孔德志 李棟艷
1.莒南縣市政工程公司 山東臨沂 276600
2.莒南縣市政園林處 山東臨沂 276600
結(jié)合現(xiàn)代城市的發(fā)展要求及道路工程的施工狀況,注重對(duì)其施工質(zhì)量管理的深入探討,可使道路工程施工效果更加顯著、質(zhì)量更加可靠,滿足行車安全性要求,也能為城市科學(xué)發(fā)展注入活力。因此,在對(duì)城市道路工程施工方面進(jìn)行研究時(shí),應(yīng)給予其施工質(zhì)量管理更多的關(guān)注,積極探索切實(shí)有效的管理措施并加以使用,確保這類工程在施工質(zhì)量方面的管理計(jì)劃實(shí)施有效性。在此基礎(chǔ)上,可豐富城市建設(shè)中道路工程施工管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
從公路交通行業(yè)來看,道路施工應(yīng)該屬于重要環(huán)節(jié),當(dāng)車輛進(jìn)行行駛時(shí),需要與公路路面進(jìn)行接觸,所以,在道路施工時(shí),應(yīng)該科學(xué)把控施工質(zhì)量,能夠?qū)Φ缆肥┕そo予科學(xué)管理,了解道路工程中的一些施工注意事項(xiàng),提升施工質(zhì)量。應(yīng)該對(duì)路面使用壽命給予保障,增加使用年限,提高道路工程效益,做好路面基層管理,控制好施工質(zhì)量。從道路工程特點(diǎn)來看,經(jīng)常需要其擁有較大承載力,無論在強(qiáng)度還是硬度方面都要達(dá)標(biāo),這樣才能確保路面能夠?qū)硗囕v進(jìn)行承載,保障行駛期間的安全。另外,危害路面行為經(jīng)常會(huì)發(fā)生,例如車輛超載,一方面給路面帶來很大損害,另一方面增加了人身安全隱患,基于此,應(yīng)對(duì)路面行為進(jìn)行管理,減少危害道路行為產(chǎn)生,做好路面承載力作業(yè),以此保障道路使用期間的整體安全性。
城市道路工程施工過程中,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于施工過程的質(zhì)量把控和監(jiān)督工作力度。對(duì)于質(zhì)量的把控和監(jiān)督可以從以下2個(gè)方面著手:首先,就是要不斷地提高現(xiàn)場施工人員的質(zhì)量把控意識(shí),讓每個(gè)管理人員及現(xiàn)場施工人員都能夠?qū)①|(zhì)量把控落到實(shí)處,嚴(yán)格貫徹實(shí)施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);其次,對(duì)于城市道路工程相關(guān)的管理部門來說,應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場施工的情況及施工要求,構(gòu)建更加完善的質(zhì)量管理體系,不斷地完善質(zhì)量管理責(zé)任制度,以此來約束和提高現(xiàn)場施工管理水平,提高管理人員的自身職業(yè)素養(yǎng)。在城市道路施工管理過程中,應(yīng)該自始至終地嚴(yán)格貫徹“安全第一,質(zhì)量第二”的生產(chǎn)理念,嚴(yán)格地將安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)落實(shí)到每個(gè)現(xiàn)場參與施工的人員身上。只有這樣,才能有效地保障城市道路施工作業(yè)的順利、有序開展,從而根據(jù)設(shè)計(jì)的工藝生產(chǎn)流程把控整體的施工質(zhì)量和進(jìn)度,避免因?yàn)橐恍┩鈬蛩赜绊懻w工程的施工質(zhì)量。
