姚佳惠

山西振興公路監(jiān)理有限公司 山西太原 030000

我國在經(jīng)濟(jì)上取得了有效發(fā)展，公路工程項(xiàng)目也隨之得到了興起，隨著工程項(xiàng)目的生活普及，人們對其也提出了相關(guān)的要求，所以為了滿足人民的需求，必須要對公路工程的施工質(zhì)量嚴(yán)格監(jiān)督，一方面要提高它的施工技術(shù)水平，另一方面則加強(qiáng)現(xiàn)場的施工控制管理[1]。

1 公路工程施工技術(shù)管理與控制中存在的問題

1.1 施工技術(shù)方面

就施工技術(shù)中存在的問題，可以從三個(gè)方面進(jìn)行有效分析。①圖紙?jiān)O(shè)計(jì)技術(shù)有所欠缺，公路工程施工中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，后續(xù)的施工步驟幾乎都完全是根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的方案進(jìn)行完工的，然而現(xiàn)實(shí)中其設(shè)計(jì)人員卻對圖紙未經(jīng)反復(fù)審核，導(dǎo)致其中存有的問題漏洞不明所知，導(dǎo)致具體的施工環(huán)節(jié)中出現(xiàn)極大的誤差，嚴(yán)重地影響了其整體的施工質(zhì)量。②施工技術(shù)的不合理運(yùn)用導(dǎo)致實(shí)際施工費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了本來的預(yù)算費(fèi)用，整個(gè)工程下來提高了不少的施工成本，從而給道路工程企業(yè)完成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，阻礙了道路建設(shè)方面的向前發(fā)展。③檢測技術(shù)缺少專業(yè)化水平，在公路建設(shè)施工中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)就是施工檢測，其主要是對施工設(shè)備和施工材料進(jìn)行準(zhǔn)備，對施工設(shè)備的檢測有利于提高施工中的安全性，對施工材料的檢測可以保證材料的充足使用，然而實(shí)際的施工環(huán)節(jié)中檢測技術(shù)卻達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，給施工人員帶來了嚴(yán)重的安全隱患問題。

1.2 現(xiàn)場施工管理方面

在公路工程建設(shè)的現(xiàn)場施工場地中，不僅有多數(shù)量規(guī)模較大的施工器械，而且還有大量的工作人員，因此必須要加強(qiáng)現(xiàn)場的施工控制管理，從而保證工程的有序進(jìn)行，如若管理不當(dāng)，施工質(zhì)量也會因此而受到影響，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生一些危險(xiǎn)事故，給工作人員帶來較大的安全隱患。然而究其實(shí)際的現(xiàn)場施工場地可以發(fā)現(xiàn)施工管理方面未經(jīng)落實(shí)，主要體現(xiàn)在以下基礎(chǔ)：①現(xiàn)場工作人員素質(zhì)整體偏低，比如在機(jī)械使用方面沒有按照正確的使用方法進(jìn)行操作，還有些工作人員未經(jīng)允許私自使用操作設(shè)備，這些違規(guī)做法可能會因?yàn)椴僮饔姓`而導(dǎo)致設(shè)備損壞，并造成巨大的安全事故發(fā)生。②由于施工場地的不同，因此一般來說施工場地都需要臨時(shí)進(jìn)行搭建，對施工成本方面缺少一定的管理，從而導(dǎo)致施工材料存在普遍浪費(fèi)的現(xiàn)象，成本資金大量輸出，導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)的資金效益得不到提高。而且由于工程項(xiàng)目較大，為了加趕工期往往就會疏忽對這些方面的管理。

2 增強(qiáng)公路工程施工技術(shù)管理與控制的有效策略

2.1 提高工作人員的工作素質(zhì)

