李維璐

平度市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展有限公司 山東青島 266700

“要想富，先修路，”這句話體現(xiàn)了道路橋梁運輸系統(tǒng)對一個地方經(jīng)濟發(fā)展的重要性，只有道路橋梁通暢了，才能夠不斷整合地區(qū)內(nèi)外資源，實行走出去和引進來的策略，使市政建設(shè)獲得更好的發(fā)展。我國每年會投入很多財政資金用來鋪設(shè)市政道路橋梁，但是道路橋梁在投入使用過程中存在著很多質(zhì)量問題，其中如何提高道路橋梁的施工質(zhì)量成為企業(yè)發(fā)展面臨的重要難題，很多市政道路橋梁的使用壽命遠達不到設(shè)計的使用年限，因此本文在此基礎(chǔ)上就市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題做了一定的探索，以期為更好促進我國道路橋梁行業(yè)的發(fā)展做出一些貢獻。

1 市政道路橋梁現(xiàn)場施工要點分析

1.1 混凝土施工

在市政道路橋梁工程的開展過程中，混凝土施工是非常關(guān)鍵的施工內(nèi)容。在施工過程中，原材料的進場、配合比的確定、下料攪拌、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)都非常重要。為了提升工程整體的施工質(zhì)量，選擇混凝土的原材料時，應(yīng)選擇鋼纖維材料。這種材料能夠提升橋梁結(jié)構(gòu)的抗剪強度以及抗裂縫能力[1]。另外，在混凝土的施工過程中，應(yīng)盡可能地實現(xiàn)一次性澆筑，并對振搗時間和頻率進行嚴格的控制。在后期養(yǎng)護過程中，應(yīng)確保養(yǎng)護措施的落實，科學(xué)把控養(yǎng)護時間以及養(yǎng)護方法，提升混凝土結(jié)構(gòu)整體的使用壽命。

1.2 地基施工

市政道路橋梁工程的地基施工過程中，首先要合理處理施工區(qū)域中出現(xiàn)的軟土地基。軟土地基的常用處理方法包括：換填法、碎石樁攪拌法、負荷地基法等。這些方式能夠調(diào)整地基的含水率，使地基的整體強度得到提升，以避免橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大的沉降或不均勻沉降，影響工程的安全性。此外，在地基施工過程中，要重視道路橋梁過渡段的施工，確保過渡段的地基強度能夠達到要求，防止跳車以及裂縫問題的發(fā)生。

1.3 鉆孔灌注樁施工

在市政道路橋梁工程的開展過程中，鉆孔灌注樁施工十分關(guān)鍵。在施工過程中，多數(shù)工程采用定位實測的方式確定鉆孔的位置。技術(shù)人員要與施工圖做好對比核查，如果出現(xiàn)問題應(yīng)及時改進。另外，技術(shù)人員要先做好泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置工作，確定泥漿池長度、深度以及容積的過程中，應(yīng)把控數(shù)據(jù)的準確性[2]。施工過程中，施工人員要緩慢地進行開鉆，如果速度過快，可能會出現(xiàn)坍孔的危險。鉆孔深入到砂石層時，要根據(jù)泥漿的密度來調(diào)整鉆孔的進度。鉆孔結(jié)束后，要做好清理工作。

1.4 橋梁翻模施工技術(shù)

想要促進市政道路橋梁順利進行，需要施工單位廣泛應(yīng)用先進施工技術(shù)，在橋梁翻模施工技術(shù)應(yīng)用過程中，需要用大型塔吊提起鋼膜，并將鋼膜支撐到鋼模板的牛腿支架中。同時需要將平臺和模板緩緩升起。便于施工人員對模板進行加工，通常情況下，模板會有三層，每一層都有嚴格的高度要求。

2 市政道路橋梁施工中現(xiàn)場施工技術(shù)管理

2.1 加強重視精度控制

市政道路橋梁在施工過程中，想要提高施工精度，需要做到以下幾點：第一，根據(jù)市政道路橋梁工程線形布置的特征進行分析，科學(xué)布置平面控制點。第二，城市建筑較多，地下管繁瑣，只有嚴格控制精度，才能夠避免出現(xiàn)磕碰、擦邊等現(xiàn)象。第三，在實際施工過程中，需要通過精確計算采用合理方式展開施工。第四，放樣工作完畢后，需要按照規(guī)章制度進行工作，并且嚴格控制測量誤差，將其控制在合理范圍內(nèi)[3]。

2.2 加強施工技術(shù)管理

在道路橋梁工程建設(shè)過程中，為了對其整體施工質(zhì)量進行更高程度的保障，相關(guān)人員需要有效落實技術(shù)管理工作。首先，施工企業(yè)需要高度重視我國現(xiàn)階段施工技術(shù)發(fā)展狀況，深入學(xué)習(xí)和積極引進最新技術(shù)，同時還需要加大研發(fā)力度，確保不斷提升現(xiàn)場施工技術(shù)。其次，在此過程中，還需要對其相關(guān)工作人員定期進行管理培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，確保相關(guān)人員具有更高的管理能力和專業(yè)技能，能夠?qū)ΜF(xiàn)場可能出現(xiàn)的各種問題進行有效解決。為了對其施工進度和施工質(zhì)量進行更高程度的保障，有效減少現(xiàn)場施工成本，需要科學(xué)落實技術(shù)管理工作。最后，應(yīng)確保監(jiān)督管理力度的有效增強，保障各環(huán)節(jié)施工嚴格基于施工圖紙進行，能夠更好地滿足技術(shù)標準，保障整體施工質(zhì)量。

2.3 合理安排施工周期

嚴格基于施工程序開展施工作業(yè)，對其施工周期進行合理規(guī)劃和科學(xué)安排。在具體開展道路橋梁施工作業(yè)時，施工周期具體是指開展基礎(chǔ)施工到竣工結(jié)束滿足國家驗收標準的工作天數(shù)，在具體進行施工作業(yè)時，還會出現(xiàn)不同程度的突發(fā)事故或不可阻擋的障礙因素。例如工程設(shè)計變更、雨雪天氣、建設(shè)動力、設(shè)備、物資等因素的影響，會在一定程度上造成道路工程連續(xù)停工或工期延誤。建設(shè)單位對其進行核實之后，可以基于實際停工天數(shù)控制施工周期。在此過程中，為了對橋梁建設(shè)質(zhì)量進行更為有效的管理，有效避免返工作業(yè)，在具體開展施工作業(yè)時，質(zhì)檢人員需要嚴格檢查每道施工工序，科學(xué)應(yīng)用防范措施，有效避免出現(xiàn)質(zhì)量通病。與此同時，還需要確?，F(xiàn)場施工嚴格按照國家強制性要求和施工設(shè)計方案進行具體作業(yè)，有效避免以次充好和偷工減料等問題，在進行工程交底驗收時，還需要嚴格檢查和查收中間部位以及隱蔽工程。

3 結(jié)語

市政道路橋梁工程開展過程中，涉及的技術(shù)類型以及技術(shù)內(nèi)容是方方面面的，十分復(fù)雜，無論采取哪種技術(shù)方式，都應(yīng)積極地對操作出現(xiàn)的問題進行分析，提前做好技術(shù)準備工作，做好工程開展過程中的監(jiān)督工作以及技術(shù)核查。這樣才能夠提升整體的技術(shù)操作水平才能夠不斷地提升工程的建設(shè)質(zhì)量。