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        基于BIM技術(shù)提高建筑工程管理效率的有效途徑研究

        2020-11-27 12:36:04李真
        商品與質(zhì)量 2020年6期
        關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目建筑工程建筑

        李真

        德才裝飾股份有限公司 山東青島 266100

        1 BIM技術(shù)的特點(diǎn)

        1.1 可視化

        可視化就是指對(duì)建筑工程項(xiàng)目中的信息進(jìn)行處理形成一種可直觀(guān)看到的建筑模型。隨著人們對(duì)建筑的要求越來(lái)越高,現(xiàn)代的建筑工程也逐漸變得多元化和復(fù)雜化,建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和建筑樣式的多樣化導(dǎo)致了在施工過(guò)程中的建筑管理難度加大。比如:在傳統(tǒng)的建筑工程設(shè)計(jì)中,工人和設(shè)計(jì)師們都是將需要呈現(xiàn)的建筑內(nèi)容和數(shù)據(jù)畫(huà)在一張圖紙上,這導(dǎo)致了相關(guān)工作人員的工作任務(wù)加重,工作難度加大,并且在此過(guò)程中極容易出現(xiàn)因?yàn)槿藶槭д`造成的巨大損失。而且在施工的過(guò)程中也很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在的不合理之處。但是現(xiàn)在人們利用BIM技術(shù)的可視化特點(diǎn)將所造的建筑利用三維模型直觀(guān)地呈現(xiàn)在眼前,方便相關(guān)工作人員觀(guān)看到建筑內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),及時(shí)進(jìn)行合理的改進(jìn)[1]。

        1.2 協(xié)調(diào)性

        在建筑工程施工的過(guò)程中,不管是相關(guān)的施工單位還是相關(guān)的設(shè)計(jì)部門(mén)都存在著一定的聯(lián)系,一旦建筑工程項(xiàng)目在實(shí)施的過(guò)程中遇到問(wèn)題,就需要各個(gè)部門(mén)進(jìn)行相互協(xié)調(diào)配合,共同找出產(chǎn)生問(wèn)題的原因,并且制定解決問(wèn)題的辦法。如果在這一環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了各個(gè)部門(mén)的配合不當(dāng),工作交接不順利等問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致建筑工程的工期延誤,從而產(chǎn)生巨大的損失。BIM技術(shù)中的協(xié)調(diào)性可以確保相關(guān)的技術(shù)人員在進(jìn)行交接工作時(shí)各部門(mén)之間可以直接通過(guò)三維建筑模型進(jìn)行高效的工作分配。并且BIM技術(shù)可以通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行精密的整合處理,還能夠充分地協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的技術(shù)沖突和差異,對(duì)施工工程作出計(jì)劃性的、合理性的預(yù)測(cè),確保項(xiàng)目工程在實(shí)施的過(guò)程中能夠順利進(jìn)行。

        1.3 模擬化

        BIM技術(shù)還有一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)就是可以對(duì)施工的建筑工程項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行模擬,其中包含了相關(guān)工程的地質(zhì)情況模擬、相關(guān)工程在實(shí)施過(guò)程中存在的危險(xiǎn)性、相關(guān)工程后期處理中可能遇到的難題等,通過(guò)提前的模擬化預(yù)測(cè),排除一些可能存在的安全隱患,也能讓相關(guān)的員工們規(guī)避掉一些在操作過(guò)程中的失誤,讓建筑項(xiàng)目工程能夠安全快速的進(jìn)行[2]。

        2 將BIM技術(shù)應(yīng)用到建筑工程管理過(guò)程中的措施

        2.1 將BIM技術(shù)應(yīng)用到設(shè)計(jì)管理過(guò)程中

        由于BIM技術(shù)是一個(gè)三維模擬化系統(tǒng),可以將建筑工程中的所有信息使用IBIM技術(shù)輸入到模擬系統(tǒng)中,因此為了提升管理效率,可以從設(shè)計(jì)方面使用IBIM技術(shù)。當(dāng)前由于建筑工程種類(lèi)較多,并且每一個(gè)建筑工程的工程量也都比較大,所以,在設(shè)計(jì)過(guò)程中很多設(shè)計(jì)人員不能夠單獨(dú)完成設(shè)計(jì)任務(wù),而需要多個(gè)設(shè)計(jì)人員共同完成,這時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致工作交接過(guò)程中出現(xiàn)一定的失誤,從而影響了設(shè)計(jì)的正確性和優(yōu)化性,而使用BIM先進(jìn)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)所有信息的優(yōu)化配置,并且可以將當(dāng)前先進(jìn)的建筑工程設(shè)計(jì)方案作為參考,針對(duì)本建筑工程進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)方案改善。但是將BIM技術(shù)應(yīng)用到設(shè)計(jì)管理過(guò)程中,還需要設(shè)計(jì)人員的輔助,只有設(shè)計(jì)人員可以更好地使用BIM技術(shù),才能夠有效地在設(shè)計(jì)方面提高管理效率。