現(xiàn)場施工管理是對工作人員行為和素質(zhì)的一種約束，它是施工管理中最重要的一項(xiàng)內(nèi)容。然而通過對現(xiàn)場施工狀況的觀察和分析可以發(fā)現(xiàn)許多工作人員都缺乏一定的職業(yè)素養(yǎng)，自身的素質(zhì)太過于低下，而且在具體的施工環(huán)節(jié)中工作人員常常處于流動(dòng)中，導(dǎo)致很難對工作人員進(jìn)行綜合管理，給現(xiàn)場的施工管理工作造成了困難，因此加強(qiáng)對工作人員素質(zhì)的管理是保障施工質(zhì)量的重要因素。為了加強(qiáng)對工作人員的素質(zhì)管理，相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織建立起有效的考核制度，雖然說目前考核制度已經(jīng)尚已建立，然而卻未得到有效的實(shí)施，有些人員雖然考核成功，然而開始工作后卻又本相暴露，懈怠工作。所以考核制度一定要不斷完善，為了起到對工作人員的監(jiān)督作用，除了入職考核這一流程之外，還可以在不定時(shí)期對已入職的工作人員進(jìn)行突擊考核，這樣一來，他們就不敢輕易對工作產(chǎn)生懈怠的心理。此外，對剛?cè)肼毜氖┕と藛T還要做好相關(guān)的培訓(xùn)工作，從而使他們工作技能有所提高[2]。

2.2 做好公路工程質(zhì)量管理工作

施工管理工作只有做到每一個(gè)細(xì)節(jié)處，其施工質(zhì)量才可以得到保證。因此要從如下幾個(gè)細(xì)節(jié)處入手做好相關(guān)的管理工作。第一，對管理體系加以完善，可以對質(zhì)量要求進(jìn)行宣傳，并制定相應(yīng)的工作手冊，并對工作人員的技術(shù)手段進(jìn)行指導(dǎo)，從而保證每個(gè)現(xiàn)場的工作人員都能意識到質(zhì)量管理的重要性。第二，在施工設(shè)備和施工材料檢測方面加強(qiáng)管理，保證施工設(shè)備的正常使用，施工材料的不缺少，此外，不斷完善和提高檢測技術(shù)，如若檢測技術(shù)達(dá)不到要求，那么就很難準(zhǔn)確檢查出設(shè)備中存在的缺陷之處，從而導(dǎo)致檢測不夠全面，會給施工質(zhì)量造成難以估計(jì)的不好影響[3]。

2.3 投入新技術(shù)的使用

時(shí)代在發(fā)展，技術(shù)也在進(jìn)步，因此施工技術(shù)也要做到與時(shí)俱進(jìn)，在施工中需要對新技術(shù)加以引用。不同技術(shù)在不同的時(shí)間階段會得到不同的應(yīng)用，因此老舊的施工技術(shù)運(yùn)用在目前的施工中已經(jīng)不能發(fā)揮其作用，而新技術(shù)則是針對于公路建設(shè)行業(yè)的未來發(fā)展，有利于它的整體質(zhì)量，此外新技術(shù)的開發(fā)和引用還將會給公路工程項(xiàng)目帶來更高的成本和利潤，所以不斷的應(yīng)用新技術(shù)是解決我國現(xiàn)有的施工技術(shù)問題的重要途徑，也是對施工工藝的不斷進(jìn)步和完善。

2.4 做好驗(yàn)收技術(shù)管理

公路工程建設(shè)施工完畢之后需要做的最后一項(xiàng)重要工作就是對其技術(shù)管理進(jìn)行驗(yàn)收，以做好相關(guān)的收尾工作。驗(yàn)收技術(shù)本身是對公路工程建設(shè)成果的總結(jié)情況，它一般包括公路工程的施工質(zhì)量，施工材料的使用情況以及施工過程中采用的相關(guān)的施工技術(shù)等等。除此之外，在驗(yàn)收環(huán)節(jié)中，還需要利用車輛對公路進(jìn)行現(xiàn)場模擬演練，目的是為了準(zhǔn)確監(jiān)察公路的施工質(zhì)量存在問題，比如車輛在上面碾壓會不會造成裂痕，路基會不會下陷等情況，如果一旦發(fā)現(xiàn)問題，必須要進(jìn)行返工工作，從而達(dá)到對公路工程有效管理和控制的目的。

3 結(jié)語

綜上所述，施工質(zhì)量的保證離不開施工技術(shù)的改進(jìn)和相應(yīng)的施工控制管理水平，所以在道路建設(shè)中，必須要對施工內(nèi)容認(rèn)真對待，不斷的改善和提高施工技術(shù)，加強(qiáng)工程施工管理，從而使人們的要求得到滿足。此外，在施工管理中最重要的就是施工人員的安全保證，所以管理人員必須以身作則，投入更多的精力于管理工作當(dāng)中，增強(qiáng)施工人員的安全意識，始終把工作人員的人身安全放到第一位。