趙麗霞

寧夏科立誠(chéng)工程監(jiān)理有限公司 寧夏石嘴山 753200

1 概述道橋工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理現(xiàn)狀

就當(dāng)前的形勢(shì)看，監(jiān)理人員在道橋工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中還存在許多的問(wèn)題，在對(duì)各種項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，使用的各種檢測(cè)方法與當(dāng)前的實(shí)際需求存在不相匹配的情況，監(jiān)理人員的工作方式也存在問(wèn)題，在對(duì)道橋工程進(jìn)行監(jiān)管的過(guò)程中，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題，包括安全問(wèn)題，這些缺陷的存在，很容易引發(fā)各種嚴(yán)重的問(wèn)題。而且當(dāng)前有一些監(jiān)理人員存在不負(fù)責(zé)任的情況，在工作中沒(méi)有足夠的責(zé)任意識(shí)，對(duì)各種違規(guī)操作的事情視而不見(jiàn)，還有一些監(jiān)理人員與施工方存在利益上的往來(lái)，在對(duì)道橋工程項(xiàng)目的管理上通常是睜一只眼閉一只眼，給道橋工程項(xiàng)目帶來(lái)了嚴(yán)重的質(zhì)量隱患[1]。

2 強(qiáng)化工程施工監(jiān)理，保證施工安全

2.1 建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理信息化平臺(tái)的構(gòu)建

針對(duì)監(jiān)理行業(yè)的“三控兩管一協(xié)調(diào)安全監(jiān)管”的要求，以全過(guò)程質(zhì)量控制為突破點(diǎn)，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開(kāi)發(fā)了適用于監(jiān)理履職崗位要求的建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理信息化平臺(tái)。該信息化平臺(tái)的構(gòu)建主要考慮以下幾點(diǎn)。

（1）圍繞“三控兩管一協(xié)調(diào)安全監(jiān)管”，結(jié)合工地現(xiàn)場(chǎng)崗位監(jiān)理人員的要求，開(kāi)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制，以及合同管理、信息管理等的可操作性系統(tǒng)，能對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行定位、開(kāi)展工地巡檢的同時(shí)能將質(zhì)量控制數(shù)據(jù)上傳，如旁站記錄、巡檢記錄、質(zhì)量控制點(diǎn)等。并通過(guò)將公司的監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行量化，使標(biāo)準(zhǔn)化分析和描述達(dá)到可供計(jì)算機(jī)識(shí)別和處理的程度，便于計(jì)算機(jī)進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理工作的評(píng)價(jià)。

（2）從公司管理的角度出發(fā)，結(jié)合工地現(xiàn)場(chǎng)崗位監(jiān)理人員的日常工作狀態(tài)，將項(xiàng)目監(jiān)理品控標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，將每一項(xiàng)工作按正確性、及時(shí)性、完整性的操作要求判定，將符合標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行量化，使標(biāo)準(zhǔn)化分析和描述達(dá)到可供計(jì)算機(jī)識(shí)別和處理的程度，以便提供計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析、利用和處理，最終較為客觀地形成對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)崗位監(jiān)理人員的監(jiān)理工作的評(píng)價(jià)。

建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理信息化平臺(tái)具體分為項(xiàng)目監(jiān)理信息化和監(jiān)理工作質(zhì)量管理信息化兩個(gè)模塊。①項(xiàng)目監(jiān)理信息化。項(xiàng)目監(jiān)理信息化的主要內(nèi)容與傳統(tǒng)人工監(jiān)理內(nèi)容基本一致，都要以技術(shù)協(xié)議及合同為依據(jù)管理與監(jiān)督工程施工項(xiàng)目，其監(jiān)理的內(nèi)容主要包括工程質(zhì)量、工程投資和工程進(jìn)度等。通過(guò)對(duì)信息化環(huán)境下工程建設(shè)的“三控兩管一協(xié)調(diào)及安全監(jiān)理”的特征、方法、手段和表現(xiàn)形式的研究，結(jié)合監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)，收集概算表、項(xiàng)目審批情況、項(xiàng)目特征、標(biāo)段概況等項(xiàng)目基礎(chǔ)用表；分析監(jiān)理工作總流程、專項(xiàng)工作流程、問(wèn)題處置流程、放行流程等工作流程；研究基礎(chǔ)用表和工程流程的邏輯關(guān)系，繪制邏輯關(guān)系圖；確定平臺(tái)應(yīng)創(chuàng)建的基本用表和按照邏輯關(guān)系確定的各工作流程，最終實(shí)現(xiàn)本模塊的交互設(shè)計(jì)和優(yōu)化。②監(jiān)理工作質(zhì)量管理信息化。通過(guò)對(duì)信息化環(huán)境下監(jiān)理工作質(zhì)量管理的特征、方法、手段和表現(xiàn)形式的研究，結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理品控標(biāo)準(zhǔn)，收集工程準(zhǔn)備階段文件、監(jiān)理資料、施工資料、工程竣工文件等用表，分析監(jiān)理工作質(zhì)量管理的工作流程。結(jié)合用表和工作流程確定系統(tǒng)對(duì)日常工作質(zhì)量統(tǒng)計(jì)和公司、分公司、總監(jiān)對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理部工作檢查統(tǒng)計(jì)的具體內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)本模塊中系統(tǒng)對(duì)日常工作質(zhì)量統(tǒng)計(jì)和公司、分公司、總監(jiān)對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理部工作檢查統(tǒng)計(jì)功能，最終實(shí)現(xiàn)本模塊的交互設(shè)計(jì)和優(yōu)化[2]。