市政道路工程設(shè)計(jì)水平在很大程度上影響施工的進(jìn)度與質(zhì)量。應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)階段充分地考慮施工過程可能出現(xiàn)的各種問題,采用科學(xué)的設(shè)計(jì)方法,做到施工前全面的勘查施工現(xiàn)場情況,了解市政道路工作的實(shí)際施工要求,根據(jù)道路工程的土質(zhì)、路段及其他情況設(shè)計(jì)綜合可行的施工方案。市政道路工程的設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)具體解決施工技術(shù)難題,消除施工過程中各種風(fēng)險(xiǎn)因素的影響,充分考慮特殊地段的施工,防止各種地下管線對(duì)市政道路工程施工造成的影響等。市政道路工程的設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)征得規(guī)劃等部門的同意,在反復(fù)論證后再組織開展施工工作。為了提高市政道路工程施工有效性,工程設(shè)計(jì)方還要對(duì)施工成本進(jìn)行仔細(xì)準(zhǔn)確的核算,圍繞著施工需要對(duì)成本進(jìn)行有效控制,這樣才能保證施工質(zhì)量,減少施工中的資源浪費(fèi)等問題。施工過程中可能會(huì)因?yàn)楦鞣N因素影響造成施工方案變更的問題,施工方還要保持與設(shè)計(jì)方的良好溝通,及時(shí)地就方案變更問題進(jìn)行會(huì)商,在設(shè)計(jì)人員做好現(xiàn)場勘察的基礎(chǔ)上提出設(shè)計(jì)方案變更事項(xiàng)。
在對(duì)道路工程進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí),材料是重要前提,如果缺少材料或者材料不合格,會(huì)嚴(yán)重影響或者降低施工質(zhì)量,所以,必須對(duì)施工材料給予科學(xué)選擇,強(qiáng)化材料管理,確保材料質(zhì)量,以此增強(qiáng)路面強(qiáng)度。例如,在選擇水泥時(shí),需要對(duì)水泥型號(hào)給予確定,一般情況下選擇標(biāo)號(hào)大于32.5的水泥,這樣能提升水泥強(qiáng)度,同時(shí)便于接下來水泥的混合。在混合時(shí),應(yīng)該參照一定比例,首先,在配置之前,需要人員進(jìn)行取樣檢測,并經(jīng)由實(shí)驗(yàn)部門的科學(xué)分析,查看檢測結(jié)果有沒有達(dá)到技術(shù)要求,一旦沒有達(dá)標(biāo),應(yīng)該對(duì)材料比例進(jìn)行調(diào)節(jié),同時(shí)再次實(shí)驗(yàn),以此確保達(dá)到技術(shù)要求。其次,當(dāng)調(diào)配結(jié)束后,應(yīng)對(duì)材料給予均勻攪拌,路面施工經(jīng)常使用機(jī)械進(jìn)行攪拌,在攪拌時(shí),需要人員監(jiān)督,如果需要加水,應(yīng)該對(duì)材料含水量進(jìn)行考慮,而不是隨意添加,影響材料效用。
城市道路工程實(shí)踐中進(jìn)行施工管理時(shí),為了實(shí)現(xiàn)其科學(xué)管理目標(biāo),也需要健全相應(yīng)的管理體系。在此期間,應(yīng)做到:重視對(duì)完善的管理機(jī)制、豐富的管理方法等要素的整合利用,為道路工程施工質(zhì)量管理體系的健全提供參考依據(jù),增強(qiáng)其適用性,為具體的管理工作計(jì)劃實(shí)施提供科學(xué)指導(dǎo),不斷提升這類工程在未來實(shí)踐中的管理水平,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路施工風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)應(yīng)對(duì)。同時(shí),當(dāng)質(zhì)量管理體系得以健全后,應(yīng)將其實(shí)施到位,促使城市道路工程質(zhì)量管理內(nèi)涵更加豐富,避免引發(fā)這方面的管理問題。
綜上所述,城市基礎(chǔ)建設(shè)是城市發(fā)展的重要組成部分,城市道路工程施工質(zhì)量管理工作的重要性也是不言而喻的。在不同城市的發(fā)展過程中,道路工程的建設(shè)水平也存在較大的差距,質(zhì)量問題控制的過程中需要從施工質(zhì)量管理機(jī)制、材料、技術(shù)等方面進(jìn)行分析,提升工作人員的工作水平,促進(jìn)工程質(zhì)量的提升。