鄭屹
安徽省港航建設投資集團有限公司 安徽合肥 230000
新時期信息化建設加快,產業(yè)結構不斷調整,為積極應對新時期港航管理工作的變化,明確落實自身職責。政府職能部門改革深入推進,海事機構相繼成成立,改變了傳統(tǒng)的格局,加快港航管理工作勢在必行。
目前,港航管理過程中,各種現(xiàn)行規(guī)章制度不完善,現(xiàn)行的規(guī)章條例僅僅落實在工程的審批、登記環(huán)節(jié)。雖然現(xiàn)階段規(guī)章制度不斷完善,但是對港口的管理行為的約束有待加強。如果不能有效管理港口經營人員,將會影響到港口的正常運轉,難以發(fā)揮自身重要作用。
在國家機構整改之后,海事部門分設,港航管理人員的自身業(yè)務不太熟練。這些工作人員以前從事的便是海事管理工作,對運政管理缺乏實際操作,不能在短時間內提高工作效率。同時業(yè)務不熟練,自身隊伍建設滯后,難以發(fā)揮自身重要作用。
港航管理部門在改革后自身管理職能弱化,難以有效處理日常生活中的港務問題。港航管理的很多權利被海事帶走,在港口事務中難以發(fā)揮自身作用。缺乏管理基石的港航管理部門難以發(fā)揮自身作用,所以落實管理職能工作迫在眉睫。
港航管理中資金匱乏,嚴重制約了自身發(fā)展。由于港航管理資金來源單一,在日常工作中,收入有限。港航建設資金短缺,導致航道養(yǎng)護工作難以進行,長期處于自然狀態(tài),會造成航道狹窄,不利于船舶運行[1]。
港航管理人員為加強新時期綜合管理能力,及時將港口管理工作落實到實處,制定相應的工作制度,有效保障日常生活中可能出現(xiàn)的問題。為有效應對港航管理中出現(xiàn)的問題,制定符合工作需求的制度,管理人員加強對港口運營秩序的維護工作。
目前,管理部門充分考慮了船舶運行過程中出現(xiàn)的種種難題,制定了一系列相應的處罰措施,規(guī)范了營運環(huán)境,實現(xiàn)了船舶管理能力的提升。規(guī)章制度的制定,實現(xiàn)了綜合管理能力的提升。工作人員在港航事務管理中,發(fā)揮更重要的職能,做好制度宣傳工作,普及法律知識,改善運營環(huán)境,對港口建設工作起到重要作用。例如:通過宣傳單頁的形式,及時普及規(guī)章制度,讓這些條例深入人心,提高港口管理效率。面對船舶運輸中出現(xiàn)的違法犯罪行為,及時有效處理,維護法律威嚴[2]。
人力資源作為港航事業(yè)的重要資源,加強人力資源的開發(fā)工作,可以有效提高新時期綜合管理能力。港航管理人員應該將人才培養(yǎng)工作放在第一位,有效提高新時期綜合管理能力。隨著人才的培養(yǎng)工作不斷深入,需要注重在培訓工作中的投入。為應對新時期綜合能力的提高,積極使用現(xiàn)代化科技,滿足港航工作現(xiàn)代化的需求。
隨著人們思想觀念的不斷轉變,充分發(fā)揮職工的才能,激發(fā)員工的創(chuàng)造性,在日益復雜的港航管理中,實現(xiàn)自身價值。管理部門應該落實人才開發(fā)戰(zhàn)略,實現(xiàn)港航單位轉型工作。
目前港航工作改革不斷深入,需要職員具有良好的職業(yè)技能,結合日常辦公的需求。為有效獲取上級部門的支持,全體港航工作人員應做好管理工作,有效落實上級的要求,逐步建立一支符合人們需求的高素質人才隊伍,實現(xiàn)港航工作的深入開展。在工作中,培養(yǎng)工作人員的責任心,提高責任意識,在港航工作管理中,發(fā)揮更大的作用。
通過對員工展開有效培訓,建立相應的激勵機制,引導員工在日常工作中不斷提高自身技能,發(fā)揮更重要的作用,將員工的培訓成績與考核工作緊密聯(lián)系,促進工作人員在日常學習過程中,注重聽講,認真學習法律法規(guī)、港航文化等,提高自身綜合能力。完善的激勵機制在人才培養(yǎng)過程中起到積極作用,極大提高了工作人員的學習效果。
在日常工作,加強水運經濟與時事政治的學習,提高個人綜合素養(yǎng),以積極的心態(tài)參與到港航建設中來。尤其是一些關鍵崗位的管理人員,更應該加強自身學習,實現(xiàn)綜合能力的提高。
港航管理過程中,落實自身職能,注重水上交通安全,制定了一系列管理法律、政策等。港航管理中,需要注重航道發(fā)展,制定符合實際的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃,加強對水路設施的建設工作。港航工作人員承擔了水路運輸管理的職能,在日常工作中,加強對水路運輸的管理,必要時可以展開適當的調控工作。目前港航在推動我國水路交通科技發(fā)展中起到關鍵作用。水路交通作為我國重要的交通,在日常生活中發(fā)揮著重要作用,水路運輸價格較低,水路運輸業(yè)的發(fā)展對我國經濟起到促進作用?,F(xiàn)階段港航管理中落實水路運輸的管理,規(guī)范船舶運輸經營,為水路運輸提供良好的運行環(huán)境[3]。
港航管理工作深入開展,會同相關部門實現(xiàn)綜合能力的提升,實現(xiàn)岸線的布局工作。港航管理人員加強現(xiàn)代化管理,有效使用科學技術來推動事業(yè)部門建設。通過水路運輸的管理,有利于我國產業(yè)結構及時調整。良好的水路運輸環(huán)境,促進我國進出口貿易。港航管理職能有效落實,極大改善了水路運輸環(huán)境,對社會發(fā)展起到重要意義。
為吸納社會資金,加強航道建設工作迫在眉睫。新時期港航事業(yè)發(fā)展,需要注重以商養(yǎng)港理念的實現(xiàn),極大促進了港航事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。管理人員需要建立以市場調節(jié)為主,充分吸納社會資金,加快基礎設施建設。
政府需要加強引導,規(guī)范投資行為,保障投資人的自身權益,最終形成良好的港口融資機制。港航工作人員提高服務水平,落實自身職責,在事務管理中發(fā)揮更重要的作用。新時期擴大投資,能夠有充足的資金加強自身建設。
例如:舟山港建立了完善的投資機制,引導社會資金參與到港口建設過程中,落實了以商養(yǎng)港,港航合一的管理理念,極大促進了自身建設,受到了上級的高度關注。
總而言之,新時期做好管理工作,實現(xiàn)港、航工作的有效結合,注重人才培養(yǎng)工作,使用先進科學設備,提高工作效率。港航事業(yè)的進步,對地區(qū)經濟發(fā)展有著重要作用。管理人員注重自身建設,在港航事業(yè)轉型工作中發(fā)揮更重要的作用。