2.2 監(jiān)理檔案管理標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步強(qiáng)化

在監(jiān)理單位的監(jiān)理檔案信息化管理之中，要想進(jìn)一步提升管理質(zhì)量，一項(xiàng)關(guān)鍵的內(nèi)容就是進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理檔案的管理標(biāo)準(zhǔn)，建立一個(gè)完善的監(jiān)理檔案信息管理系統(tǒng)，首先是注重行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，比如工程之中所涉及到的各種行業(yè)資料，在監(jiān)理檔案之中一定要注意其管理的標(biāo)準(zhǔn)。其次是注重企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，在公路工程之中，不同的企業(yè)都會(huì)有不同的監(jiān)理檔案管理標(biāo)準(zhǔn)，所以監(jiān)理單位應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的需求來(lái)進(jìn)行檔案管理標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步強(qiáng)化。同時(shí)，在監(jiān)理檔案的管理過(guò)程中，監(jiān)理單位還需要注意對(duì)每一個(gè)階段的項(xiàng)目做好監(jiān)理檔案的規(guī)范，并進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)理檔案的管理流程，讓各種監(jiān)理檔案的管理和信息化的管理特點(diǎn)相結(jié)合，這樣才可以保障監(jiān)理檔案的信息化管理質(zhì)量。

2.3 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)理

施工安全是路橋工程施工至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，作為監(jiān)理方應(yīng)盡力做好自身工作職責(zé)，督促施工方做好施工安全管理工作：

（1）成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工技術(shù)方應(yīng)根據(jù)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南要求，制定完備的安全管理制度與崗位職責(zé)，嚴(yán)格管理“三類人員”，必須確保資質(zhì)符合要求，人證統(tǒng)一。

（2）建立健全的安全臺(tái)帳。首先，進(jìn)場(chǎng)人員花名冊(cè)。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的人員必須統(tǒng)一登記造冊(cè)，并開(kāi)展崗前專業(yè)知識(shí)與技能培訓(xùn)。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的員工，必須安排三級(jí)安全教育，特種作業(yè)人員更要確保持證上崗。其次，進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備登記造冊(cè)。對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備要完善一套購(gòu)買(mǎi)、維修、保養(yǎng)、檢查記錄的臺(tái)帳，特種機(jī)械設(shè)備更要確保具備相關(guān)部門(mén)的檢測(cè)合格證，對(duì)于證件不全的不予進(jìn)場(chǎng)，并建立一機(jī)一檔制度。所有的機(jī)械設(shè)備都應(yīng)制作操作指引圖，并懸掛在設(shè)備旁邊顯眼位置。

（3）規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)用電。每個(gè)路橋工程施工項(xiàng)目都會(huì)有臨時(shí)用電，需要對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目部駐地、三場(chǎng)駐地以及施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電確保規(guī)范使用，聘請(qǐng)專業(yè)的施工隊(duì)伍進(jìn)行臨時(shí)用電的架設(shè)與布置，嚴(yán)格落實(shí)“三相五線制”、“三級(jí)配電”以及“三級(jí)保護(hù)”。

（4）完善安全會(huì)議制度。設(shè)定固定的安全會(huì)議時(shí)間，規(guī)范安全會(huì)議內(nèi)容，分為例會(huì)與專項(xiàng)會(huì)議兩種，根據(jù)檢查中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)制定行之有效的整改方案，落實(shí)到人，確定整改期限。

（5）組織開(kāi)展安全活動(dòng)。對(duì)于工程施工現(xiàn)場(chǎng)要開(kāi)展安全應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行演練，再根據(jù)演練中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，做好總結(jié)分析，并加強(qiáng)安全事故宣傳教育，使得安全生產(chǎn)意識(shí)深入每個(gè)工作人員意識(shí)中。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在道橋工程建設(shè)的過(guò)程中，監(jiān)理人員的作用是不可忽視的。監(jiān)理部門(mén)要對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理，同時(shí)，監(jiān)理人員自身也要加強(qiáng)自律，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的控制，加強(qiáng)對(duì)材料和設(shè)備的管理，打造合格的道橋工程項(xiàng)目，為我國(guó)的交通建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)。