郭曉潔

山東省聊城市高唐縣交通運(yùn)輸局 山東聊城 252800

在公路路面施工管理過(guò)程中，要對(duì)路面施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，準(zhǔn)確把握公路施工中路面管理要點(diǎn)，對(duì)路面施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，采取相應(yīng)的解決措施。同時(shí)要對(duì)路面施工管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，完善施工管理制度，進(jìn)而提高公路工程整體質(zhì)量。

1 公路路基路面施工管理的重要性

公路施工工作一般較為復(fù)雜，涉及到的資金較多，相關(guān)建設(shè)單位投入比較大，所以管理工作的質(zhì)量直接決定了公路路基路面施工的整體質(zhì)量。一是需要保證公路路基路面施工的安全性，通過(guò)對(duì)施工的管理，約束相關(guān)的施工人員，提高施工操作的規(guī)范性，從根本上提高公路路基路面的安全性，保證公路施工的質(zhì)量。二是在當(dāng)購(gòu)買施工材料時(shí)，如果不對(duì)其進(jìn)行管理，就有可能出現(xiàn)大量施工材料不合格的現(xiàn)象，最終導(dǎo)致路面施工質(zhì)量不佳。所以企業(yè)需選擇合理的管理方式，通過(guò)科學(xué)統(tǒng)籌來(lái)選擇適宜的施工材料。三是需要對(duì)企業(yè)的施工技術(shù)進(jìn)行管理，很多企業(yè)選擇更為先進(jìn)的施工方式，通過(guò)先進(jìn)的施工方式不僅可以節(jié)約成本，還可以在一定程度上提高施工的效率，所以合理的管理施工技術(shù)，加強(qiáng)全新技術(shù)的應(yīng)用，就可以提高公路路基路面施工的質(zhì)量和效率。四是通過(guò)對(duì)路基路面施工的管理，可端正工作人員的工作態(tài)度，監(jiān)督其認(rèn)真工作，保證工作人員施工的效率，提升公路施工的質(zhì)量，滿足實(shí)際發(fā)展需求[1]。

2 公路工程路面施工管理要點(diǎn)

2.1 做好公路路面管理的前期準(zhǔn)備工作

工程施工前，組織路面施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，落實(shí)崗位職責(zé)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，制定全體路面施工人員的質(zhì)量責(zé)任制度，明確崗位職責(zé)，加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn)，防止施工事故出現(xiàn)。加強(qiáng)路面施工人員的崗前培訓(xùn)，明確標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的概念。提高路面施工人員技術(shù)水平，嚴(yán)格考核施工技術(shù)和操作規(guī)范，實(shí)行全體員工持證上崗、掛牌作業(yè)制度。

2.2 科學(xué)編制路面施工進(jìn)度

在進(jìn)行施工進(jìn)度編制時(shí)，相關(guān)人員除具備專業(yè)素質(zhì)外，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及工程相關(guān)資源也要進(jìn)行充分掌握，對(duì)人員配置、機(jī)械設(shè)備、施工材料等情況進(jìn)行協(xié)調(diào)，在保證施工中相關(guān)資源能及時(shí)就位的前提下編制施工進(jìn)度計(jì)劃。施工進(jìn)度計(jì)劃的編制需要施工單位及各審核部門共同編制和監(jiān)督下合作完成。只有這樣，編制的施工進(jìn)度才能對(duì)路面施工現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行有效指導(dǎo)，工程也能如期完工[2]。

2.3 落實(shí)路面質(zhì)量管理控制

路面施工是公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵，因此施工單位必須給予嚴(yán)格管理。首先，是詳細(xì)閱讀工程合同，嚴(yán)格依照合同內(nèi)容落實(shí)各項(xiàng)施工，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，保障各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量。其次，詳實(shí)記錄各類施工數(shù)據(jù)，及時(shí)存檔整理，確保施工過(guò)程的可追溯性。監(jiān)管單位要及時(shí)對(duì)路面施工進(jìn)行抽檢，各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果均要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。在路面施工管理過(guò)程中，施工單位應(yīng)在保證施工成本和工期前提下，盡可能選用先進(jìn)設(shè)備和施工技術(shù)，有效發(fā)揮設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提高施工現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化水平。最后，路面施工管理部門、管理人員應(yīng)具備較高管理素質(zhì)，能有效調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員熱情，明確各類技術(shù)與施工質(zhì)量管控方案，遇到突發(fā)問(wèn)題能夠及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行彌補(bǔ)，進(jìn)而保障路面施工質(zhì)量管理工作的有效落實(shí)。

