場建設(shè)存在著一定的困難,同時(shí)阻礙了社會(huì)融資,導(dǎo)致城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作得不到根本上的創(chuàng)新,進(jìn)而降低了城市道路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,無法實(shí)現(xiàn)城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展。
施工材料性能的好與壞,對項(xiàng)目工程的質(zhì)量和使用壽命有著很大的影響。所以,在材料的采購和使用上必須嚴(yán)格遵循項(xiàng)目要求,保證項(xiàng)目工程的質(zhì)量安全[2]。項(xiàng)目工程質(zhì)量監(jiān)督部門對材料質(zhì)量的監(jiān)督和管理,必須貫穿整個(gè)施工工程的全過程。施工單位必須建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,質(zhì)量檢測人員如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行糾正,對于糾正不改的人員應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰。監(jiān)管工程師也要嚴(yán)格管理和控制施工材料的供應(yīng)來源,對進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料進(jìn)行抽樣檢查、測試以及復(fù)試,保證施工材料的質(zhì)量安全。
為了提高城市道路養(yǎng)護(hù)管理水平,相關(guān)部門和工作人員需要不斷改進(jìn)和完善城市道路養(yǎng)護(hù)管理體制,進(jìn)而提升養(yǎng)護(hù)管理水平和質(zhì)量。城市道路養(yǎng)護(hù)管理體制的作用是明確劃分相關(guān)的管理機(jī)構(gòu)、合理分配權(quán)限、有效配置人員等等。目前我國傳統(tǒng)的城市道路養(yǎng)護(hù)管理體制已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化發(fā)展的需求,在現(xiàn)代化發(fā)展中具有一定的阻礙作用。因此我國相關(guān)部門和工作人員必須進(jìn)一步創(chuàng)新和改革城市道路養(yǎng)護(hù)管理體制。首先,在主管單位方面要實(shí)現(xiàn)政企分離,充分下放養(yǎng)護(hù)管理權(quán)。建設(shè)開發(fā)方需要建立集團(tuán)化的企業(yè),相關(guān)的管理部門則負(fù)責(zé)工作指導(dǎo)、監(jiān)管和制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。其次,要全面實(shí)行城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作的市場化,不斷加大城市道路養(yǎng)護(hù)管理力度,提高城市道路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)。最后,相關(guān)部門和工作人員需要不斷創(chuàng)新城市道路養(yǎng)護(hù)管理體制,建立多樣化的城市道路養(yǎng)護(hù)管理方式,其中包括專業(yè)、集中、分散等等,促使各種方式相互結(jié)合。不斷加大對城市道路養(yǎng)護(hù)管理力度,提高城市道路養(yǎng)護(hù)管理水平,促進(jìn)城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作朝著健康、可持續(xù)、長遠(yuǎn)的方向發(fā)展。
為了保證城市道路施工的質(zhì)量,就需要對于施工人員進(jìn)行及時(shí)的培訓(xùn)與素質(zhì)提升的工作,也需要針對于安全管理的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)的工作。施工單位需要在工程開始之前就進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)工作的部署,從而做好準(zhǔn)備工作,還需要與施工設(shè)計(jì)人員和施工主管等進(jìn)行溝通與分析的工作,從源頭上進(jìn)行質(zhì)量管理工作。施工方的管理人員就需要與工人進(jìn)行交流,保證在正式的施工過程中減少失誤。在技術(shù)培訓(xùn)管理方面,需要進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)和法律培訓(xùn),了解好施工的流程和技術(shù)使用規(guī)范的要求,經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)再進(jìn)行上崗工作。除了專業(yè)化和針對性的培訓(xùn)工作之外,還需要加強(qiáng)考核制度和激勵(lì)績效考核工作的聯(lián)系,在此過程中使得工作人員的積極性提升,也增強(qiáng)施工質(zhì)量的保證。安全教育工作也是必不可少的,需要進(jìn)行典型安全事故的分析,也需要進(jìn)行規(guī)范性的安全管理工作,保證道路工程的施工質(zhì)量。
首先,相關(guān)部門需要建立一支高水平、高素質(zhì)的工作隊(duì)伍,這支工作隊(duì)伍中的工作人員必須掌握先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和較高的養(yǎng)護(hù)管理水平,較強(qiáng)的應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在配備機(jī)械設(shè)備過程中,要保證車輛配備的合理性,提高設(shè)備工作的機(jī)械化水平,使用專業(yè)的機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作,這些機(jī)械設(shè)備主要包括壓路設(shè)備、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)等等。同時(shí)也要有效利用非專用機(jī)械,發(fā)揮它們在城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作中的良好輔助作用[3]。在機(jī)械化養(yǎng)護(hù)過程中我認(rèn)為應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):首先要逐步淘汰一些報(bào)廢的、老舊的設(shè)備,增加設(shè)備資金投入,做好機(jī)械基本養(yǎng)護(hù)工作,進(jìn)入保證城市道路養(yǎng)護(hù)管理工作的順利進(jìn)行。其次,相關(guān)工作人員要對每臺機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備建立相對應(yīng)的臺賬,定期維護(hù)和動(dòng)態(tài)跟蹤每臺養(yǎng)護(hù)設(shè)備,保證機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備能夠正常使用,最大程度降低養(yǎng)護(hù)設(shè)備的維護(hù)成本。
城市基礎(chǔ)建設(shè)是城市發(fā)展的重要組成部分,城市道路工程施工質(zhì)量管理工作的重要性也是不言而喻的。在不同城市的發(fā)展過程中,道路工程的建設(shè)水平也存在較大的差距,質(zhì)量問題控制的過程中需要從施工質(zhì)量管理機(jī)制、材料、技術(shù)等方面進(jìn)行分析,提升工作人員的工作水平,促進(jìn)工程質(zhì)量的提升。