劉玉華 董增強

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預應力施工技術是路橋施工中的常用加固技術，具有重量小、易于搭建等優(yōu)勢，有利于提高混凝土構建質(zhì)量，能夠保證路橋施工質(zhì)量，保障交通出行安全。

1 預應力施工技術簡介

預應力施工技術是路橋施工中常用的加固技術，主要由高強度鋼材與混凝土構成的混凝土構件。預應力混凝土構件以高強度彌補抗拉強度的不足，具有良好的抗?jié)B性能，在路橋施工中應用預應力施工技術能大幅提高路橋結構強度，提高路橋應用質(zhì)量。同時在公路路橋施工中應用預應力施工技術有利于實現(xiàn)工程建設的快速發(fā)展。為保證路橋施工質(zhì)量，必須將預應力技術與混凝土澆筑工作緊密結合。使用預應力技術主要是讓混凝土產(chǎn)生預應力狀態(tài)，從而減少外力荷載對混凝土的影響，同時通過產(chǎn)生一定的拉應力以提升混凝土的抗拉強度。利用預應力技術有利于提高路橋施工效率，使路橋的外觀更具觀賞性，延長工程的使用壽命[1]。

2 預應力技術在路橋工程中的應用分析

2.1 施工材料與工具選擇分析

（1）鋼絞線的選擇及優(yōu)化。路橋施工環(huán)境差異性比較大，而由于環(huán)境的差異對于具體路橋參數(shù)的要求也會有所差異，這些差異最后會體現(xiàn)在路橋工程的材料選擇中及具體施工中。鋼絞線就屬于這種材料，環(huán)境的差異最后直接會導致鋼絞線的類型有所不同，而且鋼絞線實際可以分為較多類型，如普通鋼絞線、低松弛型鋼絞線、矯直回火性鋼絞線與預應力鋼筋等。這些不同類型的鋼絞線特性也有所不同，如低松弛型鋼絞線，這種構件自身比較輕薄，而且物美價廉，在施工中也十分便利，整體實際應用價值較高，因此在路橋的實際施工中，這種鋼絞線的應用十分廣泛，通過這種材料加入到實際的路橋施工中，一方面對于施工質(zhì)量有所保證，另外一方面也確保了施工材料的節(jié)省，降低了施工成本，確保了企業(yè)能夠通過路橋施工獲得較好的經(jīng)濟效益。當然其他幾種鋼絞線也有著自身的使用特性，在具體的施工中，也應該根據(jù)施工場合不同的情況來界定不同類型鋼絞線的使用。而且在預應力技術的應用中，則應該重視預應力技術的要求，選擇適合預應力技術的鋼絞線，考慮鋼材自身的載荷能力、集合參數(shù)等，進而讓鋼絞線的使用能夠滿足路橋工程預應力技術使用的要求[2]。

（2）錨具的使用。在錨具的具體挑選中，是依靠施工工藝來決定具體選擇何種錨具。在預應力技術的具體應用中，主要分為兩種施工方法：分別是先張法和后張法，兩種方法施加預應力的時機不同，因此工藝也就有所不同。在不同的施工工藝中選取不同的錨具類型也就毋庸置疑了。而錨具在應用中同樣分為兩類，機械錨固類型的錨具和摩阻錨固的錨具類型，兩者應用特征不同，應用的具體場合也就有所不同。機械錨固類型主要是針對單根鋼絞線、多鋼絞線的環(huán)境中應用，使用這種錨具，應力并不會在過程中出現(xiàn)過度小號，而且這種設備操作相對簡單，也更加實用；摩阻錨固累錨具應用比較廣泛，而這種錨具損失應力比較嚴重，在應用中需要針對應用的場合進行合理分析才可以具體應用，選擇錨具的類型對于預應力技術的應用十分關鍵，也是預應力技術成敗的關鍵[3]。

2.2 預應力技術應用具體分析

（1）路橋工程加固施工中的預應力應用技術。路橋加固施工是為了提高路橋承載能力的施工方法，這種方法通過提高橋梁的承載能力實現(xiàn)橋梁穩(wěn)定性及安全性的提高，具體做法為改善路橋自身結構或者對一些關鍵部位的承載構件進行提升。而伴隨著路橋施工技術的不斷進步，加固方法越來越多，如改善路橋的受力結構、對橋面補強層進行加固等方法。而預應力技術的加入，更是當時的路橋工程的加固施工，通過預應力實現(xiàn)構件的整體檢測，也提高了橋梁整體的承載能力，對于橋梁的加固作業(yè)是一種明顯的提高[4]。

（2）鋼絞線作業(yè)中的預應力應用。在具體的施工中，需要注意的事項比較多，而且這些看似微小的事情都會對路橋的施工質(zhì)量有所影響，因此，在具體的施工中，明確施工規(guī)范，嚴格按照規(guī)范進行施工也是十分重要的施工環(huán)節(jié)。具體的預應力作業(yè)中，需要讓鋼絞線處于張拉順利的狀態(tài)下，而箱梁鋼絞線的施工中，采用的是更像鋼絞線自上而下的張拉方式，則也需要注意施工細節(jié)。無論是采用何種鋼絞線和鋼絞線施工方法，張拉質(zhì)量都是鋼絞線施工中的重點關注內(nèi)容，而對于箱梁結構而言，張拉順序則應該從橫梁的第一批剛束開始，依次從前到后進行張拉。在張拉后，同時對管道進行壓漿作業(yè)，此過程需要考慮外界天氣的因素，如果空氣過于潮濕，則不可展開此部分作業(yè)。

（3）探討設計工作中的預應力設計。在設計階段，就應該了解路橋工程的實際狀況，對于其要求下的各項指標進行預應力對應的設計工作。通常設計中需要考慮的是路橋工程的極限承載狀況，并且使其符合要求，在具體的施工中對結構強度進行有效的驗算。同時為了保證路橋的基礎使用和外形美觀，也就是路橋的基礎使用中，不會由于外力造成路橋自身的變形，也不會由于外部荷載累積造成路橋使用收到限制，為了體現(xiàn)這種理念，需要對路橋的反供值和撓度進行合理設計，通過這兩個數(shù)值的設計讓結構安全且耐用。在設計中最為重要的設計內(nèi)容就是針對路橋的安全性進行合理研究，確保結構應力在允許范圍內(nèi)，而且要控制一些關鍵部位的拉應力，最后保證翼影設計都滿足基礎的設計要求及設計初衷[5]。

3 結語

綜上所述，在路橋施工過程中，預應力技術對于路橋施工質(zhì)量有著重要的作用，同時能夠降低成本消耗，對于路橋的施工有著十分重要的幫助。