王建新 謝汝可

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現(xiàn)澆梁屬于一種新型的施工技術(shù)，其有著較多的優(yōu)點(diǎn)，像美觀性強(qiáng)、剛度好等，所以在橋梁領(lǐng)域中得到了廣泛的使用。然而該施工技術(shù)要點(diǎn)繁瑣，設(shè)計(jì)和施工環(huán)節(jié)趨于復(fù)雜化，因此在具體施工期間，一定要結(jié)合有關(guān)制度來實(shí)施，這樣才能從根本上促進(jìn)公路橋梁施工水平的全面提升[1]。

1 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁支架安裝施工技術(shù)

1.1 現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)施工

第一，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工場(chǎng)地做好整平工作，并在此基礎(chǔ)上搭設(shè)與之相匹配的加固支架。緊接著再做壓實(shí)技術(shù)，相關(guān)人員在對(duì)混凝土進(jìn)行鋪設(shè)期間，一定要采取有效措施減少地基沉降情況出現(xiàn)的概率。第二，做軟土地基的處理，將淤泥清理干凈之后還要將石渣填滿，然后再進(jìn)行混凝土的澆灌工作，以便可以從根本上強(qiáng)化地基的承受力度。第三，在進(jìn)行防水作業(yè)期間，也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行操作，倘若地面存在積水就會(huì)增加沉降情況出現(xiàn)的次數(shù)，所以在實(shí)際施工期間應(yīng)當(dāng)做好排水工作。

1.2 支架搭設(shè)施工技術(shù)

在搭設(shè)支架的過程中，第一件事情就是要科學(xué)檢測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)，在實(shí)際檢測(cè)期間還要做好標(biāo)記工作，繼而為現(xiàn)澆箱梁支架的搭設(shè)提供應(yīng)有的保障。為了進(jìn)一步確保受力均勻，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)在立桿下設(shè)置墊板，目的是為了增強(qiáng)其穩(wěn)定性，不會(huì)發(fā)生位移的情況。不僅如此，還應(yīng)當(dāng)在充分結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照施工要求規(guī)范安裝橫桿和立桿，在具體安裝期間，一定要完成全部的安裝工作，然后才能一層層往上安裝，并且還要將全部橫桿安裝好。在對(duì)斜撐桿進(jìn)行安裝期間，應(yīng)當(dāng)采取有效措施將其和支架用扣件結(jié)合在一起，以此來強(qiáng)化支架的穩(wěn)固性[2]。

1.3 支架的堆載預(yù)壓

相關(guān)人員在對(duì)橋梁支架進(jìn)行預(yù)壓處理期間，應(yīng)當(dāng)提前安裝完縱橫梁，在具體安裝期間盡量借助沙袋跟隨箱梁底部預(yù)壓方式做處理。除此之外，預(yù)壓的重量要比箱梁的重量少，嚴(yán)格按照相關(guān)方案來對(duì)預(yù)壓進(jìn)行科學(xué)處理，同時(shí)預(yù)壓時(shí)持荷時(shí)間應(yīng)當(dāng)大于10s。倘若橋梁支架的承載力早已超出允許范圍，那么此時(shí)應(yīng)當(dāng)逐層卸載。

1.4 支架實(shí)施期間應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)

應(yīng)當(dāng)采取必要手段優(yōu)化排水系統(tǒng)，在具體施工期間要對(duì)強(qiáng)度、穩(wěn)固性等方面進(jìn)行科學(xué)控制。在做脫模期間，應(yīng)當(dāng)將相匹配的控制做到位。在進(jìn)行地基處理工作期間，應(yīng)當(dāng)借助明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)或是鉆孔樁基礎(chǔ)的方式加以處理，以便可以令預(yù)拱度的設(shè)計(jì)滿足工程要求。

2 公路橋梁施工中現(xiàn)澆梁施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1 模板的安裝施工技術(shù)