2.4 對(duì)路面施工管理工作給予高度重視

從思想理念上給予路面施工管理工作高度重視，明確路面施工管理為企業(yè)重要工作內(nèi)容，并將其納入至公路施工現(xiàn)場(chǎng)戰(zhàn)略體系中。但在實(shí)際公路路面施工管理中，一些施工企業(yè)固守以往傳統(tǒng)管理方式，工作思路上無(wú)法創(chuàng)新，致使公路路面施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作得不到有效開(kāi)展，公路路面施工基礎(chǔ)階段受到影響。針對(duì)以上問(wèn)題，特別是路面施工管理單位，要積極吸取現(xiàn)代化管理經(jīng)驗(yàn)，參考成熟單位或發(fā)達(dá)國(guó)家公路路面施工管理案例，并結(jié)合自身公路工程項(xiàng)目實(shí)際情況，不斷總結(jié)提煉，尋求高效的路面施工管理工作模式，確保路面施工管理工作效率的有效提升。

2.5 開(kāi)展施工技術(shù)管理工作

我國(guó)的公路路基路面一般規(guī)模較大，工程模式十分復(fù)雜，所以要對(duì)工程的建設(shè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，保證工程的整體質(zhì)量。所以在企業(yè)進(jìn)行施工時(shí)，需要保證施工人員的工作態(tài)度合理，建設(shè)觀念一致，企業(yè)能根據(jù)實(shí)際情況選擇正確的施工技術(shù)并且對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，如果發(fā)現(xiàn)施工技術(shù)出現(xiàn)一定的問(wèn)題，就需要選擇相對(duì)科學(xué)的方式進(jìn)行解決，保證施工的進(jìn)度和質(zhì)量，同時(shí)保證企業(yè)的利益，建立現(xiàn)代化的管控體系。最后，施工期間，需要應(yīng)用現(xiàn)代化的管控體系，如果管理過(guò)程出現(xiàn)了問(wèn)題，首先需要對(duì)的方式解決，發(fā)揮先進(jìn)施工技術(shù)的積極作用對(duì)問(wèn)題進(jìn)行控制，保證其后果在可控范圍內(nèi)，其次尋找相對(duì)合理的方法，提高工程質(zhì)量。

2.6 開(kāi)展安全管理工作

開(kāi)展安全管理工作的方法主要有兩種，其一就是應(yīng)當(dāng)對(duì)工程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析和控制，保證工程的危險(xiǎn)因素都在可控范圍之內(nèi)，在現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)地帶放置相關(guān)的標(biāo)識(shí)物，施工人員可以根據(jù)標(biāo)識(shí)物的指示進(jìn)行自我保護(hù)，防止出現(xiàn)安全事故，切實(shí)保護(hù)施工人員的生命財(cái)產(chǎn)。二是在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理當(dāng)中需要結(jié)合實(shí)際的施工情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、路基鋪設(shè)情況等方面進(jìn)行細(xì)致的檢查，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新檢查方式，不僅局限于人工檢查，還應(yīng)當(dāng)引進(jìn)相關(guān)的先進(jìn)設(shè)備來(lái)進(jìn)行安全檢查，提升管理工作的效果，優(yōu)化管理的模式和體系[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

路面項(xiàng)目施工管理在施工過(guò)程中占有舉足輕重的地位，是整個(gè)項(xiàng)目的宗旨和靈魂，只有綜合施工各方面因素，合理配置資源，加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，精心組織施工，建立健全質(zhì)量控制體系，從制度上完善各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任，才能不斷提高路面施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)路面施工管理的終極目標(biāo)。