        2.2 BIM在建筑工程施工管理中的應(yīng)用

        施工管理是理論能否付諸實(shí)踐的重要階段,包含質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本等諸多方面,需要勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和建設(shè)等各個(gè)單位密切配合。而進(jìn)度管理作為施工管理的重中之重,不僅受到質(zhì)量、安全因素制約,又直接決定成本控制效果。傳統(tǒng)的施工進(jìn)度管理往往以甘特圖作為唯一的控制手段,利用計(jì)劃評(píng)審技術(shù)估算各工序工期,較為倚重管理者“經(jīng)驗(yàn)”,一旦因氣候、政策環(huán)境等不可控因素造成滯后,缺少有效手段加以控制彌補(bǔ),管理方式粗放、無(wú)效,控制作用微乎其微。在這種情形下,為有效管理施工進(jìn)度,可借助BIM技術(shù)“可模擬”的優(yōu)點(diǎn),不斷模擬各工序施工時(shí)間,利用香蕉線(xiàn)法確定最可能工時(shí),繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,尋找關(guān)鍵線(xiàn)路,從而對(duì)整個(gè)施工過(guò)程加以控制。一旦出現(xiàn)偏差,通過(guò)BIM模型不斷模擬,拆分合并工序布置,縮短關(guān)鍵線(xiàn)路,以達(dá)到趕工目的,保證項(xiàng)目總工期不變。同時(shí),以進(jìn)度計(jì)劃為前提,確定各節(jié)點(diǎn)目標(biāo),制定能夠滿(mǎn)足各節(jié)點(diǎn)的施工工藝和材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、質(zhì)量要求,形成倒逼機(jī)制,做到有的放矢[3]。

        2.3 BIM在建筑工程竣工管理中的應(yīng)用

        建筑工程項(xiàng)目從啟動(dòng)到竣工,涵蓋了大量的資源信息,既包含了連參建工程師都難以全面掌握的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)圖紙,又包括了人防、消防、疏散設(shè)計(jì)、水電管線(xiàn)控制路徑、設(shè)備使用維修方式等數(shù)據(jù)信息。項(xiàng)目竣工后,建、構(gòu)筑物交由運(yùn)行單位管理,一旦發(fā)生損壞需要維修,或因技術(shù)升級(jí)需要替換某一構(gòu)件,借助以往繁雜的工程資料很難“對(duì)癥下藥”。為改善這一狀況,應(yīng)用BIM技術(shù),建立項(xiàng)目全生命周期模型,隨著項(xiàng)目的建設(shè)一同“成長(zhǎng)”,以土建結(jié)構(gòu)構(gòu)成模型“骨骼”,水電線(xiàn)路構(gòu)成模型“血管”,人防、消防等設(shè)施構(gòu)成模型“內(nèi)臟”,隨著施工進(jìn)度不斷添加完善,待竣工后,形成完整無(wú)疏漏的建筑“ID”,交付運(yùn)行單位使用后,在需要維修或更換設(shè)備設(shè)施時(shí),只需打開(kāi)建筑“ID”,建筑物內(nèi)部結(jié)構(gòu)“一目了然”,任何一個(gè)工程技術(shù)人員均可判斷修整,形成建筑交互使用的無(wú)縫銜接。

        3 結(jié)語(yǔ)

        在當(dāng)前建筑工程項(xiàng)目管理的過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)BIM技術(shù)廣泛運(yùn)用,通過(guò)利用BIM技術(shù),有利于建筑工程項(xiàng)目運(yùn)維施工設(shè)計(jì)等諸多環(huán)節(jié)得到改進(jìn)和優(yōu)化,BIM技術(shù)應(yīng)用日益成熟和完善起來(lái),通過(guò)利用BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)3D建模,還可以針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行碰撞檢驗(yàn)以及控制成本,在切實(shí)保障質(zhì)量的基礎(chǔ)之上,進(jìn)一步的提高工程項(xiàng)目進(jìn)度和效率,還可以節(jié)省材料,提高經(jīng)濟(jì)效益,有利于發(fā)現(xiàn)其中存在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),還可以有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)保障建筑工程項(xiàng)目順利開(kāi)展和實(shí)施。

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