吳明明

浙江天一交通建設(shè)有限公司 浙江仙居 317300

1 建筑公路橋梁施工前準(zhǔn)備階段的技術(shù)要點(diǎn)

1.1 審查好公路與橋梁建筑施工技術(shù)圖

要想做好公路與橋梁施工中施工技術(shù)工作首先必須了解公路與橋梁簡述施工技術(shù)的圖紙，這是做好施工技術(shù)工作的重中之重，同時也是施工技術(shù)初期準(zhǔn)備所有工作的開端。只有做好公路橋梁圖紙的審查才能從中了解公路與橋梁的施工技術(shù)的意圖，做好施工技術(shù)圖紙的設(shè)計(jì)內(nèi)容，提升施工技術(shù)圖紙的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公路橋梁的使用的特點(diǎn)[1]。

1.2 設(shè)計(jì)公路與橋梁建筑施工技術(shù)的施工方案

在充分了解公路與橋梁建筑施工技術(shù)工程的要求和施工條件，對施工方案進(jìn)行初期的安排，同時在進(jìn)行施工方案的時候根據(jù)現(xiàn)場的施工情況進(jìn)行必要的調(diào)整，確定合理的施工方法和技術(shù)特點(diǎn)，由于公路橋梁工程的施工是一個系統(tǒng)性極強(qiáng)的工作，因此在初期設(shè)計(jì)的時候，應(yīng)該對各個階段的施工特點(diǎn)進(jìn)行有計(jì)劃，有組織的安排，為公路與橋梁建筑施工技術(shù)施工提供重要的理論基礎(chǔ)和技術(shù)要求。

1.3 各個施工部門將技術(shù)進(jìn)行討論，最終確定施工技術(shù)

由于公路與橋梁建筑施工技術(shù)的施工是一個系統(tǒng)性極強(qiáng)的工作，它需要每一個施工部門的合理配合和安排，在進(jìn)行施工技術(shù)安排計(jì)劃的時候，設(shè)計(jì)部門，建設(shè)單位，監(jiān)管單位和施工部門應(yīng)該對本部門和其他部門的技術(shù)有一個詳細(xì)的了解，對施工技術(shù)的關(guān)鍵部位和技術(shù)進(jìn)行必要的強(qiáng)化，讓每一個部門對施工技術(shù)有一個詳細(xì)的安排。

2 公路橋梁施工的技術(shù)要點(diǎn)

施工人員是公路橋梁施工技術(shù)管理的最重要人員，其工作素質(zhì)直接影響著公路橋梁管道的施工質(zhì)量，為了保證公路橋梁施工質(zhì)量，施工人員應(yīng)該對公路橋梁施工的圖紙有詳細(xì)的了解，對公路橋梁管道的管線規(guī)格，型號和施工的方式有一個詳細(xì)的規(guī)劃，嚴(yán)格遵循公路橋梁管道的施工規(guī)則。同時對于公路橋梁管道的細(xì)節(jié)應(yīng)該進(jìn)行及時的處理，如常見的關(guān)鍵部位：管道之間的連接，彎曲拐角處，款接地線，管口的處理等等這些都直接關(guān)系到公路橋梁管道的日常使用，對于這些關(guān)鍵部位，施工人員應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，仔細(xì)進(jìn)行檢查，不斷進(jìn)行檢查。

3 公路橋梁設(shè)備施工的技術(shù)管理

3.1 完善公路與橋梁施工現(xiàn)場的相關(guān)管理制度

完整，合理的管理制度是保證公路與橋梁施工現(xiàn)場秩序的重要依據(jù)，也是施工技術(shù)管理的首要點(diǎn)。因此在完善管理制度的時候，首先必須對公路與橋梁施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的排查，對施工地的所在環(huán)境進(jìn)行必要的考察，這是施工技術(shù)管理的先決條件。同時對其中的地形和地質(zhì)也進(jìn)行必要的考察，只有這樣才能根據(jù)公路與橋梁施工現(xiàn)場的具體情況設(shè)置合理科學(xué)的管理制度[2]。

3.2 施工過程中，加強(qiáng)施工隊(duì)伍的建設(shè)