相關(guān)人員在安裝模板的過程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道做好相應(yīng)的埋設(shè)工作。一方面，在具體安裝期間要將周圍的雜物清理干凈，倘若出現(xiàn)變形情況，那么此時(shí)需要以最快的速度對(duì)其做好維修工作，直到模板恢復(fù)到最初的模樣才能繼續(xù)進(jìn)行。與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)對(duì)模板和支架之間的焊接位置進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查，倘若焊接位置存在縫隙，那么此時(shí)要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)處理。在對(duì)底模板進(jìn)行安裝的前期階段，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)提前做好以下兩項(xiàng)工作：一是支架預(yù)留拱度的設(shè)置；二是加載預(yù)壓的實(shí)驗(yàn)。從另一個(gè)角度出發(fā)來講，在具體安裝期間，應(yīng)當(dāng)充分確保側(cè)模板和底模板的位置是處于一致狀態(tài)的，同時(shí)還要確保側(cè)模板與端模保持融合狀態(tài)。當(dāng)安裝完側(cè)模板之后，需要對(duì)螺栓的連接部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。在安裝內(nèi)模的過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照模板的結(jié)構(gòu)模式進(jìn)行科學(xué)安裝，并借助相關(guān)設(shè)施做拼裝式結(jié)構(gòu)的安裝，最后還要對(duì)所有結(jié)構(gòu)大小是否處于相同狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)檢查[3]。

2.2 箱梁鋼筋的加工、安裝施工技術(shù)

第一，在對(duì)箱梁進(jìn)行安裝期間，應(yīng)當(dāng)采取有效措施確保鋼筋的尺寸和形狀均滿足相關(guān)要求，并對(duì)鋼筋安裝的實(shí)際數(shù)量和距離進(jìn)行科學(xué)控制。一般而言，基本上都是借助綁扎的手段來綁扎箱梁鋼筋的，綁扎結(jié)束之后就可以進(jìn)行下道工序——焊接。不僅如此，還應(yīng)當(dāng)采取針對(duì)性的手段對(duì)焊接的長(zhǎng)度與飽滿度進(jìn)行科學(xué)控制。第二，在鋼筋焊接作業(yè)期間，一定要對(duì)剛健的型號(hào)進(jìn)行詳細(xì)檢查，盡可能減少問題發(fā)生的概率。當(dāng)上述工作都完成以后開始安裝箱梁，在具體安裝期間應(yīng)當(dāng)充分保障預(yù)留孔道及預(yù)埋件的可靠性。

2.3 箱梁混凝土澆筑技術(shù)

一般情況下是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攪拌，然后再借助于相關(guān)機(jī)械設(shè)備開展?jié)仓ぷ?，在具體澆筑期間應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照實(shí)際次序進(jìn)行。在實(shí)際澆筑期間應(yīng)當(dāng)確保有兩次澆筑：一次為澆筑底板和腹板，應(yīng)當(dāng)持續(xù)澆筑到肋板的頂端位置；一次為澆筑頂板和翼板，并在此基礎(chǔ)上對(duì)產(chǎn)生的縫隙加以處理。在開展此項(xiàng)施工的前期階段，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)提前對(duì)模板做好清理工作，同時(shí)還要對(duì)模板、預(yù)埋件等相關(guān)部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，這樣才能確保澆筑的整體水平。在開展振搗作業(yè)時(shí)離不開振動(dòng)棒的大力支持，但是因?yàn)槠鋾?huì)出現(xiàn)位移的情況，所以此時(shí)需要將目光放在預(yù)應(yīng)力管道和振動(dòng)棒觸摸模板的位置上，同時(shí)還要和模板的側(cè)面保持適當(dāng)?shù)牟罹唷?/p>

2.4 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

除了要做好清理工作之外，還應(yīng)當(dāng)對(duì)施工機(jī)械是否完好無損進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，倘若有要馬上修復(fù)。在進(jìn)行下料期間，一定要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)用最合理的鐵絲做好綁扎工作，并在此基礎(chǔ)上借助預(yù)埋波紋管、內(nèi)穿塑料管的手段進(jìn)行預(yù)應(yīng)力成孔的施工。在實(shí)際施工期間，要將上面雜物清理干凈，倘若混凝土的強(qiáng)度滿足施工要求50%時(shí)，那么這個(gè)時(shí)候要對(duì)箱梁做好欲張拉作業(yè)；倘若混凝土的強(qiáng)度要求過半之后，那么還要一直對(duì)箱梁做好張拉工作。在實(shí)際施工期間，一定要安排專業(yè)人士對(duì)管道的阻值以及喇叭口的阻值進(jìn)項(xiàng)詳細(xì)測(cè)量，張拉的力度要隨著數(shù)值的改變而做出適當(dāng)改進(jìn)，同時(shí)還要對(duì)張拉力度進(jìn)行科學(xué)控制[4]。

3 結(jié)語(yǔ)

因?yàn)楝F(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)涉及到的范圍比較廣泛，所以就應(yīng)當(dāng)對(duì)該技術(shù)加大管控力度。在具體施工期間，相關(guān)人員一定要熟知施工項(xiàng)目，以便可以做好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的科學(xué)控制。