施工隊(duì)伍的質(zhì)量直接關(guān)系到建筑項(xiàng)目的進(jìn)程和質(zhì)量，為了保證施工技術(shù)，加強(qiáng)施工隊(duì)伍建設(shè)必不可少。為了提高施工隊(duì)伍的水平，一方面，施工單位在招聘施工人員的時候，應(yīng)該適當(dāng)提高要求，嚴(yán)格把關(guān)，不斷引進(jìn)新技術(shù)，新人才，提高施工質(zhì)量和施工水平。另一方面，不斷加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)和教育，在培訓(xùn)中不斷加強(qiáng)技能培訓(xùn)，幫助施工人員和技術(shù)人員學(xué)會使用先進(jìn)的施工設(shè)備不斷提高施工人員的施工技術(shù)。通過這些強(qiáng)化措施，不僅可以保證施工項(xiàng)目的質(zhì)量，而且在施工技術(shù)，建筑時間等方面也會大大縮減。從長遠(yuǎn)來說，學(xué)會新技術(shù)，掌握先進(jìn)設(shè)備的使用技巧對我國施工工人的水平也會有所提高，先進(jìn)設(shè)備和新技術(shù)的運(yùn)用也會提高我國建筑行業(yè)的發(fā)展速度，為我國的建筑行業(yè)的發(fā)展提供動力。

3.3 緊跟時代潮流，建立專業(yè)的分析系統(tǒng)

由于建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)常受到各種不確定因素的影響，所以建設(shè)前期一定要具有嚴(yán)密的計(jì)劃和策劃。為了保證建筑項(xiàng)目的施工技術(shù)，對于各種不確定因素，如氣候因素，施工地的土壤情況，施工人員的調(diào)動和技術(shù)熟練等各種因素，施工方和上層技術(shù)人員應(yīng)該及時收集數(shù)據(jù)，并在科學(xué)預(yù)測和分析的基礎(chǔ)上，制定相應(yīng)的計(jì)劃處理各種突發(fā)問題。所以在施工過程中，如果出現(xiàn)突發(fā)狀況，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，制定應(yīng)急方案，找出相對的解決措施。

3.4 公路與橋梁建筑公路橋梁設(shè)備調(diào)試的合理性

公路與橋梁建筑公路橋梁設(shè)備調(diào)試階段直接關(guān)系到公路橋梁設(shè)備的使用狀況，其調(diào)試原則應(yīng)該結(jié)合高、低壓，強(qiáng)、弱電系統(tǒng)施工單位，配電箱廠家，公路橋梁施工單位等專業(yè)施工隊(duì)伍的實(shí)際工作進(jìn)行精確的調(diào)試，根據(jù)這些單位的實(shí)際情況和公路與橋梁的施工情況進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)，在調(diào)試的過程中，應(yīng)該與配送電的實(shí)際情況進(jìn)行必要的配合和調(diào)配，只有這樣才能保證住宅配送電纜的遙控監(jiān)測，在調(diào)配期間應(yīng)該對公路橋梁設(shè)備進(jìn)行必要的保護(hù)，對其中的問題進(jìn)行及時的調(diào)控和更正，保證公路橋梁設(shè)備的正常使用[3]。

4 結(jié)論

總而言之，在公路與橋梁的施工建設(shè)中，公路橋梁系統(tǒng)的施工是一項(xiàng)重要的工程，對于駐扎的實(shí)用性，便捷性和交互性具有重要的作用，對提高居民的日常生活水平和生活質(zhì)量具有重要的意義，如果公路與橋梁公路橋梁設(shè)備施工不合格或者是不施工，對居民的生活具有嚴(yán)重的負(fù)面影響。公路橋梁系統(tǒng)的施工是一個綜合性很強(qiáng)的工作，為了最好公路橋梁系統(tǒng)的施工應(yīng)該及時分析不同時期公路橋梁系統(tǒng)的施工特點(diǎn)，結(jié)合成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合理論知識，不斷強(qiáng)化公路與橋梁施工中施工技術(shù)工作的技術(shù)要點(diǎn)，不斷提高施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)公路與橋梁的便捷性，功能性和交互性。